1936: Перелет самолетов Н-127 и Н-128 Москва-ЗФИ

[ББК-10]

Далее просто будет хроника из советской прессы.

[ББК-10]

Правда, 1936, № 94 (6700), 4 апреля.

Водопьянов, Махоткин и Фарих попали в пургу

Вчера пилоты Водопьянов и Махоткин начали третий этап большого арктического перелета Москва — Земля Франца-Иосифа. Утром они вылетели из Амдермы на Новую Землю. Первым в 11 часов 05 минут вылетел самолет «СССР-Н-128», пилотируемый тов. Махоткиным, а через 7 минут стартовал Герой Советского Союза тов. Водопьянов на самолете «СССР-Н-127». Обе машины взяли курс на Маточкин Шар.
Вечером в Москве была получена радиограмма из Амдермы, сообщающая о том, что вскоре после старта началась пурга, сопровождающаяся сильным туманом и снегопадом. Тов. Водопьянов снизился на острове Вайгаче. Местопребывание самолета тов. Махоткина пока неизвестно.
Вчера же утром находящийся в Каре летчик Фарих вылетел в Амдерму. Самолет, видимо, также попал в пургу: в Амдерму Фарих не прилетел.
Известный полярный летчик, начальник оперативного отдела управления полярной авиации тов. М. С. Бабушкин считает, что самолеты тт. Махоткина и Фариха, застигнутые пургой, совершили вынужденную посадку где-нибудь на побережье.
Всем полярным радиостанциям, находящимся в районе Амдермы, Вайгача и Новой Земли, предложено вести круглосуточное наблюдение за пропавшими самолетами.

[ББК-10]

Правда, 1936, № 95 (6701), 5 апреля.

БОЛЬШИЕ АРКТИЧЕСКИЕ ПЕРЕЛЕТЫ

Водопьянов и Махоткин — в Амдерме, Фарих — в 45 километрах от Амдермы.

В «Правде» вчера сообщалось, что полет тт. Водопьянова и Махоткина 3 апреля из Амдермы на мыс Желания (северная конечность Новой Земли) был прерван, так как самолеты попали в сильную пургу. Водопьянов сделал посадку на полярной станции острова Вайгач. Местонахождение Махоткина в течение суток не было известно.
Вчера в десятом часу утра Водопьянов вылетел из Вайгача по направлению к Амдерме для розысков товарища. В 10 часов 45 минут Герой Советского Союза опустился в Амдерме.
В 11 часов 30 минут над станцией Вайгач снова появился самолет. Он шел на посадку. На фюзеляже машины полярники разглядели номер «Н-128». Это был самолет Махоткина.
Выйдя из машины, летчик рассказал, что пурга заставила его совершить посадку на острове Вайгач — в 15 километрах от полярной станции. Экипаж провел ночь в промысловом домике.
Отдохнув у гостеприимных полярников, Махоткин в 4 часа дня вылетел обратно в Амдерму, чтобы пополнить запасы горючего. Через час его самолет стоял рядом с машиной Водопьянова.
При благоприятной погоде пилоты сегодня вылетят на мыс Желания.

• • •

Получено сообщение, что летчик Фарих из-за недостатка горючего сделал вынужденную посадку в 45 километрах к востоку от Амдермы. Самолет опустился на береговой ледяной припай, в двух километрах от берега. К месту посадки отправлено на собаках горючее. Сегодня самолет Фариха ожидается в Амдерме.

[ББК-10]

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 81.

Тов. ВОДОПЬЯНОВ прилетел на Маточкин Шар

АРХАНГЕЛЬСК, 7. (ТАСС). 6 апреля в 9 часов 25 минут покинули Амдерму, взяли направление на Маточкии Шар. Радиостанция Амдермы поддерживает с самолетами непрерывную связь. Над Карским морем, покрытом льдами, самолеты шли бреющим полетом со скоростью свыше 180 километров в час.
6 апреля в 12 часов 35 минут, герой Советского Союза тов. Водопьянов достиг Маточкина Шара и благополучно приземлился. Махоткин не долетев совершил вынужденную посадку в районе Карских ворот. Подробности пока неизвестны.
НА СНИМКЕ: герой Советского Союза тов М. В. Водопьянов у своего самолета во время подготовки к перелету на землю Франца Иосифа.

Фото САБЕЛЬНИКОВА (Союзфото).

---

Известия, 1936, № 83, 8 апреля.

