Нужна помощь по униформе и знакам различия ГУСМП

[Андрей_Костин]

Уважаемые специалисты, у меня к Вам большая просьба - не могли бы Вы помочь мне с поиском информации и разместить в этой теме сканы из газет, книг, журналов и прочей печатной продукции, касающиеся введения униформы и знаков различия служащих Главного Управления Северного Морского Пути?
Насколько мне известно, были изданы как минимум два приказа:
- Приказ по Главному управлению Северного морского пути при СНК СССР № 87а от 01.06.1933 г. "О форменной одежде для работников ГУСМП и его системы";
- Указ от 06.04.1949 г., опубликованный в Ведомостях Верховного Совета СССР № 16 от 1949 г.

Если есть какие-нибудь материалы, разместите здесь, пожалуйста!

[Андрей_Костин]

Никто не поможет?

[Адольф Милованов]

Могу выложить выписанный документ не совсем но близкий по теме, и на мой взгляд тоже исключительно интересный.
РГАЭ, ф. 9570, оп. 4. Дело 259. Переписка с СМ СССР о строительстве аэродромов в 1948г.
Л. 108. Нормы и перечень продуктов питания и одежды для ЛПС. …
Приложение №2 к Постановлению СМ СССР от … 1948г (24.2.1948) Молотову В.М. от 23.2.48г. письмо с проектом Постановления.
Месячная норма продовольственного снабжения ЛПС ПА Главсевморпути при СМ СССР. ...
Приложение №3 к Постановлению СМ СССР. Нормы специального бесплатного обмундирования для ЛПС ПА Главсевморпути при СМ СССР.
Кожаная рубашка неблюй – 1шт.на 3 года
Кожаные брюки … 1 пара …
Кожаные рубашки на байке 1 на 2 года
Кожаные брюки на байке 1 на 2 года
Шлем пыжик 2-х сторон наушник. 1 на 3г.
Маска меховая 1 на 3 г.
Подшлемник 1 на 2 г.
Чулки из собачьего меха 2 пары на 1 г.
Сапоги кож. болотные 1 пара на 2 г.
Перчатки кож. с крагами 1 пара на 2 г.
Перчатки мех. 2-х сторон. 1 пара на 2 г.
Рукавицы брезентовые 2 пары на 1 г.
Перч-ки шерст (для б/м до 6пар) 2 п. на 1г.
Сапоги из собач меха 2-х стор - 1 на 2 г.
Свитер шерстяной 1 на 2 г.
Носки шерстяные 2 пары на 1 г.
Шарф шерстяной 1 на 2 г.
Очки лётные 1 б/ср
Очки светофильтр 1 б/ср
Комбинезон х/б 2 на 1г.
Куртка француженка 1 на 3 г.
Портянки летние 2 пары на 1 г.
Портянки зимние 2 пары на 1 г.
Бельё шерстяное 2 пары на 1 г.
Шлем кожаный на байке 1 на 3 г.
Валенки 1 на 2 г.

[Historik]

Уважаемый Андрей! Сведения, к сожалению, по данному вопросу скудные, все они разбросаны по Интернету и кое-что удалось собрать, в т.ч. на данном сайте на различных ветках:

Приказ-1.6.1933.docx [148.23 КБ Скачиваний: 563]

Что касается эмблемы, то она примерно такая была:

Её вид на фуражках можно проследить по ряду фото лётчиков Полярной авиации периода 1933-1946 гг.:

Относительно формы моряков ГУСМП в части нашивок - галунов тоже можно наблюдать на ряде довоенных фото:

После войны ситуация немного изменилась:
Указ от 6 апреля 1949 г. (Ведомости Верховного Совета СССР,1949 г.,№ 16) (1)
1.Ввести для начальствующего состава Главсевморпути при Совете Министров СССР персональные звания и знаки различия, установленные Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 июля 1948 г. "О введении персональных званий и новых знаков различия для начальствующего состава Министерства морского флота", со следующими изменениями:
1. во всех персональных званиях слова "морского флота" заменить словами "Северного морского пути";
2. в петле верхнего галуна поместить эмблему Главсевморпути - голубой вымпел.
___________________________________________________________________________________
1. Знаки различия ММФ по персональным званиям упразднены в 1956 году соответствующим Указом ПВС.

