«Карская экспедиция-2009»

[Сергей Шулинин]

Информационную помощь в организации "Карской экспедиции-2009" будет оказывать ГУ "Ямало-Ненецкий окружной музейно-выставочный комплекс им. И.С. Шемановского".
Организаторы приглашают другие музеи к сотрудничеству.

Информация на сайте МВК им. И.С. Шемановского - http://www.mvk-yamal.ru/news/207/

[Иван Кукушкин]

Логинов Борис Александрович
Год рождения: 1921
Место рождения: Архангельская обл., Котласский р-н, Вондокурский с/с
Военкомат мобилизации: Котласский РВК Арх.обл.
Место службы: СФ, ТЩ-114
Звание: старшина 2 ст.
Причина выбытия: п
Дата выбытия: 12.08.1944
Место выбытия: Карское море
Место захоронения:
http://www.soldat.ru/book/book/index.html?id=60894&referer_query=name1%3D%26name2%3D%26name3%3D%26birth_date%3D%26birth_place%3D%26mobilization%3D%26unit%3D%26rank%3D%26death%3D%26death_date%3D12.08.1944%26death_place%3D%25CA%25E0%25F0%25F1%25EA%25EE%25E5%26grave%3D%26book%3D0%26advanced%3D%26page%3D

[Сергей Шулинин]

Найдены родственники Коваленко Василия Ивановича, спасшегося с "Марины Расковой". Жива его жена Александра Яковлевна. Ей 82 года. Она рассказала, что Василий Иванович много рассказывал ей о трагедии "Марины Расковой". Как она сказала, что спасали в первую очередь женщин и детей. И шлюпку с ними разорвало взрывом. Всё это происходило на его глазах. Когда он это вспоминал, то не мог сдерживать слёз. Лечился он потом на Диксоне. Там и работал. Его дочь - Батуева Галина Васильевна - длительное время проработала тоже на Диксоне. Сейчас они живут в городе Калининграде. Предложено членам семьи принять участие в "Карской экспедиции-2009". Ждём ответа.

Найти их помог заместитель Главы администрации городского поселения Диксон Кучин Виктор Михайлович. Огромное спасибо Виктору Михайловичу!

[Сергей Шулинин]

Разрешите представить нового информационного партнёра - администрация городского поселения Диксон. Глава муниципального образования "Городское поселение Диксон" - Петухов Николай Евсеевич. Заместитель Главы - Кучин Виктор Михайлович. Они оказывают помощь в розыске информации о погибших и спасённых с конвоя БД-5. Огромное им за это человеческое спасибо! "Карская экспедиция-2009" объединяет всё больше и больше людей. В единении наша сила.
Сайт администрации - http://www.dikson-arktika.ru/

[Сергей Шулинин]

Архангельский государственный социально-мемориальный центр «Поиск» будет координировать поисковую деятельность, проводимую на стадии подготовки «Карской экспедиции-2009». Директор центра «Поиск» – Тютюков Евгений Александрович. Совместно с центром «Поиск» исследовательскую работу будет проводить региональная молодёжная общественная организация «Союз поисковых отрядов «Имени павших», объединившая работу 24 поисковых отряда в Архангельской области. Руководитель – Андреева Елена Васильевна.

[Сергей Шулинин]

Помощь в организации общероссийской экспедиции памяти будет осуществлять авторитетное ямальское средство массовой информации. Информационное агенство "Север-Пресс" (г. Салехард) окажет информационную поддержку проекту "Карская экспедиция-2009". Хотелось бы выразить благодарность руководству информационного агенства и его журналистам, оставшихся неравнодушными к трагедии конвоя БД-5 и поддержавших идею проведения "Карской экспедиции-2009".
http://www.sever-press.ru/

[Сергей Шулинин]

Уважаемые форумчане! Просьба поделиться адресами организаций, кто может принять участие в научной части "Карской экспедиции-2009" на платной или безвозмездной основе по поиску точных координат месторасположения затонувших судов конвоя БД-5. Адреса требуется для направления писем с просьбой предоставить сметы расходов поисковой операции.

[Сергей Шулинин]

Более подробно об истории Карских экспедиций на http://www.polarpost.ru/f/viewforum.php?id=7

[Сергей Шулинин]

Как сказал администратор морского интернет-клуба "Кубрик" "я всегда рад принимать участие в таких благородных акциях". Информация на этом сайте об организации "Карской экспедиции-2009" размещена на http://www.randewy.ru/pam/konvoy2.html. О трагедии конвоя БД-5 на http://www.randewy.ru/pam/konvoy.html

Организаторы приветствуют новых участников и партнёров "Карской экспедиции-2009".

[Сергей Шулинин]

Ссылки с публикациями о "Карской экспедиции-2009".