НА ПУТИ К ЗЕМЛЕ ФРАНЦА-ИОСИФА

О. ВАЙГАЧ, 6 апреля. (Радио от наш. спец. корр.). Шестого апреля самолеты Водопьянова и Махоткина стартовали из Амдермы на Маточкин Шар. Через полчаса мы попали в густой туман и стали продвигаться дальше на север слепым полетом.
В 13 час. 15 мин. Водопьянов приземлился в восточной части пролива Маточкин Шар, на Северном острове Новой Земли. Зимовщики восторженно встретили героя Советского Союза, впервые за последние шесть месяцев доставившего почту и газеты.
В то время как Водопьянов пробился на Маточкин Шар, Махоткин летел в густых облаках и тумане. Вскоре погода стала настолько неблагоприятной, что мы вынуждены были повернуть обратно и приземлились в бухте Варнека. Пополнив там запасы горючего, мы перелетели в северную часть острова Вайгач, где и связались по радио с Водопьяновым. Оба пилота обменялись мнениями о плане дальнейшего перелета и остались на ночевку — один на Вайгаче, другой на Матшаре.

Штурман АККУРАТОВ.

*

Вчера из-за плохой погоды Водопьянов и Махоткин не подымались в воздух.

---

Правда, 1936, № 97 (6703), 7 апреля.

ВОДОПЬЯНОВ — НА МАТОЧКИНОМ ШАРЕ, МАХОТКИН — В БУХТЕ ВАРНЕК

МАТОЧКИН ШАР, 6 апреля. (Радио спец. корр. «Правды»). Сегодня, в 9 час. 30 мин. утра, мы с Махоткиным возобновили прерванный из-за плохой погоды перелет. Вылетев из Амдермы, мы через некоторое время попали в густой туман. В районе «Карских ворот» я потерял из виду самолет Махоткина. Чтобы не столкнуться с ним в воздухе, пришлось пробиваться вверх.
На высоте 1.000 метров самолет вышел из первого слоя облаков. Полет продолжался по компасу. Связаться по радио с Махоткиным нам не удалось. Радист Иванов непрерывно держал связь с Амдермой и Маточкиным Шаром. Я уверенно шел вперед, зная, что впереди хорошая погода.
Около 1 ч. дня я опустился на Маточкином Шаре. Здесь мы узнали, что Махоткин вернулся с пути и благополучно сделал посадку в бухте Варнек (остров Вайгач), где расположена полярная станция. Как только улучшится погода, Махоткин прилетит на Маточкин Шар или прямо на мыс Желания.

М. ВОДОПЬЯНОВ.

---

Красная звезда, 1936, № 81, 8 апреля.

НА СЕВЕР!

АРХАНГЕЛЬСК, 7 апреля. В 12 час. 35 мин. герой Советского Союза Водопьянов достиг Маточкина Шара и благополучно приземлился. Пилот Махоткин вернулся в бухту Варнека.
В 12 час. 55 мин. он сел в бухте Варнека, потеряв из виду Водопьянова в районе Карских Ворот. Узнав о благополучном прибытии Водопьянова на Маточкин Шар, Махоткин также вылетел туда, пополнив в бухте Варнека запасы горючего.

---

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 82.

Полет тов. Водопьянова задержался

МАТОЧКИН ШАР. 8. (ТАСС). 7 апреля. Сегодня на Маточкином Шаре пурга. Сила ветра достигает десяти баллов. Полет тов Водопьянова в бухту Тихую задерживается. Вчера Водопьянов проводил беседу с зимовщиками, рассказал им о стахановском движении на материке, отметил высокое качество связи и обслуживания самолета. 8 апреля проводится вечер, посвященный годовщине спасения челюскинцев. (ТАСС).

[ББК-10]

Известия, 1936, № 84, 9 апреля.

МАХОТКИН ПРИЛЕТЕЛ НА МАТОЧКИН ШАР

МАТОЧКИН ШАР, 8 апреля. (Радио от наш. спец. корр.). Вчера в районе полярной станции на острове Вайгач свирепствовала пурга. Мощные порывы ветра силою в 11 баллов грозили сорвать с креплений самолет Махоткина. Пурга и ветер не утихали всю ночь. И всю ночь мы вместе с зимовщиками не отходили от машины, оберегая ее от возможной аварии.
Утром погода улучшилась. Пурга прекратилась, ветер стал затихать.
В часы затишья экипаж самолета Махоткина организовал шахматный турнир с зимовщиками и провел с ними несколько бесед о событиях на материке.
Сегодня, в 11 час. 40 мин., самолет Махоткина поднялся в воздух и пошел на соединение с Водопьяновым — на Маточкин Шар. Примерно через три часа мы приземлились на Маточкином Шаре, неподалеку от самолета Водопьянова.

