Навигация 1929 года

[ББК-10]

Архангельский порт.

Правда Севера, 1929, №34, 5 июля

КАЛЕНДАРЬ ПОГРУЗКИ ЛЕСОЭКСПОРТА
4 июля

♦ Под погрузкой 42 парохода. Вчера в Архангельской порту под погрузкой лесоматериалов было 42 иностранных парохода. До 10 июля прибудут в порт еще 25 пароходов.
♦ Простои пароходов. У Лесосмолсоюза на погрузке по-прежнему мало рабочих. Из-за этого за 3 июля получился простой парохода. Не был под погрузкой за это же число еще один пароход. Много затрачено времени на перевод его с одного завода на другой.
♦ Погружено 2000 стандартов. За 3 июля погружено на иностранные пароходы 2,001 станд. лесоматериалов, меньше обычной средней погрузки на 300 стандартов и на 1500 стандартов меньше нормального.
♦ Лесосмолсоюз на последнем месте. От всех организаций отстает в погрузочной работе Лесосмолсоюз. За один из последних дней на заводе этой организации № 1 было погружено только 27 стандартов, на заводе № 2 только 44 стандарта, тогда как на каждый пароход должно грузиться за сутки не меньше 70 стандартов.
♦ 50 лошадей для погрузочных работ. В распоряжение Северолеса для погрузочных работ прибыло вчера около 50 лошадей из лесорайонов. Кроме того, 80 лошадей для этой же организации находятся в пути.
♦ Рабочая сила из Чувашской республики. В Чувашскую республику Северолес командировал своих представителей для вербовки погрузчиков. На днях часть рабочих из этой республики будет отправлена в Архангельск.

---

Правда Севера, 1929, №35, 6 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

"КРАСНЫЙ ОКТЯБРЬ" ОКОНЧИЛ РЕМОНТ
Закончен доковый ремонт парохода Совторгфлота "Красный Октябрь". На-днях он вышел из дока и стал вод погрузку леса на 18 лесозавод.
ПРИБЫЛО 200 ТОНН РЫБЫ
2 июля на пароходе "Революция" с Мурманской линии прибыло около 200 тонн рыбы. Доставлен с Мурмана пойманный крупный белокорый палтус.
ПОДЪЕМ ЛЕДОКОЛА "САДКО"
В ближайшее время начнется подъем затонувшего 12 лет назад в Кандалакшском заливе ледокола "Садко". Для этой работы командируется пароход Совторгфлота "Чижа".
В ДОК
1 июля поставлены в Лайский док для ремонта подводной части пароход Совторгфлота "Поной" и корпус поднятого у Экономии парохода "Грейсен". Ремонт продлится около 5 дней.
СООБЩЕНИЕ С "С. ПЕРОВСКОЙ"
Вышедший первым пробным рейсом в Печору пароход "С. Перовская" пройдя Канин Нос льда не встретил.

[ББК-10]

Правда Севера, 1929, №35, 6 июля

ПЕРВОЕ СУДНО НА НОВУЮ ЗЕМЛЮ.

Парусно-моторное судно «Новая земля» вчера начала в Бакарице погрузку угля и завтра, самое позднее 8 июля выходит на остров "Новая Земля".
На судно погружены две промысловых избы (в разобранном виде) и запасы продовольствия для базы. На этом судне кроме команды на "Новую Землю" едут представитель комитета Севера и четверо учеников Ленинградского техникума, возвращающихся домой на летние каникулы.
Если будет возможно, судно пристанет на короткий срок у острова Колгуева. На "Новой Земле" судно поступит в распоряжение начальника базы госторга для объезда становищ по сбору пушнины.

