Согласно Приказу УГАЦ № 51 от 28.02.89 г. должен быть списан по отработке общего срока службы.
Однако судьба распорядилась иначе и спустя семь месяцев появился новый Приказ Министра ГА о возобновлении эксплуатации данного борта.
П Р И К А З Министра гражданской авиации СССР
21 сентября 1989 г. № 158
Москва
O ВОЗОБНОВЛЕНИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ Ил-14 МЯЧКОВСКОГО ОАО УГАЦ
В целях обеспечения выполнения авиационных работ по программам советских антарктических экспедиций, на основании проведенных в соответствии с указанием МГА от 15.06.89 № 323/У мероприятий и заключения ММЗ им. С.В. Ильюшина и ГосНИИ ГА от 06.09.89 – 21.09.89
П Р И К А З Ы В А Ю:
1. Самолеты Ил-14 № 41803, 41818, 91564 снять с хранения и допустить к дальнейшей эксплуатации, установив им календарный срок службы 36 лет.
2. Самолету № 41818 установить межремонтный ресурс 3850 летных часов в пределах установленного назначенного ресурса.
3. Указанные воздушные суда эксплуатировать в соответствии с действующей документацией.
Первый заместитель Министра Б.Е. Панюков