Штурман АККУРАТОВ.

---

Правда, 1936, № 99 (6705), 9 апреля.

Махоткин прилетел на Маточкин шар

МАТОЧКИН ШАР, 8 апреля. (Радио спецкорр. «Правды»). Из-за плохой погоды вылет на мыс Желания задерживается. Арктика — край суровый. Летных дней очень мало, каждый час жди переметы погоды. 6 апреля, через 20 минут после моей посадки на Маточкином шаре, поднялась буря, и погода испортилась.

М. Водопьянов.

***

Вчера в 14 часов 30 минут Махоткин прилетел из бухты Варнек на Маточкин шар. Полет звена на мыс Желания назначен на 9 апреля.

---

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 83.

Летчик Махоткин на Маточкином Шаре

АРХАНГЕЛЬСК, 9. (ТАСС). 8 апреля, в 14 часов 30 минут, Махоткин приземлился на Маточкином Шаре, покрыв 420 километров в 2 часа 50 минут.

---

Известия, 1936, № 85, 10 апреля.

Водопьянов и Махоткин на мысе Желания

НОВАЯ ЗЕМЛЯ, 9 апреля. (Радио от наш. спец. корр.). Сегодня, в 10 час. 40 мин. утра, самолеты Водопьянова и Махоткина поднялись в воздух с аэродрома Маточкина Шара. До часу дня мы успешно поддерживали радиосвязь с Маточкиным Шаром, а затем связались по радио с мысом Желания.
В 2 часа 15 мин. дня оба самолета благополучно снизились на мысе Желания — северо-восточной оконечности Новой Земли.
Зимовщики нас встретили криками «ура». Мы были первыми людьми с «большой земли» за время долгой зимовки. Даже радист, не имеющий права отходить во время дежурства от аппарата, и тот не утерпел и прибежал на аэродром встречать самолеты.
Вообще на всем протяжении пути нас встречали тепло и радостно. Когда мы прибыли на Маточкин Шар, комсомолец, зверобой - стахановец т. Ковров на собаках приехал из залива Клокова встречать нас. Эта встреча стоила ему очень дорого: в отсутствие Коврова три белых медведя напали на его избу, растащили запасы провианта и добытую за зиму нерпу. Сегодня Ковров отправился на поиски четвероногих мародеров, рассчитывая их шкуры сдать на факторию Госпушнины.
Считаем необходимым отметить четкую организацию встречи самолетов и замечательную подготовку аэродрома на Маточкином Шаре. Горячо благодарим за эго начальника зимовки т. Шоломова и парторга Шувалова.
На мысе Желания мы пробудем до первой лётной погоды, которая позволит нам одолеть последний этап маршрута. Впереди — перелет над морем до бухты Тихой на Земле Франца-Иосифа.

Штурман АККУРАТОВ.

---

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 85.

29 марта герой Советского Союза тов. М. В Водопьянов и летчик В. М. Махоткин вылетели на самолетах «ССОР-Н-127» и «СССР-Н-128» в арктический рейс на землю Франца Иосифа.
НА СНИМКЕ: летчик В. М. Махоткин перед отлетом.
Фото Сабельникова (СОЮЗФОТО).

НА МЫСЕ ЖЕЛАНИЯ

БОРТ САМОЛЕТА ВОДОПЬЯНОВА. 9 апреля. Летим на мыс Желания. Прошли мыс Выходной. Справа кромки льда, видна чистая вода. Берега Новой Земли изумительно красивы. Настроение экипажа бодрое. (ТАСС).
МЫС ЖЕЛАНИЯ. 9 апреля. Сегодня самолеты Водопьянова и Махоткина вылетевшего с Маточкина Шара, в 10 часов 40 минут, через 3 часа 35 минут опустились на аэродроме мыса Желания. Все шесть человек экипажа обоих самолетов вполне здоровы. Водопьянов отмечает хорошее состояние аэродрома.
Зимовщики радостно встретили летчиков и их спутников. Сегодняшний вечер посвящается беседам и чтению свежих газет.
Завершен предпоследний этап большого арктического перелета Москва — Земля Франца-Иосифа.
(ТАСС).

