Полярная Почта

Не об удивительных приключениях, не о мальчиках-героях, не об охоте на львов и слонов я хочу вам рассказать в этой книге. Вы в ней не найдете ничего сказочного и необычайного, а только простой рассказ о работе советских людей. Рассказ о том, как советская экспедиция проникла впервые в обширную неизвестную страну на северо-востоке Союза, как изучила ее, нанесла на карту, узнала ее ископаемые богатства.
С большим трудом, шаг за шагом, двигалась экспедиция по неведомым горам и долинам и боролась с препятствиями.
Но не тигры и змеи сидели в засаде в лесах,а другие, маленькие, но еще более злые враги — комары.Не лианы приходилось нам разрубать, а пробираться черезстрашные якутские бадараны (болота) и вытаскивать из них лошадей. Хлебное дерево не протягивало нам гостеприимно своих ветвей, отягченных плодами, — намнадо было везти с собой сухари и муку, и от их количества зависела судьба экспедиции.
Не дикие индейцы вели нас по тропинке войны, а мирные охотники и скотоводы, пионеры Севера, эвеныи якуты, служили нам следопытами и помогали пройти через суровые горы. И не муха цеце губила наших лошадей ,а падали они от голода.
Освоение Советской страны — повесть не менее изумительная,чем.изучение Африки. Надо только смотреть открытыми глазами и видеть то замечательное, что совершается вокруг нас в нашей великой родине.
Со времени экспедиции, которая описана в этой книге, прошло больше десяти лет. Якутская республика стала за это время неузнаваемой — изменился быт, учителя и врачи проникли в самые глухие наслеги (поселки), исчезли кулацкие хозяйства, всюду возникли колхозы. Тот безлюдный северо-восток Якутии, который впервые стал известен после наших работ, теперь превратился в населенную,промышленную страну с многочисленными селениями,приисками, даже с городами. Автомобили бегут по гладким дорогам через горы и бадараны, а самолеты в несколько часов переносят людей в те места, куда мы пробирались долгие месяцы.

В книге представлена история грандиозного дорожного и портово-
го строительства на Европейском Севере России в годы Первой миро-
вой войны, показана мобилизация местной экономики для поддержки
армии и оборонной промышленности, описаны мероприятия по органи-
зации обороны региона. Прослежены процессы нарастания внутреннего
напряжения, связанного с нарушением традиционного демографиче-
ского баланса в регионе, с продовольственным и топливным кризисами,
имевшими в северных губерниях специфические проявления, с имуще-
ственной и социальной дифференциацией населения, ставшей результа-
том ускоренной модернизации всех сторон жизни в годы войны.

Издание адресовано самым широким читательским кругам, интересу-
ющимся событиями Первой мировой войны и историей Русского Севера.

Книга журналиста В. Стругацкого рассказывает о рождении и становлении советской ледовой разведки, о первых летчиках и ученых – разведчиках, о тех, кто сегодня помогает проводить караваны судов и выполнять важную народнохозяйственную задачу, — продлить навигацию по Северному морскому пути.
«Мы работаем, а доля риска – как плата за то прекрасное и удивительное дело, которым нам выпало счастье заниматься», — эти слова могли бы повторить многие герои новой книги Владимира Стругацкого – ледовые разведчики, прославленные полярные летчики, исследователи Северного полюса. О людях, привыкших к риску, прокладывающих дорогу другим, рассказывает эта книга.