1937: Гидрографическая экспедиция на л/п «Г. Седов»

[ББК-10]

Гидрографическая экспедиция в северо-восточную часть Карского моря на л/п «Г. Седов».

---

Навигация-ссылки:

Навигация 1937 года
1937: ЭКСПЕДИЦИИ ГИДРОГРАФИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

[ББК-10]

Бурят-Монгольская правда, №84, 10 апреля,1937 г.

Экспедиция на ледоколе "Седов"

ЛЕНИНГРАД, 8. (ТАСС). Гидрографическое управление Главсевморпути приступило к подготовке большой экспедиции на ледоколе "Седов".
Успешое выполнение плана экспедиции позволит в следующую навигацию открыть для мореплавания безопасные и глубоководные пути, соединяющие море Лаптевых с Восточно-Сибирским.
Экспедицию возглавляет начальник Гидрографического управление Главсевморпути орденоносец т. Орловский.

[ББК-10]

Правда Севера, 1937, № 139, 20 июня.

К проливу Санникова

Беседа с начальником гидрографической экспедиции на «Седове» П. В. Орловским

Перед выходом «Седова» в море наш корреспондент беседовал с начальником гидрографической экспедиции П. В. Орловским.
— Цель нашей экспедиции, — заявил тов. Орловский, — обследовать море Лаптевых, район Новосибирских островов и Восточно-Сибирское море. Основные работы сосредоточиваются в районе Новосибирских островов.
Мы идем изыскивать новые пути, пригодные для плавания любых судов. Сейчас все суда из моря Лаптевых в Восточно-Сибирское проходят проливом Лаптева. Он очень неудобен. В разгар навигации подходы к проливу мелководны.
Для того, чтобы найти самый удобный путь для прохода кораблей, мы избрали три варианта. Первым мы тщательно исследуем пролив Лаптева, а затем пролив Санникова. Этот пролив мало известен.
Но наибольший интерес представляет изыскание путей, которые бы огибали с севера Новосибирские острова. Если нам удастся найти проход севернее островов, то плавание судов из пролива Вилькицкого через море Лаптевых до Восточно-Сибирского моря будет итти по прямой, что несомненно даст большие эксплоатационные выгоды.
До выхода в море Лаптевых «Седов» некоторое время пробудет в Баренцевом и Карском морях. В Баренцевом море у острова Колгуева мы проведем несколько гидрографических станций, а в западной части Карского моря займемся гидрологическими работами. Кроме того «Седов» доставит на Маточкии Шар гидрографический отряд, которому поручено провести обследование пролива и установку в нем обстановочных знаков.
Наряду с гидрографическими работами в море Лаптевых ми проведем обстановку пути в проливах и в районе Новосибирских островов.
В составе нашей экспедиции помимо «Седова» — моторно-парусные бота «Папанин», «Визе», «Евгенов» и судно «Темп». Их работа будет проходить под моим руководством.
«Визе», «Папанин» и «Евгенов» на-днях выйдут из Архангельска. «Папанин» направляется к архипелагу Норденшельда, где встретится с зимовавшим судном «Торос». Вместе они закончат работу в районе архипелага Норденшельда, начатую в прошлом году. «Евгенов» выходит в пролив Санникова. «Темп» выйдет из бухты Тикси и пролив Лаптева.
Наиболее интересным из всех рейсов является поход «Визе». Этот бот пойдет из Архангельска сквозным рейсом на восток — в район Чукотского моря, где до конца навигации будет проводить гидрографические работы.
На всех ботах будут испытываться новейшие приборы, изобретенные и изготовленные советскими гидрографами.
Состав нашей экспедиции — свыше 50 человек. Впервые в этом году участвуют студенты гидрографического института Главсевморпути. Они направляются для учебно-производственной практики. Общей гидрографической частью руковожу я и мой заместитель т. Воробьев, гидробиологической — т. Макаров, астрономической группой — Янченко, электронавигатором идет Краснов, гидрологией ведают Чернявский и Моржов. Наша экспедиция продлится примерно четыре месяца. Возвратится она о Архангельск в конце октября.

[ББК-10]

Правда Севера, 1937, № 159, 14 июля.

ЗАЕМ УКРЕПЛЕНИЯ ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР
ПОЛЯРНИКИ ПОДПИСЫВАЮТСЯ НА МЕСЯЧНЫЙ ЗАРАБОТОК

С зимовок и кораблей, находящихся в плавании, продолжают поступать радиограммы, в которых полярники приветствуют выпуск нового займа и сообщают о своем желании дать на укрепление обороны родины свои трудовые сбережения.
Гидрографическая экспедиция Главсевморпути, плавающая в Карском море на «Седове», дала взаймы государству 15.600 руб. Начальник экспедиции Орловский подписался на 1.100 рублей, его заместитель по научной части Воробьев — на 1.000 рублей.
Участники экспедиции на «Малыгине» подписались на 8.900 рублей, зимовщики «Тороса» — на 5.315 рублей.
Работники Урало-Пайхойской и Восточно-Верхоянской экспедиции, гидрографического отряда на ледоколе «Литке», экспедиций на гидрографических судах «Темп», «Профессор Визе», «Папанин» и «Евгенов» подписались на месячный оклад. (СевТАСС).

