1928: Экспедиция Нобиле на дирижабле "Италия"

[[ Леспромхоз ]]

Общая информация

Карта полетов дирижвбля "Италия" в 1928 г.


• подробнее

---

Литература

• Виттенбург, П.В. В поисках Амундсена. Ленинград Красная газета 1928 / (скачать)
• Самойлович Р.Л. S.O.S. в Арктике. Экспедиция «Красина». Берлин: Петрополис, 1930. / (скачать)
• Самойлович Р.Л. На спасение экспедиции Нобиле. Поход "Красина" летом 1928 года. Л., Гидрометеоиздат. 1967 / (скачать)
• Поход "Малыгина". Сборник статей участников экспедиции./ Под редакцией А. Яковлева; "Земля и Фабрика". М.-Л., 1929
• Лавров А. М. "Малыгин" в поисках экспедиции Нобиле во льдах восточного побережья Свальбарда. Л., 1929

Сообщения в прессе 1928 г.

• Сообщения в газете "Труд" и "Торгово-промышленной газете" с 5 мая по 16 июня
• Красный Север 1928 № 013 (2599) - 15 января. На Северный полюс.
• Красный Север 1928 № 078 (2664) - 1 апреля. В ДИРИЖАБЛЕ — НА СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС.
• Красный Север 1928 № 090 (2676) - 18 апреля. ДИРИЖАБЛЬ ИТАЛИЯ ВЫЛЕТЕЛ ИЗ МИЛАНА
• Красный Север 1928 № 099 (2685) - 28 апреля. Участник экспедиции Нобиле Ленинграде.
• Красный Север 1928 № 103 (2689) - 5 мая. Полет на Северный полюс.
• Красный Север 1928 № 104 (2690) - 6 мая. ПОВРЕЖДЕНИЕ ДИРИЖАБЛЯ.
• Красный Север 1928 № 121 (2707). НА СЕВЕРНОМ ПОЛЮСЕ
• Красный Север 1928 Среда 30 мая № 124 (2710). Где "Италия"?
• Красный Север 1928 Четверг 31 мая № 125 (2711). "Италия" — около Шпицбергена
• Красный Север 1928 Пятница 1 июня № 126 (2712). Поиски дирижабля „Италия"
• Красный Север 1928 Суббота 2 июня № 127 (2713). В ПОИСКАХ ДИРИЖАБЛЯ „ИТАЛИЯ"
• Красный Север 1928 Воскресенье 3 июня № 128 (2714). На поиски „Италии"
• Красный Север 1928 Среда 6 июня № 129 (2715). Советские ледоколы — на помощь «Италии»
• Красный Север 1928 Четверг 7 июня № 130 (2717). Новые вести с „Италии"
• Красный Север 1928 Пятница 8 июня № 131 (2718). Советская экспедиция
• Красный Север 1928 Суббота 9 июня № 132 (2719). На поиски „Италии“
• Красный Север 1928 Воскресенье 10 июня № 133 (2720). НА ПОМОЩЬ „ИТАЛИИ"
• Красный Север 1928 Вторник12 июня № 134 (2721). Поиски дирижабля "Италия"
• Красный Север 1928 Среда 13 июня № 135 (2722). ВСЕ НАДЕЖДЫ на советский ледокол
• Красный Север 1928 Четверг 14 июня № 136 (2723). Советская экспедиция вышла в Ледовитый океан
• Красный Север 1928 Пятница 15 июня № 137 (2724). ПОДРОБНОСТИ КАТАСТРОФЫ „ИТАЛИИ"
• Красный Север 1928 Суббота 16 июня № 138 (2725). НА ЛИНИЮ ЛЬДОВ
• Красный Север 1928 Воскресенье 17 июня № 139 (2726). „Красин" вышел в море
• Красный Север 1928 Вторник 19 июня № 140 (2727). На помощь Нобиле
• Красный Север 1928 Среда 20 июня № 141 (2728). НА ПОМОЩЬ НОБИЛЕ
• Красный Север 1928 Четверг 21 июня № 142 (2729). В поисках экспедиции Нобиле
• Красный Север 1928 Пятница 22 июня № 143 (2730).„Малыгин"- в непроходимых льдах
• Красный Север 1928 Суббота 23 июня № 144 (2731). ПРОПАЛ САМОЛЕТ С АМУНДСЕНОМ
• Красный Север 1928 Воскресенье 24 июня № 145 (2732). Советским экспедициям предписано оказать помощь Амундсену
  Красный Север 1928 Вторник 26 июня № 146 (2733). „МАЛЫГИН" пробивается сквозь льды
• Красный Север 1928 Среда 27 июня № 147 (2734). Спасен только один Нобиле
• Красный Север 1928 Четверг 28 июня № 148 (2735). "КРАСИН" прошел полярный круг
• Красный Север 1928 Пятница 29 июня № 149 (2736) с.2. НАШ САМОЛЕТ ВЫЛЕТЕЛ НА ПОИСКИ АМУНДСЕНА
• Красный Север 1928 Суббота 30 июня № 150 (2737). "Красин" пересек 73-ю параллель
