1939: Рейсы л/п "СИБИРЯКОВ"

[ББК-10]

Три года спустя.

---

Известия, 1939, № 76 (6846), 1 апреля.

ОБНОВЛЕННЫЙ
«СИБИРЯКОВ»

АРХАНГЕЛЬСК, 31 марта. (По телеф. от соб. корр.). У причалов Архангельского порта выделяется свежей окраской обновленный ледокольный пароход «Сибиряков». Восстановительный ремонт корабля закончен: производятся небольшие доделки.
В течение марта комиссия под руководством инженера Главсевморпути т. Молодцова тщательно проверяла качество ремонта. Швартовые испытания показали хорошее состояние механизмов. Превосходно работают новые котлы.
На корабле установлены новейшие навигационные приборы. В предстоящую навигацию «Сибиряков» впервые после происшедшей с этим кораблем в ноябре 1936 года аварии выйдет в арктическое плавание.

[ББК-10]

Вечерняя Москва, 1939, № 40, 19 февраля.

«Сибиряков» идет в рейс

Два года назад отряд краснознаменного ЭПРОН'а, работая в исключительно тяжелых условиях, снял с подводных камней в районе Карских ворот ледокол «Сибиряков». После спасения корабль был отведен в Архангельск и поставлен на ремонт в док завода «Красная кузница».
В настоящее время ремонт «Сибирякова» полностью закончен и 25 февраля, как сообщает из Архангельска капитан ледокола тов. Ушаков, судно выйдет в первый рейс. «Сибиряков» отправится в Белое море на зверобойный промысел. Ему дано задание добыть 50 000 голов гренландского тюленя.
На ледоколе после ремонта заново восстановлен корпус, набрано новое двойное дно, заново поставлены все корабельные надстройки и восстановлены новые котлы.

---

На зверобойный промысел 1939 года л/п "Сибиряков" не ходил.

[ББК-10]

Правда Севера, 1939, № 103, 8 мая.

„Сибиряков" вышел на ходовые испытания

Вчера утром покинул Архангельский порт и направился в Мурманск краснознаменный ледокольный пароход «Сибиряков». Судно вышло на ходовые испытания после капитального ремонта. На его борту находится приемочная комиссия, которая примет корабль от судоремонтного завода «Красная кузница». «Сибирякова» ведет капитан тов. Ушаков.

[ББК-10]

Правда Севера, 1939, № 107, 12 мая.

„СИБИРЯКОВ" В МУРМАНСКЕ

Закончились ходовые испытания ледокола «Сибиряков».
Вчера утром он прибыл из Архангельска в Мурманск.
По сообщению инженера Молодцова, все механизмы работали хорошо.

[ББК-10]

Правда Севера, 1939, № 131, 11 июня.

Вдалеке от родных берегов

БОРТ ЛЕДОКОЛА «СИБИРЯКОВ». 6. (По радио от наш. корр.). Ледокол «Сибиряков» находится сейчас вдали от родных берегов. Гидрографическая экспедиция проводит работы в северных морях. Руководит экспедицией научный сотрудник Арктического института т. Максимов.
К 6 июня план осуществлен на 65 процентов. Принято обязательство выполнить задание на 20 суток раньше срока.
Несмотря на штормовую погоду, работа не прекращается круглые сутки. Проф. Березкин тщательно обрабатывает полученные научные материалы.
На судне активно изучаются материалы XVIII съезда партии и Третьей сессии Верховного Совета СССР. Научный работник комсомолец Селезнев прочитал сибиряковцам лекцию «Марксистско-ленинское учение о войне». Ежедневно по вахтам агитаторы Шпакович и Гидуляров проводят беседы. За событиями в стране и за границей следим, слушая «Последние известия по радио» из Москвы.

Гайде, Дроздовский.

[ББК-10]

Правда Севера, 1939, № 133, 12 июня.

Научные работы идут успешно

БОРТ ЛЕДОКОЛА «СИБИРЯКОВ», 10. (По радио). Научные гидрологические работы, производящиеся экспедицией Главсевморпути на краснознаменном ледоколе «Сибиряков» в районе Норвежского и Гренландского морей, идут успешно. Рейс объявлен стахановским имени Третьей Сталинской Пятилетки.
По мнению начальника экспедиции тов. Максимова, а также профессора Березкина, научные работы, проводимые впервые в таком большом объеме в Гренландском море, послужат ценным материалом для дальнейшего изучения Арктики. Полагаем вернуться в Мурманск значительно раньше срока, намеченного планом.
Следует отметить, что капитальный ремонт судна архангельским заводом «Красная кузница» произведен хорошо. Механизмы работают безотказно.
Привет родным и трудящимся Архангельска!

Капитан Б. Ушаков.

[ББК-10]

---

Правда Севера, 1939, № 143, 24 июня.

Стахановский рейс „Сибирякова"

БОРТ ЛЕДОКОЛА «СИБИРЯКОВ», 23. (По радио от наш. корр.). Успешно завершив стахановский рейс имени Третьей Сталинской Пятилетки, «Сибиряков» возвращается из далеких вод Гренландского коря к берегам родной земли.
Обязательство закончить рейс на три дня раньше срока командой перевыполнено. Благодаря слаженности коллектива план научных работ осуществлен успешно. Кроме того, сделано много добавочных наблюдений и исследований. В общей сложности план выполнен на 170 процентов.
Научные работы, произведенные в Норвежском море и северных широтах Гренландского моря, являются новым вкладом в науку об Арктике.
«Сибиряков» 24 июня пришвартуется к причалу Мурманского порта.