Добавлю в связи с этим ряд своих выводов:
Дополнениями к форменной одежде личного состава Полярной авиации, утверждённой приказом по ГУСМП при СНК СССР № 87/а ещё 1 июня 1933 г., стали новые знаки различия и персональные звания для начальствующего состава Главсевморпути при Совете министров СССР, введённые Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 апреля 1949 года. Характерно, что они полностью соответствовали знакам различия и званиям руководящего звена министерства морского флота, введённым несколько ранее - 3 июля 1948 г. (в 1947-1953 гг. персональные звания были введены для руководящих и инженерно-технических работников ещё целого ряда министерств и ведомств СССР, в т.ч. 25.02.1950 г. - для ГУГВФ). Отличие новведения состояло в том, что во всех персональных званиях слова «морского флота» были заменены на «Северного морского пути» (СМП).
При этом по роду деятельности личный состав ГУСМП подразделялся на три службы: эксплутационно-судовую, техническую и административную (а/с), а по должностному положению - на: высший, старший, средний и младший начальствующий составы.
К высшему начальствующему составу относились: генерал-директоры, инженер-генерал-директоры и генерал-директоры а/с СМП I, II, III рангов.
Старший начальствующий состав включал: капитанов, инженер-капитанов СМП I, II, III рангов, а также полковник-директоров, подполковник-директоров и майор-директоров СМП.
В число среднего начальствующего состава входили: старшие лейтенанты, лейтенанты, младшие лейтенанты, инженер-старшие лейтенанты, инженер-лейтенанты, инженер-младшие лейтенанты, старшие техник-лейтенанты, техник-лейтенанты, техник-младшие лейтенанты и старшие лейтенанты, лейтенанты, младшие лейтенанты а/с СМП.
Младший начальствующий состав объединял: главстаршин, главстаршин технической и административной служб СМП, а также старшин, старшин технической и административной служб СМП I, II, III классов.
На рукавах пальто, бушлатов, фланелек, и тужурок нашивались на подшивке соответствующего цвета галуны в виде вертикальных погончиков с закруглёнными вверху концами. В петле верхнего галуна помещалась эмблема Главсевморпути - голубой вымпел установленного образца, вышитый на сукне аналогичного с формой одежды цвета (за исключением кителей, на левых рукавах которых нашивалась эмблема в виде крыльев с вертикальным пропеллером посередине). На вымпеле изображался адмиралтейский якорь с буквами наверху: «СССР», а вокруг якоря – «СМП». Кроме того, на повседневных фуражках и шапках носились кокарды в виде лаврового венка, выполненного золотой канителью, с вышитым мишурой золотого цвета якорем посередине и со звездой наверху (ранее в центре помещался вымпел ГУСМП), а на козырьках парадно-выходных фуражек дополнительно крепился орнамент из двух вышитых гирлянд лавровых листьев, расположенных навстречу друг другу.
Однако, на практике полярные авиаторы не всегда соблюдали установленную форму одежды, оставаясь приверженцами своих вкусов.

И в дополнение ряд послевоенных фото с кокардами:

А теперь фото с элементами послевоенных нашивок моряков и учёных Главсевморпути (к сожаленнию, фото архивные и качество фото неважное):

Пока это всё.

[Александр Андреев]

ЦГАНТД по СПб, ф. 369, оп. 1-1, д. 83, лл. 49-57

ПРОТОКОЛ №20

Заседания Коллегии Главного Управления Северного Морского Пути при СНК СССР от 31 марта 1933 г.

ПРИСУТСТВОВАЛИ т.т Шмидт, Ушаков, Баевский, Самойлович, Урванцев, Лавров, Копусов, Михайлов, Огордников, Ландин, Варецкий, Стукатер, Шелепин, Волобуев,Евстигнеев, Пурман, Измайлов, Янкович, Либман, Уменушкин, Красинский, Гринштейн, Ходов, Фридлянд, Муханов

Председатель : тов. Шмидт. О. Ю.

....

3. О введении формы и норм обмундирования.

Докладчик тов. ИЗМАЙЛОВ

1. Отметить быстроту и тщательность выполнения тов. ИЗМАЙЛОВЫМ Постановления Коллегии ГУСМП.

2. Признать необходимым ввести для работников ГУСМП и всей его системы форменного обмундирования морского образца: в 1933 году для моряков, летного персонала, экспедиционного персонала, зимовщиков, а также начальствующего состава Главного Управления и его филиалов, причем для последних категорий, т. е. начальствующего состава, считать ношение формы в 1933 году не обязательным. Считать обязательным лишь при посещении переферийных учреждений.
Применить к ВАИ те же нормы.
Вопрос о введении формы для всего состава центральных учреждений отложить до конца 1933 г.

3. Одобрить в основном выработанный т. ИЗМАЙЛОВЫМ образец формы, нормы и знаки. Внести образец формы на согласование в управление Военно-морских сил и согласовать их с ЦК Водников.

4. Обязать Начальника Управления Снабжения в 5-ти дневный срок выявить потребность необходимых материалов в соответствии с описанием их цветов и размеров, выработанных т. ИЗМАЙЛОВЫМ.
Одновременно обязать Начальника Управления Снабжения обеспечить заготовку материалов с таким расчетом, чтобы форменное морское обмундирование было изготовлено и выдано не позднее 1-го мая 1933 г.
....

[SVF]

Еще посмотрите здесь:
http://vedsimvol.mybb.ru/viewtopic.php?id=4945
Много фотографий и обсуждений.

[SVF]

И здесь:
http://vedsimvol.mybb.ru/viewtopic.php?id=120

[SVF]

Еще:
http://blockhaus.ru/forum/index.php?showtopic=31296

[SVF]

Оказывается есть такая книга:

http://www.aucland.ru/marktApi?item=527111

[Андрей_Костин]

Огромное спасибо за информацию!!!