***

АРХАНГЕЛЬСК, 11. (ТАСС). 10 апреля. В северной части Новей Земли сегодня снова возобновился сильный циклон. На мысе Желания свирепствует восьмибальный норд-вестовый шторм, низкая облачность покрывает три четверти горизонта, температура — десять градусов. В связи с этим полет тт. Водопьянова и Махоткина на землю Франца Иосифа не состоялся.

---

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 87.

В ожидании летной погоды

МЫС ЖЕЛАНИЯ. 11 апреля. Самолеты Водопьянова и Махоткина готовы к перелету на Землю Франца-Иосифа Они заправлены горючим, моторы и авиаприборы тщательно проверены. Погода на мысе Желания сегодня к 13 часам установилась на редкость хорошая. Бушевавший вчера шторм сменился легким вест-зюйд-вестом, горизонт освободился от облаков, видимость отличная — до 50 километров. Однако, этой прекрасной погодой не пришлось воспользоваться. Оказывается, что в бухте Тихой — конечном пункте перелёта, дует семибалльный зюйд-зюйд-вест, а четырехградусный мороз и туман создают для самолетов опасность обледенения. Полет пришлось отложить. (ТАСС).

***

МЫС ЖЕЛАНИЯ. 11 апреля. Вследствие плохой погоды полет звена Водопьянова задерживается. Коллектив зимовщиков, пользуясь присутствием участников челюскинской эпопеи, провел вечер воспоминаний, посвященный двухлетию спасения челюскинцев. На вечере выступили Водопьянов, принимавший участие в спасении челюскинцев и челюскинец Иванов. (ТАСС).

---

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 88.

29 марта герой Советского Союза тов. М. В. Водопьянов и летчик В. М. Махоткин вылетели на самолетах «СССР-Н-127» и «СССР-Н-128» в арктический рейс на землю Франца-Иосифа. НА СНИМКЕ: герой Советского Союза тов. М. В. Водопьянов перед отлетом у своей машины
Фото. Сабельникова (Союзфото).

На Мысе Желания начался шторм

МОСКВА. 12 апреля на Мысе Желания начался шторм, достигающий 12 баллов. В самолеты Водопьянова и Махоткина набилось много снега. После шторма потребуется не мало труда на очистку машин. Настроение экипажа бодрое.
(ТАСС).

[ББК-10]

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 90

Курс — на бухту Тихую

АРХАНГЕЛЬСК, 16 апреля Сегодня на трассе перелета звена Водопьянова наконец установилась летная погода. Воспользовавшись ею в 11 часов 32 минуты тт. Водопьянов и Махоткин покинули мыс Желания, взяв курс на бухту Тихую. Предстояло покрыть свыше шестисот километров над движущимися льдами и айсбергами Баренцова моря. Однако вскоре после вылета была замечена неисправность одной из лыж самолета Махоткина.

---

Красная звезда, 1936, № 89, 17 апреля.

НА ПУТИ К БУХТЕ ТИХОЙ

АРХАНГЕЛЬСК, 16 апреля. Сегодня на трассе перелета звена тов. Водопьянова наконец установилась летная погода. Воспользовавшись ею, в 11 час. 32 мин. тт. Водопьянов и Махоткин покинули мыс Желания, взяв курс в бухту Тихую. Предстояло покрыть свыше 600 км. над движущимися льдами п айсбергами Баренцова моря. Однако вскоре после вылета была замечена неисправность одной из лыж самолета тов. Махоткина. Самолетам пришлось вернуться обратно на мыс Желания,

АРХАНГЕЛЬСК, 16 апреля. (Молния). Исправив поврежденную лыжу самолета Махоткина, звено Водопьянова в 17 час. 25 мин., пользуясь длинным полярным днем, вылетело в бухту Тихую. Здесь оно ожидается около 21 часа.

МЫС ЖЕЛАНИЯ, 16 апреля. Во время полета на самолете Махоткина перестал работать измеритель скорости. Это вынудило летчика взять обратный курс. В 20 час. 30 мин. Махоткин приземлился на мысе Желания.

[ББК-10]

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 91.

