Цатуров Степан Сергеевич (1899-1941)

[[ Леспромхоз ]]

Цатуров Степан Сергеевич (1899-1941)
11.1937 г.-11.02.1938 г. Исполняющий обязанности начальника Управления Полярной авиации ГУСМП при СНК СССР

---

Сталинские расстрельные списки.
http://stalin.memo.ru/spravki/13-428.HTM

стр.449.

ЦАТУРОВ Степан Сергеевич, 1899 г. рожд., урож. г.Баку, армянин, гр-н СССР, до ареста член ВКП(б) с 1918 г., исключался из партии за бытовое разложение и растрату партвзносов, в связи с чем имел перерыв в партстаже с 1928 по 1930 год. С марта 1938 г. работал в Главсевморпути, в должности управделами, инструктором политуправления, врид. начальника управления полярной авиации. Последнее место работы - нач. отдела кадров Главного Управления Гражданского Воздушного флота.
Арестован 17 июля 1939 года. Обвиняется по ст. 58 п.8 и 11 УК РСФСР.

Является участником антисоветской право-троцкистской организации, в которую был завербован в марте 1937 года, быв.нач.отдела культуры и пропаганды Политуправления Главсевморпути - ДОГМАРОВЫМ (осужден к ВМН). Им же был вовлечен в террористическую группу.
Террористическая группа в составе КОЗЬМИНА, ЭРМАНА (осуждены к ВМН), ЦАТУРОВА, ПАНОВА, ЛОПУХИНА и ДУБИНИНА (арестованы), возглавляемая врагом народа БЕРГАВИНОВЫМ (умер) неоднократно готовила и пыталась осуществить террористические акты в отношении руководителей партии и правительства.
В октябре 1937 года пытался совершить террористический акт против руководителей партии и правительства, путем столкновения автомашин на Можайском шоссе.
Вторично в марте 1938 года пытался совершить террористический акт на Октябрьском вокзале, при встрече экспедиции ПАПАНИНА.
Как участник террористической группы и антисоветской организации изобличается показаниями ПАНОВА В.С., ДУБИНИНА А.А. (арестованы) и очными ставками с ними. Кроме того, в принадлежности к к.-р. организации изобличается показаниями ВЛАДИМИРОВА В.С., ЕГОРОВА Д.Я., ЧВЯЛЕВА Е.Д. и ФИНКЕЛЬШТЕЙНА Б.А. (осуждены к ВМН).

---

Список репрессированных бакинцев и жителей АзербСС
http://www.proza.ru/2010/11/10/1580
Цатуров Степан Сергеевич
Род.1899, г.Баку; член ВКП(б), обр. среднее, начальник отдела кадров ГВФ, прож. в Москве. Арест. 17.07.1939. Приговорен ВКВС СССР 13.07.1941 по обв. в участии в к.-р. организации, подготовке теракта. Расстрелян 30.07.1941. Реабилитирован 8.10.1956.

[[ Леспромхоз ]]

Заборский М. А. Голубые «разговоры»: Рассказы аэронавигатора. — М.: Московский рабочий, 1979. — 168 с. Тираж 65000.

Глава. Композитор Сеня Резник.

На вечер мы пригласили в родственном порядке курсантов Московской школы летчиков. Их доставил на грузовичке комиссар школы Степан Цатуров, черноглазый веселый армянин, говоривший с сильным акцентом и затянутый в сплошную черную кожу, как сотрудник чека.
— Замечатэлно! — кричал он громче всех и аплодировал, не жалея ладоней. — Бэзподобно!

[Historik]

Предлагаю редакторам перенести С.С.Цатурова в общий спиской персоналий, как одного из руководителей Полярной авиации (пока он в отдельной ветке). Сведения о нём обобщил из разных источников, в т.ч. с сайта:

Родился в 1899 г. в Баку. Армянин. Образование среднее. Член ВКП(б) с 1918 года. Исключался из партии «за бытовое разложение и растрату партийных взносов», в связи с чем имел перерыв в партстаже с 1928 по 1930 гг. До перехода в Полярную авиацию служил комиссаром Московской школы лётчиков.
Затем перешёл на работу в Главсевморпуть при СНК СССР.В навигации 1935 г. (июнь-сентябрь) и 1936 г. (июнь-октябрь) являлся начальником первого сквозного рейса по Северному морскому пути арендованных лесовозов Наркомвода "Ванцетти" и "Искра" из Мурманска во Владивосток и обратно. Кавалер ордена Красного Знамени.
С ноября 1937 г. по 11 февраля 1938 г. - исполняющий обязанности начальника УПА ГУСМП при СНК СССР.
С марта 1938 г. - управделами, инструктор Политуправления ГУСМП, начальник отдела кадров ГУ ГВФ.
Арестован 17 июля 1939 г. по ст. 58 п.8 и 11 УК РСФСР. 13 июля 1941 г. по обвинению в «участии в контртеррористической организации, подготовке теракта» приговорен Военной Коллегией Верховного Суда СССР к расстрелу. Расстрелян 30 июля 1941 года.
Реабилитирован 8 октября 1956 года.