• Красный Север 1928 Воскресенье 1 июля № 151 (2738). "Красин" прибыл в район Шпицбергена
• Красный Север 1928 Вторник 3 июля № 152 (2739). На помощь экспедициям Нобиле и Амундсена
• Красный Север Среда 4 июля 1928 № 153 (2740). Пробивая лед толщиной в два метра
• Красный Север 1928 Четверг 5 июля № 154 (2741).Все надежды - на советские ледоколы
• Красный Север 1928 Пятница 6 июля№ 155 (2742). "КРАСИН" в непроходимых льдах
• Красный Север 1928 Суббота 7 июля № 156 (2743). "Красин" идет сплошными льдами
• Красный Север 1928 Воскресенье 8 июля № 157 (2744). „Малыгин" выбился из льдов
• Красный Север 1928 Вторник 10 июля № 158 (2745) с. 2. Советские ледоколы в центре внимания всего мира
• Красный Север 1928 Среда 11 июля № 159 (2746). „Красин" в 25 милях от места катастрофы
• Красный Север 1928 Четверг 12 июля № 160 (2747). ЛЕТЧИК ЧУХНОВСКИЙ обнаружил группу Мальмгрена
• Красный Север 1928 Пятница 13 июля № 161 (2748). „Красин" подходит к группе Мальгрема
• Красный Север 1928 Суббота 14 июля № 162 (2749). "Красин" подобрал группу Вильери
• Красный Север Воскресенье 15 июля 1928 № 163 (2750) с.7. ТЕЛЕГРАММЫ. ЕЩЕ ПОДРОБНОСТИ СПАСЕНИЯ ГРУППЫ ВИЛЬЕРИ
• Красный Север 1928 Вторник 17 июля № 164 (2751). ЧУХНОВСКИЙ ПРИНЯТ НА БОРТ "КРАСИНА"
• Красный Север 1928 Среда 18 июля № 165 (2752). "КРАСИН" направляется в Адвентсбей
• Красный Север 1928 Среда 18 июля № 165 (2752) с. 4. Правда об экспедиции Нобиле. Под знаком черного креста
• Красный Север 1928 Четверг 19 июля № 166 (2753). "Красин" имеет возможность спасти Алессандри и Амундсена
• Красный Север 1928 Пятница 20 июля № 167 (2754). "МАЛЫГИН" выбился из льдов
• Красный Север 1928 Суббота 21 июля № 168 (2755). Амундсен не обнаружен
• Красный Север 1928 Воскресенье 22 июля № 169 (2756) с.2. "Красин" прибыл в Кингсбей
• Красный Север 1928 Вторник 24 июля № 170 (2757) с.3. Вокруг экспедиций на Северный полюс
• Красный Север 1928 Вторник 24 июля № 171 (2758). "Красин" вышел в открытое море
• Красный Север 1928 Четверг 26 июля № 172 (2759). Обращение итальянского правительства к комитету помощи „Италии"
• Красный Север 1928 Пятница 27 июля № 173 (2760). "Красин" переменил курс
• Красный Север 1928 Суббота 28 июля № 174 (2761) с.2. "Красин" спас германский пароход
• Красный Север 1928 Воскресенье 29 июля № 175 (2762). Возвращение экспедиции "Малыгина"
• Красный Север 1928 Вторник 31 июля № 176 (2763). "Красин" спас 1.800 чел.
• Красный Север 1928 Среда 1 августа № 177 (2764). „Красин" заканчивает работы по спасению „Монте Сервантес"
• Красный Север 1928 Пятница 3 августа № 179 (2766). ШТОРМ в районе работ „КРАСИНА"
• Красный Север 1928 Суббота 4 августа № 180 (2767). „КРАСИН" ЗАКАНЧИВАЕТ РАБОТЫ
• Красный Север 1928 Среда 8 августа № 182 (2769). "Красин" прибыл в Гаммерферст
• Красный Север 1928 Четверг 9 августа № 183 (2770) с.2. Спасение германского парохода закончено
• Красный Север 1928 Пятница 10 августа № 184 (2771) с.8. Отрезанные от мира (Рассказ проф. Бегоунека)
• Красный Север 1928 Воскресенье 12 августа № 186 (2773). Ледокол "Седов" в поисках Амундсена и Алессандри
• Красный Север 1928 Среда 15 августа № 188 (2775) с.2. Чествование „Красина" в Ставангере
• Красный Север 1928 Среда 15 августа № 188 (2775) с.4. Новые подробности гибели „Италии"
• Красный Север 1928 Пятница 17 августа № 190 (2777). Рабочие Ставангера чествуют команду „Красина“
• Красный Север 1928 Воскресенье 19 августа № 192 (2779). „Красин" выходит во вторник
  