Местопребывание самолета тов. Водопьянова неизвестно

МОСКВА. 16 апреля в 17 часов 25 минут герой Советского Союза летчик Водопьянов и полярный пилот Махоткин вылетели с мыса Желания в бухту Тихую (Земля Франца-Иосифа). До 19 часов самолеты шли вместе, а на широте 78 градусов 40 минут долготы и 63 градуса 40 минут широты попали в туман и потеряли друг друга из виду.
Во время перелета на самолете Водопьянова радиостанция была не вполне исправна. Ввиду плохой погоды, неисправности измерителя скорости летчик Махоткин взял курс обратно на мыс Желания, о чем сообщил по радио Водопьянову. В 20 часов 30 минут летчик Махоткин благополучно сел на мысе Желания. О местопребывании летчика Водопьянова до сих пор не поступало никаких сведений.
На совещании, созванном у начальника Главсевморпути Шмидта полярные летчики, герой Советского Союза Молоков, Чухновский и Алексеев и начальник полярной авиации Шевелев высказали предположение, что самолет находится в районе архипелага Земли Франца-Иосифа, где совершена посадка из-за тумана и поземки, которые наблюдались в районе. Неисправность рации могла заставить Водопьянова сделать посадку с тем, чтобы исправить радиостанцию и выждать благоприятной погоды.
Самолет Махоткина находится на мысе Желания в полной готовности и с улучшением погоды вылетит в бухту Тихую, произведет обследование Земли Франца-Иосифа и в случае необходимости окажет помощь Водопьянову.
Кроме этого даны указания летчику Фариху, возвращающемуся из Амдермы и находящемуся в настоящее время в Вологде, вылететь в Нарьян-Мар, откуда, в случае необходимости, вылететь для оказания помощи самолету Водопьянова.
Всем арктическим радиостанциям Главсевморпути на западном секторе приказано вести беспрерывные наблюдения за эфиром. (ТАСС).

[ББК-10]

Красная звезда, 1936, № 91, 20 апреля.

ВОДОПЬЯНОВ—НА ОДНОМ ИЗ ОСТРОВОВ ЗЕМЛИ ФРАНЦА-ИОСИФА

Вчера в Москве получены первые сообщения о месте посадки самолета «СССР Н-127» Водопьянова, вылетевшего 16 апреля вместе с Махоткиным с мыса Желания в бухту Тихую.
Как известно, отрывочные радиограммы с самолета Водопьянова были приняты 18 апреля. Вчера, 19 апреля, радиостанции бухты Тихой удалось связаться с радиостанцией самолета «СССР Н-127». Водопьянов сообщает, что из-за скверных метеорологических условий он вынужден был совершить посадку на одном из островов архипелага Земли Франца-Иосифа. В настоящее время он ожидает благоприятной погоды, чтобы продолжать полет. Самолет в полной исправности.
Уже двое суток в районе посадки самолета Водопьянова свирепствует снежная метель, мороз достигает 30°.
По сообщению, полученному от находящегося сейчас на мысе Желания летчика Махоткина, он готовится вылететь к месту посадки Водопьянова. Вчера старт был отменен из-за неблагоприятной погоды. На мысе Желания туман, видимость 100 метров.
Мощный радиоузел Главного управления Северного морского пути на острове Диксон вчера принял разговор Водопьянова с бухтой Тихой. Однако сильные атмосферные разряды затрудняли прием. Радиоузел Диксона принимает меры к установлению надежной радиосвязи с самолетом «СССР Н-127».

[ББК-10]

Бурят-Монгольская правда, 1936, № 95.

Тов. Водопьянов прилетел в бухту Тихую

МОСКВА. По сведениям Главсевморпути герой Советского Союза тов. Водопьянов, сделавший посадку на острове Гохштеттер архипелага Земли Франца-Иосифа, прилетел 21 апреля в 17 часов 10 минут в бухту Тихую. Большой арктический перелет Москва — Земля Франца-Иосифа завершен. (ТАСС).

Тов. Махоткин приземлился в бухте Тихой

21 апреля. Сегодня в 1 час 30 минут пилот Махоткин вылетел с мыса Желания. В 5 часов 15 минут его самолет достиг Земли Франца-Иосифа и приземлился на аэродроме в бухте Тихой. (ТАСС)

[ББК-10]

Вечерняя Москва, 1936, № 108, 13 мая.

