1936. Чрезвычайные ситуации и происшествия на промыслах

[ББК-10]

Хронологический указатель:

Смежные темы:
Навигация 1936 года
1936: Промыслы (зверобойные, рыбные, пушные)
1936. Хронология

[ББК-10]

Правда, 1936, № 23 (6629), 24 января.

1.863 ловца унесены в море

ГУРЬЕВ, 23 января. (Корр. «Правды»). 16 января от береговых льдов сильным ветром оторвало огромное ледяное поле, на котором находились 1.825 ловцов красной рыбы из Гурьевского и Денгизского районов. С ловцами унесено 1.480 лошадей.
21 января ночью радиостанция, обслуживающая ловцов, установила двустороннюю связь с Гурьевом. Член правления Гурьевского Рыбаксоюза тов. Нугманов, находящийся с ловцами, сообщил, что погибло 5 возов рыбы, 2 лошади, унесло 500 сетей. Продовольствия, фуража и топлива хватит на 40 дней. Точное местонахождение ледяного поля, его размеры и ширина полосы чистой воды не установлены.
Получены сообщения об относе на льдине также 38 ловцов белой рыбы. У этой группы рыбаков запасы продовольствия незначительны.
Аварийная комиссия затребовала самолет для производства разведки.

[ББК-10]

Правда, 1936, № 54 (6660), 24 февраля.

КАК СПАСЛИСЬ ТРИ БЕРДЯНСКИХ РЫБАКА

Днепропетровск, 23 февраля. (Корр. «Правды»), 11 февраля в Бердянском районе во время шторма унесло в Азовское море парусный баркас артели «Ударник моря» о рыбаками Кузьменко, Семибратовым и Суржинским. Были организованы поиски, но баркаса нигде обнаружить не удалось. Рыбаков считали уже погибшими.
Вчера три рыбака вышли по льду на берег в районе Геническа (130 километров от Бердянска). Ваш корреспондент связался сегодня по телефону с Геническом и беседовал с одним из спасшихся — бригадиром Иваном Кузьменко. Последний сообщил:
— Мы рыбачили в 20 километрах от берега. Поднялся сильный шторм, и наш баркас унесло в море. Затем пошел снег, поднялась метель. Четыре дня бушевала пурга. Море покрылось льдом.
Мы оставили баркас и отправились пешком по направлению ветра. Для предосторожности связались куском каната. Когда отошли километра на четыре от баркаса, лед стал тоньше. Вдруг провалялся Суржинский. Мы его с трудом вытащили, но затем провалился Семибратов. То один, то другой из нас исчезали подо льдом.
Убедившись, что дальше не пройти, мы вернулись обратно. С трудом дошли до баркаса. Вся одежда на нас, вплоть до белья, была мокрая. Завернулись в парус и легли на дно баркаса, поднимались только для еды. У нас было десятка полтора рыбы-чебака; мы по кусочку резали ее и ели. На девятый день пища кончилась.
Вижу — плохо дело. Предложил товарищам снова попытаться выбраться на берег. Шли на-авось, по направлению ветра. Наконец, мы увидели, что вдалеке что-то чернеет. Это оказались хаты рыбацкого поселка. Мы вышли на берег иа 11-й день.
Как сообщает секретарь Генического райкома партии тов. Геккер, рыбаки были немедленно доставлены в геническую больницу.

Д. Ортенберг.

[ББК-10]

Известия, 1936, № 63 (5920), 15 марта.

СПАСЕНИЕ „КАВАСАКИ-38“

АРХАНГЕЛЬСК, 14 марта. (По телеф. от соб. корр.). Потерпевший аварию ледокол «Малыгин» прошел на буксире у парохода «Северянин» мыс Черный у Кольского побережья. Шторм затих, дул 3-балльный ветер. В районе Святого Носа караван встретил терпящее бедствие моторное рыболовецкое судно «Кавасаки-38». 29 февраля его штормом унесло от Кольского залива и 13 суток носило в море. Испортился мотор, образовалась течь. Капитан Быков малодушно выбросился в море, а команда, не теряя надежды на спасение, отливала воду и старалась управлять судном. Последние пять дней она провела без пищи.
«Северянин» взял судно на буксир, а команду принял на борт.
Следует, отметить, что экипаж «Северянина» под руководством капитана И. П. Парфенова за последние три с половиной месяца спас команду промыслового судна «Шарлотка», рыболовецкий комбайн «Ф. Андриянов», моторный бот «Конструктор» и «Кавасаки-38».