• Красный Север 1928 Пятница 24 августа № 196 (2783). Новый рейс „Красина"
• Красный Север 1928 Суббота 25 августа № 197 (2784). БЕЗРЕЗУЛЬТАТНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ 7 ОСТРОВОВ
• Красный Север 1928 Четверг 30 августа № 201(2788) с.2. „КРАСИН" ГОТОВ К ПОХОДУ
• Красный Север 1928 Суббота 1 сентября № 203 (2790). „Красин" накануне нового похода
• Красный Север 1928 Вторник 4 сентября № 205 (2792). Найден поплавок гидросамолета „Латам"
• Красный Север 1928 Среда 5 сентября № 206 (2793). „Красин" прибыл в Кингсбей
• Красный Север 1928 Четверг 6 сентября № 207 (2794). "Красин" вышел из Кингсбея
• Красный Север 1928 Пятница 7 сентября № 208 (2795). „Красин” нашел мест: для авиобазы
• Красный Север 1928 Суббота 8 сентября № 209 (2796). Норвежское правительство прекращает поиски Амундсена
• Красный Север 1928 Вторник 11 сентября № 211 (2798). В Арктике плохая погода
• Красный Север 1928 Четверг 13 сентября № 213 (2800). Чухновский вылетел на разведку
• Красный Север 1928 Пятница 14 сентября № 214 (2801). „Браганцу" отзывают...
• Красный Север 1928 Суббота 15 сентября № 215 (2802). «Красин» - продолжает поиски
• Красный Север 1928 Вторник 18 сентября № 217 (2804). «Красин» выдержал шторм
• Красный Север 1928 Среда 19 сентября № 218 (2805). „КРАСИН" ПРОДОЛЖАЕТ ПУТЬ
• Красный Север 1928 Четверг 20 сентября № 219 (2806). „Красин" в пути
• Красный Север 1928 Пятница 21 сентября№ 220 (2807). Путь „Красина". В полярных туманах, без точных карт
• Красный Север Суббота 22 сентября 1928 № 221 (2808). „Красин" продолжает поиски
• Красный Север 1928 Воскресенье 23 сентября № 222 (2809). Путь „Красина"
• Красный Север 1928 Вторник 25 сентября № 223 (2810). Экспедиция Красина заканчивается
• Красный Север 1928 Воскресенье 7 октября № 234 (2821). „КРАСИН" ВОЗВРАТИЛСЯ В ЛЕНИНГРАД

Персоналии

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 № 013 (2599)

На Северный полюс.
ПОЛЕТЯТ ТРОЕ РУССКИХ УЧЕНЫХ НА ПОЛЮСЕ ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ ПРОБЫТЬ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ.
-НЕКОТОРЫЕ УЧАСТНИКИ ЭКСПЕДИЦИИ БУДУТ СПУЩЕНЫ НА ЛЕД.

ЛЕНИНГРАД, 12 января. Начаты подготовительные работы к предстоящему полету на Северный полюс, в котором примут участие советские ученые.
Полет на северный полюс организуется итальянским географическим обществом и будет совершен под руководством полковника Нобиле на только — что построенном итальянском дирижабле № 4.
В полете примут участие 26 чел., в том числе три русских ученых. Академия Наук, институт по изучению Севера и Главная геофизическая обсерватория выдвинули кандидатуры метеоролога Визе, гидрографа Евгенова и проф. Калитина, которые будут вести во время полета научно-исследовательские работы.

