Полярная Почта

Вчера утром из Москвы в Игарку вылетел четырехмоторный самолет «СССР Н-211». пилотируемый известным полярным летчиком-орденоносцем тов Махоткиным. Маршрут перелета «СССР Н-211»: Москва — Казань — Свердловск — Омск — Новосибирск — Красноярск — Подкаменная Тунгузка — Игарка (5.5000) км. На борту самолета — литература и почта, предназначенные для жителей Игарки.
На снимке: экипаж самолета «СССР Н-211» перед отлетом.

30 января утром из Москвы вылетел в Игарку самолет «СССР Н-211» под управлением летчика-орденоносца В. М. Махоткина.
Самолет летит по маршруту Казань — Свердловск — Омск — Новосибирск — Красноярск — Подкаменная Тунгуска — Игарка. Длина маршрута 5.500 километров. Из Игарки самолет с пассажирами, почтой и грузами будет летать в населенные пункты Севера, а также на о. Диксон и в бухту Кожевникова.
По полученным в Главсевморпути сведениям, самолет в 16 часов 27 минут 30 января благополучно приземлился на Казанском аэродроме.

Самолет летчика Махоткина, совершающего перелет из Москвы в Игарку, опустился вчера в Свердловске. Тов. Махоткин вылетел из Москвы 30 января. Неблагоприятная погода задержала его в Казани.

СВЕРДЛОВСК. 4. (ТАСС). Сегодня, в 15 часов 20 минут по местному времени. на Свердловском аэродроме приземлился самолет «СССР—Н—211», управляемый известным полярным летчиком-орденоносцем В. М. Махоткиным.
Самолет летит на Игарку. В беседе с корреспондентом ТАСС тов. Махоткин сообщил:
— Мы направляемся в Игарку для обслуживания северных линий. Самолет будет летать в бухту Кожевникова и на остров Диксон. В апреле переключимся на ледовую разведку в Карском море. Мы везем с собой для жителей севера почту, посылки, литературу. В Казани мы пробыли 5 дней. Сплошные туманы на участке Казань — Красноуфимск не давали возможности продолжать полет. Только сегодня выдалась благоприятная порода, и в 8 часов 33 минуты по московскому времени самолет взял курс на Свердловск. Завтра, если позволит погода, вылетим в Омск. В Игарку рассчитываем при благоприятных условиях прибыть через 4—5 дней.

Экипаж самолета "СССР Н-211", совершающий перелет Москва — Игарка, в Новосибирском аэропорту. Слева направо: механик Г. Л. Афендульев, штурман И. М. Банюшевич, командир экипажа В. М. Махоткин, механик И. А. Барабанов, второй пилот К. П. Найденов.

Фото А. Вишняк.

7 февраля, в 8 час. 30 минут московского времена, на Новосибирском аэродроме приземлился самолет «СССР Н-211», пилотируемый известным полярным летчиком-орденоносцем тов. В. М. Махоткиным.
В беседе с нашим сотрудником командир самолета В. М. Махоткин сообщил:
— В составе экипажа, кроме меня, второй пилот К. П. Найденов, штурман Н. М. Банюшевич, радист С. А. Чалеев, механики В. Л. Ивашинов*, Г. Л. Афендульев, И. А. Барабанов.
Самолет летит по маршруту Казань — Свердловск — Омск — Новосибирск — Красноярск — Подкаменная Тунгуска — Игарка. Протяжение маршрута 5.500 километров.
Из Москвы мы вылетели утром 30 января и в тот же день, в 15 час. 27 минут, опустились на Казанском аэродроме. Отсюда нашему дальнейшему полету не благоприятствовала погода. Туман задержал нас на Казанском аэродроме до 4 февраля.
Из Свердловска мы взяли курс на Омск и Новосибирск.
Сегодня в случае благоприятной погоды поднимемся в воздух для того, чтобы взять курс на Красноярск и дальше.
В Игарке думаем быть 11—12 февраля. Отсюда мы начнем регулярные рейсы с пассажирами, почтой и грузами в населенные пункты Севера, на остров Диксон и бухту Кожевникова.
В апреле и мае самолет будет производить ледовые разведки в Карском море.

Вчера утром самолет "СССР Н-211", пилотируемый полярным летчиком-орденоносцем В. М. Махоткиным, поднялся с Новосибирского аэродрома.
Следуя по маршруту Москва — Игарка, самолет взял курс на Красноярск.

