Полярная Почта

Барк "Седов" отправляется в арктическую экспедицию
10 июля 2010 г. 03:04 http://www.vesti.ru/doc.html?id=376052&cid=549

Российский барк "Седов" отправляется в субботу из Невской гавани в далекую экспедицию, посвященную памяти героев-североморцев, погибших при защите советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны, и освоению Арктического континентального шельфа Российской Федерации. Штурманы планируют пройти тяжелыми трассами Севера и Арктики в свободном плавании под парусами. Намечено также проведение исследований флоры и фауны, рыбных запасов региона. Из Санкт-Петербурга 4-мачтовый парусник возьмет курс к берегам Исландии, Норвегии, посетит архипелаг Шпицберген, Землю Франца-Иосифа.

Барк был построен на верфи в Киле (Германия) в 1921 году. Он перевозил навалочные грузы между портами Европы и Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии и Океании. Во время Второй мировой войны барк плавал в Балтийском море под германским военно-морским флагом. В соответствии с решением Потсдамской конференции о репарациях Германии странам-победителям судно было передано Советскому Союзу в декабре 1945 года и переименовано в "Седов". В январе 1946 года на судне был поднят военно-морской флаг СССР, барк перевели в класс учебных судов. В 1991 году судно было передано Мурманскому государственному техническому университету, на нем стали проходить обучение будущие капитаны, штурманы, механики, радисты.

Барк "Седов" занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самое крупное из сохранившихся до наших дней парусных судов. Ему принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса - 12,6 узла, напоминает ИТАР-ТАСС.

13 сентября 2010: Парусник "Седов" после захода на Шпицберген направился в Мурманск

МОСКВА, 27 сен – РИА Новости. Российский учебный барк «Седов» стал первым крупным парусным судном, посетившим в осенне-зимний период архипелаг Шпицберген. «Учебно-парусный барк «Седов» пересек 78-ю параллель северной широты и, войдя в знаменитый Исфьорд (Ледяной фьорд), ошвартовался в конце минувшей недели в порту Баренцбург. Таким образом, установлен новый рекорд для парусников этого класса – так далеко на север в это, уже практически зимнее, время подобные суда еще не поднимались».В первый день стоянки курсанты барка сыграли футбольный матч с комнадой шахтерского поселка Шпицберген, а затем на борту судна состоялся концерт, подготовленный силами будущих моряков.На следующий день барк «Седов» совершил заход в Лонгиербюен - административный центр архипелага.«Сразу после швартовки на борт потянулись местные жители, многие из которых помнят заход «Седова» летом 2006 года. Экипаж и курсанты, в свою очередь, познакомились с этим быстроразвивающимся арктическим оазисом, население которого уже достигла двух с половиной тысяч человек».В настоящее время барк «Седов» вышел из Шпицбергена и взял курс на Мурманск.

Методические указания к самостоятельной работе курсантов, проходящих практику на УПС "Седов", предназначены для облегчения изучения парусного вооружения УПС "Седов".
В методических указаниях даны схемы размещения судовых помещений, рангоута, парусов, даны схемы устройства парусов, крепление снастей у мачт. Данные материалы значительно облегчат курсантам задачу по изучению судна, его парусного вооружения для дальнейшей работы на авралах, а для курсантов судоводительского факультета - сдачу квалификационного экзамена на присвоение рабочей профессии "Матрос 2 класса".
Также в методических указаниях даны все названия на английском языке, что поможет курсантам в подготовке к зачету на право проведения экскурсий по устройству судна с посетителями и гостями УПС "Седов".