[ББК-10]

Правда, 1936, № 119 (6725), 29 апреля.

15 охотников-эскимосов унесены в море
Самолеты сбросили на льдины
продовольствие и снаряжение

Днем 26 апреля в районе между Уэлленом и Ванкаремом унесены па льдинах в Чукотское море 15 охотников-эскимосов селения Наукан.
Немедленно из Уэллена на розыски охотников вылетел самолет «Н-44». После двух часов полета пилоту Богданову пришлось вернуться, так как видимость резко ухудшилась.
27 апреля, несмотря на низкую облачность (до 100 метров), самолеты «Н-44» и «Н-68» дважды вылетали на поиски. При втором полете экипаж самолета «Н-68» (тт. Каминский, Островенко и партийный организатор Семенов) обнаружили среди торосов 3 группы охотников. На одной из льдин находилось 8 охотников, на другой — 3, на третьей — 2. Местонахождение еще 2 охотников не установлено.
Летчики сбросили охотникам продовольствие, теплую одежду, примуса и керосин.
Вчера самолеты «Н-44» и «Н-68» снова летали к льдинам, на которых находятся охотники, и сбросили им спальные мешки. Льдины свободно плавают среди битого льда в 90 километрах от Уэллена и 25 километрах от берега, дрейфуя в направлении к мысу Сердце-Камень.
Существует опасность, что течение унесет льдины в сторону острова Геральда. Главное управление Северного морского пути дало вчера распоряжение по радио в Уэллен отправить 2 самолета «У-2», чтобы снять эскимосов-охотников со льдин.

---

Известия,1936, №104 (5961), 5 мая

СПАСЕНИЕ ОХОТНИКОВ-ЭСКИМОСОВ

26 апреля в районе Уэллен — Ванкарем сильным дрейфом были унесены в море находившиеся на льдах 15 промышленников-зверобоев из эскимосского селения Наукан.
Как сообщил начальник зимовки на Уэллене т. Поликашин, 29 апреля самолеты «Н-44» и «Н-68» вылетели в Чукотское море, к месту нахождения охотников. С самолета «Н-68», на борту которого находился председатель науканского колхоза т. Меик, зверобоям были сброшены палатки, кухлянки, спальные мешки, продовольствие, керосин и письма.
30 апреля все 15 науканских охотников самостоятельно выбрались на берег. В 7 часов вечера 9 охотников-эскимосов, возвращаясь в Наукан, прибыли на радиостанцию Уэллена, где были накормлены, одеты и обуты. Заболевшим снежной слепотой выданы очки с темными стеклами. По рассказам охотников, они с большим трудом выбрались на берег у мыса Икигур.
Из селения Чевтун вскоре ожидают прибытия последних шести охотников, среди которых находится председатель науканского нацсовета т. Утойк. Зверобои передали по радио горячий привет товарищу Сталину, ЦК ВКП(б), СНК СССР и начальнику Главсевморпути О. Ю. Шмидту.

---

Правда, 1936, № 122 (6728), 5 мая.

ОХОТНИКИ-ЭСКИМОСЫ
ВЫБРАЛИСЬ НА БЕРЕГ

По сведениям, полученным Главным управлением Северного морского пути из Уэллена, 15 охотников-эскимосов, унесенных в Чукотское море на льдинах (см. «Правду» от 29 апреля и 1 мая), благополучно добрались до берега.
На полярной станции охотники-эскимосы были тепло встречены зимовщиками. Охотников накормили, дали им рукавицы, шапки, теплую одежду.

