Навигация 1929 года

Общая информация

Транспортные операции

• 1929: Карская экспедиция 1929 года

Научные экспедиции

• ПЛАВАНИЕ ЭКСПЕДИЦИОННОГО СУДНА «ЗВЕРОБОЙ» В КАРСКОМ МОРЕ В 1929 г.

Спасательные экспедиции

• 1929: Поход ледореза "Литке" к о.Врангеля
• 1929: Поход "Литке" в Бухту Провидения

[[ Леспромхоз ]]

Н. Сибирцев. Таблицы плаваний Северным морским путём. Часть II. 1920-1934 гг.

1929 год.

[ББК-10]

Не Арктика, но "герои" наши.

Красный Север, 1929, № 002 (2891).

Начало ледокольной кампании в Финском заливе

На днях открылась ледокольная кампания в финском заливе. Ледоколы провели через лед (из Ленинграда и в Ленинград) два каравана судов.
На снимке: Ледоколы «Ермак», «Ленин» и «Красин» стоят под парами в Ленинградском порту.

[ББК-10]

Бурят-Монгольская правда, №37, 1929.

Ледоколом "Трувор" помят борт у парохода "Правда"

ЛЕНИНГРАД, В связи с сильными морозами проводка судов во льдах Финского залива проходит с большими затруднениями. Суда, вышедшие из Ленинградского порта, находятся во льду уже четыре дня.
Во время проводки произошло столкновение между ледоколом «Трувор» и пароходом «Правда». У парохода помят фальшборт.

[ББК-10]

Бурят-Монгольская правда, №64, 1929.

РАБОТА СОВЕТСКИХ ЛЕДОКОЛОВ

БЕРЛИН, 19. (Т). Германское телеграфное агентство «Вольфа» сообщает, что советские ледоколы «Ермак» и «Трувор» в канале между Северным и Балтийским морями освободили три судна, попавших в льды. Продолжаются работы по освобождению 5 судов, находящихся в последней части канала. Местное население принимает живое участие в работе ледоколов.

[fisch1]

Советские ледоколы завоевывают Север

Пионерская правда,1929 г. № 144 (402)

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №31

Авария ледокола „Ленин"
ЛЕНИНГРАД, 4 февраля. Сегодня с ледокола «Ленин» получена радиограмма о том, что вследствие чрезвычайно тяжелых условий работы во льдах Финского залива он потерпел аварию (сломался винт). В виду того, что ледокол дальше работать не может, из порта выслан ледокол «Ермак». Пароходы, сопровождавшиеся «Лениным», стоят во льдах.

Во власти шторма
АВАРИЯ ПАРОХОДА НА ЧЕРНОМ МОРЕ
Грузовой пароход Совторгфлота «Ян Томп», следуя с грузом сахара из Одессы в Поти потерпел аварию, потерял способность управляться и пошел по ветру, имея сильный крен. Пароход выбросило на берег у входа в Босфор. Шторм утихает. Спасательные суда приближаются к «Томпу» и, по всем данным, пароход удастся спасти. 11 чел, команды получили ушибы и ранения во время борьбы со стихией. Груз сеялок, находившийся на палубе, снесен волнами в море.

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №38

Около 100 пароходов замерзло в Балтийском море

ПОСТРАДАВШИМ ПАРОХОДАМ ОКАЗЫВАЕТСЯ ПОМОЩЬ

БЕРЛИН, 13 февраля. Около 100 пароходов застряло, вследствие неожиданных холодов во льдах немецких вод.
При содействии, оказанном германский линейным кораблем «Эльзас», советские пароходы «Профинтерн» и «Совет» прибыли в Кильскую гавань и стали на рейде.
30 пароходов, большая часть которых находится под английским, шведским, норвежским эстонским и польским флагами дают сигналы с просьбой о помощи. Необходимость помощи вызывается отчасти потому, что они не имеют никаких запасов продовольствия на борту, а отчасти и потому, что они потерпели аварии и не в состоянии маневрировать.
Для оказания помощи этим пароходам вышли два линейных судна. Германское правительство снаряжает самолеты для снабжения пароходов необходимейшим продовольствием.

