Международная парусная регата "80-я параллель"

[insp2]

06 Августа 2012 года, 17:18
Даниил Гаврилов: «Мы будем возвращаться в гостеприимный Мурманск снова и снова»

Как «Би-порт» уже сообщал, «Пётр I» пришвартовался в субботу в порту Мурманск, а сегодня, по словам капитана парусника Даниила Гаврилова, он «осуществил свою давнюю мечту – дать пресс-конференцию на борту атомохода «Ленин».

Это уже не первый визит яхты в Мурманск - ранее яхта заходила в порт в 2010 и 2011 годах. Капитан отмечает, что с каждым разом Мурманск становится всё более гостеприимным и радушным, с каждым разом пришвартоваться в порту становится проще. «Одно нас не радует – «Пётр I» - это российский бренд, её знают во всём мире. А в Мурманске мы вынуждены швартоваться где-то на угольной базе, там, где никто не видит, - досадливо говорит капитен. - Например, в Питере яхта швартуется в центре, регулярно проводятся экскурсии, толпы мальчишек и девчонок с удовольствием катаются на паруснике».

Даниил Гаврилов выразил уверенность, что следующий заход в порт Мурманск будет ещё проще и красочнее.

Старший помощник капитана и в прямом смысле слова – его права рука Елена Соловьева рассказала, что сама регата состоит из 2 частей. Первая – чисто круизная – протекает по рекам и озёрам России от Санкт-Петербурга до Архангельска. «Нелегко было сдвинуть с мёртвой точки и двинуть всё нашу бюрократическую машину, чтобы внутренними водами прошли русские яхты. А чтобы во внутренние воды пустить иностранцев – это была вообще сверхзадача, - делится секретами старпом. – Не обошлось без звонка премьер-министра. Лишь после этого «лёд тронулся», и теперь уже в 3-й раз иностранные яхты проходят вместе с «Петром I» путь до Архангельска». Эта часть имеет ещё одно немаловажное значение. Необходимо показать иностранным туристам-яхтсменам, что Российские север – это не дикие места. Здесь так же, как и везде есть сотовая связь, культурные и природные достопримечательности. Да и вообще, русский север – это жемчужина России!

Елена Соловьева отмечает, что интерес иностранцев к северу огромен, но при этом мало кто знает, как сюда можно попасть. Доходило до того, что зарубежные яхты нарушали неосознанно законы. Сейчас есть возможность на законных основаниях устраивать такие экскурсии для иностранных малых судов.

Вторая часть – собственно «Adventure Race 80 dg». В этом году вместе с «Петром» покорять высокие широты отправилась немецкая яхта «Luna». Главная цель экспедиции – достичь 80 градусов северной широты. Как отметил Даниил – в этом году «нами был установлен личный рекорд: мы поднялись до 82'18" северной широты».

В планах – регаты вокруг Новой Земли (читай – «преодоление бюрократических барьеров», ред.) и Шпицбергена, путешествия в южные широты. Как заметил ещё один бессменный член экипажа Алексей Лето, «всё зависит от желания: если хочешь – значит достигнешь цели!»

С мурманского сайта http://www.b-port.com

[insp2]

06 Августа 2012 года, 12:15
Яхта «Пётр I» снова в Мурманске.

В субботу, 4 августа, в мурманском порту пришвартовалась знаменитая яхта «Пётр I». А уже во вторник путешественники двинутся дальше – в норвежский Киркенес.

Знаменитая яхта Петр I зашла в наш порт не без труда, болтались 2 часа, не могли пришвартоваться. Удалось «разрулить ситуацию» после звонка начальству порта. Парусник пришвартовался на угольных причалах в торговом порту, больше ему нигде не нашлось места. Как стало известно «Би-порту», сегодня в 13:30 «Пётр I» ещё раз пришвартуется у пирса морского вокзала. Так сказать, показательно.

Капитан яхты Даниил Гаврилов , сидел на палубе и с грустью смотрел на горы угля и пыль, летящую на борт: «Это не достойный приём людей, которые вернулись оттуда, где мало кто был, да и вообще в России не знают, где это находится – мы зашли гораздо севернее, чем земля Франца-Иосифа, всего 480 миль до Северного полюса не доплыли...».