Сайт администрации Ямало-Ненецкого автономного округа - http://adm.yanao.ru/53/1/8034/

Студия "Факт" (п. Тазовский, Ямало-Ненецкий автономный округ) - http://www.fakttv.ru/news/north/2008/07/07/01.html

[Сергей Шулинин]

Организаторы просят оказать помощь в розыске родственников членов экипажа АМ-116 (или ТЩ-116 по другим источникам), проживавших в 80-е годы XX века в г. Москве.
Иванов Дмитрий Семенович, старшина 1-й статьи на АМ-118, ул. Судостроительная, 13, кв. 28. Дата рождения - 03.03.1922 г. Когда-то был телефон 1129813.
Члены экипажа ТЩ-118, которые были указаны в письме Иванова Д.С. проживали в то время в Москве:
С.С. Сажунин.
А.И. Поженский.
Н.И. Алексеев, старшина I статьи.
М.Г. Чураков (или Чуранов)

В Москве проживала дочь капитана судна "Марина Раскова" Демидова Виктора Александровича - Демидова Гюльнара (предположительно такое имя) Викторовна.

В Архангельске в больнице им. Семашко в послевоенные годы умерли бывшие второй механик Звягин, третий механик Родионов, штурман Вондрухов, скончался от рака машинист Логинов, от туберкулеза — Жезлов. Может живы их родственники?

В 80-е годы был жив радист "Марины Расковой" Сергей Комаров - его на корабле звали "Комар".

В Архангельске в 1957 или 1959 гг. работал бывший штурман "Марины Расковой" Леонард Соколов.

В статье Сергея Глезерова Трагедия в Карском море", опубликованной в региональной общественно-политической газете "ВЕСТИ" от 9 сентября 2004 г. № 104 (1961) http://www.vesty.spb.ru/modules.php?name=News&file=print&sid=4136
написано "К сожалению, несколько лет назад ушел из жизни еще один участник трагедии в Карском море - профессор, капитан 1-го ранга в отставке Андрей Васильевич Мозгалевский. Тогда, в 1944-м, он был курсантом Высшего военно-морского инженерного училища и проходил практику матросом на Т-116". Может живы его родственники?

Организаторы надеются на помощь добровольных помощников.

[Сергей Шулинин]

ВНИМАНИЕ!
ПРОШУ ОБРАТИТЬ НА ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ.

Наш добровольный помощник и поисковик Алексей Лещенко был в Центральном архиве ВМФ в Гатчине (Ленинградская область). Он передал мне следующую информацию:

"ЦВМА. Ф. 3303. Оп. 028574. Д.1. Л.184 как раз Гатчинский архив, однако ничего интересного для розыска родственников в данном деле я не нашел. Это серая крупная папка внутри пять различной толщины журналов, в которой на подшитых листах изложены основные события за 1944г., имевших место быть в зоне ответственности Карской военно-морской базы (далее КВМБ). Есть отметка точного места трагедии по данным переданным с борта уцелевшего Т-116: широта - 73 градуса 22 минуты, долгота - 66 градусов 35 минут. Также подробно описана операция по спасению находящихся в открытом море людей, что я уже читал и в Интернете. Каких-либо иных данных проливающих свет на поставленные Вами вопросы я в данных журналах не обнаружил.
Когда поднимались для меня документы, то мне предложено было Алой Андреевной (работник архива) для ознакомления 5-ть книг все они изданы в Архангельске. Кое-какую интересную информацию удалось зацепить среди прочего. Пытаюсь систематизировать записи.

Из книг удалось узнать имена некоторых участников трагедии:
1. Т-118 флагман походного штаба Аугъяров Эдуард Гансович.
2. Мозгалевский Александр Васильевич в 1944г. курсант ВМУ на практике, позже капитан 1 ранга в отставке/профессор.
3. Чистякова Мария Михайловна - судовой медик.
4. Обнаружилась карточка еще на одного из Вашего первичного списка Веников Василий Иванович ст.лейтенант карточка №39.

Далее по великодушию начальника архива капитана 1 ранга Павловского Владимира Владимировича были выданы два журнала движения личного состава КВМБ за период с 01.08. по 31.12.1944 г. в которых на 30-40 листах есть поименные СПИСКИ ГРАЖДАНСКОГО НАСЕЛЕНИЯ И ВОЕННЫХ, ПОГИБШИХ И СПАСШИХСЯ После гибели конвоя «БД-5». Формат примерно такой: список лиц такого-то учреждения, далее Ф.И.О. должность, погиб либо спасен. Данных о родственниках никаких, документы относятся к 1944 г. Однако, в одном из списков видел две фамилии, вписанные от руки, не знаю к какому времени отнести эти рукописные записи. Смею заметить, что последние журналы имеют гриф "совершенно секретно", и были рассекречены и доступны в читальном зале только с 2005г. думаю полных списков кроме как в том архиве и не сыскать.

У меня сложилось такое впечатление, что в процессе поиска информации о конвое «БД-5» какая-то неведомая сила руководила моими руками, в тот момент когда голова уже уставала листать страницы архивных документов, то наобум руки вскользь пролистывали кучу страниц и как не странно останавливая мое внимание как раз на той странице, где имелась нужная информация. Так, что сверху кто-то хочет нам помочь это точно.

