"Садко", ледокольный пароход

[[ Леспромхоз ]]

Наличие самолета сомнений не вызывает, но вот с опознаванием трудности остаются.

Все-таки, данных мало. "Трехместный гидросамолет" - это и Ш-2 (три человека в перегрузку), и Р-5А, и даже КР-1. ИМХО, пока вопрос остается открытым.

Оказывается давно найден
Ш-2 Н-20
http://www.polarpost.ru/f/viewtopic.php?id=279

[Александр Андреев]

"Советский полярник" 23 июля 1939 г.



Рейс „Садко"

Вечером 14 июня из Архангольска в Карское море ушел ледокольный пароход «Садко». На борту «Садко»—комплексная экспедиция Гидрографического управления Главсевморпути (нач. т. Калиткин).

[Александр Андреев]

Из истории Третьей высокоширотной экспедиции на "Садко", 1937 г.

В статье И. Д. Жонголовича "Астрономические обсервации на островах Де Лонга в 1937 г." ("Проблемы Арктики" 1, 1941, с 52—57) приведены даты стоянок "Садко" у островов Де Лонга .

• о. Генриэтты : 25 августа— 5 сентября;
• о. Жаннетты : 6 сентября;
• о. Беннета : 8—9 сентября.

И. Д. Жонголович на о. Генриетты (?) в 1937 г.
Источник : http://www.aari.nw.ru/projects/Antarctic/persons/buinitsky/f_1.jpg

[[ Леспромхоз ]]

Справочник
Суда Министерства морского флота, погибшие в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
М.: ГПИНИИМТ «Союзморниипроект», 1989.

«САДКО»
лед. п/х, 1612 брт, ГУСМП. Капитан — А.Г.Корельский. Дата и место гибели — 13.09.41, Карское море, р-н о-вов Известий ЦИК, 76° 13' с.ш., 83°32' в.д.
Следовал с грузами снабжения в б. Тихая (Земля Франца-Иосифа). 11 сент. наскочил на не обозначенное на карте подводное препятствие и затонул.
Экипаж был снят подошедшим по сигналу «SOS» лед. «Ленин».

ЛИТЕРАТУРНЫЕ ИСТОЧНИКИ
Белов М. И. История открытия и освоения Северного морского пути. Т. IV. Научное и хозяйственное освоение Советского Севера. 1933-1945 гг. — Л.: Гидрометео-издат, 1969, — с. 457.
Морской флот. 1972, № 7, с. 74.

[[ Леспромхоз ]]

З. М. Каневский
«И СТАНУТ ВОЗВРАЩАТЬСЯ ИМЕНА...»
http://www.ihst.ru/projects/sohist/papers/kan89zv.htm

А вот капитана ледокольного парохода «Садко» А.Г.Корельского ждали не тюрьма, не лагерь и не ссылка. Знаменитый северный судоводитель, он сумел «продержаться на плаву» самые страшные годы, но военной осенью 1941-го его судно, следовавшее из Диксона на Землю Франца-Иосифа, наскочило на мель в Карском море и затонуло. Погиб один человек, остальных спас подоспевший ледокол «Ленин». И хотя та злополучная подводная мель не была отмечена ни на одной карте, что снимает с арктического капитана всякую вину (ибо льды вынуждают его все время маневрировать, резко менять курс), Корельского обвинили во вредительстве и приговорили к расстрелу.

[[ Леспромхоз ]]

Аннотация: Подъем ледокольного парохода "Садко".Всплытие кормы.
Дата съемки: сентябрь 1933 г.
Место съемки: Белое море/Кандалакшский залив

Аннотация: Боцман Дубровкин водружает советский флаг на пароходе "Садко", поднятом со дна Кандалакшского залива.
Дата съемки: октябрь 1933 г.
Место съемки: Белое море/Кандалакшский залив

Аннотация: Водолазный борт подошел к пароходу"Садко", для заделывания пробоин.
Дата съемки: октябрь 1933 г.
Место съемки: Белое море/Кандалакшский залив

Аннотация: Вид парохода "Садко", прибуксированного к острову Богомолиха.
Дата съемкиЯ: октябрь 1933 г.
Место съемки: Белое море/Кандалакшский залив

© ЦГАКФФД

[Александр Андреев]

3-я высокоширотная экспедиция на "Садко".
"Садко" у острова Генриэтты (арх. Де-Лонга)

[Инспектор]

Каше Архангельского отделения ВОФ, которое ставилось на ХМК и другие, в т.ч. чистые, конверты.

[Litke74]

л/п "Садко". 1937 год.