БАЗОЙ ЭКСПЕДИЦИИ ЯВИТСЯ ЛЕНИНГРАД.
Полет предполагается совершить в конце апреля.
На северном полюсе дирижабль пробудет несколько дней, при чем некоторые участники экспедиции будут спущены на лед для производства научных работ.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 № 078 (2664)

В ДИРИЖАБЛЕ — НА СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС.

Постройка в Берлине дирижабля, предназначенного для международного полета на север, закончена. Маршрут арктического полета сейчас установлен в следующем направлении: Мурманск — Северный Полюс — Аляска и обратно вдоль берегов Сибири — все расстояние до 10. 000 километров. Значительное количество мест в дирижабле будет предоставлено советским ученым.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 № 090 (2676)

ПОЛЕТ НА СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС.
ДИРИЖАБЛЬ ИТАЛИЯ ВЫЛЕТЕЛ ИЗ МИЛАНА.

РИМ, 16 апреля. По сообщению агентства Стефани, 15 апреля ночью дирижабль "Италия" отправляющийся на Северный полюс, под руководством Нобиле вылетел из Милана в Штольк в Померании. В Померанию дирижабль прилетел 16 утром.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 № 099 (2685)

Участник экспедиции Нобиле Ленинграде.

УСПЕХ ЭКСПЕДИЦИИ ЗАВИСИТ ОТ СОДЕЙСТВИЯ СОВЕТСКИХ УЧЕНЫХ.

ЛЕНИНГРАД, 28 апреля. В итальянском консульстве состоялся банкет по случаю прибытия в Ленинград, участника экспедиции Нобиле — директора итальянской метеорологической обсерватории проф. Эредия. В 1926 г. проф. Эредия сопровождал экспедицию Нобиле на дирижабле «Норвегия» до Ленинграда.
На банкете присутствовали президент Академии Наук Карпинский, уполномоченный Наркоминдела тов. Залкинд, итальянский атташе Бержерс, проф. Тихомиров, декан воздушного факультета путей сообщения проф. Рынин, директор института Севера проф. Самойлович и др.
Проф. Эредия сделал сообщение о предстоящем полете Нобиле на Северную Землю, при чем указал, что значительная доля успеха этой экспедиции зависит от содействия советских ученых. Пожелания советских ученых в деле получения материалов об экспедиции на Северную Землю будут выполнены в первую очередь. Помимо Северной Земли Нобиле намерен совершить несколько полетов и на Северный полюс.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 5 мая № 103 (2689)

Полет на Северный полюс.

БЕРЛИН, 3 мая. Дирижабль "Италия" сегодня в 3 часа 24 минуты утра вылетел под командованием генерала Нобиле из Штольца (Померания) в
Шпицберген.

СТОКГОЛЬМ, 3 мая. Сегодня в 11 часов утра дирижабль "Италиия" пролетел над Стокгольмом.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 6 мая № 104 (2690)

Полет на Северный полюс.

ПОВРЕЖДЕНИЕ ДИРИЖАБЛЯ.

ОСЛО, 4 мая. При снижении в Атсо, вылетевший из Италии через Германию на Северный полюс дирижабль "Италия" получил незначительный разрыв в носовой части. Первоначально отлет на Шпицберген был назначен на сегодня в 17 часов, но в виду неблагоприятных атмосферных условий считается вероятным, что дирижабль в Атсо задержится больше, чем предполагалось.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 № 121 (2707)

НА СЕВЕРНОМ ПОЛЮСЕ
ОСЛО, 23 мая. Норвежское телеграфное агентство сообщает, что дирижабль Нобиле «Италия» сегодня между часом и 2 ночи в течение часа находился над Северным полюсом. Дирижабль возвратился на Шпицберген.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 Среда 30 мая № 124 (2710)

Где "Италия"?
ОСЛО, 28 мая. Телеграммы, полученные из Кингсбея в час дня, гласят: «До сего времени не было никаких сведений от «Италии». Последнее сообщение об «Италии» получено в пятницу в 10 часов утра.

