"Сергей Витте", грузо-пассажирский пароход

[ЧАЙКА СВ]

В 1898 году опять же в Англии, в Ньюкасле, но на другой верфи - "Ричардсон и Ко" - был построен "Сергей Витте".

Бывший грузопассажирский пароход. Построен в 1898 г. (Ньюкасл, Великобритания). Мобилизован 22.09.1915 г. включен в состав ОВР Белого моря. 6.04.1918 г. национализирован и передан Главоду. 2.08.1918 г. захвачен в Архангельске английскими интервентами. 21.02.1920 г. отбит РККА. Повторно мобилизован 3.07.1941 г., вооружен, переоборудован в минный заградитель и 23.08.1941 г. вошел в состав Беломорской флотилии СФ. Имел бортовой № 91. 25.08.1942 г. Водоизмещение 1163 т., Размерения 60 х 8.5 х 5.4 м. ГЭУ котломашинная одновальная, 550 л.с. Скорость 10 узлов. Вооружение: 1 х 76.2 мм, 1 х 20 мм, 2 х 2 х 7.65 мм пулемета. Разоружен и переформирован в транспорт. В 1943 г. передан Севгосрыбтресту. Списан в 1959 г. и впоследствии разделан на металл.

Другие названия: КАНИН (до 21.07.1920 г. "Сергей Витте", до 8.09.1921 г. "Пролетарий")

[ЧАЙКА СВ]

Фото из личного архива Александра Тулубьева, потомка К.К. Тулубьева - агранома, и.о. Архангельского Губернатора Сосновского.

[ЧАЙКА СВ]

Фото сделано со стороны причала лесозавода Товарищества "Стелла Поларе" на реке Печора, Ненецкий округ, 1907 г.

[ЧАЙКА СВ]

Это пароход «Канин», до 1920 года - «Сергей Витте». Построен в Англии, в 1898 году. Бывший товаропассажирский пароход товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства, ходил по Белому морю, и на Мурман. В 1915 году был зачислен в состав Охраны водного района Белого моря. Во время ВОВ, был минным заградителем, параходом Канин.

[ББК-10]

Спирихин:

[Егор Сельский]

Пароход "Сергей Витте" в Екатерининской гавани на Мурмане.

снимок архангельского фотографа Якова Ивановича Лейцингера из фондов РНБ

[ББК-10]

Правда Севера, 1934, № 61, 15 марта

* К ХАРЛОВСКОМУ МАЯКУ на Мурманском берегу, где погиб в январе северный пароход "КАНИН", выехала из Ленинграда комиссия Северного округа ЭПРОН. После обследования места аварии начнутся работы по спасению "Канина".

[ББК-10]

Советская Сибирь, 1934, № 158, 15 июля

НОВАЯ ПОБЕДА ЭПРОНА

ЛЕНИНГРАД, 13 (Роста). — Главное управление Эпрона получило сообщение, что эпроновской партией 12 июля в 10 часов утра спущен со скалы на воду товаро-пассажирский пароход «Канин», водоизмещением 1800 тонн. Судно отведено в становище Харлово, откуда будет отбуксировано в Архангельск для ремонта. В конце января этого года пароход потерпел аварию на Терском берегу Ледовитого океана и был выброшен на скалы.

[ББК-10]

Правда Севера, 1934, №161, 15 июля

"КАНИН" СНЯТ СО СКАЛЫ

ЛЕНИНГРАД, 14. (РОСТА). Главное управление ЭПРОН, получило сообщение, что эпроновской партией 12 июля в 10 часов утра, спущен со скалы на воду товаро-пассажирский пароход "Канин", водоизмещением 1800 тонн. Судно отведено в становище Харлово, откуда будет отбуксировано в Архангельск для ремонта.
В конце января этого года пароход "Канин" потерпел аварию на Терском берегу Ледовитого океана и был выброшен на скалы. Для спасения парохода главное управление ЭПРОН отправило экспедицию в 70 человек. Во время аварии "Канин" получил большое повреждение в днище корпуса. Впервые в практике ЭПРОН'а, пришлось проделать работу по поднятию судна со скалы и по спуску его на воду.

[ББК-10]

Правда Севера, 1934, №165, 20 июля

"КАНИН" В ПОРТУ

Вчера в 21 час в Архангельск прибуксирован ледоколом №8 пароход "Канин", выброшенный 31 января этого года на берег у Орловского маяка (Терский берег Белого моря).
"Канин", поднятый ЭПРОН'ом, поставлен в новую гавань Судоремонтного завода "Красная кузница" рядом со спасенным ЭПРОН'ом голландским пароходом "Алкайд" (СевРОСТА).