СССР-Л504 (К-5)

[ББК-10]

Правда Севера,№ 19, 22 января 1933 г.

* ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ Л-504 вылетел вчера в 12 часов 30 м. из Москвы по направлению к Архангельску. Самолет сделает посадку на Вологодском аэродроме, где будут произведены работы по смене колес на лыжи. Л-504 это первая ласточка аэронавигации на севере в текущем году.
Bслед за вылетевшим самолетом из Москвы отправляется еще дополнительно 5 самолетов. Первая oстановка всех шести самолетов — Bологодский аэродром. Из Вологды самолет Л-504 вылетит в направлении Котлас — Apхангельск.
По данным Северного управления воздушными силами края аэронавигации по всем линиям откроется 26—27 января. Первой откроется линия Apхангельск — Haрьян-Мар — Усть-Цильма.

[ББК-10]

Правда Севера, № 38, 15 февраля 1933 г.

* САМОЛЕТ "Л—504", как нам сообщило Северное управление воздушных линий края, будет работать на линии Архангельск — Сыктывкар. Первый рейс самолет сделает между 16 и 20 февраля.

[ББК-10]

Правда Севера,№ 20, 24 января 1933 г.

♦ ДВА САМОЛЕТА: Л—502 и Л—504 находятся в пути к Архангельску. Вчера оба самолета из Вологды вылетели в Котлас. Сегодня они ожидаются в Aрхангельск.

[ББК-10]

Правда Севера, № 25, 30 января 1933 г.

♦ ВЧЕРА В 13 ЧАС. 50 МИН. в Архангельск из Котласа прибыли два самолета: Л—502 и Л—503. Оба самолета прибыли в полной исправности.
1 февраля Л—502 и Л—503 вылетают в Нарьян-Мар. По пути из Котласа на Архангельск самолет Л—504 в В-.Тойме, вследствие неисправности мотора, произвел вынужденную посадку. Управление воздушных сил края сообщает, что для помощи самолету Л—504 вылетает вновь прибывший самолет с необходимыми частями для исправления повреждений. Один самолет готовится к отлету из Москвы в Архангельск.

[Dobrolet]

Калинин К-5 Произведен Харьковским авиационным заводом, заводской № 249
31.12.1932 получил опознавательный знак СССР-Л504.

[Кара]

Списан в 1935 г. по износу с налётом 44 ч.
На момент списания принадлежал Московскому ТУ ГВФ
(СПИСОК самолетов списанных в 1935 году // РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Т. 1. Д. 844. Л. 101)