1934: Велопробег Отпор — Москва

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 147, 28 июня.

Велопробег Отпор — Москва.

СЕГОДНЯ — КОМАНДА В ЧИТЕ.

ДАУРИЯ, 26 (по телеграфу). 25 июня, в 16 часов 40 минут, дан старт велопробегу Отпор — Москва. В тот же день, с 20 часов 30 минут, участники пробега прибыли на ст. Даурия. Машины — в полной исправности, люди здоровы и бодры. Первый переход завершен благополучно.
26 июня, в 5 часов утра, команда стартовала в Борзе с задачей — вечером прибыть в Оловянную, а 28 июня — в Читу.
Велопробег совершается на машинах московского велозавода.
Финиш намечен 28 августа — в день открытия Всесоюзной Спартакиады.
Погода в Забайкалье благоприятствует велопробегу. Слабый попутный ветер и облачность спасают от жары.

ЛИСИН-ГОЛОВАНОВ.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 152, 4 июля.

Велопробег Отпор — Москва.

НА ПУТИ В ИРКУТСК.

В крайсовете физкультуры висит на стене карта маршрута вело-пробега Отпор — Москва. Ежедневно передвигаемый красный флажок отмечает успешное продвижение вперед колонны велосипедистов.
Вчера получена телеграмма, что отважные велосипедисты дружно прошли Яблоновый хребет.
Пробег проходит в тяжелых условиях — дороги на всем пути от Читы размыты, сильный встречный ветер мешает движению.
При переходе Яблонового хребта, вплоть до самого Могэона, около сорока километров, пришлось итти по шпалам.
1 июля участники пробега прибыли в Могэон и в тот же день вышли в Хилок. Команда подходит к Петровскому заводу.
Интерес общественности к вело-пробегу очень велик.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 154, 6 июля.

Велопробег Отпор — Москва

5-го ИЮЛЯ КОМАНДА ОСТАВИЛА В.-УДИНСК.

Участники велопробега ОТПОР — МОСКВА, прибыли 4-го июля в 10 часов московского времени в В-Удинск. Команда была встречена членами правительства БМАССР и представителями общественных организаций. На городской площади состоялся митинг.
Самочувствие участников велоэстафеты хорошее. Прибыли они в В-Удинск раньше срока на одни сутки. Старт на Иркутск дан в 13 часов московского.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 155, 8 июля.

ОТПОР - МОСКВА.

ВЧЕРА КОМАНДА ВЕЛОПРОБЕГА ПРИБЫЛА В ИРКУТСК

Едут...
Бегут минуты ожидания. Ждут не только здесь — на стадионе, в Иркутске, не только в СССР, но и далеко за рубежом. Такого большого пробега — почти 8 тысяч километров — не знает история велопробегов.
Отпор — Москва, это — два месяца почти непрерывной езды на веломашинах, 2 месяца испытаний на выносливость советских спортсменов, на крепость советских машин.
Но мы хорошо знаем — и это чувствуют сами участники, что советские физкультурники, советские веломашины это — марка высокого качества, это — советская марка.
Наконец, по ул. К. Маркса показалась приближаясь к стадиону колонна велопробега: семь отважных физкультурников с обветренными, загорелыми лицами, улыбаясь и приветствуя находу родных и встречающих, въехали на поле стадиона.
В 9 час. 5 минут вечера по местному времени первым разрывает белую ленточку командор пробега тов. КРАСИЛЬНИКОВ. За ним: УВАРОВСКИЙ, НЕПОМНЯЩИЙ, ЛАКТИОНОВ, ГОЛОБОКОВ, ЕРМАКОВ, ДУЛЕВИЧ.
Все бодры, здоровы. Машины крепки, прошли почти 2 тысячи километров без всяких изъянов.
Впереди — еще свыше 5 тысяч километров. 28 августа, в день всесоюзной спартакиады по легкой атлетике, команда велопробега должна прибыть в Москву.
Участникам велопробега был устроен товарищеский ужин.
Сутки отдыха — и команда снова тронется по Московскому тракту.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 157, 10 июля.

Велопробег Отпор - Москва

В МОСКВУ!

Сегодня, в 10 час. утра, около стадиона профсоюзов дан старт участникам велопробега Отпор — Москва.
За время остановки в Иркутске участники велопробега прошли медицинский осмотр. Результаты вполне удовлетворительны. Команда вынослива, физически и морально вполне подготовлена к освоению предстоящего пробега. Оставленные позади две тысячи километров показали, что подбор команды, в основном, удачен. Командор велопробега тов. Красильников пользуется авторитетом и является умелым руководителем.
В составе участников пробега — шесть членов партии.
Создана партийная группа. Партгруппоргом избран тов. Лактионов.
Спайка, организованность и дисциплина — лучшая гарантия успешного завершения велопробега.
Сейчас участники живут одной мыслью: выполнить с честью важнейшее поручение партии и советской власти — придти в Москву здоровыми, бодрыми, в намеченный срок передать правительству и командованию РККА рапорт краевых организаций и пограничных частей Восточной Сибири.
Участники велопробега Отпор — Москва перед отъездом были приняты секретарем Крайкома ВКП (б) тов. КОРШУНОВЫМ, председателем Краевого Совета физкультуры, зам. председателя Восточносибирского Крайисполкома тов. ПОДНЕКОМ и полпредом ОГПУ тов. ЗЫРНИСОМ. *

* Опечатка, правильно - Зирнис, Ян Петрович

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 158, 11 июля.

