1935: Рейсы ледокола "Ермак"

[Александр Андреев]

• Наблюдения с л/к "Ермак" в Карском море, проливе Б. Вилькицкого и в море Лаптевых

---

[Александр Андреев]

Из книги "Наблюдения над состоянием льда в арктичеcких морях в зиму 1934/35 года и в навигацию 1935 года". Под общей редакцией проф. В. Ю. Визе и Н. И. Евгенова. Изд. ГУСМП, Л: 1937

---

Глава "Наблюдения с л/к "Ермак" в Карском море, проливе Б. Вилькицкого и в море Лаптевых.
стр. 176–192

---

---

---

---

[ББК-10]

Советская Сибирь, 1935, № 155,18 июля.

БОРТ ЛЕДОКОЛА «ЕРМАК». 16. {Радио). 16 июля ледокол «Ермак», под руководством капитана Воронина вышел в море. «Ермак» направляется в глубокую разведку льдов. В результате развернется арктическое плавание, в частности сквозные походы двух судов от Мурманска до Владивостока.

[ББК-10]

Бюллетень Арктического института СССР. № 7.-Л., 1935, с.205

„ЕРМАК“ ВЫШЕЛ В АРКТИЧЕСКИЙ РЕЙС

15 июня* ледокол „Ермак" вышел в арктический рейс. В задачи „Ермака", идущего под командой В. И. Воронина, входит обеспечение проводки грузовых судов через наиболее трудный в ледовом отношении район западного сектора Арктики (архипелаг Норденшельда и пролив Вилькицкого). На ледоколе 2 самолета с полярным летчиком Козловым.

* - это опечатка, верно 16 июля.

[ББК-10]

Правда Севера, 1934, №288, 16 декабря

В. И. ВОРОНИН — КАПИТАН "ЕРМАКА"

Герой-челюскинец В. И. Воронин назначен капитаном ледокола "Ермак".
В беседе с сотрудником "Комсомольской Правды" В. И. Воронин сообщил: — Ледокол "Ермак" только что вышел из ремонта. Состояние ледокола в настоящей момент вполне удовлетворительное. В ближайшие дни "Ермак" начнет работать в Финском заливе по проводке иностранных судов. В июне "Ермак" направится в Ленскую экспедицию.

---

Известия, 1935, № 068 (5621), 20 марта.

• Весеннюю ледокольную кампанию в Ленинградском порту откроет "Ермак". Капитан "Ермака" т. В. И. Воронин в беседе происходившей 17 марта, заявил: "Сегодня котлы будут введены в действие, а завтра к вечеру мы встанем в Угольной гавани под бункеровку". ("Водн. транспорт").

---

Известия, 1935, № 86 (5639), 10 апреля.

В Ленинградском торговом порту открылась весенняя ледокольная навигация. Ледоколы «Ермак» и «Трувор» провели сквозь льды Финского залива первые караваны судов. НА СНИМКЕ: суда в ленинградском торговом порту.
Фото А. Бродского.

[ББК-10]

Восточно-Сибирская правда, 1935, № 124, 1 июня.

РЕЙСЫ ЛЕДОКОЛОВ.

МОСКВА. 31 (ТАСС). Самый мощный в мире ледокол «Ермак» 25-го июня отправится в арктический рейс к Новосибирским островам в море Лаптевых. Капитаном «Ермака» назначен капитан «Челюскина» тов. В. И. Воронин.
«Ермак, выйдет из Ленинграда, обогнет Скандинавию, прибудет в Мурманск, направится в Карское море, где у кромке льда соберется несколько десятков пароходов, направляющихся во Владивосток, к берегам Сибири, в устье Лены, Енисея и Оби. Подсобным «Ермаку» пойдет ледорез «Литке», затем подойдет ледокол «Ленин». На «Ермаке» будут находиться 2 легких самолета, 3 гидрографа для изучения движения льдов.
В район Новосибирских островов придет «Красин», здесь произойдет обмен пароходами «Красин» передаст 2 лесовоза, идущих в западный сектор Арктики и примет два судна направляющихся на Восток.
Впервые в истории полярного плавания два советских лесовоза пойдут за ледоколами из Атлантического океана в Тихий, а 2 лесовоза из Тихого океана в Атлантический.

[ББК-10]

Известия, 1935, № 149 (5702), 27 июня.

ПОЛЯРНЫЙ поход „ЕРМАКА"

ЛЕНИНГРАД, 25 июня. (По телеф. от соб. корр.). Сегодня в угольной гавани Ленинградского торгового порта закончилась бункеровка ледокола «Ермак». Завтра «Ермак» выходит в Мурманск, начиная новое полярное плавание.
Капитан ледокола т. В. И. Воронин в беседе о корреспондентом «Известий» сообщил:
— «Ермак» выходит в новый полярный поход, имея задание: провести суда Карско-Ленской экспедиции. Дней через 9—10 мы будем в Мурманске, а около 15 июля выйдем через Маточкин Шар в Карское море, где проведем ледовую разведку. Первый караван судов идет из Мурманска на Игарку. Этот караван «Ермак» проведет в Енисей. К приходу второго каравана из Архангельска подойдет ледокол «Ленин», а «Ермак» возьмет на свое попечение вторую группу ленского каравана и два судна, идущих в сквозное плавание — из Мурманска во Владивосток. Позднее ледокол направится в район пролива Вилькицкого, чтобы вывести караван судов Ленской экспедиции в море Лаптевых. К концу операции, т.-е. осенью, нам предстоит встретить суда, идущие из Лены, и два судна, идущие из Владивостока в Мурманск. Экспедиция закончится в октябре.

---

Известия, 1935, № 148 (5701), 26 июня.

♦ Вчера, в 2 ч. дня, из Ленинграда в Арктику вышел ледокол «Ермак» для проводки транспортных судов в районе мыса Шмидта.

[ББК-10]

Известия, 1935, № 166 (5719), 17 июля.

ПО ВЕЛИКОМУ СЕВЕРНОМУ МОРСКОМУ ПУТИ

По сообщениям, полученным вчера в морском управлении ГУСМП, ледокол «Красин» пополнив запасы угля в бухте Провидения, вышел в Берингов пролив. Ледокол «Ермак» закончил погрузку в Мурманске и сегодня выходит в море. «Ленин» грузится в Архангельске. Ледорез «Литке» — на пути из Ленинграда в Мурманск..
*
Пароходы Ленско-Карской экспедиции — «Ванцетти», «Сталин», «Томский», «Молотов», «Искра» уже обогнули Скандинавский полуостров и подходят к Мурманску. Остальные пароходы грузятся в Мурманске и Архангельске.
Пароход «Анадырь», идущий в сквозной рейс по Великому морскому пути с востока, находится в районе мыса Шмидта; второй пароход сквозного рейса — «Сталинград» прошел Берингов пролив и вышел в Ледовитый океан.
Ледокол высокоширотной экспедиции «Садко» вышел из Нордкапа и взял курс на Медвежьи острова.
Вчера «Садко» достиг 73 гр. 48 мин. северной широты.