[ББК-10]

Правда Севера, 1937, № 136, 16 июня.

ВЫСОКОШИРОТНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ НА „СЕДОВЕ"

Ледокол Седов» готовится к выходу в ранний арктический рейс. Бункеровка закончена. Позавчера утром ледокол стал у причалов Бакарицы под погрузку. Он возьмет с собой зимовочный запас. Грузится снаряжение и оборудование для гидрографической экспедиции. Попутно «Седов» доставит на Маточки Шар лесоматериалы для постройки обстановочных знаков.
«Седов» направляется в высокоширотную экспедицию к проливу Санникова. До выхода в море Лаптевых ледокол произведет гидрографические работы в Карском море. Из Архангельска он выйдет к архипелагу Норденшельда, где находится зимовавшее судно «Торос».
На «Седове» направляется гидрографическая экспедиция, которой руководит начальник гидрографического управления Главсевморпути тов. Орловский.

---

Правда Севера, 1937, № 137, 17 июня.

„Седов" вышел из Архангельска

Вчера вечером из Архангельска в длительный арктический рейс вышел ледокол «Седов». На нем находится гидрографическая экспедиция, идущая для изыскания путей в проливах Лаптева, Санникова и уточнения карт моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря. По пути «Седов» доставит на зимовки о. Колгуев, мыс Лагерный, остров Диксон и другие почту, газеты, свежие овощи, фрукты и горючее.

[ББК-10]

Проблемы Арктики, № 5. - Л., 1937, с. 78-83. (фрагмент)

ЭКСПЕДИЦИИ ГИДРОГРАФИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ 1937 ГОДА

„Седов“ вышел в море из Архангельска в середине июня. До 23 июня он работал в Баренцовом море, а затем Югорским Шаром прошел в Карское. В Баренцовом море определен астропункт у места аварии бота „Политотделец", и сделаны гидрологические разрезы. С 24 по 27 июня „Седов" произвел ледовую разведку в юго-западной части Карского моря, делая попутно промер и гидрологические наблюдения. 27—29 июня „Седовым" пройден Маточкин Шар с востока на запад с форсированием двух ледовых перемычек и выгрузкой на берег гидрографической партии. Войдя в Баренцово море, „Седов" 30 июня и 1 июля производил выгрузку стройматериалов для навигационных знаков, после чего опять Маточкиным Шаром вернулся в Карское море.
За вторую половину июня „Седовым" проделаны следующие работы: определен 1 астропункт и 4 магнитных пункта, попутного промера 613 миль — 257 глубин, сделано 43 гидрологических станции, выгружен башенный навигационный знак.
С 2 по 6 июля „Седов" работал по промеру и гидрологии в районе Маточкин Шар — Белый — Диксон. 6-го вечером он подошел к Диксону и стал пробиваться через лед к угольной площадке, что ему удалось только в ночь на 11-е. 15 июля, окончив бункеровку, „Седов" вышел в море и взял курс северного направления, следуя вдоль кромки непроходимого льда, производя этим ледовую разведку в северной части Карского моря. 21 июля „Седов" достиг о. Ушакова, от которого двинулся на восток к мысу Молотова, но встретил здесь 26 июля в широте 81° 14' и долготе 84°25' непроходимый лед, из-за которого повернул обратно к Диксону, куда и прибыл к концу июля.
За июль „Седовым" произведены следующие работы: морской промер в Карском море 2000 миль, взято 1131 глубина при 52 обсервациях, гидрологических станций —47 при 442 горизонтах, магнитных пунктов — 10, выгружено два навигационных знака в Маточкином Шаре.
Закончив вторичную бункеровку на Диксоне, „Седов" 2 августа вышел на восток, 6—7 августа прошел пролив Бориса Вилькицкого и 16 августа достиг о. Котельного, где приступил к выгрузке своих береговых партий и основным работам по плану.

---

Вечерняя Москва, 1937, № 170, 27 июля.

НАВИГАЦИЯ — В ПОЛНОМ РАЗГАРЕ

ОСТРОВ ДИКСОН. (По телеграфу от нашего корреспондента). 22 июля бухта Диксона окончательно очистилась от льда, который очень медленно покидал свое скромное убежище. Навигация в полном разгаре. Диксон уже посетили ледоколы «Ермак» и «Седов» и пароход «Кузнецкстрой».
Начальник экспедиции на ледоколе «Седов» тов. Орловский подарил диксоновцам хороший биллиард. Тов. Орловский демонстрировал у нас своим узкопленочным киноаппаратом кинокартины «Мы из Кронштадта», «Дети капитана Гранта».
«Ермак» привез на Диксон прекрасный подарок из Мурманска несколько молодых - северных елей.
К нам прилетел полярный летчик т. Махоткин. Он будет вылетать временами на ледовые разведки в открытое море.

Смирнов.

[ББК-10]

Известия, 1937, № 182, 5 августа.

* Ледокол «Малыгин» сел на банку (каменистая мель) в восточной части Карского моря.
3 августа с помощью ледокола «Седов» он был снят с мели и собственным ходом отправился в путь.