[Молибога]

Форменная одежда ГУСМП согласно приказа нач.ГУ № Р-29 от 27.01.1945 г.

Командный начальствующий состав – фуражка парадная, фуражка повседневная, шинель двубортная, летнее форменное пальто, пальто кожаное; тужурка двубортная, жилет к ней, брюки черные к ней; китель шерстяной темно-синий, брюки черные к нему; китель из белого бостона, брюки к нему; китель летний из белого полотна, брюки к нему; сорочка верхняя с воротником, галстук, рубашки нательные, кальсоны, носки хлопчатобумажные, ботинки шевровые или хромовые, полуботинки хромовые, полуботинки белые, шапка меховая, рубашки теплые и кальсоны, свитер шерстяной, перчатки зимние шерстяные, перчатки кожаные, перчатки летние, эмблема

Младший начальствующий и рядовой состав – фуражка суконная, шинель суконная, бушлат суконный, фланелевка суконная, фланелевка х/б, брюки суконные, брюки х/б , китель х/б темно-синий, китель суконный темно-синий, тельняшки, кальсоны нательные, носки х/б, рубашки нательные, ботинки хромовые или сапоги яловые, шапка ушанка, рубашка теплая, кальсоны теплые, носки полушерстяные, варежки теплые, сапоги валяные, эмблема, воротник форменный флотский, ремень поясной с бляхой, ремень брючный, галстук суконный или шерстяной.

[Андрей_Костин]

Спасибо за информацию!
А нет ли сканов страниц, иллюстрирующих эти положения?

[Молибога]

Кокарда ГУСМП с металлическим штампованным венком и накладным эмалевым флажком-эмблемой. Найдена работниками нацпарка "Русская Арктика" в июле с.г. на ПС Бухта Тихая в ходе плановых работ на территории.

[Молибога]

Перед началом арктического круизного сезона была поставлена задача - реконструировать комплект парадной формы начальника полярной станции согласно описания, данного в приказе по ГУСМП № 87а от 1 июня 1933 г. Все шилось на заказ в Москве, за исключением офицерских хромачей - последние были приобретены с рук у энтузиаста, найденного на "Землянке".

Фуражку шил "Военспец". Сшили хорошо, с душой и знанием дела - по поводу одной детали головного убора я колебался, однако мастер проявил настойчивость. Ныне я с ним полностью согласен и лишний раз благодарю.
Кокарда - наиболее трудозатратная часть проекта. Оригинальные элементы найти не смог, посему была взята кокарда Минморфлота периода эдак 70-х гг. и при помощи маникюрных ножниц лишена центрального убранства...

Далее мне пришлось приобрести некоторые навыки вышивания, в т.ч. и золотой нитью. Результат не может претендовать на полную историческую достоверность, но как первый опыт вполне меня устраивает:

Китель шился в"Барракуде". Заказу предшествовало долгое обсуждение деталей, сопровождавшееся показом исторических фотографий и цитированием вышеупомянутого приказа. Основное внимание подрядчика было обращено на отсутствие у требуемого мною кителя погон - дети знают, что в 30-е годы в СССР погон, как таковых, не было. Забирая заказ в начале июля, я получил... прекрасный военно-морской китель с элементами крепления съемных погон. Издержки массового пошива: приемщик заказа обсуждает с вами его детали, потом добросовестно отправляет все в мастерскую (находящуюся, к слову, в Иваново или где-то в том регионе), а там простые женщины шьют то, что их научили шить. Трудно им переучиваться, при том, что и русский язык не все толком понимают. Переделывать силами "Барракуды" было уже некогда - вытребовал с них допскидку, а потом отнес китель соседке-портнихе. С Божьей помощью за один вечер китель был приведен в соответствие с проектным заданием.

Галифе приобретались в магазине "Казакторг". Без спецпошива также не обошлось, ибо казаки - войско конное и штаны носят с соответствующими примочками. Для меня галифе пошили черного цвета, но без наколенников и красных кантов. Была внесена 100%-ная предоплата, после чего я с легким сердцем улетел в Гренландию. По возвращении выяснилось, что казаки мои штаны добросовестно сшили, а потом...благополучно продали, решив, что я забыл про свой заказ. После короткого, но оживленного спора с директором штаны были перешиты, ночью привезены в магазин из Смоленска и выданы мне за пару часов до отъезда в аэропорт.
Завершила ансамбль копия нагрудного знака "Почетному полярнику" - как никак, я вызвался изображать начальника большой полярной станции, а эти ответственные товарищи, как правило, носили такую награду.
Итоги всех этих титанических усилий были продемонстрированы общественности 15 июля с.г. на полярной станции "Бухта Тихая" на ЗФИ. Одобрение ребят из нацпарка "Русская Арктика" получено.

На ледоколе "50 лет Победы" достоинства и недостатки моей реконструкции удалось обсудить с любителем истории Антоном Павловым