Шарапов.

---

Известия, 1939, № 151(6921), 2 июля.

В АРКТИКЕ

АРХАНГЕЛЬСК, 1 июля. (По телеф. от соб. корр.). Сегодня в Архангельский порт из высокоширотного плавания возвратился орденоносный ледокол «Сибиряков». Благодаря социалистическому соревнованию среди экипажа и научного состава программа работ выполнена ледоколом на 170 проц. С борта корабля производились разного рода наблюдения, промеры глубин, исследование кромки льда.
По окончании текущего ремонта «Сибиряков» встанет под погрузку и примет на борт новую смену полярников, отправляющихся зимовать в Арктику.
★

---

Правда Севера, 1939, № 153, 4 июля.

В СЕВЕРНЫХ ШИРОТАХ

Ледокол «Сибиряков» одним из первых в этом году провел большую экспедиционную работу в Гренландском и Норвежском мерях. Сейчас судно находится в Архангельске. Наш сотрудник беседовал с капитаном ледокола Б. Е. Ушаковым.
Гидрографическая экспедиция на нашем ледоколе, — заявил он, ставила своей целью обследовать малоизвестные места Гренландского и Норвежского морей произвести ледовую разведку. Научные работники и команда с первых дней крепко подружились. Согласованность, спаянность обеих коллективов обеспечили успешное осуществление поставленной задачи.
Характер наблюдений весьма разнообразен. В основном же изучалось море. Нами взято 90 гидрологических станций вместо 52, намеченных по плану. Произведены измерения глубин. Самая большая глубина, которая нами отмечена в Гренландском море, превышает четыре тысячи метров.
«Сибиряков», несмотря на столь раннее время, свободно достиг 80 градусов 17 минут северной широты. Установлено, что в этом районе кромка льда идет по параллели на восток и от северной части о. Шпицберген спускается на юго-запад. Остров Ян-Майен свободен ото льда. Льды располагаются примерно в 120 милях на запад от острова.
Мы за время плавания прошли пять с половиной тысяч миль вместо четырех с половиной, обусловленных планом. Проходили недалеко от того места, где со льдины была снята отважная четверка папанинцев.
После предарктического ремонта «Сибиряков» выйдет из Архангельска к берегам Новой Земли, затем посетит острова Диксон, Уединения, Домашний. В сентябре пойдет на Землю Франца-Иосифа.

[ББК-10]

Известия, 1939, № 167 (6937), 21 июля.

„СИБИРЯКОВ" ВЫШЕЛ В АРКТИЧЕСКИЙ РЕЙС

АРХАНГЕЛЬСК. 20 июля. (По телеф. от соб. корр.). Вчера в арктическое плавание вышел орденоносный ледокол «Сибиряков». Его маршрут — залив Литке на Новой Земле, остров Диксон, остров Уединения, мыс Оловянный (Северная Земля).
На борту «Сибирякова» — новая смена зимовщиков полярных станций и работники арктического порта на Диксоне. В трюмах — грузы для полярных станций.
Заканчивается погрузка ледокола «Малыгин», отправляющегося на-днях в сквозное плавание на Дальний Восток. Ледокол по пути доставит на Ново-Сибирские острова научную экспедицию и зимовщиков.

---

Правда Севера, 1939, № 172, 29 июля.

„Сибиряков" на Диксоне

БОРТ ЛЕДОКОЛА «СИБИРЯКОВ», 28. (По радио от нашего спец. корр.). 27 июля в ноль часов вышли на чистую воду.
Сегодня утром прибыли в порт острова Диксон. Коллектив порта в ответ на наш вызов соревноваться обязался на восемь часов раньше срока закончить грузовые операции.
Впереди — самая ответственная часть рейса. С Диксона идем к берегам Северной Земли.

В. Дерябин.

[ББК-10]

Правда Севера, 1939, № 177, 4 августа.

НА ПУТИ К ЕНИСЕЙСКОМУ ЗАЛИВУ

БОРТ «СИБИРЯКОВА». (По радио от нашего спец. корр.). После шестидесяти часов стоянки у о. Диксона мы снялись с якоря и идем сейчас в Енисейский залив для пополнения запасов пресной воды. Отсюда наш путь на восток к острову Уединения.
Портовики Диксона выполнили свое обещание, взятое при вступлении в соревнование с нами: они досрочно на 12 часов закончили разгрузку и бункеровку ледокола.
Выход в море задерживал сильный шторм, бушевавший в бухте около полусуток. На рейде Диксона остался «Малыгин», идущий в экспедицию.
Наши радисты Гайдо и Дроздовский вызвали по соревнование радистов «Сталинграда» Они обязались обеспечить бесперебойную связь, регулярно принимать радиобюллетень, обслуживать радиоконцертами зимовщиков полярных станций.

В. Дерябин.

---

Правда Севера, 1939, № 179, 6 августа.

В далеких северных морях

БОРТ «СИБИРЯКОВА», 4. (По радио от нашего спец. корр.). Наш радист Дроздовский на ночной вахте принял сообщение о выпуске нового займа. На ледоколе состоялось собрание команды совместно с пассажирами. После разъяснительной работы началась подписка.
Сибиряковцы с радостью подписались на заем. Почти все отдали взаймы государству месячный заработок. Зимовщики комсомольской станции мыса Оловянный подписались на 160 и полярной станции острова Уединения на 135 процентов своего месячного заработка.
Нами выпущен специальный бюллетень, посвященный постановлению правительства и ходу подписки на заем.