![Изображение](http://www.ng.ru/upload/medialibrary/3af/203-12-2_t.jpg)
Район плавания — неограниченный, включая арктические моря, а также другие районы Мирового океана, вплоть до тропических. Судно имеет возможность самостоятельного плавания в летне-осеннюю навигацию в Арктических морях и совершать переходы под проводкой ледокола зимой в особо сложных ледовых условиях.
Архитектурно-конструктивный тип: однопалубное судно с длинным баком, с развитой в нос средней надстройкой, с судовыми и мобильными научно-исследовательскими лабораториями в кормовой части судна и в надстройке, со средним расположением машинных отделений, двухвинтовое с движительно-рулевыми колонками, снабженными встроенными электроприводами, с единой дизель-электрической энергетической установкой, с носовыми подруливающими устройствами.
Класс КМ⍟Arc6 [1] AUT1 DYNPOS-2 Special purpose Ship
Длина наибольшая, м 109,0
Ширина наибольшая, м 20,2
Высота борта на миделе, м 10,6
Осадка с полными запасами, м 6,18
Водоизмещение, т 7662
Тип и мощность ГЭУ дизель-электрическая, 4 × 2610 кВт
Движители 2 азимутальные ДРК со встроенными электродвигателями мощностью по 3,2 МВт
Средства активного управления
2 носовых подруливающих устройства по 1,2 МВт
Скорость, уз 15
Дальность плавания, миль 14000
Автономность, сут. 60
Количество спальных мест для экипажа и научного персонала - 79, предусмотрено 10 запасных мест
Количество / площадь лабораторных помещений, ед. / м2 - 12 / 430 + 4 контейнерные лаборатории
Площадь кормовой рабочей палубы, м2 500
Комплекс для беспилотных вертолетов ВПП на палубе рубки 2 яруса, ангар
Водолазный комплекс мобильный, состоящий из двух 20-футовых контейнеров
источник: http://krylov-center.ru/rus/activities/ ... omers.php#
В рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009–2016 годы ЦКБ «Балтсудопроект» выполнены эскизные и технические проекты научно-исследовательских судов в интересах Российской академии наук – многофункционального НИС и изыскательского НИС.
Многофункциональное НИС, получившее проектный номер 23390, предназначено для проведения в Мировом океане, в первую очередь в приполярных районах, различного вида научно-исследовательских работ фундаментального и прикладного значения, включая физические, химические, биологические, метеорологические, геологические, геофизические.
Изыскательское НИС (проект 23430) предназначено для проведения комплексных экологических и инженерно-изыскательских работ, а также исследований в области океанологии, гидрографии, геологии и геофизики с целью поиска полезных ископаемых, включая нетрадиционные.
Важной особенностью этих научно-исследовательских судов стало снижение уровня шумов, позволяющее использовать более чувствительную научную аппаратуру, увеличенную площадь научных палуб и лабораторий. Помещения сгруппированы в соответствии с их функциональным назначением, экипаж и научный персонал размещаются в комфортабельных одно-и двухместных каютах. В многофункциональном НИС применено дополнительное резервирование машинных помещений, что позволяет судну продолжать исследования даже при возникновении аварийной ситуации. В разработке проектов принимали участие специалисты Института океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук.
источник: Руденко М., "Научный флот для высоких широт" http://www.ng.ru/science/2015-09-23/12_flot.html
Многофункциональное НИС, получившее проектный номер 23390, предназначено для проведения в Мировом океане, в первую очередь в приполярных районах, различного вида научно-исследовательских работ фундаментального и прикладного значения, включая физические, химические, биологические, метеорологические, геологические, геофизические.
Изыскательское НИС (проект 23430) предназначено для проведения комплексных экологических и инженерно-изыскательских работ, а также исследований в области океанологии, гидрографии, геологии и геофизики с целью поиска полезных ископаемых, включая нетрадиционные.
Важной особенностью этих научно-исследовательских судов стало снижение уровня шумов, позволяющее использовать более чувствительную научную аппаратуру, увеличенную площадь научных палуб и лабораторий. Помещения сгруппированы в соответствии с их функциональным назначением, экипаж и научный персонал размещаются в комфортабельных одно-и двухместных каютах. В многофункциональном НИС применено дополнительное резервирование машинных помещений, что позволяет судну продолжать исследования даже при возникновении аварийной ситуации. В разработке проектов принимали участие специалисты Института океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук.
источник: Руденко М., "Научный флот для высоких широт" http://www.ng.ru/science/2015-09-23/12_flot.html