СССР-Л501 (К-5)

[ББК-10]

Правда Севера, № 62, 16 марта 1933 г.

♦ НОВЫЙ АЭРОПЛАН «Л—501» прилетел из Москвы в Северный край. Старый летчик Вершинский не делая остановки в Архангельске, через Котлас вылетел в Сыктывкар. Из Москвы на днях отправляется на Север дополнительно аппарат «Л—11» под управлением пилота Кононенко. Летчик Бабушкин вчера отправился на о. Моржовец, где пробудет со своим самолетом до мая.

[ББК-10]

Правда Севера, № 068, 23 марта 1933 г.

♦ НОВЫЙ АЭРОПЛАН "Л-501", прилетевший из Москвы в Архангельск, отправлен в пассажирский рейс на Усть-Цильму.

[Dobrolet]

Калинин К-5 Произведен Харьковским авиационным заводом, заводской № 260
31.12.1932 получил опознавательный знак СССР-Л501.
Списан 20.10.1933
Про Л-11 есть сомнения в корректности опознавательного знака, так как он был дан 10.02.1931 самолету Fokker C-IV зав .№2319, который 10.06.1931 был заменен на СССР-Ф24, в связи с принадлежностью самолета "Аэрофотосъемке".