[Иван Кукушкин]

Сайт «Военная литература»: militera.lib.ru
Издание: Сталин и Каганович. Переписка. 1931-1936 гг. — М.: РОССПЭН, 2001.
Книга на сайте: http://militera.lib.ru/docs/da/stalin_k ... index.html

Каганович, Молотов, Ворошилов — Сталину 16 октября 1933 г.
Сталину.

Даем в печать приветствие эпроновцам, поднявшим ледокол «Садко» со дна Белого моря. Считаем нужным поставить вашу подпись. Просим согласия¹.
Каганович. Молотов. Ворошилов.
16.Х.ЗЗ г.

Ф. 558. On. 11. Д. 81. Л. 148. Автограф Кагановича.

¹ Сталин ответил согласием 17 октября из Гагры в 1 час. 32 мин. (Там же. Л. 147). Приветствие за подписью Сталина, Молотова, Кагановича, Ворошилова и Янсона начальнику Эпрона в связи с поднятием ледокола «Садко», затонувшего в Кандалакшском заливе в 1917 г., было опубликовано в «Правде» 17 октября 1933 г.

[Иван Кукушкин]

http://fotki.yandex.ru/search/%D0%9F%D0 ... iew/277631

Из серии Подъём ледокола Садко. 1933. 1. Спуск водолаза. 2. Кандалакша. Портрет эпроновца боцмана Дубровкина.
Бумага, литографский карандаш. Художник Николай Михайлович Аввакумов.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1933 № 238 (4318)

„САДКО“ ПОДНЯТ

НА СУДНЕ ВОДРУЖЕН ФЛАГ ЭПРОНА
КАНДАЛАКША, 15 октября. (Молния Роста). Сегодня, в 10 ч. 30 м. утра, «Садко» поднят на поверхность. На судне водружен флаг ЭПРОНа.
«Садко» отведен буксирами на отмель к острову Богомолиха. Начата промывка; механизмы в исправности. Через декаду «Садко» будет отбуксирован в Архангельск.
В приказе нач. ЭПРОНа тов. Крылова отмечен героизм тт. Смольникова, Тангаличева, Хандюка, Тихонова и Коровинского, работавших на 22-метровой, глубине вместо 2 час. по 5—7 ч.
***
18 лет назад в Кандалакшском заливе и Белого моря ледокол «Садко» наскочил на камень и затонул. Катастрофа произошла в 15 км от г. Кандалакши.
По типу «Садко» приближается к «Малыгину», но имеет более прочный корпус и более мощную машину. До катастрофы ледокол совершал рейсы на линии Архангельск—Мурманск—Новая Земля. Водоизмещение судна—3.000 тонн.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1933 № 245 (4325)

Окруженный понтонами, корпус «Садко» всплыл на поверхность Кандалакшского озера

«САДКО» ПОЛУЧИЛ ПЛОВУЧЕСТЬ

ЛЕНИНГРАД, 24 октября. В Ленинград возвратился из Кандалакши начальник Северного округа краснознаменного ЭПРОН тов. Васин.
Тов. Васин заявил, что пробоина корпуса «Садко» временно заделана и после откачки воды ледокол приобрел самостоятельную пловучесть. Машины, котлы и все металлические части корабля хорошо сохранились, несмотря на 17-летнее пребывание под водой. Сейчас ведется разгрузка угля из первого и второго трюмов, после чего пробоина будет зацементирована.
В ближайшие дни ожидается прибытие в Ленинград группы участников героического спасений ледокола «Садко» во главе с тов. Крыловым. В Ленинграде создан общественный комитет по
встрече и чествованию эпроновцев.

[[ Леспромхоз ]]

«Садко» пытались поднять плашкоутным способом (по проекту инженера Тягунова) в 1930 году. Этим делом занялся было «Совторгфлот», но вскоре оказалось, что плашкоутный способ эффективен лишь в районах со значительной амплитудой колебания уровня воды при приливах и отливах. А в Кандалакшской губе эта амплитуда составляла лишь 1,8—2,4 метра. Пришлось бы провести очень большое количество перестропок — а это и долго, и дорого, и постоянно нужна хорошая погода.
viewtopic.php?f=4&t=644#p4487

Красный Север 1928 № 174 (2761). Суббота 28 июля.

ПОДЪЕМ ЛЕДОКОЛА «САДКО».

Мурманская судоподъемная партии Экспортфлота приступила к подъему в Кандалакшском заливе мощного ледокола «Садко», затонувшего в 1916 году на 18-метровой глубине.

т.е. попытки подъема были еще раньше.

[SVF]

Полярная правда, 24 декабря 1938 г. №293(3663):