КРАСНОЯРСК, 10 февраля. (ТАСС). Вчера днем в Красноярске опустился самолет «СССР-Н-211», управляемый известным полярным летчиком орденоносцем тов. Махоткиным. Экипаж самолета совершает большой перелет по маршруту Москва — Игарка.
В Красноярске на борт самолета принято 9 пассажиров, погружены почта и различные грузы.
Сегодня в 10 часов утра по местному времени самолет поднялся в воздух и взял курс на север.

9 феврали в Красноярске опустился самолет "СССР Н-211", управляемый известным полярным летчиком-орденоносцем т. Махоткиным. Экипаж самолета совершает большой перелет по маршруту Москва—Игарка. Приняв на борт 9 пассажиров, почту и различные грузы. 10 февраля самолет поднялся в воздух и взял курс на север.

Накануне вылета из Новосибирска экипаж самолета «СССР Н-211» посетил театр «Красный Факел». С борта самолета коллективом театра получена следующая радиограмма:
«Экипаж самолета «Н-211», посетив ваш театр, получил истинное удовольствие, просмотрев постановку «Мачеха».
В нашей памяти долго сохранятся художественно выполненный спектакль и правдивые образы, заставляющие зрителя думать.
Передайте от всего экипажа составу артистов привет с воздуха и лучшие пожелания в творческой работе.

БУХТА КОЖЕВНИКОВА, 12 марта. (Спец. корр. ТАСС). Вчера на аэродроме бухты Кожевникова сделал посадку первый за зимнюю навигацию самолет «СССР Н-211». пилотируемый полярным летчиком тов. Махоткиным. На борту самолета прибыло 7 пассажиров в доставлено 3 тонны различных грузов.
В обратный рейс с этим самолетом на Большую Землю вылетает 20 полярников
Нордвикстроя.

НА ЛЕДОВОЙ РАЗВЕДКЕ

УСТЬ-ТАЙМЫР. 9. (По радио от нашего корр.). На наш аэродром приземлился двухмоторный самолет «Н-277», пилотируемый полярным летчиком И. Котовым. Он доставил трех пассажиров — капитана, старпома и научного сотрудника экспедиции гидрографического судна «Папанин», а также почту. Самолет летит на разведку льдов в море Лаптевых. Не заправляясь горючим. «Н-277» вновь поднялся в воздух и взял курс на мыс Челюскин, где приземлился в 18 часов.

В 19 часов 10 минут к нам приземлился второй четырехмоторный самолет «Н-211» полярного летчика Махоткина. Он возвратился с ледовой разведки в Карском море, где пробыл в воздухе без посадки 9 часов 40 минут. «Н-211» обследовал состояние льда по маршруту Диксон — Желания — Уединение, Стерлигов — Устъ-Таймыр.
Заправившись горючим и смазочным, в 22 часа 20 минут самолет т. Махоткина поднялся в воздух и вторично пошел на ледовую разведку по маршруту Усть-Таймыр — пролив Шокальского — Северная Земля — Диксон. Закончив разведку льдов, «Н-211» вылетит в Москву.

П. Абрамов

ПОЛЕТЫ тов. МАХОТКИНА

УСТЬ-ТАЙМЫР. 21. (По радио от нашего корреспондента). 17 мая утром с аэродрома острова Диксон поднялся четырехмоторный самолет «СССР Н-211», пилотируемый тов. Махоткиным. Он направился по маршруту остров Диксон — устье реки Таймыра — залив Кожевникова. Днем самолет приземлился У полярной станции Устъ-Таймыр. К нам прибыл один пассажир. После заправки горючим и короткого отдыха экипажа самолет «Н-211» вновь поднялся в воздух, продолжая путь к заливу Кожевникова. Мы отправили с самолетом почту на Большую Землю, так как «Н-211» скоро полетит в Москву.
К вечеру тов. Махоткин доставил груз на полярную станцию залива Кожевникова и, взяв там 13 пассажиров, вылетел обратно по маршруту залив Кожевникова — устье Таймыра — остров Диксон.
Между заливом Кожевникова и устьем Таймыра самолет летел прямым курсом, срезая северную часть Таймырского полуострова. Этим значительно сократился его путь. «СССР Н-211» пересек полуостров за два с половиной часа, тогда как на полет в том же направлении по береговой полосе требуется четыре с половиной часа.
После заправки горючим самолет покинул нашу зимовку и направился на остров Диксон.
Наша молодая зимовка с честью выполняет свои обязанности, обеспечивая быструю заправку самолетов и обслуживание экипажей, обеспечивая надежную радиосвязь и вождение самолетов по радиомаяку.

П. Абрамов.