[ББК-10]

Правда, 1936, № 136 (6742), 19 мая.

СИЛЬНЫЙ ШТОРМ НА ЧЕРНОМ И АЗОВСКОМ МОРЯХ

НОВОРОССИЙСК, 18 мая. (Корр. «Правды»). На Черном и Азовском морях продолжается сильный шторм. Норд-ост дует с силой в 11 баллов. Скорость ветра — 23 метра в секунду.
Во всех районах побережья подняты штормовые сигналы. В Новороссийском порту прекращены работы, установлено дежурство аварийных бригад. Судам запрещено заходить в порт. Пассажирским экспресса «Армения» и «Украина» с огромнейшими трудностями удалось пришвартоваться к пристани.
На водной станции цементных заводов сорвало с причалов и унесло в море две лодки с двумя рабочими. На розыски их отправились пароходы «Черномор» и «Госстрах». Через несколько часов на берегу в шести километрах от бухты была обнаружена одна из лодок, выброшенная волнами. В ней в бессознательном состоянии находился один из унесенных в море. Пострадавший отправлен в больницу. Вторая лодка также была найдена на берегу. Находившийся в ней рабочий утонул.
На территории «Экспортлеса» ветер разбросал штабеля леса. В городе оборвало много электропроводов, частично нарушена телефонная связь. Движение по улицам затруднено.
Неизвестна судьба 40 рыбаков Азово-Черноморского рыбного треста, которые 15 мая на четырех рыболовецких судах вышли в море на лов дельфинов и до сих пор не вернулись.

[ББК-10]