Яхта «Пётр I» в 2010 году совершила первую в мировой истории мореплавания кругосветную экспедицию вокруг Арктики за один сезон без помощи ледокола, тем самым установив мировой рекорд. Теперь яхта уже второй раз заканчивает в Мурманске арктическую гонку – второй этап международной парусной регаты «Adventure Race 80 dg». Вместе с «Петром I» в Мурманске финиширует немецкая яхта «Луна».




С мурманского сайта http://www.b-port.com

[ЧАЙКА СВ]

Участники регаты «80-я параллель» установили поклонный крест в районе поселка Амдерма
В память о первопроходцах российской Арктики экипаж яхты «Альтер Эго», участвующий в Международной парусной регате «80-я параллель», установили поклонный крест в районе поселка Амдерма.

Как рассказал в телефонном интервью глава муниципального образования Владимир Чунихин, первоначально поклонный крест планировалось установить на острове Белый.

«Такие кресты уже установлены на мысе Канин Нос и острове Матвеев. Экспедицию, которая занимается установкой памятных знаков, организовали власти Ямало-Ненецкого автономного округа. В арктической части регаты участвуют яхты Голландии, Польши, Финляндии и России. Яхтсмены дойдут до Земли Франца-Иосифа, повернут к Мурманску и вернутся в Санкт-Петербург, где 17 июня стартовала регата» - прокомментировал Владимир Чунихин.
Сайт ТРК "СЕВЕР", 18.07.2013 г.

[insp2]

Зачем они на острове МАТВЕЕВА моржей пугают? Это уже второй этап ADVENTURE RACE 80 dg. Первый был в прошлом году. Было бы разумно Ваше сообщение прицепить к уже имеющимся на Форуме.

[insp2]

18 Июля 2013 года, 12:11
Экипаж яхты AlterEgo установил два поклонных креста в Арктике


Экипаж яхты AlterEgo, участвующий в Международной парусной регате AdventureRace 80dg, установил на мысе Канин нос и острове Матвеев в Баренцевом море поклонные кресты в память о первопроходцах российской Арктики и событиях Великой Отечественной войны, сообщает АрктикаИнфо со ссылкой на ГТРК «Ямал-Регион».

Крест на северо-западной оконечности полуострова Канин был установлен совместно с участниками Арктической регаты, в которой соревнуются экипажи из России, Финляндии, Польши, Швеции и Великобритании, затем яхта AlterEgo отправилась в одиночное плавание. В настоящее время судно находится близ острова Вайгач в проливе Югорский шар, который соединяет южные части Баренцева и Карского морей.

Яхта держит курс на остров Белый (ЯНАО), где будет установлен еще один поклонный крест. Кроме того, участники морской экспедиции окажут помощь экологическому десанту, который ведет «генеральную уборку» острова. Затем яхтсмены присоединятся к парусной регате.

Напомним, в арктической части регаты AdventureRace 80dg также участвуют яхты «Анна Маргарета» (Голландия), «Леди Дана 44» (Польша), «Сарема» (Финляндия), «Барловенто II» (Польша) и флагман - легендарная яхта «Петр I» (Россия), 7 июля они вышли из Архангельска. Яхтсмены дойдут до Земли Франца-Иосифа, повернут к Мурманску и вернутся в Санкт-Петербург, где 17 июня стартовала регата.

Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/109520. ... z2ZcXxpPht

[insp2]

17 Июня 2013 года, 11:54
В Санкт-Петербурге стартовала арктическая регата Adventure Race 80dg


Сегодня ночью в Санкт-Петербурге стартовала арктическая регата Adventure Race 80dg.

Её участники пройдут на малотоннажных моторно-парусных яхтах по маршруту Санкт-Петербург – Архангельск – Земля Франца Иосифа – Мурманск.

Напомним, эта международная парусная регата разделена на две части: круизную – «cruise in company» и экстремальную – арктическую гонку. Организатор – RUSARC – первая чартерная арктическая компания, созданная экипажем яхты «Пётр I».