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №39

Суровые морозы в Балтике

СОВЕТСКИЕ ЛЕДОКОЛЫ ГОТОВЫ ДЛЯ ПОМОЩИ ЗАСТРЯВШИМ СУДАМ.

ЛЕНИНГРАД, 14 февраля. В южной части Балтийского моря продолжают стоять суровые морозы. Толщина льда доходит до 20 снм. В случае надобности на помощь пароходам, застрявшим во льдах будут отправлены ледоколы.

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №46

СОВЕТСКИЕ ЛЕДОКОЛЫ В ПОМОЩЬ ЗАСТРЯВШИМ ВО ЛЬДАХ

ЛЕНИНГРАД, 22 февраля. Сегодня на рассвете, два мощных ледокола «Ермак» и «Трувор» покидают ленинградский порт и отправляются в большой поход на выручку застрявших во льдах Балтийского моря иностранных пароходов. Всего во льду в районе Кильской бухты затерто льдом около 100 пароходов. Поход Ермака» и «Трувора» совершается по приглашению германских пароходных компаний, переданному через Де-Рутра. Кроме платы содержания и страхования судов, германские компании оплачивают работу ледоколов в размере 50 тысяч марок ежемесячно.

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №53

Только советские ледоколы спасут застрявшие суда

СОВЕТСКИЕ ЛЕДОКОЛЫ В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ

СТОКГОЛЬМ, 28 февраля. Вся шведская печать уделяет большое взимание пароходам, застрявшим в связи с небывалыми холодами в Балтийском море. В центре внимания находятся советские ледоколы, которые в состоянии оказать этим пароходам помощь. В связи с этим большинство газет помешает фотографии советских ледоколов.

НАПРАВЛЯЕТСЯ ЕЩЕ ОДИН ЛЕДОКОЛ

ЛЕНИНГРАД, 28 февраля. Из Германии получена дополнительная просьба выслать на помощь застрявшим во льдах пароходам мощный ледокол. Направляется большой ледокол «Ленин».

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №61

Советские ледоколы освободили 60 пароходов

ЛЕНИНГРАД, 13 марта. По последним сообщениям, полученным Ленинградским портом, в германском порту Гольтенау собралось 60 иностранных пароходов, освобожденных ледоколом «Ермак» изо льдов. В ближайшие дни «Ермак» совместно с «Трувором» приступает к проводке через Кильский канал всего громадного количества паромов, собранных в Гольтенау.

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №62

Льды Балтики

ЛЕНИНГРАД, 14 марта. В управлении порта получена радиограмма с ледокола «Ленин». Ледокол после неимоверно тяжелого похода сквозь льды Балтики вошел в шведскую гавань Карльскрона, где возьмет уголь для перехода в датские проливы.

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №63

Героическая работа наших ледоколов

ЛЕНИНГРАД, 15 марта. По полученным в Ленинградском порту сведениям, пароходы Совторгфлота находящиеся в Виндаве и Либаве не могут из-за льда выйти в море. Ввиду слабости ледокольных средств в этих портах «Ермак» и «Трувор» по окончании работы в Кильском канале пойдут в Виндаву. «Ермак» вторично прорубает проход через Кильский канал для того, чтобы провести в немецкое море второй караван пароходов.

[ББК-10]

Красный Север, 1929, №64

ИЗ ТИСКОВ ЛЬДА

БЕРЛИН, Агентство Вольфа сообщает: «Оба советских ледокола " Ермак" и "Трувор" продолжали в пятницу свою работу в канале между Северным и Балтийским морями. Ледоколы освободили пока три судна, попавших во льды. В субботу должны быть освобождены 5 судов, находящиеся в последней части канала. Местное население принимает участи в работе ледоколов».