[ББК-10]

Правда Севера, 1929, №36, 7 июля

КАЛЕНДАРЬ ПОГРУЗКИ ЛЕСОЭКСПОРТА

6 ИЮЛЯ

▲ 36 пароходов под погрузкой. Вчера под погрузкой лесоэкспорта в Архангельском порту было 36 пароходов. 9 из них грузились круглым лесом, остальные 27 — пиломатериалами.
▲ Только 6 стандартов в сутки. На первом лесозаводе за 5 июля было погружено только 6 стандартов пиломатериалов. С каждым днем погрузка на заводах Лесосмолсоюза снижается.
▲ Ожидается 30 иностранных пароходов. В ближайшие 10 дней в Архангельский порт прибудет 30 иностранных пароходов за лесоматериалами.
▲ Сгорела столовая. На двадцать третьем заводе часть работах погрузчиков вчера откаталась от работы из-за того, что нельзя было получить обеда, так как в ночь на вчерашний день столовая сгорела. Надо немедленно оборудовать новое помещение для столовой.
▲ Вышли в море 5 "иностранцев". За прошлые сутки вышли в море 5 иностранных пароходов, погруженных лесом. В порт прибыло 7 пароходов.
▲ Слабо идет окорка. Лесоэкспортные организации медленно доставляют балансы для погрузки в пароходы, — всего и размере 50 процентов потребности из-за того что слабо идет окорка.

Правда Севера, 1929, №36, 7 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

«СОФЬЯ ПЕРОВСКАЯ» ВО ЛЬДАХ.
Отправленный на днях из Архангельска на Печору пароход "С. Перовская" сообщает, что 1 июля вблизи острова Колгуев встречен айсберг (ледяная гора).
Капитан предполагая, что по северную сторону Колгуева лед решил идти по южную сторону острова.
В 6 часов вечера не дохода до становища Бугрино, он встретил и вошел в лед.
Сделав несколько попыток пробиться, "Перовская" 3-го июля открыла кромку сплошного торосистого льда и повернув обратно, подошла к северной части острова Колгуева и стала на якорь. Ожидая более благоприятных условий.
Ветра все время переменные. Это не дает надежды на быструю очистку пути.
Эти сведения заставляют отложить намеченный на 7 июля рейс пассажирского парохода "Умба" которая пойдет только лишь по получению известий, что состояние льда позволяет дойти до устья р. Печоры.
В МОРЕ.
Вышли в море пароходы: "Кия" с грузом угля в Умбу. "Соловки" с разным грузом и пассажирами срочным рейсом в Онегу. "Канин" срочным рейсом по Мезенской линии.
РОЗЫСКИ «ТОБИАСА».
Совторгфлот несколько раз пытался найти утонувший весною паровой катер "Табиас". До сих пор еще водолазы нашли только один котел от "Табиаса", видимо вырванный из корпуса. Самого же корпуса не нашли.
ТЫСЯЧА ТОНН СОЛЕНОЙ РЫБЫ.
За посдедние дни на пароходах "Революция", "Декрет" и "Сосновец" доставлено с Мурмана около тысячи тонн соленой рыбы
«ЛОМОНОСОВ» КОНЧАЕТ РЕМОНТ.
На-днях пароход "Ломоносов" кончает ремонт и 8 июля становятся под погрузку кирпича, алебастра, извести и бочек (тары) Севгосрыбтреста для Мурманска.
«УМБА» В ПЛАВАНИИ.
Пароход "Умба" отправленный пробным рейсом в Мезень, сообщает, что дошел благополучно.
Машины и вообще все судно только, что выпущенное из капитального ремонта в удовлетворительном состоянии.

[ББК-10]

Правда Севера, 1929, №37, 9 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

«ПОДЪЕМ "САДКО".
На днях из Архангельска в Кандалакшский залив вышел пароход "Чижа" для подготовки работ по подъему ледокола "Садко". Работы будут производиться Совторгфлотом под руководством тов. Н. Н. Пескова. Состояние "Садко" и небольшая сравнительно глубина, на которой затонуло судно, позволяет закончить работы к осени. Для подъема будут использованы два парусника и только что поднятый пароход "Грейзен" в качестве понтона.
"СОСНОВЕЦ" ВЫШЕЛ В МОРЕ.
Вышел в море с грузом и пассажирами по Мурманской линии пароход "Сосновец".
"СОФЬЯ ПЕРОВСКАЯ" ХОЧЕТ ПРОБИТЬСЯ К ОСТР. КОЛГУЕВ.
Совторгфлотом получены известия, что пароход "Софья Перовская" делает попытки пробиться от острова Колгуева на восток к Печоре. Состояние льда позволяет надеяться на удачу.
АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПОРТА.
Совторгфлот принял в арендное пользование для нужд транспортной части Архморагентства от Убекосевер — два сорокапяти (45) сильных автомобиля-грузовика. Автомобили пушены в работу.
12.500 ТОНН ГРУЗА НА ПЕЧОРУ.
Общее количество грузов, предположенных к отправке на Печору, выражается в количестве двенадцати с половиной тысяч тонн (12.500 тонн). Цифра эта подтверждена Губторготделу твердыми заявками организаций.