Велопробег Отпор - Москва
КОЛЛЕКТИВ ПОБЕДИТ.

Участники велопробега — на приеме у секретаря Краевого Комитета партии тов. КОРШУНОВА.
Накануне отправления из Иркутска, команда велопробега "Отпор—Москва" в полном составе была принята секретарем Крайкома ВКП(6) тов. КОРШУНОВЫМ.
Командор пробега тов. КРАСИЛЬНИКОВ информировал тов. Коршунова о том, как зародилась идея велопробега, и как она была реализована на первом этапе Отпор -Иркутск.
— От самой границы мы пользовались вниманием трудящихся и частей Красной армии. Велосипедисты встречали нас почти в каждом населенном пункте и сопровождали до тех пор, пока навстречу и на смену им не подъезжали новые велосипедисты из другого пункта.
— Такие встречи, такая поддержка и внимание вливали бодрость, поднимали дух. Легче было ехать, брать препятствия неизбежные на таком долгом пути. Команда нередко покрывала 150-170 километров в день.
Свыше 20 километров пришлось пройти по шпалам. Кое-где машины довелось нести на руках. Хороших дорог было очень немного.
Препятствия преодолены. ПУТЬ "ОТПОР - ИРКУТСК" ПРОЙДЕН РАНЬШЕ СРОКА НА СУТКИ. Все здоровы, бодры.
— Мы идем на СОВЕТСКИХ машинах, сделанных на СОВЕТСКИХ заводах, из СОВЕТСКИХ материалов, — отвечает тов. Красильников на вопрос тов. Коршунова, о состоянии машин.
В Иркутске участники пробега прошли медосмотр. Определение: все здоровы и могут ехать до Москвы.
О политико-моральном состоянии новой "части" докладывает партгрупорг тов. ЛАКТИОНОВ.
Выслушав участников пробега, тов. Коршунов сказал:
— Нe так давно весь мир был восхищен грандиозным лыжным пробегом Иркутск — Москва, который организовала Восточная Сибирь.
Велопробег — дело более сложное, более ответственное. Наш край взял на себя обязательство итти в первых рядах на всех участках работы. Стало быть наша и ваша задача: ОРГАНИЗО-
ВАТЬ И ПРОВЕСТИ ВЕЛОПРОБЕГ ОБРАЗЦОВО. Ехать дальше должны лишь те, кто может пройти весь путь. Нам нечего экспериментировать. Помните, что мы не буржуазные рекордсмены. Мы должны, мы обязаны беречь людей. Нам не нужно, чтобы из семи участников велопробега пришли в Москву только 2-3, а остальные отстали по дороге с поломанными машинами, больные и изнуренные. Спросите себя: все-ли вы можете ехать, все-ли вы подготовлены к такому большому пробегу?
— Повторяю: в Москву должен придти здоровый, крепко сколоченный коллектив, спаянный железной большевистской дисциплиной, сумевший сохранить всех людей, все машины — подчеркивает тов. КОРШУНОВ.
Участники велопробега заверили тов. Коршунова, что все его указания они выполнят.
В составе команды, — старые физкультурники, ударники производства и Красной армии, некоторые — участники лыжных пробегов.
Беседа закончена. В путь. На Москву!

В. БЕРКОВИЧ.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 159, 12 июля.

ОТПОР — МОСКВА

Взяв старт на уп. Карла Маркса, участники велопробега быстро прошли до ул. Красной звезды и через понтон вышли на шоссе Иркутск — Ленино. Сопровождаемые велосипедистами N части, они быстро оставили позади знакомые места.
Скрылся Иркутск, заводы 125, ГАР 3-4 и др.
Участники велопробtга направляются в Мальту, здесь они делают первую остановку по приглашению командования лагерей.
Перед выходом командор тов. КРАСИЛЬНИКОВ заверил, что после остановки в Мальте участники пробега пойдут без остановки, мимо Черемхово и других пунктов
— Намерены ночевать в Заларях, — заявил он.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 160, 14 июля.

12 июля пройдена Зима.

Встреча участников велопробега по дороге в Черемхово.

Команда велопробега Отпор — Москва 11 июля в 12 часов дня прибыла в Черемхово. После устроенного местными организациями товарищеского обеда и часового отдыха, команда в сопровождении велосипедистов Черембасса, отправилась в дальнейший путь.
В 9 часов утра 12 июля команда велопробега проследовала через Зиму. Сильный встречный ветер затрудняет движение. (Роста).

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 162, 16 июля.

