https://in.pinterest.com/pin/uscgc_east ... 648864920/
Второй корабль ледового класса "Wind" из 8-ми ("Northwind"-"Staten Island", "Eastwind", "Southwind", "Westwind", "Northwind", "Burton Island", "Edisto", "Labrador").
Родной "брат" некогда советских - "Северный Ветер" - "Капитан Белоусов", "Северный Полюс" и "Адмирал Макаров" ВАМП ГУСМП.
USCGC "Eastwind" (WAGB-279) был построен для Береговой охраны США. Заложен 23 июня 1942 г. на верфях Western Pipe and Steel Company в Сан-Педро. Спущен на воду 6 февраля 1943 г. и введён в эксплуатацию 3 июня 1944 г.
Был хорошо вооружён для ледокола, поскольку его конструкция была разработана во время Второй мировой войны. Основное вооружение состояло из 2-х спаренных 5-дюймовых (130-мм) палубных орудий.
Зенитное вооружение состояло из 3-х четырёхствольных 40-мм зенитных автоматических пушек «Бофорс» и 6-ти 20-мм автоматических пушек «Эрликон». В качестве противолодочного оружия нёс 6 бомбометов для глубинных бомб
и «Ежа». После войны кормовую 5-дюймовую установку заменили вертолётной площадкой, а к 1951 г. убрали и носовую установку.
Неоднократно участвовал в исследовательских работах в Антарктике и в районе Гренландии.
"Eastwind" (на заднем плане) следует за кормой ледокола "Northwind" (WAGB-282) при прохождении фьорда в Гренландии. 1952 г.
https://en.wikipedia.org/wiki/File:Coas ... 1438172403).jpg
В хронике САЭ записано, что после годичной работы в Антарктиде на американской станции «Мак-Мёрдо», с окончанием сезонных работ после 3 марта 1962 г. советский метеоролог П.Д.Астапенко покинул шестой континент на борту ледокола "Eastwind" (WAG-279), который доставил его в Новую Зеландию. А из г. Крайстчерча П.Д.Астапенко на самолёте перелетел в Австралию, где в течение недели познакомился с работой Международного антарктического центра погоды, и 27 марта 1962 г. вернулся в Ленинград.
"Eastwind" прослужил в Береговой охране США под одним названием до списания в 1968 г. В 1972 г. её продали на металлолом, и в последний раз корабль видели на свалке в Нью-Джерси в 1976 г. или 1977 г.