[ББК-10]

Правда Севера, 1929, №37, 9 июля

КАЛЕНДАРЬ ПОГРУЗКИ ЛЕСОЭКСПОРТА
8 июля

♦ Под погрузкой 38 пароходов. Вчера в Архангельском порту под погрузкой лесоматериалов находилось 38 иностранных пароходов, из них 10 под круглым лесом.
♦ Вышли в море 6 "иностранцев".
Вышли в море 6 иностранных пароходов, груженных лесоэкспортом, прибыло в Архангельский порт 8 судов, ожидаются в ближайшие десять дней — 32 парохода.
♦ Простой четырех пароходов. На заводах Лесосмолсоюза три парохода имели простой, не производилась погрузка также и на двадцать третьем заводе. Северолеса на один из пароходов. Причина — недостаток рабочей силы, а на 23-м заводе — не было места для погрузки.
♦ Чем объясняется отказ от рабочей силы? Для усиления погрузочных работ на лесозаводе № 2, где имеются большие простои судов, предположено было отправить рабочих с завода № 4, но администрация второго завода отказалась принять этих рабочих. Объяснить такой факт можно только нежеланием работать.
♦ Лошади для погрузочных работ. Кроме 50 лошадей, распределенных по заводам для погрузочных работ, на-днях прибыла еще 71 лошадь.
♦ Вербовщики молчат. Командированные Северолесом и другими лесоэкспортными организациями вербовщики ничего не сообщают о ходе вербовки рабочей силы. На погрузку рабочие прибывают очень медленно.
♦ В пять раз меньше обычного, в десять раз ниже нормального. За 6 и 7 июля в Архангельском порту погружено всего только 720 стандартов лесных материалов. На снижении погрузки отразилась плохая погода.
♦ 300 тысяч рублей за мертвый фрахт. На лесозаводе № 1 Лесосмолсоюза капитан одного из иностранных пароходов заявил, что если погрузка не будет усилена, то он уведет пароход, не дожидаясь окончания погрузки и будет требовать выплаты 300 тысяч рублей за мертвый фрахт.

[ББК-10]

Архангельский порт.

Правда Севера, 1929, №38, 10 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

УЧЕБНОЕ СУДНО «ЛОМОНОСОВ».
На-днях «Ломоносов», бывший «Эклипс», пролежавший в Иоканьге под водой почти десять лет, поднятый, отремонтированный, побывавший уже зимой 28—29 года на зверобойных промыслах, выходит в море как учебное судно.
«Ломоносов» — школа будущих судоводителей которые пока что в рабочем платье, вымазанные краской и маслом спешно готовят пароход к плаванию. «Ломоносов» пойдет с грузом. По просьбе учеников-практикантов они сами будут производить погрузку, выгрузку и бункеровку. Будут учиться на практике как удобнее забить каждый свободный дюйм трюма. Потом, когда придется руководить погрузкой, практический навык пригодится на каждом шагу.

"СОФЬЯ ПЕРОВСКАЯ" ВО ЛЬДАХ.
Капитан парохода "Софья Перовская" сообщает, что 5 июля "Софья Перовская" стояла в крупно битом льду в широте 69°13 и долготе 51°22, т. е. у восточного берега острова Колгуева, вблизи реки Песчанка. Все время стояли северо-восточные ветры и туман.
6 июля, судя по имеющимся радиограммам, "Софья Перовская" вышла на чистую воду к югу.
Сегодня получено сообщение с Печоры, что туда 6-го июля прибыл первый иностранный пароход. Пароход встретил у острова Колгуев лед и обогнул его с севера. "С. Перовская" до 9-го июля находилась у южной оконечности Колгуева.