В этом году регата Adventure Race 80dg собрала рекордное количество зарубежных команд, отметил капитан «Петра I» Даниил Гаврилов. Участниками регаты AR80 – 2013 стали 13 судов: «Анна Мари» («Anne Mari») – Норвегия, «Анна Маргарета» («Anne Margaretha») – Голландия, «Аврора» («Aurora») – Финляндия, «Барловенто» («Barlovento II ») – Польша, «ИСА» («ISA») – Швеция, «Ла Грандэ Миа» («La Grande Mia») – Финляндия, «Леди Дана 44» («Lady Dana 44») – Польша, «Оперон» («Operon») – Польша, «Сарема» («Sarema») – Финляндия, «Альтер Эго» («Alter Ego») – Мальта, «Бриз» – Россия, «Леди Роза» («Lady Rose») – Россия, «Петр I» – Россия.

Флагманом флота по традиции выступает легендарная яхта «Петр I», обладательница нескольких мировых рекордов, совершившая в 2010 году арктическую кругосветную экспедицию за одну навигацию и без помощи ледокола.

Впереди участников ждёт 3000 миль за кормой, 42 дня в пути, 8 портов захода, сообщает сайт организаторов регаты.

Фото: официальная группа регаты В контакте

Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/107321. ... z2ZcuM1J36

[[ Леспромхоз ]]

29 Июля 2013 года, 16:48
«Мне стыдно за Родину, в которой я живу», - Даниил Гаврилов, главный организатор Международной парусной регаты

Официальное обращение Д. Гаврилова, главного организатора Международной парусной регаты Adventure Race 80 dg


Совсем другими словами нам бы хотелось озаглавить этот текст, но обстоятельства внесли свои коррективы.

Третья Международная парусная регата Adventure Race 80 dg финишировала в Мурманске 28 июля 2013 года. Сложный арктический этап Архангельск – Земля Франца-Иосифа – Мурманск обошелся без серьезных происшествий. Все экипажи вернулись живыми и невредимыми, полными впечатлений от красот русской Арктики.

Две яхты «Sarema» (Финляндия) и «Lady Dana 44» (Польша) отправились дальше на СевМорПуть и сейчас ожидают улучшения ледовой обстановки в районе Новой Земли. Три яхты «Петр I» (Россия), «Anne Margaretha» (Голландия), «Barlovento II» (Польша) прибыли в Мурманский порт, где стали заложниками странной правовой ситуации, сложившейся в отношении иностранных судов в российских территориальных водах.

Действительно, в прошлые годы, для того, чтобы иностранные суда (в том числе и частные парусные яхты) могли оказаться в России, требовалось постановление Правительства РФ. С соблюдением всех норм и правил через Министерство транспорта РФ данный документ организаторы регаты начали готовить и к 2013 году. Но в июне текущего года был принят и вступил в силу новый Федеральный закон №110, по которому для проведения мероприятия и приглашения судов не требуется данного постановления, достаточно уведомления соответствующих служб и ведомств, которые были сделаны.

Флот регаты в составе 12 яхт без происшествий прибыл в Петербург, прошел по внутренним водным путям до Архангельска. Из Архангельска 5 яхт вышли в направлении Земли Франца-Иосифа, пройдя все необходимые формальности в порту. Маршрут регаты не был секретом и не вызвал никаких вопросов. Однако по прибытии в Мурманск главного организатора AR80 – 2013 Даниила Гаврилова обвинили в неправомерных действиях. Ему и иностранным судам, вернувшимся в порт после долгой и сложной экспедиции, грозят санкции.

Отдельно необходимо сказать о немецком судне «Dagmar Aaen», которое уже 10 дней стоит на далеком 16-ом причале (угольной гавани). Судно прибыло в Мурманск 19 июля, чтобы дальше отправиться на Землю Франца-Иосифа. Капитан – Арвед Фукс – всемирно известный путешественник и мореплаватель, покоривший Северный и Южный полюс. При полном наличии разрешительных документов на посещение России, предварительных переговорах и поддержке Национального парка «Русская Арктика», Арвед Фукс не может вывести свое судно по запланированному маршруту. Поскольку потеряно много времени, а сезон плавания в высоких широтах очень короткий, экипаж немецкой яхты планирует покинуть Россию 30 июля, если ситуация не разрешится. К сожалению, консульство Германии не может пока помочь своим соотечественникам, т.к. на звонки дипломатов не отвечают службы, по решению которых задержана яхта. Сейчас все заинтересованные лица ожидают ответа на официальное письмо. Надо заметить, что четкого и внятного разъяснения, на каком основании «Dagmar Aaen» задержан, капитан не получил до сих пор. Как выразился Владимир Мельник, гос. инспектор национального парка «Русская Арктика», который должен был следовать в команде немецкой яхты на ЗФИ, «Арвед Фукс оказался на территории с иррациональным правоприменением. Где власти ссылаются на несуществующие подзаконные акты».

Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/110222.html

[insp2]

30 Июля 2013 года, 13:43
Яхтсмену из Германии было предложено изменить маршрут – министр транспорта Мурманской области Чуйков


В порту Мурманск одиннадцатые сутки находится яхта «Dagmar Aaen» немецкого путешественника Арведа Фукса. Полярный исследователь хотел направиться к Земле Франца-Иосифа, как возникли проблемы с пограничным ведомством.

Сегодня «Би-порту» удалось связаться с министром транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Юрием Чуйковым. Министр сообщил, что о ситуации, сложившейся с немецкой яхтой в Заполярье, уже проинформирован федеральный Минтранс.

«Мы обратились в Минтранс по поводу немецкой яхты «Dagmar Aaen» и получили соответствующую информацию из Минтранса, что проект распоряжения не был согласован с соответствующими органами исполнительной власти, а именно, с Министерством обороны, о чем владелец судна был проинформирован. Ему было предложено изменить маршрут. Однако по состоянию на сегодняшний день информация об изменении маршрута в федеральный Минтранс не поступала. Соответственно, не имея данного распоряжения, яхта пока вынуждена ждать».

- Чего именно ждать? Директивы, протекции?

«На сайте Минтранса РФ есть проект распоряжения правительства РФ о разрешении захода парусной яхты «Dagmar Aaen» (регистрационный номер ССР 1897 под флагом Германии) в расположенные в районах внутренних морских вод и территориального моря РФ пункты, согласно приложению. В приложении к этому проекту указаны пункты, куда хотела бы зайти яхта. Однако этот маршрут не был согласован с соответствующими органами. Поэтому владельцу было предложено изменить маршрут и информацию отправить в оперативном порядке в Министерство транспорта РФ».

- То есть сейчас пограничники законно удерживают яхту?

«Не имея соответствующего распоряжения, пограничники не могут осуществить соответствующий контроль».

- А как же 110 ФЗ, который упрощает плавание по территориальным водам?

«Должен быть разработан соответствующий порядок. Пока он не разработан, необходимо работать по существующему порядку. Как делают все круизные суда, которые заходят в порт Мурманск? А у нас 9 судозаходов крупных круизных судов было в этом году. Абсолютно все они имели распоряжение правительства РФ с четким указанием пунктов, в которые они будут заходить. Помимо порта Мурманск там масса населенных пунктов Белого моря, на Кольском полуострове».

- Таким образом, яхтсмены попали в вилку закона? 110 ФЗ есть, а порядок еще не разработан?

«Нет, просто яхтсменам нужно было изменить свой маршрут. Они же подали заявление в Минтранс с указанием своего маршрута. И если он был не согласован, его нужно было поменять»

- А на землю Франца-Иосифа они в таком случае смогли бы попасть?

«Я не готов сказать, по каким причинам и какие пункты им не согласовали для посещения. Но капитан яхты был уведомлен, что маршрут нужно пересогласовать. Изменить и направить в министерство транспорта РФ»

- Такую же ошибку допустили другие яхтсмены?

«Я не комментирую других яхтсменов, говорю конкретно о парусной моторной яхте «Dagmar Aaen»

- Региональный Минтранс выходил на федеральный уровень, чтобы урегулировать эту проблему?

«Есть определенный порядок, которому следуют все судовладельцы и все суда, которые осуществляют плавание в внутренних морских водах и террморях РФ. Порядок для всех одинаков, все о нем прекрасно знают. Еще раз подчеркну, у нас в этом году в порт Мурманск заходило 9 круизных судов по аналогичным распоряжениям РФ. Порядок для всех один».



Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/110281. ... ment-24910#ixzz2aZ1bpscT

[insp2]

29 Июля 2013 года, 10:20
В Мурманске финишировала международная парусная регата «AdventureRace 80dg»


Международная парусная регата «AdventureRace 80dg» проходила с 14 июня по 28 июля. Она была разделена на две части: круизную, «cruiseincompany», и экстремальную – арктическую гонку. Организатор регаты – компания RUSARC, первая чартерная арктическая компания, созданная экипажем яхты «Петр I».

