"Красин", дизель-электрический ледокол

[Иван Кукушкин]

http://www.ria.ru/arctic_news/20120714/ ... z20a8FqEBy

Ледокол "Красин" ДВМП отправляется в восточный сектор Арктики

ВЛАДИВОСТОК, 14 июл - РИА Новости. Ледокол "Красин "Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) в субботу покинет порт приписки Владивосток и возьмет курс в восточный сектор Арктики, где займется проводкой судов в заполярные порты, сообщила РИА Новости руководитель пресс-центра судоходной компании Татьяна Долгова.
Навигация в восточный сектор Арктики традиционно открывается во второй половине июня и продолжается до начала ноября. Морской путь - главная транспортная артерия из южных портов Дальнего Востока на Чукотку. За время арктической навигации судами в приполярный регион доставляются продовольствие, одежда, обувь, строительные материалы, техника, уголь и нефтепродукты.
"В субботу утром по местному времени ледокол "Красин" отправится из Владивостока в высокие широты, где до поздней осени будет заниматься проводкой судов в порты северной Чукотки и Якутии. Эту работу экипаж будет выполнять по заявке Федерального агентства морского и речного транспорта России", - рассказала собеседница агентства.
По ее словам, сейчас ледовая обстановка по всей трассе Северного морского пути восточного сектора Арктики мало чем отличается от прошлых лет. На подходах к арктическим портам - сплошные ледовые поля, которые обычные суда без помощи ледоколов не могут преодолеть.
"В связи с этим, первым грузовым теплоходом, которым начинают в нынешнюю навигацию доставлять грузы в восточный сектор Арктики, понадобится активная проводка ледокола", - уточнила Долгова.
Она добавила, что суда FESCO также по традиции, как и в прошлые годы, примут активное участие в доставке грузов в порты восточного сектора Арктики. Так, теплоход "Василий Бурханов" из Находки с генеральным грузом и контейнерами отправится в порт Певек. Аналогичный рейс этого судна планируется в сентябре этого года.
ДВМП имеет вековой опыт работы в сложных ледовых условиях. Фактический отсчет работы в сложных водах Арктики пароходство ведет с сентября 1911 года. Суда ДВМП доставляют грузы в полярных широтах на лед и на берег. Ледоколы ДВМП неоднократно участвовали зимой в спасательных экспедициях, вызволяя суда из ледового плена. Они также доставляют научные экспедиции Аргентины, Австралии, Англии и других стран к берегам Антарктиды.

[Иван Кукушкин]

http://dv.ria.ru/society/20120723/82143413.html

Ледокол "Красин" взял под проводку первый теплоход и отправился в Заполярье



ВЛАДИВОСТОК, 23 июл - РИА Новости, Елена Горбачева. Ледокол "Красин" Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) в понедельник прибыл к мысу Дежнева в Беринговом море, взял под проводку первый грузовой теплоход "Василий Бурханов", и повел его в заполярный порт Певек, сообщила РИА Новости руководитель пресс-центра судоходной компании Татьяна Долгова.

Ледокол "Красин "покинул порт приписки Владивосток 14 июля и взял курс в восточный сектор Арктики, где он займется проводкой судов в заполярные порты. Арктическая нвигация традиционно открывается во второй половине июня и продолжается до начала ноября. Морской путь - главная транспортная артерия из южных портов Дальнего Востока на Чукотку. За время арктической навигации судами в приполярный регион доставляются продовольствие, одежда, обувь, строительные материалы, техника, уголь и нефтепродукты.

"В понедельник "Красин" прибыл к мысу Дежнева, который является крайней точкой континента Евразии, и взял под проводку первый теплоход "Василий Бурханов", на борту которого находятся стройматериалы, продукты питания и горная техника для предприятий и жителей Крайнего Севера", - рассказала собеседница агентства.

По ее словам, ледокол проведет сухогруз в заполярный порт Певек через сплошные ледовые поля.

ДВМП имеет вековой опыт работы в сложных ледовых условиях. Фактический отсчет работы в сложных водах Арктики пароходство ведет с сентября 1911 года. Ледоколы ДВМП неоднократно участвовали зимой в спасательных экспедициях, вызволяя суда из ледового плена. Они также доставляют научные экспедиции Аргентины, Австралии, Англии и других стран к берегам Антарктиды.

[Алексей Курило]

Снимок сделан утром 22.09.2012г. на подходе к Певеку.

[Zimson]

Снимок сделан утром 22.09.2012г. на подходе к Певеку.