СИЛЬНЫЙ ШТОРМ НА МОРЕ.
Пароходы, прибывшие в Архангельск 7 и 8 июля сообщают о сильнейшем шторме на море. Например, пароход "Соловки" не имел возможности подойти ни к одному становищу Летнего берега.
Пароход "Бойкий" должен был повернуть обратно к Соловецким островам от маяка Жижгин. "Пеша" опоздал прибытием на полторы сутки. Сила ветра иногда достига восьми (8) баллов.

---

Правда Севера, 1929, №38, 10 июля

КАЛЕНДАРЬ ПОГРУЗКИ ЛЕСОЭКСПОРТА

9 ИЮЛЯ

♦ После двух дней простоя пароход "Хардерберг" с 1-го лесозавода выведен для погрузки на другой завод. Недогруженное количество лесоматериалов с первого завода для погрузки на пароход будет доставлено в плашкоутах.
♦ Под погрузкой 42 парохода. Вчера в Архангельском порту находилось под погрузкой 42 иностранных парохода, из них 11 под круглым лесом.
♦ Лесосмолсоюз плохо работает. По заводам Северолеса погрузка лесоматериалов доходит до 92 стандартов в сутки, тогда как в Лесосмолсоюзе не выше ЗЗ стандартов, а в Комилесе - 63 стандарта.
♦ Прибыли 4 парохода. В Архангельский порт прибыли вчера четыре иностранных парохода, вышли в море 3 парохода с лесоматериалами, в ближайшие 10 дней ожидаются 28 судов.
♦ 50 штук медведок прибыли в Архангельск для погрузочных работ и распределены по заводам.
♦ Простои двух пароходов. На двадцать третьем заводе плохо идет погрузка: из пяти пароходов один имеет простой. Два дня стоит за бортом пароход "Веста" на заводе Лесосмолсоюза.
♦ Погружено 1.595 стандартов. За 8 июля в Архангельском порту было погружено 1595 стандартов лесоматериалов, то есть меньше нормального вдвое.
♦ Слаба дисциплина среди рабочих погрузчиков. Это подтверждается многими примерами. На заводе №2 во время работ погрузчики решили купаться и все за раз прекратили работу. Капитан одного из пароходов заявил, что он уведет пароход и потребует уплаты за мертвый фрахт.

[ББК-10]

Архангельский порт.

Правда Севера, 1929, №39, 11 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

РЕЙС "УМБЫ" НА ПЕЧОРУ ОТЛОЖЕН.
В связи с имеющимися сведениями с парохода "Софья Перовская" о льдах к востоку от острова Колгуев, "Умба" 7 июля не вышла в море.

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В КАНДАЛАКШСКОМ ЗАЛИВЕ.
Совторгфлотом даны распоряжения пароходам "Кия" и "Революция", которые в настоящее время находятся в Кандалакшском заливе, выполнить перевозку грузов из Кандалакши в Умбу. Распоряжение вызвано большим скоплением в Кандалакше грузов Умбского рыбкоопа.

РЕМОНТ ПАРОХОДА "АЗИМУТ".
Ремонт парохода "Азимут" завершен. 8 июля он вышел срочным рейсом по Кандалакшской линии с грузом и пассажирами.

УГОЛЬ ДЛЯ СОВТОРГФЛОТА.
7 июля прибыл в порт лесовоз "Крестьянин" с грузом угля в адрес Совторгфлота. Выгрузка начата на пристани "Красный моряк".

НА НОВУЮ ЗЕМЛЮ.
Госторг начал концентрировать на пристани "Красная" строительный материал, который будет отправлен на Новую Землю на первом пароходе.

[ББК-10]

Архангельский порт.

