Полярная Почта

НИС "Аранда", Финляндия, судно FINNARP (Финской научной Антарктической программы)
Построено : 1989, Вяртсиля
Длина : 59,2 м
Водоизмещение : 1734
Скорость плавания : 10,5 узл
Экипаж : 13+25 научный состав

В мае 2003-го участвовал в небольшом рейсе на "Аранде" по Финскому заливу "Хельсинки-Хельсинки". Несколько фото из этого рейса.

Мои коллеги из героической лаборатории Анатолий Клейн, Татьяна Алексеева и Серега Пряхин в прошлом году работали на "Аранде" по программе ЕС SAFEWIN (сжатия изучали). Кстати, беспилотник запускали. Завтра возьму у Толи фотографии, выложу.

Красивый белый пароход Чем-то очень напоминающий "Ак. Федорова" (если уменьшить в два раза), но значительно комфортнее.

Да, Саш, моим тоже понравилось

Вот, обещанное:








Кстати, этот маленький, но е..кий пароходик сумел, когда у нас около 150 пароходов стояло в ожидании ледоколов, самостоятельно пробиться через льды в Турку

К слову,уважаемый,мощность движка клёвого пароходика не подскажете? (ну,в лом искать в других местах)))

Main engines: Wärtsilä Vaasa 8 R 22 MD 1000 rpm - 1300 kW
Wärtsilä Vaasa 12 V 22 MD 1000 rpm - 1700 kW

SVF пишет:Кстати, этот маленький, но е..кий пароходик сумел, когда у нас около 150 пароходов стояло в ожидании ледоколов, самостоятельно пробиться через льды в Турку

Уточнение от участника событий И этот маленький и е...кий пароходик так же грустно и печально стоял во льдах полтора дня, пока жать нас не перестало. С одной стороны берег, с другой стороны чистая вода - все в пределах видимости, и на этой несколько-километровой полосе льда, как грибы, торчат суда разных "мастей". А когда ветер сменился, так за пару часов изо льдов вышли и со свистом по чистой воде до берега долетели. До городка со смешным названием Уусикаупунки, а в Турку уже на автобусе.