Скорее не на подходе к Певеку, а на рейде Певека.
То же самое место за 3.10.12:

Не знаю, сгодятся ли в формат полярной почты, но вот ещё две:

На рейде Певека ночью.

Во время перехода в тумане.
PS/так и не разобрался как вставить фото, чтобы не обрезало, потому правой кнопкой - полные изображения.

[Иван Кукушкин]

Не знаю, сгодятся ли в формат полярной почты, но вот ещё две:

Самое оно. Где и как выглядит ледокол "прямо сейчас" - всегда интересно.

[Иван Кукушкин]

http://vladnews.ru/2012/11/08/62808.html

ЛЕДОКОЛ «КРАСИН» ЗАВЕРШИЛ АРКТИЧЕСКУЮ НАВИГАЦИЮ
Владивосток, 14:27, 08 ноября 2012, ИА Vladnews.

Вчера, 7 ноября, в конце суток ледокол «Красин» Открытого акционерного общества «Дальневосточное морское пароходство» прошел мыс Дежнева на юг, что означает окончание завоза грузов в Арктику с востока.

Последним транспортным судном, проводкой которого на выход из Арктики и закончилась навигация, был теплоход «Капитан Старостин», который завершил погрузо-разгрузочные работы в порту Певек 5 ноября. За 117 суток навигации доставлено получателям Чукотки и вывезено из портов Восточной Арктики судами с востока 140,5 тыс. тонн народнохозяйственных грузов, в том числе твердого топлива – 36,4 тыс. тонн, жидкого топлива – 11,7 тыс. тонн, прочих грузов – 92,4 тыс. тонн. Доставку грузов в восточный район Арктики осуществляли 18 транспортных судов, которые сделали 36 рейсов, кроме того обеспечена работа двух научно-исследовательских судов.

Традиционно в перевозках грузов принимали участие и суда ОАО «ДВМП» — «Василий Бурханов» и «Капитан Сергиевский», которые выполнили 3 рейса и перевезли 9,9 тыс. тонн грузов.

Отметим, что в нынешнюю навигацию погодные и ледовые условия в Восточном районе Арктики были благоприятными.

Ожидается, что в порт приписки Владивосток ледокол «Красин» вернется 17 ноября, а уже 26 ноября войдет в тайм-чартер компании Exxon Neftegas Limited и будет работать на проводках крупнотоннажных танкеров в порт и из порта Де-Кастри совместно с другим ледоколом ОАО «ДВМП» «Адмирал Макаров».

[Zimson]

16 ноября 2012 в 14:00 LT л/к "Красин" ошвартовался в порту Владивосток.
На входе во Владивосток:

Близнецы дома:

[GRISHIN]

"Финт ушами" - "Красин" и " Адмирал Макаров"

[Иван Кукушкин]

http://ria.ru/society/20130130/920383951.html

Ледокол "Красин" начал проводку судов в хабаровский порт Ванино
Ледокол "Красин" вошел в тайм-чартер компании Exxon Neftegas Limited - оператора международного нефтегазового консорциума "Сахалин-1". Нефть, добываемая в рамках проекта "Сахалин-1", по трубопроводу поступает в материковый замерзающий порт Де-Кастри Хабаровского края. Из Де-Кастри танкеры доставляют ее в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

ВЛАДИВОСТОК, 30 янв — РИА Новости. Ледокол Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) "Красин" в среду открыл зимнюю навигацию и начал проводку судов из Татарского пролива в порт Ванино Хабаровского края и обратно, сообщила РИА Новости руководитель пресс-центра судоходной компании Татьяна Долгова.
Ледоколы "Красин" и "Адмирал Макаров" вошли в тайм-чартер компании Exxon Neftegas Limited — оператора международного нефтегазового консорциума "Сахалин-1". Нефть, добываемая на Сахалине в рамках проекта "Сахалин-1", по трубопроводу, проложенному через Татарский пролив, разделяющий остров и материк, поступает в материковый замерзающий порт Де-Кастри Хабаровского края. Из Де-Кастри танкеры доставляют ее круглогодично в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Из-за тяжелой ледовой обстановки в акватории порта Ванино ледокол "Красин" был привлечен к работе по проводке судов из порта Ванино с 28 января", — рассказала собеседница агентства.
По ее словам, по соглашению с основным фрахтователем Exxon Neftegas Limited, планируется, что этой работой ледокол будет заниматься три дня.
"За время зимней навигации прошлого года ледоколы "Красин" и "Адмирал Макаров" были привлечены к работе по проводке судов в порт Ванино шесть раз", — напомнила Долгова.