Правда Севера, 1929, №40, 12 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

«ПЕРОВСКОЙ» МЕШАЕТ ПРОБИВАТЬСЯ ТУМАН.
"София Перовская" все еще не дошла до Печоры. Радиограммы, полученные с парохода "С. Перовская", сообщают, что капитану до сих пор не удалось пробиться к востоку от острова Колгуев. Мешает туман, который держится с 7 июля. "Перовская" продолжает стоять на якоре.
ПАРОХОД С МУРМАНА.
На-днях ожидается с Мурманского побережья груженый рыбой пароход "А. Сибиряков".
НОВОЗЕМЕЛЬСКИЕ РЕЙСЫ.
На островах Северного Ледовитого Океана намечено произвести целый ряд строительных работ. Управление островами С. Л. О. договорилось с Совторгфлотом послать на Новую Землю не один пароход, как это делало раньше, а два: "Ломоносов" и "Революция". Оба судна выйдут в море 25 июля и во второй половине августа должны возвратиться в Архангельск. Второй рейс "Ломоносов", сделает один, выйдя из Архангельска, 24 августа и возвратится обратно 15-16 сентября. Третий и последний рейс: - намечен на 25 сентября. На остров Колгуев зайдут: в августе "Революция" и в октябре — "Ломоносов".
РЕЙСЫ НА КАНИНСКИЙ ПОЛУОСТРОВ.
На-днях пароход "Кия" отправится срочным рейсом по Чешской линии: (становища Канинского полуострова). Груз и пассажиры будут приниматься только по указанию комитета малых народностей.

---

Правда Севера, 1929, №40, 12 июля

КАЛЕНДАРЬ ПОГРУЗКИ ЛЕСОЭКСПОРТА
11 июля

▲ Погружено 1920 стандартов. За последние сутки в Архангельском порту погружаю 1920 стандартов лесоматериалов на иностранные суда.
▲ Под простоем три парохода. Вчера на втором заводе один пароход находился под простоем, на двадцать третьем — несколько дней не грузится пароход "Веста" и на двенадцатом заводе стоит без погрузки "Ольга".
▲ 39 пароходов под погрузкой. В Архангельском порту вчера под погрузкой было 39 пароходов, из них 10 под круглым лесоматериалом и 29 под пиломатериалами.
▲ Бесхозяйственность на лесозаводе № 24. Вчера на лесозаводе № 24 все три автовоза была вынуждены прекратить работу из-за отсутствия бензина, которого не запасло заводоуправление во время. Это повлекло большой простой в работе.
▲ Вышли в море 4 парохода. Вчера вышли в море четыре иностранных парохода, груженных лесоматериалами.
▲ "Петерсон" приступил к работе. На четырнадцатом лесозаводе приступлено к погрузке лесоматериалов на датский пароход "Петерсон", который до этого находился под простоем.
▲ Ожидается 28 пароходов. В Архангельский порт в ближайшие 10 дней ожидаются 28 пароходов, в Мезенский порт 2 парохода, в Печору - 2 и в Онегу - 8.

[ББК-10]

Правда Севера, 1929, №40, 12 июля

В ПОСЛЕДНЮЮ МИНУТУ

ЛЕДОКОЛ „КРАСИН" ВЫШЕЛ В ПОЛЯРНЫЙ ПОХОД

МОСКВА. 10. (От нашего моск. корр.) Девятого июля "Красин" уже был готов к своему новому полярному походу. По сообщению ленинградского корреспондента "Известий", погрузка нормального запаса провианта на 4 месяца и неприкосновенного запаса на 6 месяцев почти закончена. Капитаном "Красина" назначен М. Я. Сорокин, руководивший в прошлом году общим караваном Карской экспедиции. Первый заход "Красин" сделает 15 июля в норвежский порт Берген, где возьмет кардифский уголь и пополнит запас пресной воды. Стоянка в Бергене продлится 5-6 дней. Дальнейший путь "Красина" пролегает через воды, омывающие берега Северного края.
Карская экспедиция, возглавляемая "Красиным", широко использует на своей работе самолет. Начальник летной части экспедиции Чухновский сообщил представителю "Комсомольской правды", что в экспедицию снаряжается большой двухмоторный гидросамолет типа летающей лодки.
В середине июля этот самолет вылетит из Севастополя и двинется по течению реки Волги до Архангельска, делая по пути остановки в Таганроге, Самаре и Рыбинске. Из Архангельска также лётом самолет направится в Карское море, где выяснит каким путем "Красину" нужно вести суда в Карское море. В задачу самолета входит также обследование района от Новой Земли до Северной.
Исполнив эту часть задания, самолет пойдет потом обратно по течению реки Енисея до Красноярска. По берегам Енисея самолету предстоит исследовать расположение лесных массивов.

