"Дежнев" / СКР-19, ледокольный пароход

[[ Леспромхоз ]]

Поиск по региональным Книгам памяти. Ясности не добавил
Книга Памяти Мурманской области. Том 2.

ИМХО: На основании всех ранее показанных документов в этой теме и в теме "СКР-20" - эти три записи относятся к одному человеку-Ульянову Павлу Прохоровичу.

Тема потерь "А.Сибирякова" ранее подробно рассмотрена, найдены все 104 человека из команды судна, Ульянова Павла Прохоровича не нем не обнаружено.

[[ Леспромхоз ]]

Претенденты на ПАМЯТЬ:
Пермская область. Книга памяти:

Астраханская область. Книга памяти. Том 6,стр. 428.

Брянская область. Книга памяти. Том 1, стр.420.

Самарская область. Книга памяти. Том 6, стр.21.

Тульская область. Книга памяти. Том 11, стр.238.

Смоленская область. Книга памяти. Том 1, стр.580.

Но круче всех саратовские ребята и девчата:
Книга памяти. Том 11, стр.403.

(padsee - Биробиджаны и Нахичевани не проверял дабы не огорчать-ся)

[[ Леспромхоз ]]

Эдлинский С.Ф."Северный транспортный флот в Великой Отечественной Войне Советского Союза 1941-1945 гг.
М.,"Морской транспорт",1963.

Что-то не очень понятно."Шесть матросов и офицеров "Дежнева были убиты..."
И ниже: "В бою с фашистским рейдером на Диксоне погибло семь человек: П.П.Ульянов, В.И.Давыдов, А.М.Карачаев, П.И.Майсюк, Г.Хайрулин, В.П.Суслов, А.П.Борисихин."

Причем перепутаны инициалы у трех человек! И среди офицеров, убитых по документам не числится?

[[ Леспромхоз ]]

Масленников Б.Г.
Морская карта рассказывает./Под ред. Н.И. Смирнова.
-2-е изд. перераб. и доп.- М., Воениздат,1986.-368 с.,ил.

УЛЬЯНОВ Павел Прохорович (1915—42) до ВОВ был служащим. Во время ВОВ служил старшиной финчасти на «СКР-19» (л/п «Дежнёв»). Погиб при обороне Диксона в бою с фашистским кр. «Адмирал Шеер».

[[ Леспромхоз ]]

Имена погибших членов экипажа СКР-19 «Дежнев» 27.08.1942 на о. Диксон

Попытка подвести предварительные итоги.

По информации самых авторитетных авторов исследований и мемуаров (публикации в периодике во внимание не принимались):

Белов В.И. (1977 г.) - Кузнецов Н.Г.(2000 г.) - Масленников Б.Г. (1986 г.) - Шнейдер И.Г.(1978 г.)

Ульянов П. П. - не упомянут ?!!! - Ульянов Павел Прохорович - Ульянов Павел Григорьевич
Давыдов В. И. - Давыдов В. И. - Давыдов Василий Иванович - Давыдов Василий Иванович
Карачаев А. - Карачаев А.М. - Карагаев Александр Михайлович- Карагаев Александр Михайлович
Майсюк Г.И. - Майсюк Г.И. - Майсюк Геннадий Иванович - Майсюк Геннадий Иванович
Хайфулин Г. - Хайфулин Ф. - Хайрулин Фахрула - Хайрулин Файзулла
Суслов В. Н. - Суслов В.И. - Суслов Василий Иванович - Суслов Василий Иванович
Борисихии А. П. - Борисихии А. П. - Борисихии А. П. - Борисихин Аркадий Прокофьевич


Данные полученные из документов ОБД «Мемориал» (padsee):

Ульянов Павел Прохорович (разночтения в в отчестве - Шнейдер)
Давыдов Василий Иванович (все сходится)
Карачаев Александр Михайлович (разночтения в фамилии, и.о. совпадает)
Мойсюк Геннадий Иванович (разночтения в фамилии, и.о. совпадает)
Хайрулин Фахрула (разночтения в фамилии и имени, отчество отсутствует)
Суслов Василий Иванович (разночтения в отчестве)
Борисихин Аркадий Прокопьевич (разночтения в в отчестве - Шнейдер)

Источники:
Белов М. И. По следам полярных экспедиций. Гидрометеоиздат, 1977 г. 144 стр. с илл. + 32 стр. вкл.
http://www.polarpost.ru/Library/Belov-P ... diciy.html

Издание: Кузнецов Н.Г. Курсом к победе. — М.: Голос, 2000.
Книга на сайте: http://militera.lib.ru/memo/russian/kuz ... index.html

Масленников Б.Г.
Морская карта рассказывает./Под ред. Н.И. Смирнова.
-2-е изд. перераб. и доп.- М., Воениздат,1986.-368 с.,ил.

Издание: Шнейдер И. Г. Дежневцы. — М.: Воениздат, 1978.
Книга на сайте: http://militera.lib.ru/memo/russian/shn ... index.html

Продолжение следует

[[ Леспромхоз ]]

Есть основания предполагать, что:

Карачаев Евгений Михайлович,кр-фл,рулевой,1913г.
погибший на тральщике Т-889/ТЩ-34 15.11.1941 г.

и
Карачаев Александр Михайлович,старшина 2-й ст.,к/о комендоров,1915г.
погибший на СКР-19 "Дежнев" 27.08.1942 г.

родные братья!