Интересна следующая информация.
Транспорт:

1. "Марина Раскова" – бывший американский Ironclade, построен в 1919 г. на судоверфи «Chester Sp Co» в Честере США. 24.07.1942 г. в составе конвоя «PQ-17» прибыл в Архангельск, но 13.09.1942 г. при возвращении в составе конвоя «PQ-14» в США на Северодвинском рейде сел на мель и, пробив днище, с двумя затопленными трюмами на буксире возвращался в Архангельск. 24.11.1942 г. к северу от острова Горянов в Белом море вторично сел на прибрежные камни, пробил днище и лег на грунт, но 11.12.1942 г. снят с мели аварийно-спасательными отрядами Беломорской военной флотилии Северного флота и отбуксирован в Молотовск (Северодвинск), а 30.01.1943 г. зачислен в списки судов Наркома морского флота и 25.03.1943 г. после аварийного ремонта, принят от союзников в состав Северного государственного морского пароходства.

Краткие тактико-технические данные «Марины Расковой». Полная грузовместимость - 7540 брт, длина - 128, 63 метра, ширина - 17,37 метра, осадка - 10,61 метр, мощность паровой машины - 2500-3000 л.с., скорость хода - экономическая около 12 узлов, вооружение - 76,2-мм орудие, 4-е 12,7-мм и 4-е 7,71-мм пулеметов.

2.Т-114 (тральщик до 20.08.1943 г. согласно американской классификации АМ.144 Arch).

3.Т-118 (тральщик до 17.10.1943 г. согласно американской классификации АМ.145 Armada).

4.Т-116 (тральщик до 15.09.1943 г. согласно американской классификации АМ.143 Arcade). 04.05.1963 г. в последний раз стал учебной мишенью для ракетных стрельб, после чего был списан на металл и разрезан.

Немецкая подводная лодка атаковала конвой бесшумными и бесследными акустическими торпедами класса «Т-5» иное наименование «Нэт», наши моряки прозвали «Комар». Далее подлодка легла на 5-ть часов на грунт для электрической перезарядки торпедных аппаратов, одновременно давая понять, что сработала мина".

Как меня не убеждали, что невозможно найти списки погибших и спасённых, я не верил в это. Можно. Надо только иметь желание. И даже находясь за тысячи километров друг от друга, можно проводить поисковые операции. Кто хочет стать победителем - ищет средства, кто ничего не хочет делать - ищет причины.

Хотелось бы высказать особую благодарность Алексею Лещенко за проделанную работу. Пусть бог его хранит и дальше. Человек без особых требований к организаторам, самолично, без всякой помпы, не имея полной уверенности в успехе поисков (многие мне, например, говорили "сколько лет прошло, вы никого не найдёте") совершает поступки достойные Человека. Именно Человека с большой буквы. Ведь только Человек - творец собственной истории. И только от него зависит, какую о себе он оставит память.

[Иван Кукушкин]

Хотелось бы высказать особую благодарность Алексею Лещенко за проделанную работу. Пусть бог его хранит и дальше. Человек без особых требований к организаторам, самолично, без всякой помпы, не имея полной уверенности в успехе поисков (многие мне, например, говорили "сколько лет прошло, вы никого не найдёте") совершает поступки достойные Человека. Именно Человека с большой буквы. Ведь только Человек - творец собственной истории. И только от него зависит, какую о себе он оставит память.

Да, работа проделана — впечатляющая.

А сами упоминаемые списки - тоже будут?

[Сергей Шулинин]

Обязательно будут. Решен финансовый вопрос. Ожидаем копии. После оцифровки, списки появятся на этом форуме.

[Сергей Шулинин]

Недавно удалось переговорить по телефону с дочерьми Мозгалевского Андрея Васильевича - Еленой Андреевной и Ольгой Андреевной. Они были приглашены поучаствовать в "Карской экспедиции-2009". Они были взволнованны разговором. Отец не рассказывал об этой трагедии. В 1944 году он был курсантом Высшего военно-морского инженерного училища и проходил практику матросом на Т-116. Как сказала Елена Андреевна, Андрей Васильевич вообще особо не любил рассказывать о войне.

Для информации. Мозгалевский Андрей Васильевич. Заслуженный деятель науки и техники, доктор технических наук, профессор, капитан 1-го ранга. С 1968 г. по 1982 г. возглавлял военно-морскую кафедру ЛЭТИ в Санкт-Петербурге. С конца шестидесятых годов научное направление работ кафедры было связано с технической диагностикой и эффективностью сложных систем. Оно было сформировано и развито в стенах кафедры, а в дальнейшем образовало известную в стране и за рубежом научную школу профессора Мозгалевского А.В.

Елена Андреевна пообещала передать копии фотографий отца и военного периода в архив "Карской экспедиции-2009". Возможно полученная новая информация даст направления новых поисков. Поиск продолжается. Мы находим новых людей. У вас есть шанс присоединиться к этой благородной работе.