ВОДОПЬЯНОВ ВЫЛЕТЕЛ ИЗ БУХТЫ ТИХОЙ

Сегодня герой Советского Союза тов. Водопьянов начал обратный перелет с Земли Франца-Иосифа в Москву.
В 3 ч. 20 мин. утра самолет тов. Водопьянова «СССР-Н-127» взял старт в бухта Тихой и направился на мыс Желания (Новая Земля).
Отсюда тов. Водопьянов полетит на полярную станцию Маточкин Шар, а затем — в Амдерму. Из Амдермы маршрут полета тов. Водопьянова будет определен в зависимости от состояния аэродромов.
Экипаж самолета «СССР-Н-128» — летчик тов. Махоткин, штурман тов. Аккуратов и борт-механик тов. Ивашин — остался, из-за происшедшей 9 мая аварии самолета, в бухте Тихой и будет доставлен на материк ледоколом нынешним летом.

★

В 11 ч. 50 мин. утра самолет тов. Водопьянова снизился на аэродроме мыса Желания (Новая Земля). Расстояние от Земли Франца-Иосифа до Новой Земли — 650 километров над Баренцовым морем — тов. Водопьянов покрыл за 3 ч. 50 мин. полета.

---

Штурман В. Аккуратов не остался в Тихой, а вылетел вместе в Водопьяновым в Москву.

[ББК-10]

Красная звезда, 1936, выпуск №109, 14 мая

ВОДОПЬЯНОВ НА МЫСЕ ЖЕЛАНИЯ

АРХАНГЕЛЬСК, 13 мая. Сегодня утром герой Советского Союза тов. Водопьянов вылетел из бухты Тихой на мыс Желания, куда благополучно прибыл примерно через три часа полета над открытым морем. Ровно в 11 ч. 50 м. он опустился на аэродроме мыса Желания.
Водопьянов прошел наиболее трудную часть маршрута. 14 мая он при наличии благоприятной погоды вылетает дальше. В Амдерме Водопьянову придется сменить лыжи на колеса. Отсюда он намерен лететь до Москвы.
В ближайшее время Махоткин, находящийся в бухте Тихой, совершит серию эпизодических полетов в поисках удобных площадок для создания новых аэродромов на Земле Франца-Иосифа. Кроме этого Махоткин выполнит ряд полетов по заданию местной научной станции.

[ББК-10]

Красная звезда, 1936, № 110, 15 мая.

ВОДОПЬЯНОВ ПЕРЕЛЕТЕЛ НА МАТОЧКИН ШАР

АРХАНГЕЛЬСК, 14 мая. Герой Советского Союза т. Водопьянов сегодня в 8 час. 30 мин. вылетел с мыса Желания. Через три часа он достиг Маточкина Шара и благополучно приземлился. Хорошая видимость способствовала успешному перелету.
Сегодня же т. Водопьянов собирается в дальнейший полет в Амдерму.

[ББК-10]

Известия, 1936, № 117, 21 мая.

ВОДОПЬЯНОВ ПРИЛЕТЕЛ В ВОЛОГДУ

ВОЛОГДА, 20 мая. (По телегр. от наш. спец. корр.). Сегодня, в 5 ч. 20 м. утра, самолет Водопьянова поднялся в воздух с аэродрома Нарьян-Мара. Через 9 час. 10 мин. беспрерывного полета по новой, никем не облетанной трассе, наш самолет благополучно приземлился в Вологде, покрыв расстояние, равное примерно 1.300 км.
Остаемся на ночевку в Вологде.
21 мая, при наличии летной погоды, рассчитываем финишировать в Москве.

Штурман АККУРАТОВ.

---

Красная звезда, 1936, № 115, 21 мая.

ВОДОПЬЯНОВ В ВОЛОГДЕ

ВОЛОГДА, 20 мая. (Наш корр.). Сегодня в 14 час. 25 мин. самолет Водопьянова «СССР-Н 127» прилетел в Вологду.
За 9 часов 05 минут покрыто около 1.300 км. Встречный ветер уменьшал скорость до 136 км. в час. Вместе с Водопьяновым прибыли радист Иванов, бортмеханик Бассейн, штурман Махоткина Аккуратов. Посадка произведена отлично при последних каплях бензина.
На аэродроме героя Советского Союза встретили представители городских организаций и воинских частей. Вечером состоится встреча участников перелета с трудящимися города и командирами РККА.
Водопьянов вылетит в Москву 21 мая в 15 часов 30 мин.

Б. НЕПЕИН.

[ББК-10]

Известия, 1936, № 118, 22 мая.