ОТПОР — МОСКВА.
Сильный ветер задерживает движение.

Команда велопробега Отпор — Москва 12 июля в 23 часа прибила в Тулун. На пути встречный ветер и дождь. Продвижение невозможно. Команда задерживается в городе на сутки. Участники пробега здоровы, машины в исправности.
Следует отметить, что тулунские организации и особенно «Динамо», не обеспечили приема команды. (Роста)

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 166, 21 июля.

ОТПОР — МОСКВА.

17 июля миновали Канск.

КАНСК, 19 (ВСРОСТА). Команда велопробега ОТПОР — МОСКВА прибыла сюда в 17 часов 17 июля. Команда встречена секретарем райкома партия тов. Дружининым, председателем райисполкома тов. Липшиц и представителями общественных организаций Канска и корреспондентом «В.-Сибирской Правды».
После теплой товарищеской встречи и ужина, в 19 часов команда вышла в Красноярск.

20 июля — на территории Западной Сибири.

19 июля в 11 часов утра, команда в полном составе прибыла в Красноярск, где очень радушно была встречена всей общественностью и организациями города. Особенно тепло встретили велосипедистов динамовцы.
Выход ив Красноярска в дальнейший путь — на Новосибирск — утром. 20 июля.

В помощь участникам пробега.

В целях оказания помощи и содействия участникам велопробега в пути (организации остановок, ночевок, ремонта машин и т. д.) Крайисполком, Крайком комсомола и краевой совет физкультуры выделили в качестве ответственного представителя велопробега тов. Саночкина. Тов. САНОЧКИН выехал в Красноярск, где, дождавшись участников пробега, будет непременно следовать за ними вдоль железной дороги.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 167, 22 июля.

ОТПОР — МОСКВА
В намеченные сроки.

ОТПОР — МОСКВА. 20 июля в 2 часа дня по московскому времени команда велопробега „Отпор — Москва" в полном составе стартовала от Красноярского стадиона „Динамо" в Новосибирск. Медосвидетельствование показало прекрасное состояние здоровье участников пробега. Командор пробега тов. Красильников сообщил, что команда, несмотря на трудности пройденного пути, выдержала намеченные сроки.
Касаясь состояния гужевых дорог, тов Красильников указал, что подъездные пути особенно на участке Уяр - Красноярск и некоторых других совершенно не подготовлены к зернопоставкам. Нередко пришлось идти со скоростью 4 километра в час.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 171, 27 июля.

ОТПОР - МОСКВА.

24 июля, в 4 часа дня команда велопробега в полном составе прошла ст. Тайга, Томской жел. дор., продолжая ровным ходом путь к столице Западной Сибири — Новосибирску.
Покидая пределы Восточносибирского края, участники пробега прислали телеграфное приветствие заместителю председателя Крайисполкома и председателя Краевого совета физкультуры тов. Поднеку. Участникам пробега послано ответное приветствие с сообщением, что их семьи здоровы.
Вся команда чувствует себя прекрасно. Получивший легкое повреждение ключицы т. Голоб[о]ков поправился и снова включился в пробег.
После отдыха в Новосибирске команда стартует в гор. Омск.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 173, 29 июля.

ОТПОР — МОСКВА.
ПОЛОВИНА ПУТИ ПРОЙДЕНА.

Вчера от командора велопробега т. Красильникова получена из Новосибирска телеграмма:
„26 июля в 1 час вышли из Новосибирска, пройдена половина пути. Участники велопробега шлют привет судейской коллегии и всем физкультурникам края".
Путь Отпор — Новосибирск участниками велопробега пройден с отдыхом и остановками в течение месяца. При сохранении взятых темпов участники придут в Москву раньше намеченного срока — 28 августа.
Из Омска на Москву можно идти но двум направлениям: через Челябинск — Казань, или через Тюмень — Свердловск. Как сообщили нам в Крайсовета физкультуры, участники пробега пойдут из Омска через Тюмень, Свердловск, Пермь, Вятку в т. д.

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 175, 1 августа.

ОТПОР — МОСКВА.
По дороге в Омск

28 июля в 10 часов команда велопробега Отпор — Москва прибыла в центр сибирских степей — Барабинск, пройда путь от Каргата против встречного ветра.
Дороги размыты дождем. Команда идет по железнодорожному полотну, благополучно преодолевая затруднения. (Востсиброста.)

[ББК-10]

ВСП, 1934, № 176, 2 августа.

ОТПОР — МОСКВА.
ОМСК — СВЕРДЛОВСК.

Команда велопробега Отпор — Москва 31 июля в 20 час прибыла в Омск, пройдя расстояние от Новосибирска в 650 километров в 5 ходовых дней при исключительно тяжелых условиях (встречный ветер, дождь, неудовлетворительные дороги). 1 августа команда отдохнула, организовала переборку веломашин и провела беседу с физкультурниками и бойцами Н-ской части.
Вечером этого же дня команда стартовала на Свердловск (ВСРОСТА).