Маршрут регаты: Санкт-Петербург – Архангельск – Земля Франца-Иосифа – Мурманск.

В этом году регата AdventureRace 80dg собрала рекордное количество зарубежных команд. Ее участниками стали 12 судов: «Анна Мари» («AnneMari») – Норвегия, «Анна Маргарета» («AnneMargaretha») – Голландия, «Аврора» («Aurora») – Финляндия, «Барловенто» («BarloventoII ») – Польша, «ИСА» («ISA») – Швеция, «Ла ГрандэМиа» («LaGrandeMia») – Финляндия, «Леди Дана 44» («LadyDana 44») – Польша, «Оперон» («Operon») – Польша, «Сарема» («Sarema») – Финляндия, «Альтер Эго» («AlterEgo») – Мальта, «Бриз» - Россия, «Петр I» – Россия.

Флагманом по традиции выступила легендарная яхта «Петр I», обладательница нескольких мировых рекордов, совершившая в 2010 году арктическую кругосветную экспедицию за одну навигацию и без помощи ледокола.

Во время второго этапа регаты флот отправился к восьмидесятой параллели в район Земли Франца-Иосифа. При этом одна из лодок с российским экипажем на борту выполнила особую миссию. Она забрала несколько поклонных крестов на Соловецких островах и отправилась в район полуострова Ямал, где установила их на островах Белый, Серебрякова и на мысе Желания.

Как ранее сообщал «Би-порт», победителем экстремального этапа регаты стала польская яхта «Леди Дана 44» (капитан - Ришард Войновски). Одержав победу в регате, «Леди Дана 44» не остановилась на достигнутом, и отправилась в арктическое кругосветное плавание.

Участники Третьей международной парусной регаты AdventureRace 80 dg 28 июля прибыли в Мурманск. На борту флагмана -яхты «Петр I» - 4 тонны арктического льда - настоящий айсберг.

Сегодня в областном краеведческом музее состоится встреча журналистов с членами экипажа легендарной яхты, приуроченная к завершению регаты и прибытию участников в Мурманск. Спикерами пресс-конференции планирует быть капитан яхты «Петр I» Даниил Гаврилов и пресс-секретарь регаты Вероника Кузенкова.



Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/110172. ... z2aZ7jbPY3

[insp2]

31 Июля 2013 года, 17:05
Немецкий путешественник Арвед Фукс, застрявший по воле пограничников в Мурманске, отменил поход в Арктику


Сегодня путешественник Арвед Фукс (Германия) объявил, что отменяет свою экспедицию в Арктику. Его яхта «Dagmar Aalen» вот-вот покинет Мурманск и направится в Норвегию.

«Сейчас начнется таможенно-пограничная процедура. Арвед уйдет сразу по окончанию. Ориентировочно, в течение часа», - сообщил «Би-порту» представитель Арведа Фукса Владимир Мельник.

В планах известного немецкого мореплавателя было посещение островов архипелага Земля Франца-Иосифа. Однако Погрануправление ФСБ России не дало разрешение на отход яхты из Мурманского морского торгового порта.

«За время простоя в порту Мурманск экипаж немецкой яхты не получил ни одного официального ответа от российского ведомства, А.Фуксу также было отказано во встрече с главой регионального управления», - цитирует Владимира Мельника «Интерфакс».

В результате Арвед Фукс решил, что дальнейшее ожидание не имеет смысла. Выход в сторону Земли Франца-Иосифа задержался на 12 дней, и сейчас плыть становится опасно из-за наступающей арктической зимы.

Подготовка к арктическому путешествию заняла целый год. Фукс заранее получил необходимые разрешения на пребывание в погранзоне архипелага и на территории национального парка «Русская Арктика», чьим государственным инспектором является В.Мельник. Арвед Фукс позаботился и о получении российской визы.

Мурманские пограничники остались непреклонны и не пустили немецкого путешественника в Арктику без нормативно-правового акта правительства Российской Федерации, хотя выход в террводы упростился с последней редакцией ФЗ «О госгранице» и разрешение правительства уже не требуется.

В аналогичном бюрократическом плену оказались яхтсмены-участники регаты «Adventure Race 80 dg». Они также покидают ставший негостеприимным Мурманск.




Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/110386. ... z2aebKnaYt