ВОДОПЬЯНОВ в МОСКВЕ

Вчера днем в Московском аэропорту собрались трудящиеся столицы для встречи героя Советского Союза т. М. В. Водопьянова, возвращавшегося из большого арктического перелета.
Напряженное ожидание. В 16 час. 35 мин. радио сообщило, что самолет миновал Ярославль. Ровно в 18 час. Водопьянов уже был над Загорском. Через 15 мин. на горизонте показалась крошечная воздушная птица. Широкий круг над аэродромом, и уверенная, точная посадка самолета "СССР Н-127".
Из машины показывается плотная фигура Водопьянова.
— Ну, вот... Наконец, прилетели, — говорит он.
Крепкие рукопожатия, поцелуи с О. Ю. Шмидтом, женой и малышом сыном Мишей
— Ну, теперь-то, папа, я уж полечу? — напоминает Миша отцу о данном ему обещании.
— Полетишь, полетишь, молодец, обязательно!
На землю спускается весь экипаж самолета: штурман-навигатор т. Аккуратов, радист Иванов и борт-механик Бассейн.
Малыши — воспитанники детского сада им. Водопьянова подносят пилоту корзину цветов.
Со скамьи, заменившей трибуну, открылся митинг.
— Полет Водопьянова и Махоткина, — говорит О. Ю. Шмидт, — дал огромные результаты по исследованию Арктики. Земля Франца-Иосифа -теперь подлинно советская земля, Мы овладели ею с моря и с воздуха. Этот полет является только началом для рейса Водопьянова на Северный полюс. Коллектив самолета вписал одну из лучших страниц в историю полярной авиации СССР. Горячо жму их руки и поздравляю с крупной победой.
Слово получает М. В. Водопьянов. Он загорел, обветрился.
— Разрешите, товарищи, передать пролетарской столице горячий привет от зимовщиков далекой Арктики. Я не нахожу слов, чтобы передать, как трогает нас такая теплая встреча. Скажу прямо: летать пришлось в самых тяжелых условиях — в пургу, морозы, туманы. Но эти трудности уже позади. Уже сейчас я готов лететь на полюс.
От лица всего коллектива тов. Водопьянов благодарит работников завода № 89, которые прекрасно оборудовали его машину:
— Я всю дорогу летел без рукавиц, в тепле, а в Вологде даже обменял меховой шлем на фуражку.
Заканчивая свою речь, тов. Водопьянов говорит:
— От имени зимовщиков Арктики передаю горячий привет родному Сталину. Да здравствует наша родина, непобедимая пародия большевиков, ее вождь товарищ Сталин, воспитывающий людей, готовых преодолеть любые трудности!

[ББК-10]

Перелет не закончен, пока не вернулись все его участники и машины. ИМХО

---

Известия, 1936, № 123, 28 мая.

ПОЛЕТЫ В. М. МАХОТКИНА

Из бухты Тихой Управлением полярной авиации получена радиограмма, в которой сообщается о том, что летчик В. М. Махоткин совершил несколько полетов, предпринятых для уточнения границ островов, неправильно нанесенных на карты архипелага Земли Франца-Иосифа. Полеты были осуществлены на одном из самолетов, находящихся в бухте Тихой.
19 мая Махоткин пять с половиной часов летал по маршруту бухта Тихая — о. Джексона и бухта Тихая — Земля Георга. Были тщательно осмотрены и изучены острова Саллисбюри, Луиджи, Чамп, Нансена, Бромвич, Бройс, Мэбель, Греэм-Белль, Брюс, Нордбрук и Блисс.
До Земли Рудольфа и Земли Александра Махоткин долететь не смог из-за внезапно испортившейся погоды. Во время полетов Махоткин совершил посадку на о. Греэм-Белль.

---

Вечерняя Москва, 1936, № 133, 11 июня.

ПОЛЕТ МАХОТКИНА НА ОСТРОВ РУДОЛЬФА

Полярный летчик тов. Махоткин, находящийся сейчас на полярной станции Главсевморпути в бухте Тихой (Земля Франца-Иосифа), 9 июня предпринял полет.
Вылетев на легкомоторной самолете, тов. Махоткин взял курс на о. Рудольфа — крайнюю северную точку Земли Франца-Иосифа.
На о. Рудольфа тов. Махоткину и его бортмеханику т. Ивашину пришлось пробыть до утра 10 июня: ухудшившаяся погода не дала возможности вылететь им обратно в бухту Тихую.
Вчера в 8 ч. 30 м. утра по московскому времени самолет тов. Махоткина прилетел в бухту Тихую.