ЛЕНИНГРАД. 10. Сегодня в 11 часов 45 минут утра "Красин" вышел во второй полярный поход. Перед отходом ледокола состоялся митинг рабочих порта. С речами выступил начальник экспедиции Евгенов и представители партийных и общественных организаций.

[ББК-10]

Правда Севера, №41, 13 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

ОЧЕРЕДЬ У ПАРОХОДНОЙ ПРИСТАНИ НА ПЕЧОРУ.

Пароход «Умба», отправляясь на Печору, первым пассажирским рейсом, принял только триста человек. Эти триста — военно-обязанные, рабочие, командируемые и учащиеся. А в Архангельске осталось несколько сот человек, которым не хватило места. Остались рабочие Комилеса, врачи, больные, отпускники, командировочные и др. Следующий рейс на Печору будет 19 июля. И на этот раз Архангельское морагентство не гарантирует отправить всех, кому необходимо ехать до зарезу.
Пассажиры всеми правдами и неправдами начали добиваться брони, хотя-бы на палубное место, а пока ходили по учреждениям, узнали что 19 июля в первую очередь будут отправлены административно высланные.
Правда ли это? Неужели непонятно, что Печорский край очень нуждается в врачах, инженерах и рабочих. На Печору необходимо попасть отпускникам потому, что второго отпуска им не дадут. Требуется увезти больных, у которых в Архангельске нет ни денег, ни знакомых, а «административно высланные» могут быть отправлены и во вторую очередь.

ПЕЧОРЕЦ.

КАЛЕНДАРЬ ПОГРУЗКИ ЛЕСОЭКСПОРТА

12 июля

▲ Под погрузкой 37 пароходов. Вчера под погрузкой в Архангельском порту было 37 проходов, из них 17 под пиломатериалами, 8 под круглым лесом и 2 под шпалами.
▲ В Мезени погрузка окончена. Вчера в Мезени погружены последние пароходы лесоэкспортом и отправлены в море. Следущая партия заграничных пароходов прибудет после 14 июля.
▲ Погружено 1520 стандартов. За прошлые сути погружено на иностранные пароходы 1520 стандартов пиломатериалов. 5862 шт. шпал, 496 кубометров балансов.
▲ 30 пароходов за 10 дней. В ближайшие 10 дней прибудут в Архангельский порт 30 пароходов. Вчера вышли в море 5 пароходов, груженных лесоматериалами, а прибыло 3 судна.
▲ Простои пароходов. На 23-м лесозаводе пароход "Веста" попрежнему находится под простоем. Сегодня будет закончена погрузка на один из пароходов на этом заводе и тогда будет приступлено к погрузочным работам и на "Весте".
▲ Окорка идет медленно. У Северолеса окорка лесоматериалов идет очень медленно. В связи с этим программа по экспорту балансов не будет выполнена.
▲ 3500 человек рабочих для погрузочных работ. От уполномоченного Наркомтруда получено сообщение о том, что для погрузочных работ и для окорки лесоматериалов в Архангельском порту завербовано в пределах Северодвинской губернии 3.500 человек рабочих.

