Н-487 (KM-2)

[SVF]

Сведения о ледовых авиаразведках, произведенных в 1949 г.

Самолет "Н-487"
Пилот - К.М. Лебедев. Штурман - А.П. Шумский. Гидролог - Н.П. Ирецкий.

6 июля. Место вылета - Архангельск. Место посадки - Игарка.
8-9 июля. Место вылета - Игарка. Место посадки - Игарка.
11 июля. Место вылета - Игарка. Место посадки - Игарка.
14 июля. Место вылета - Игарка. Место посадки - Игарка.
7 августа. Место вылета - бухта Тикси. Место посадки - бухта Тикси.
12 августа. Место вылета - бухта Тикси. Место посадки - бухта Тикси.
15-16 августа. Место вылета - бухта Тикси. Место посадки - бухта Тикси.
18-19 августа. Место вылета - бухта Тикси. Место посадки - бухта Тикси.
21 августа. Место вылета - бухта Тикси. Место посадки - бухта Тикси.
22 августа. Место вылета - бухта Тикси. Место посадки - бухта Тикси.
28 августа. Место вылета - бухта Тикси. Место посадки - о. Диксона.
6 сентября. Место вылета - о. Диксона. Место посадки - о. Диксона.

[Ледовый ежегодник 1948/1949 год. Наблюдения над состоянием льда в Арктических морях зимой 1948/1949 года и в навигацию 1949 года. Под ред. Т.П. Морозовой. Л., Морской транспорт. 1955 г.]

[Адольф Милованов]

КМ-2 Н-487.docx [14.04 КБ Скачиваний: 489]

В 1952 году этот самолёт под обозначением КМ-2 Н-487 работал в Чукотской АГ.

[RUS]

Код: Выделить всё

Л. 72.  Самолёты КМ-2 (Каталины)
1. КМ – Н-419 с 1.7 по 19.9.52
2. КМ – Н-487 с 24.8. по 28.9.52


А у нас под H-419 Пе-8 значится

[Адольф Милованов]

У меня есть ещё одна выписка за 1954г.
Д. 2990. Приказы 1-158 УПА 1954г. 237л. Л. 135. Пр. Р-89. 31.7. Списать с баланса МАГОН и зачислить на баланс Чукотской АГ самолёт КМ-2 Н-344 №02902 и наоборот КМ-2 Н-419 №02945 и Н-482 №02881.

[Micro]

А для Н487 где-то указан серийный номер?

[Адольф Милованов]

Пр. Нач. ГУСМП ММФ СССР №31. 5.4.1957г.
О списании гидросамолётов КМ-2 Н-484, Н-487, Н-341, Н-34(?), Н-481, Н-419, Н-482;
Гидросамолёты КМ-2:
Н-484 зав №-02897 выпуска 22.6.1944г;
Н-487 зав №-02828 выпуска 30.5.1944г;
Н-341 зав №-02899 выпуска 19.10.1944г.;
Н-34(? 339) зав №-02800 выпуска 5.8.1943г;
Н-481 зав №-02877 выпуска 26.6.1944г;
Н-419 зав №-02945 выпуска 13.3.1945г;
Н-482 зав №-02861 выпуска 1944г.,
– списать с баланса и исключить из списков самолётного парка ПА, как выработавшие свой амортизационный срок службы. Оборудование с-тов снять, проверить и пригодное дальнейшей эксплуатации сдать на склад.
Основание: Акты комиссий МОАО от 22.2.1957г. и ХОАО от 11.2.1957г.
Начальник Гл-ти /А. Афанасьев/

[Адольф Милованов]

Дело 3822. Приказы №1с-26с, 29, 30с по УПА по осн. деятельности за 1949г. 97л.

Пр. 1с. 28.1.1949г. О зачислении на б. МАГОН с-тов типа «Каталина».
П.1. Гидро/с-ты «Каталина РВN-1» с мотором Прайт-Уитней, поступившие в ПА от ВВС МВС в 1948г на осн. Пост СМ СССР №949-312с от 25.3.48г. оп.зн. Н-482 зав. №02861; Н-483 №02887; Н-487 №2828; Н-489 №02900, всего 5 с-тов передать на баланс МАГОН по оценочной стоимости с-тов такого же типа поступившего ранее в АГ, Н-488 №02817.