В войне со льдами.(Беседа с начальником экспедиции комсевпути Ст. Петр. Дмитриевым).
НЕКАЗИСТЫЙ ПАРОХОДИШКО.На Омке, возле железного моста, у кургузой пузатой и короткой баржи притулился неказистый пароходик «Разведка».
Это и есть судно экспедиции Комсеверопути, только что возвратившееся в Омск из далекого плавания среди льдов Карского моря.
10 НАУЧНЫХ РАБОТНИКОВ.Спускаемся по крутой лесенке в трюмное отделение. За столом, заваленным бумагами в картами, находим начальника экспедиция С. П. Дмитриева, и с ним еще двух-трех научных работников экспедиции. Остальные работают в надтрюмной каютке.
— Вот к вся наша экспедиция, — говорит С. П., 10 человек научного штата, а остальные 23 человека — судовая команда, геодезические рабочие.
Тов. Дмитриев сообщает об итогах экспедиции.
ПОЛЯРНОЕ МОРЕ ДОЛЖНО СТАТЬ УДОБНЫМ МОРСКИМ ПУТЕМ.Общая задача Комсеверопути — организация изучения северо-полярного моря, с целыо превращения его в удобный морской путь.
Первоначальным нашим заданием в нынешнем году было гидрографически обследовать Ныдаямский район с конечной целыо составить верную карту его.
Обследование района является крайне важным потому, что он должен представлять наиболее свободный ото льдов, безопасный и кратчайший путь в Енисей.
Дело в том, что о иные годы льды Карского моря группируются на обычно употребляющихся судоходных маршрутах, пролегающих севернее Ныдаямского района. Так, в 21 году распределение ледяного покрова Карского моря было таково, что путь в Енисей был затруднен ледяным скоплением, лежащим у острова Вилькицкого.
Таким образом, в случае существования на фарватере, пролегающем в Ныдаямском архипелаге глубин, достаточных для морских судов с осадкой 18-20 футов, достижение торговой экспедицией устьев реки Енисея было бы значительно облегчено. Ныдаямский район наиболее подвержен теплотворному воздействию Оби и Енисея. С другой стороны путь по нему короче всех других на 70-80 миль.
ПОСЛЕДНИЙ КУЛЬТУРНЫЙ ПУНКТ.7 июля суда экспедиции вышли из Омска.
24 июля пришли в бухту «Новый Порт», — последний культурный пункт, связанный с культурным миром радиотелеграфом (между прочим на «Разведке» был установлен радио-приемник, но не было радио-передачи).
29 июли экспедиция вышла в поход на север. 30 июля в районе Тазовской губы, экспедицией был встречен лед, благополучно пройденный судами.
В дальнейшем встречались отдельные ледяные поля, проходимые без особого труда. Но под широтой мыса Пушкарева нами был встречен ледяной сплошняк, закрывавший выход из Обской губы в Карское море.
Летний период нынешнего года надо признать весьма неблагоприятным в отношении условий плавания, ибо главные массы льдов Карского, мира все время группировались по параллели 74 градуса. затрудняя свободное плавание судов. Именно эти льды долгое время задержали морские суда Карской экспедиции, суда гидрографического управления и 2 парохода Сибгоспароходства («Вильгельмина» и «Амстердам»).
ВТОРОЙ ПОХОД НА СЕВЕР.Вследствие неопределенной ледяной обстановки, суда экспедиции вернулись в «Новый Порт». 16 августа «Разведка», оставив в Новом Порту баржу (вследствие невозможности плавания во льдах вместе с непаровым судном), вновь вышла во вторичный поход на север.
Однако, на широте мыса «Таран» (71 град.), мы снова встретились с тяжелыми льдами. Выход из Обской губы по прежнему был закрыт. В виду краткости навигационного периода, остававшегося до конца кампании и продолжавшейся не определенной ледяной обстановки, — пароход приступил к выполнению второй задачи: обследованию Тазовской губы.
ОБСЛЕДОВАНИЕ ТАЗОВСКОЙ ГУБЫ.В отношении ее до сего времени существовал малоудовлетворительный гидрографический материал.
А между тем, эта губа изобилует рыбой и в экономическом отношении является крайне важным районом.
В результате трехнедельной работы, экспедицией была произведена топографическая съемка обоих берегов губы (до 280 верст), до самого бара губы, откуда уже начинается лоцмановое фарватерное плавание.
Судовым промером покрыто протяжение до 500 миль.
БУДЕТ ТОЧНАЯ ГИДРОГРАФИЧЕСКАЯ КАРТА ТАЗОВСКОЙ ГУБЫ.В конечном итоге, добытый материал позволят дать точную гидрографическую карту Тазовского района вплоть до ее бара, обеспечить мореплавателей необходимыми руководствами для плавания. Другие добытые материалы, будучи связаны с данными, существующими в отношении других районов Карского моря, облегчат познание Карского моря, уже с давних пор служащего для морских торговых сношений, но, к сожалению, еще мало исследованного и известного.
Л.