[ББК-10]

Правда Севера, №42, 14 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

«СОФЬЯ ПЕРОВСКАЯ» ПРИБЫЛА К УСТЬЮ Р. ПЕЧОРЫ
12 июпя в 8 часов утра пароход "Софья Перовская" стала на якорь у флагбуя в устье реки Печоры.
"Перовская" вышла из Архангельска 29 июня в 12 час., таким образом, плавание продолжалось тринадцать суток, между тем, как нормально пароход от Архангельска до Печоры идет три с половиной—четыре дня. Капитан "Перовской" сообщает, что подходя к флагбую он к северу от курса на горизонте местами видел лед.
СЛЕДУЮЩИЕ СУДА НА ПЕЧОРУ.
12 июля в Архангельск прибыл из Мезени "Декрет" и сразу стал под груз для Печоры, куда выйдет на-днях.
"Профсоюз" после возвращения из Онеги так же пойдет на Печору с грузом хлеба.
ТУМАН НА МОРЕ
Стоявшие последние дни густой туман не позволил пароходу "Соловки" зайти в несколько становищ Онежского залива.
«СЕДОВ» ГОТОВИТСЯ В КАРСКУЮ ЭКСПЕДИЦИЮ.
Ледокол "Седов" грузит уголь на Мосеевом острове, для Карской экспедиции.
«КРЕСТЬЯНИН» ВЫГРУЖЕН.
11 июля лесовоз "Крестьянин" окончил выгрузку угля, доставленного из-за границы.
РЕМОНТ «СУББОТНИКА».
15 июля ожидается прибытие в Архангельск с срочной линии Кемь — Онега парохода "Субботник", который должен пройти докование и выполнить ремонт механизмов и корпуса.
ВЫШЛИ В МОРЕ.
11 июля прибыл с моря "Профсоюз". Вышел в море срочным рейсом по Мезенской линии "Канин". Вышел а Кемь пароход "Пеша" с грузом угля.

[ББК-10]

Правда Севера, №42, 14 июля

КАЛЕНДАРЬ ПОГРУЗКИ ЛЕСОЭКСПОРТА

13 ИЮЛЯ

▲ Под погрузкой 37 пароходов. Вчера в Архангельском порту под погрузкой было 37 пароходов, из них 28 грузились пиломатериалами, 7 - круглым лесом и 2 - шпалами.
▲ Ожидается ЗЗ парохода. В ближайшее десять дней в Архангельский порт прибудет еще ЗЗ иностранных парохода.
▲ 1690 стандартов погружено за сутки. За истекшие сутки было погружено 1690,8 стандартов экспортного леса. За это же время из порта вышло два парохода и прибыло - два.
▲ Раньше прибывают. По сведениям Экспортлеса, число рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, - увеличивается. Вчера на лесозаводах работало 1865 погрузчиков и 972 стивидора. На лесобиржах было занято 1600 человек.
▲ На 23-м заводе положение улучшается. На 23 заводе положение с погрузкой экспорта исправляется. Сейчас там находятся четыре парохода. Все они грузятся. На-днях на 23-м ожидается еще два парохода. Чтобы избежать простоев - "пробки" Экспортлес запросил Лондонскую контору - переадресовать эти пароходы на другие заводы.
▲ В Онеге стоят под погрузкой 3 парохода. На Печоре грузится один пароход.

[ББК-10]

Правда Севера, 1929, №43, 16 июля

В НАШЕМ ПОРТУ

ВЫШЛИ в МОРЕ:
Вышли в море 14 июля: "Соловки" в Онегу срочным рейсом, "Профсоюз" в Онегу несрочным 15 июля, "Сибиряков" по Мурманской линии, "Декрет" на Печору и "Азимут" по Кандалакшской срочным.
Пришли с моря 15 июля: "Субботник" из Кеми, "Канин" с мезенской линии.
РЫБА С МУРМАНА.
На пароходе "А. Сибиряков" доставлено в Архангельск с Мурмана сто двадцать (120) тонн соленой рыбы. По сообщению рыбаков промысел в этом году средний. Весенние штормы сильно мешали лову.
"СИБИРЯКОВ" ЗАПОЗДАЛ.
"Сибиряков" вышел срочным рейсом по Мурманской линии вместо 12 только лишь 15 июля, т. е. с запозданием на три дня.
Запоздание объяснятся тем, что расписание срочных рейсов составлено применительно к пароходам "Сосновец", "Канин" и которые в два раза меньше "Сибирякова" по грузоподъемности и имеют возможность подходить гораздо ближе к берегу на Мурмане. "Сибиряков" велик для этой линии.
«УМБА» ДОШЛА.
Получено сообщение что 13 июля "Умба" выгружается на Печоре.

