Награды капитанам Арктикиhttp://www.b-port.com/smi/21/4329/80290.htmlМинистр транспорта РФ Игорь Левитин подписал постановление о вручении государственных и ведомственных наград работникам транспортной отрасли. За заслуги в развитии транспортного комплекса и многолетнюю добросовестную работу нагрудным знаком «Почетный полярник» награждены работники и ветераны Мурманского морского пароходства: Валерий Антипин, Всеволод Белецкий, Иван Бородин, Борис Вольный, Анатолий Кузнецов, Людмила Тибряева, Анатолий Черепанов, Анатолий Соколов, Николай Бабич.
Эта награда служит признанием их заслуг перед государством в плодотворной деятельности на самом краю Земли. Все они уважаемые капитаны, многие из них являются заслуженными ветеранами пароходства, их имена известны жителям нашею региона.
- Знак «Почетный полярник» для моряков очень престижная награда. Чтобы ее заслужить, многим нужно долго работать в суровой и непредсказуемой Арктике, - рассказал
Анатолий Алексеевич Черепанов, председатель «Ассоциации морских капитанов», ветеран ММП. - Нашей ассоциацией был составлен список людей, которые по тем или иным причинам ранее не были удостоены этой награды, хотя по праву заслужили ее, и я рад, что наша инициатива нашла поддержку в министерстве. Почетный знак - это символ признания работы моряков, добросовестно выполнявших свой долг на благо Родины.
Анатолий Черепанов, в бытность свою капитаном Мурманского морского пароходства, совершил много рейсов по Северному морскому пути от Мурманска до Певска. Профессия капитана для многих овеяна ореолом романтики: путешествия, экзотические страны, борьба с водной стихией теплых морей. Но когда твой корабль направляется туда, где вокруг дрейфующие льды, а штиль внезапно сменяют ледовые бури, тут уж не до романтического настроя. Чтобы не застрять во льдах, нужно иметь полную уверенность в том, что механизмы судна работают как часы, а экипаж надежен и крепок, ведь именно капитан при возникновении опасности должен принять единственно верное решение.
К награждению знаком «Почетный полярник»
капитана Черепанова представляли еще в 1987 году, после вручения знака «Почетный работник морского флота», но по каким-то причинам награда не была получена.
Анатолий Алексеевич сетует, что, к сожалению, многие капитаны не имеют никаких знаков и орденов, - они пишут рапорт на награждение членов своего экипажа (механиков, штурманов), которые проявили себя в работе, а о себе скромно умалчивают.
- Не думали мы тогда ни о каких наградах. Перед нами была поставлена сверхзадача, и мы чувствовали всю важность своей работы, -добавляет капитан ММП Анатолий Иванович Соколов, 35 лет проработавший в Арктике в должности капитана. - Сотни наших судов бороздили северные моря от Мурманска до Дальнего Востока, перевозили грузы для строительства новых городов, поселков, полярных станций и портов. Это был тот «завод», который работал на благо нашей Родины. Сейчас, к сожалению, не многие умеют гак трудиться.
Многие из тех, кто не один сезон отработал в тяжелейших климатических условиях, уже ушли из жизни, так и не удостоившись звания «Почетный полярник». По словам Анатолия Черепанова, награждение моряков за их труд является устранением несправедливости по отношению к людям, самоотверженность которых достойна глубокого уважения.
Ирина ЮСУПОВА.