[[ Леспромхоз ]]

Памятник морякам-североморцам в п. Диксон

МОРЯКИ-СЕВЕРОМОРЦЫ
СТАРШИНА 1 СТ. П.П.УЛЬЯНОВ
СТАРШИНА 2 СТ. В.И.ДАВЫДОВ
СТАРШИНА 2 СТ. А.КАРАГАЕВ
СТ.КРАСНОФЛОТЕЦ Г.МАЙСЮК
КРАСНОФЛОТЕЦ Г.ХАЙРУЛИН
КРАСНОФЛОТЕЦ А.БОРИСИХИН
КРАСНОФЛОТЕЦ В.И.СУСЛОВ
ПАЛИ В БОЮ 27 АВГУСТА 1942Г.
ВЕЧНАЯ СЛАВА
ПАВШИМ ГЕРОЯМ

Памятник морякам-североморцам в п. Диксон
( прислал Валентиныч (В.В. Смирнов) - форум Диксон - столица Российской Арктики )

[Иван Кукушкин]

Странно что на сайте ничего нет про сей легендарный корабль

В "библиотеке": Реданский В.Г., Арктики рядовой. Жизнеописание ледокольного парохода "Дежнев", труженика и воина. // Мурманск. 1971 г.

[[ Леспромхоз ]]

Получил сегодня письмо от Владимира Смирнова (Диксон).
Надеюсь Валентиныч не будет против, если я процитирую его полностью:

Александр, добрый день!
Еще изначально мне не нравилось темное пятно на букве "Г" в фамилии "Карагаев", было ощущение, что это новодел, и исправление....
Я поковырялся еще где мог, и нашел вот такое фото от 2007 года... Все-таки - "КараЧаев" !!!
Александр, поскольку это было сделано после 2007 года, значит, должны быть определяющие документы Администрации Диксонского района по этому поводу (почему сменили фамилию). И это сделано в последние годы (думаю, что в 2007 - 08 г.г. это и было...)
У меня есть такое вот свое мнение - рукописные строчные буквы "г" и "ч" очень похожи... Где-то в этом плане и нужно копать...
А поскольку у Вас есть документы по фамилии КараЧаев - думаю, что Вам и флаг в руки. Нужно писать в Администрацию Диксонского района, отменять то решение, и на памятнике восстанавливать правильную фамилию!
Удачи!!!
С уважением,
Валентиныч.

Осталось разобраться с подачи какого ... оказалось проще исправить историю, чем мемуары...

[Иван Кукушкин]

Здорово. Вроде бы мелкая деталь - но совсем не мелочь.

[[ Леспромхоз ]]

В поселке Диксон отремонтируют памятник героям-североморцам
19 Июля 2010, 11:29
http://www.ttelegraf.ru/index.php?newsline_read=11634

НОРИЛЬСК. "Таймырский Телеграф" – В рамках празднования 65-летия Победы в Великой Отечественной войне в бюджете Красноярского края предусмотрены средства на проведение ремонтно-реставрационных работ на военно-мемориальном комплексе "Братская могила семи североморцев, погибших 27 августа 1942 года в бою с фашистским линкором "Адмирал Шеер".

Софинансирование работ будет осуществляться за счет средств бюджета городского поселения Диксон, сообщает управление общественных связей администрации Таймыра.

Планируется заменить стальную конструкцию, зачистить, облицевать и покрасить памятник и ведущие к нему ступени. Необходимые для ремонта материалы уже доставлены на материковую часть Диксона. В ближайшее время, когда станет доступным судоходство в бухте Превен, материалы будут транспортированы на островную часть арктического поселка, где расположен монумент. Завершить работы планируется в августе, к началу мероприятий, посвященных обороне Диксона и 95-летию основания поселка.

[Иван Кукушкин]

А с восстановлением фамилии - что нибудь получается?

[[ Леспромхоз ]]

Готовлю запросы-жду ответы...

[[ Леспромхоз ]]

Был уже выше пост по поводу т.н. "Книг памяти".
viewtopic.php?f=4&t=3234#p24942
Позволю себе повториться.
Как может один человек быть уроженцем десятка областей РОССИИ, быть призванным на военную службу десятком РВК в один год, погибнуть в один день и быть погребенным в одном месте?
КТО? и КАК? создавал эти "КНИГИ ПАМЯТИ"!
ЭТО ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО НАД ПАМЯТЬЮ ПОГИБШИХ ВОИНОВ!
ЭТО ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО НАД ИХ РОДНЫМИ И БЛИЗКИМИ!
СОЗДАТЕЛЕЙ СУДИТЬ НАДО! (ст.140 УК РФ)

[Иван Кукушкин]

Адмиралтейские верфи. Люди, корабли, годы. 1926-1996., Редакторы В.Г.Андриенко, М.А.Богданов, В.Е.Демченко. / http://www.polarpost.ru/biblios.html#av

... После спуска „Океана" и „Охотска" на южном стапеле закладываются более крупные грузопассажирские ледокольные суда "Севморпуть-1" и "Севморпуть-2" получившие затем наименования „Дежнев” и „С.АЛеваневский”, дедвейтом 3400 т. Корпуса новых судов, как и предыдущих, имели сварную конструкцию, за исключением наружной обшивки. Толщина ледового пояса высотой 3 м достигала 32 мм. Сам корпус по всей длине имел усиление в виде промежуточных шпангоутов, в районе машинного и котельного отделений устанавливались продольные переборки, образовывавшие второй борт, а нижняя палуба являлась водонепроницаемой. В качестве энергетической установки на этих судах использовались те же паровые машины мощностью 2400 л.с, что и на гидрографических судах типа „Океан", обеспечивавшие скорость хода 11,5 уз.

фотография: Ледокольный пароход „Дежнев" во время ходовых испытаний.