[ББК-10]

Правда Севера, №43, 16 июля

КАЛЕНДАРЬ ПОГРУЗКИ ЛЕСОЭКСПОРТА

[15] июля

♦ Под погрузкой 35 пароходов. На сегодняшний день в Архангельском порту под погрузкой находятся 35 пароходов, из них 26 грузится пиломатериалами, 7 - круглым лесом и два - шпалами.
♦ Пришло за сутки 3 парохода. За субботу и воскресенье вышли из порта 5 пароходов. В течении ближайших 10 дней должны прибыть еще 30 иностранных пароходов.
♦ За два дня погружено 2508 стандартов. За последние два дня субботу и воскресенье погружено 2508 стандартов. Перелома в темпе погрузки, пока нет.
♦ Дождь мешал работе. 14 июля нормальному ходу погрузки мешал дождь. Стоящие сейчас на 2 лесобирже
два парохода не грузятся, потому что нет лесоматериалов.
♦ Народ прибывает. Количество занятых на погрузочно-разгрузочных работах увеличивается. Рост происходит главным образом, за счет неквалифицированных рабочих. Во избежание заторов, заводоуправлениям дано категорическое распоряжение, выделить руководителей для неквалифицированных рабочих.
♦ Сколько занято на работах по порту. По сведениям Экспортлеса, на лесозаводах работает сейчас 1865 погрузчиков и 972 стивидора. На лесобиржах занято 1789 человек. Для полного обеспечения работ у Северолеса не хватает 806 погрузчиков и 600 стивидоров.

[ББК-10]

Архангельский порт.

Правда Севера, №44, 17 июля 1929 г.

ВЫГРУЖАЮТ УГОЛЬ

Кончают выгрузку угля с лесовоза «Крестьянин» на пристани «Красный Моряк».
Первое, что бросается в глаза когда вы заходите на пристань — это гора черного, искрящегося местами жирного, крупного угля окутанного облаком едкой, мелкой пыли.
На горе люди с тачками. Согнувшись, грязные, одетые в однообразную спецодежду они бегут по узким доскам от парохода к краю кучи и ловко катят перед собой полную тачку. А добежав до конца доски, останавливаются и высыпают вниз двенадцать пудов угля. Обратно идут медленно.
На пароходе вымосты на «курах» и «выставка», то есть клетка из коротких обрезков досок. На эту клетку «выставляют» корзину поднятую из трюма и высыпают в тачку. В трюме женщины-транспортницы. Пыль мешает рассмотреть каждую в отдельности и они кажутся какими-то громадными жуками, копающимися около сброшенных сверху корзин.
Женщины нарывают уголь в корзины.
— Надо сегодня к полудню кончить. «Крестьянина» под тес ставим. Ждут на заводе. — Говорит рабочий, доставая из кармана пачку «Пушки». А ведь почти в три дня две тысячи тонн вывалили.
Норму выдержали.

Сер. Рыбников.

КОМИССИЯ ПРАВЛЕНИЯ СОВТОРГФЛОТА.
В Архангельск прибыла комиссия правления Совторгфлота для обследования работы Архангельского морского агентства. Приезд комиссии вызван, главным образом, серьезным положением с грузами на экспортной дамбе, большую часть которых обрабатывает Совторгфлот.
ВОДОЛАЗЫ В ОНЕГУ.
На пароходе «Соловки» из Архангельска в Онегу выехала партия водолазов торгового порта для работ на Онежском баре.
«ЛОМОНОСОВ» ЗАКОНЧИЛ ПОГРУЗКУ
Учебное судно «Ломоносов» закончил погрузку 15 июля. После определения девиации и бункеровки он выйдет в море.