Исследователь полярных стран Амундсен заявил: "Но надо рассчитывать самое худшее". Если "Италии" даже не удалось снизиться, она может находиться в воздухе до 4 недель.
3а это время дирижаблю возможно удастся добиться связи с населенными районами.
Лейтенант Лютцов Хольм вылетит 28 мал утром из Хортена в Прундце, где погрузится с аэропланом на пароход «Хобби», идущий в Кингсбей, откуда предпримет на аэроплане розыски «Италии».

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 Четверг 31 мая № 125 (2711)

„Италия" — около Шпицбергена
ЛОНДОН, 29 мая. По полученным здесь из Кинсбея (Шпицберген) сведениям, пловучая база - "Италия" получила радио от команды котикобойного судна, из которого можно вы-
вести заключение, что «Италия» снизилась на острове Амстердам. (Остров, расположенный поблизости от Шпицбергена, к северо-западу от него).

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 Пятница 1 июня № 126 (2712)

Поиски дирижабля „Италия"

СНАРЯЖЕНА ЭКСПЕДИЦИЯ
СТОКГОЛЬМ, 29 мая. Шведское общество антропологии и географии и начальник воздушных сил Швеции генерал Амундсен постановили просить правительство снарядить экспедицию помощи для поисков дирижабля "Италия". Экспедицию будут сопровождать два самолета шведской морской авиации.

СОВЕТСКИЙ ПАРОХОД ОТПРАВЛЯЕТСЯ НА ПОИСКИ
МОСКВА, 30 мая. Начальник Главнауки тов. Петров сообщил комитету по оказанию помощи экспедиции Нобиле при Осоавиахиме СССР, что экспедиционное судно (Пловучий морской научный институт) '‘Персей» вышло в море. Судно вполне пригодно для плавания во льдах, и ему может быть поручено обследование района между Шпицбергеном, Землей Франца Иосифа и Новой Землей для поисков «Италии».

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 Суббота 2 июня № 127 (2713)

В ПОИСКАХ ДИРИЖАБЛЯ „ИТАЛИЯ"

11 суток нет сообщений от Нобиле

В СССР создан специальный общественный комитет - Из Архангельска будет отправлен специальный ледокол с гидросамолётом -Бесплодная попытка советских коротковолновиков связаться с „Италией". — Из Швеции отправляется на розыски экспедиция. — На остров Шпицберген из Норвегии послано судно
В советских дипломатических кругах с большим вниманием следят за ходом розысков дирижабля "Италия". Местным представительствам Наркоминдела даны указания о всемерной помощи организациям и лицам, производящим розыски. Даны также указания о немедленной помощи экипажу "Италии" в случае, если будут получены сведения о его местонахождении.

Из итальянского посольства сообщают.
— Мы глубоко тронуты большим вниманием, проявляемым советским правительством и всей советской общественностью и печатью к несчастью с дирижаблем «Италия».
Надо надеяться на благоприятный результат поисков и на то, что дирижабль и его экипаж будут спасены.
Московские коротковолновики продолжают в течение круглых суток дежурить у своих коротковолновых установок, но все это бесплодно. Связаться по радио с "Италией" никому не удалось.

Заместитель народного комиссара почт и телеграфа тов. Любович, являющийся членом комитета по оказанию помощи дирижаблю «Италия», сообщил, что обычно перед вылетом дирижабля сообщается для широкого сведения всего мира о позывных сигналах. присвоенных радиостанции дирижабля, о волне, на которой радиостанция работает, а также, о часах работы радио на дирижабле.
Мы об этом ничего не знаем, и только лишь из газет нам стало известно о распределении времени работы передатчиков.
— Наркомпочтель запросил итальянское посольство в Москве— известны ли ему позывные знаки дирижабля «Италия».
* * *
Главный инспектор гражданской авиации СССР тов. Зарзар сообщил следующее:
— Тревога за судьбу экспедиции, естественно, заставила нашу общественность принять меры к оказанию помощи дирижаблю «Италия». Сейчас создана в спешном порядке специальная комиссия под председательством тов. Уншлихта для оказания помощи дирижаблю. Из Архангельска в случае необходимости будет отправлен ледокол, на борту которого будет находиться гидросамолет, несущий разведывательную службу.
Кроме этого, принять ряд мер, оповещающих население наших северных окраин о необходимости оказания полного содействия экипажу Италии» в случае, если он опустится на нашей территории.
Те сведения, которые получались до сих пор о месте нахождения дирижабля, к сожалению, не подтверждаются. Не подтвердились также и последние сведения о том, что как-будто бы какое-то китобойное судно сообщило о спуске дирижабля на острове Амстердам.
* * *
Из Стокгольма (столица Швеции) телеграфируют в Москву что шведское общество географии и начальник воздушных сил Швеции генерал Амундсен постановили просить правительство снарядить экспедицию помощи для поисков дирижабля «Италия». Экспедицию будут сопровождать два самолета шведской морской авиации.
Из Осло (столица Норвегии) телеграфируют, что судно «Хобби», имея на борту моноплан и пилота, вышло из Тромсэ па Шпицберген. Из Кингс бея сообщают, что о судьбе экспедиции Нобиле никаких сведений нет.
Пловучая база экспедиции "Читта ди Милано" высадила на лед две партии альпийских стрелков. В сопровождении норвежских проводников они сделают попытку достигнуть бухты Вийдэ на северном побережье Шпицбергена.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 Воскресенье 3 июня № 128 (2714)