Вечерняя Москва, 1939, № 99, 1 мая

СЛУЧАИ НА ЗИМОВКЕ
А. ПОЛИКАШИН

ПОД Москвой в это время пели скворцы. По улицам в летних нарядах шли люди. На площадях поднимались каркасы праздничных украшений. Мы живо представляли себе на далекой зимовке Уэллена эту картину весны в столице. Радио доносило к нам дыхание шумных городов, и каждое слово эфира мы дополняли и развивали с помощью воображения.
У нас еще не пахло весной. Было двадцать пятое апреля. Над Беринговым проливом дули сильные ветры — они врывались под пол наших жилищ, и линолеум вздымался от ветра пузырем. Печи были раскалены до предела, но температура в наших комнатах не превышала восьми градусов тепла, ночью замерзала вода.
И все же мы не горевали. Зимовщик свыкается с суровой природой Арктики и в такой обстановке с особой радостью встречает праздник. Мы мыли полы кают-компании, чистили стены, украшали их, мастерили светящуюся звезду для вышки дома — под эту звезду обычно собирались в майский день все немногочисленное население полярной станции и наши соседи — чукчи и эскимосы. Мы жили с этими простодушными, гостеприимными и отважными людьми Севера очень дружно. Каждый из них знал всегда, что на зимовке его встретят пасхой и приветом и, если нужно, окажут помощь или дадут совет.
.. В мою комнату, едва отряхнув у порога снег, влетели двое эскимосов:
— Начальник, лед! Охотников унесло в море. Помогать надо!
Они взволнованно рассказали в чем дело.
В двадцати километрах от полярной станции находится селение Наукан. У нас завывала пурга, а там в этот час погода была солнечная. Пятнадцать охотников на льду вблизи берега промышляли нерпу. Внезапно поднялся крепкий зюйд — охотники бросились к берегу. Но льдина оторвалась, и ее понесло в горло Берингова пролива. С каждым часом все ширялась полоса воды, отделявшая эскимосов от бере-
га. Никто из них не умел плавать, — да и как поплывешь в ледяной воде, — они беспомощно взывали к собравшимся на берегу товарищам о спасении. Из селения послали гонцов к нам, тем временем льдина с пятнадцатью охотниками скрылась из вида.
— Спешите домой, — посоветовал я эскимосам, — готовьте охотникам вот такого размера посылки, мы сбросим им продовольствие о самолета.
Через минуту собачьи упряжки помчали нарты эскимосов обратно в селение.
... Аврал у самолётов кончился через час. Гостившие у нас летчики Каминский и Богданов составила план поисков. Были заготовлены посылки — консервы, сухари, папиросы, меховая одежда, примусы, опальные мешки и даже кирки, с помощью которых охотники смогли бы как следует разравнять поверхность льда на случай посадки самолетов на лед. Женщины из селения Наукан пошили для охотников специальные палатки.
К утру следующего дня ветер ослаб. Седые облака закрывали еще небо на высоте полутораста метров. Погода явно нелетная. Но речь шла о спасении людей, и летчики решили рискнуть. Два самолета поднялись над проливом и скрылись в облаках. Больше часа мы стояли из берегу и ожидали их возвращения.
Самолеты вернулись без результата: облачность мешала поискам. Летчики вылетели второй раз, но вскоре опять вынуждены были вернуться ни с чем. Эскимосы и чукчи прекратили всякие расспросы — видно было, что они пали духом. Спасут ли их близких товарищей?
На следующий день я предложил старику-эскимосу. председателю промыслового колхоза Аенку лететь вместе с пилотами на поиски. Я не был уверен в том, что старик согласится сесть в самолет Но тот, не раздумывая, ответил:
— Немельхен! Немельхен! Хорошо! Хорошо!
С погодой на этот раз повезло, сквозь облака пробилось солнце. Самолеты вновь улетели на поиски.
Первым заметил людей на льду Аенк. Он быстро вскочил, выбил головой верхнее стекло кабины в, забыв о реве пропеллера, закричал вниз:
— Тумгытум! Самолет варкен!
Это означало: Товарищи! Самолет есть!
Внизу на трех льдинах виднелись группы охотников — видимо их дрейфующая площадка разбилась на куски. Люди плясали от радости, приветствуя самолеты. Пилоты сбросили им продовольствие и теплую одежду на самодельных парашютах. Охотники были спасены от гибели.
Мы ждали норда. Северный ветер прижмет льды к берегу — тогда можно будет снять людей со льдины.
Тридцатого апреля подул крепкий норд. Лед прижало к берегам. Эскимосов удалось снять со льдины в шестидесяти километрах от Уэллена.
На лучших упряжках они примчались к нам на зимовку. Вчерашние пленники моря, растроганные помощью и радостные, благодарили летчиков за спасение.
— Обязательно в нам в гости, на праздник! — кричали они на прощанье, возвращаясь в свой Наукан. — Вместе будем веселиться!
Никогда еще в селении Наукан не было такой радости, как в этот первомайский день тридцать шестого года. Собрание было созвано в школе. Оно затянулось до трех часов ночи. Эскимосы заставили своих спасенных товарищей подробно рассказать обо всем. И никогда мне не забыть этих теплых, дружеских речей в тот майский вечер на далекой зимовке.
— Какой хороший подарок мы имеем к 1 мая. — говорили эскимосы. — Мы счастливы, что живем на советском берегу, а не по ту сторону Берингова пролива. Советский берег — счастливый берег!

[ББК-10]

Вечерняя Москва, 1936, № 249, 28 октября.

МУЖЕСТВЕННЫЙ
ПОСТУПОК
КРАСНОФЛОТЦА

ХАБАРОВОЙ, 27. (По телеграфу от нашего корреспондента). Из Владивостока сообщают, что ночью 24 октября катер, в котором возвращалась геологическая экспедиция Академии наук СССР, во время шторма потерпел аварию и стал тонуть. Пассажиров уносило в открытое море.
В особенно тяжелом положении оказался профессор Флоринский, не умевший плавать. Заметив это, краснофлотец т. Шутов, несмотря на сильный шторм, поплыл на помощь Флоринскому и вместе с ним продержался на волнах четверть часа, пока не подошла шлюпка.
За проявленное мужество и находчивость т. Шутову объявлена благодарность и выдана денежная премия.