"Сорока", пароход

[ББК-10]

© СПИРИХИН С. А. СУДА СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПАРОХОДСТВА И ПОЛЯРНОЙ ГИДРОГРАФИИ.
— Архангельск: Издательство «Правда Севера», 2003. — 310 с.: илл.

СОРОКА
(до 18.02.1928 г. - SOROKA)

Пароход. Построен в 1926 г. на судоверфи «Ateliers & Chantiers de la Seine Maritime Worms & Сlе.» в Ле Трейте (Франция) по заказу совместного советско-норвежского акционерного общества «Руссонорзе», а 18.02.1928 г. выкуплен у него Совторгфлотом и зачислен в состав СГК. С 15.03.1934 г. входил в состав СГМП. В годы Великой Отечественной войны осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки в Белом и Баренцевом морях. В период с 16.12 по 28.12.1942 г. совершил самостоятельный переход с экспортным грузом из Мурманска в Акурейри (Исландия) и затем в Англию на ремонт, а 17. 05. 1943 г. в составе союзного конвоя вышел из Манчестера, 19.08.1943 г. через Панамский канал прибыл во Владивосток. С 27.10.1945 г. входил в состав СахМП. 18.04.1960 г. выведен из эксплуатации и исключен из списков судов ММФ.
2425 т; 76,45x11,88x5,08 м; 850 л. с.; 11,0 уз.

---

Красная звезда, 1929, № 8.

• Открылась новая круговая морская линия, установленная Совторгфлотом, по маршруту Мурманск — Лондон — Роттердам — Гамбург — Осло — Берген — Мурманск. На эту линию стали пароходы "Сорока" и "Аркос". Отход из Мурманска будет происходить два раза в неделю.

[ББК-10]

Правда Севера, 1929, № 76, 23 августа.

ЛЕСОВОЗ "СОРОКА"
ПРИБЫЛ В АРХАНГЕЛЬСК

Вчера из Печоры возвратился лесовоз "Сорока", доставивший туда две тысячи тонн муки. "Сорока" поставлен в ремонт сроком на 5—6 дней и после снова возьмет полный груз муки на Печору. С Печоры лесовоз с грузом Комилеса отправится за границу.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 275, 2 декабря.

★ В ПОРТЫ ФРАНЦИИ о грузом хибинских апатитов ушел северный пароход «Сорока». Вслед за «Сорокой» уходят нагруженные апатитами суда «Яков Свердлов» и «Аркос». Оба парохода держат курс на Антверпен (Бельгия).

[ББК-10]

Правда Севера, 1934, № 69, 24 марта.

★ С ГРУЗОМ БОБОВЫХ и концентратов из Мурманска идет в Роттердам и Антверпен северный пароход «КИНГИССЕП». Пароход «АРКОС» прибыл из Мурманска в Штеттин. Судно «ОНЕГА» грузит шпалы для Лондона, возвратившись из рейса в Гент. «СОРОКА» прибыла из Лондона в Мурманск и встает под погрузку досок для Бостона.

[ББК-10]

Правда Севера, 1934, № 160, 14 июля.

КИНОФИЛЬМ О РАБОТЕ ЭПРОН

Кинофабрика «Советская Белоруссия» приступила к съемке звукоговорящего фильма, посвященного работе ЭПРОН'а. Съемка будет производиться в Арктике—на Новой Земле, Вайгаче, Колгуеве и на Черном море. В Архангельск приехала специальная киноэкспедиция, возглавлямая режиссером Юрием Тарич. В главных ролях заняты киноартисты: Виктор Яблонский, Н. Прозоровский, Г. Эрасмус, и заслуженный артист республики Ковров.
Сценарий фильма составлен писателями Соколовым-Микитовым и Таричем.
Вчера экспедиция отправилась к Новой Земле на пароходе «Сорока». Съемку намечено закончить этим летом, чтобы уже в этом году кинокартина появилась на экране.

---

Известия, 1934, № 224, 23 сентября.

В июле, уходя в очередной арктический рейс, пароход «Сорока», кроме новой смены зимовщиков, сезонных рабочих и команды парохода, повез и 14 киноработников. Это — бригада ленинградской фабрики Белгоскино, снимающая под руководством режиссера Юрия Тарича фильм о хозяине морских глубин — Эпроне:
«Фильм покажет, — пишет «Киногазета», — как героическими усилиями эпроновцев возвращается в строй затонувший корабль. Будут показаны спасательные работы Эпрона в суровых условиях Арктики. 20 августа группа вернулась в Архангельск, засняв весь необходимый материал».