На поиски „Италии"
ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ПОДГОТОВКА К ОТПРАВКЕ ЭКСПЕДИЦИИ

ОСЛО, 1 июня. Норвежское телеграфное агентство сообщает: " Как известно, Линкольнте Элльсворт предложил финансировать экспедицию помощи "Италии" и участвовать в ней, если капитан Амундсен разработает план этой экспедиции. Газеты сообщают. что капитан Амундсен принял это предложение и вероятно использует для этой цели какой-либо аэроплан германской компании "Луфт-Ганза" и привлечет пилота Дитрихсона, который принимал участие в экспедиции Амундсена и Элльсворта 1925 года.
Дитрихсон в субботу выезжает в Фридрихсгафен, чтобы приступить к окончательным приготовлениям. Воздухоплавательное общество "Луфт-Ганза" заявило, что готово предоставить в распоряжение экспедиции аппарат. До прибытия Элльсворта в Осло экспедиция отправиться не может.
В субботу самолет вылетит из Фридрихсхафена в Осло, затем продолжит путь вдоль берега к Тромсэ и Кингсбей, который будет служить базой для экспедиции.

БЛАГОДАРНОСТЬ ИТАЛЬЯНСКОГО КОНСУЛА СОВЕТСКОМУ ПРАВИТЕЛЬСТВУ.
ЛЕНИНГРАД, 1 июня. В беседе с корреспондентом РОСТА итальянский консул в Ленинграде Спано сказал: "Я тронут отношением советских научных и общественных деятелей к делу поисков экспедиции Нобиле. Итальянское правительство и весь народ с напряженным вниманием и благодарностью следят за усилиями советского правительства и науки".

СИЛЬНЫЕ БУРИ НА СЕВЕРЕ
ОСЛО. 1 июня. Как сообщает норвежское телеграфное агентство, к половине первого в ночь на 1 июня никаких сообщений из Кингсбея о судьбе "Италии" не поступило. На севере сильные бури.

[[ Леспромхоз ]]

Красный Север 1928 Среда 6 июня № 129 (2715)

Советские ледоколы — на помощь «Италии»
ПЕРВАЯ ВЕСТЬ С «ИТАЛИИ»

МОСКВА, 4 июня. Комитет помощи Нобиле получил сообщение из Вознесения Вохмы, Северо-Двинской губернии, что там радио-любитель Шмидт принял в воскресенье в 19 часов 50 минут на волне 35 метров, соответствующей волне дирижабля «Италия» радио в переводе на русский язык гласящее. «Италия Нобиле Франц-Иосиф». Далее идут буквы означающие 4 сигнала о бедствии «Держусь земли». Комитет полагает, что «Италия» опустилась на земле Франца-Иосифа.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ КОМИТЕТА ОСОАВИАХИМА
МОСКВА, 5 июня. Состоялось заседание комитета Осоавиахима СССР по оказанию помощи экспедиции Нобиле. Комитет принял решение отправить на поиски «Италии», помимо «Седова», ледоколы «Малыгин» и «Таймыр», находящиеся сейчас в Архангельске. Эти ледоколы будут снабжены двумя самолетами.

[SVF]

Книга написана и издана еще до того, как нашли поплавок от самолета Амундсена.

http://www.emaproject.com/lib_view.html ... %B3#p1|1|n