Полярная Почта

Иеске у Белова тоже нет.

Просмотрел еще раз - да, Иеске действительно нет. Тем более интересно, что товарищ, замерзший в пургу в 1949 г., присутствует.

РАБОТЫ ОБСЕРВАТОРИИ В БУХТЕ ТИХАЯ (ЗЕМЛЯ ФРАНЦА-ИОСИФА) В 1932 И 1933 ГОДАХ.
Бюллетень Арктического Института, №11, 1933, с. 327—330.

---

См. также: Второй международный полярный год (1932—1933)

Возвращаясь к семейному фотоальбому Северины Битрих, любезно выложенному в этой ветке уважаемым А.Андреевым. Датировка по меньшей мере одного снимка из этой подборки стала вызывать у меня сомнение. Это вторая картинка с подписью "Выгрузка самолета У-2 (СССР Н-36) в бухте Тихой в 1934 г."
Я всегда полагал, что первые самолеты были доставлены в б.Тихая в 1933 г. Это были Ш-2 и У-2, завезенные сменой Н.А.Мотненко на ледокольном пароходе "Таймыр". Недавно прочел в РГАЭ материал по этому рейсу - рукопись С.Н.Зубова "Поход ледокола "Таймыр" на ЗФИ для смены зимовки с 25 сентября по 15 октября 1933 г.(РГАЭ,ф.9570, оп.2, д.638, 57 л.)
Вот что источник говорит о выгрузке самолетов:

6 октября. Утро встретило благоприятной погодой. Пользуясь этим приступили с 5-ти утра к разгрузке самого ответственного груза – двух самолетов. Один… (амфибия) был отправлен плавом на буксире, второй, У-2 без ящика, груженый в карбас.

Именно это и изображено на вышеупомянутом фото. Может, оно относится к 1933 г.? Или в 1934 г. привезли еще один У-2?
На станции лежат остатки двух самолетов - вроде как двух У-2. Однако на нашем форуме имеется специальная ветка, посвященная сим артефактам. 23 января 13 г. там появилось сообщение, что один из сохранившихся остовов принадлежит Р-5!
Дальше-больше: в рукописи С.Н.Зубова говорится, что согласно рейсового донесения капитана "Таймыра" И.Ф.Котцова, в 1933 г. вместе со сменой И.Д.Папанина пароход вывез из Тихой

30 порожних железных бочек, 9 бочек звериного жира, 250 ящиков научных экспонатов, 50 баллонов из-под водорода, 1 бочку засоленных звериных шкур, 2 моржовые шкуры, 25 бочек нефти (излишки), 76 мешков муки и один самолет с мотором М-17

Где правда, люди?

Благодаря уважаемому А.В.Милованову имеется ответ на мой первый вопрос.
Остается второй - что за загадочный "самолет с мотором М-17" увезли из б.Тихая в 1933-м?
В июне прошлого года возил сына в Музей ВВС в Монино, где встретил вот такой экспонат.

Р-5, рядом мотор М-17 и фигура пилота - очень помогает оценить масштаб изделий.

Молибога пишет:Возвращаясь к семейному фотоальбому Северины Битрих, любезно выложенному в этой ветке уважаемым А.Андреевым.
Где правда, люди?

Уважаемый Дмитрий! Я в том посте выложил фотографии Барбары Шеннерляйн. Она переслала фотографии и подписи к ним. Вероятно, что в подписях могли быть неточности. К сожалению во многих семейных архивах и альбомах встречаются ошибки

Спасибо, с этим уже разобрался! В августе 34 г. в Тихую таки привезли еще один У-2. А поскольку привез тот же "Таймыр", то и выгружали опробованным за год до того способом - на том же карбасе. Фото действительно относится к 34-му.

Долго решал - куда положить? Сюда или в "Останки самолетов в бухте Тихая (ЗФИ)". Решил сюда, поскольку на фото явно не останки, а вполне себе летающий самолет.

То ли приземлившийся, то ли готовый к взлету. Скорее второе: мотор работает, пилот садится в кабину. Но ЧТО ЭТО? Даже я, не слишком сведущий в истории авиации, и то вижу, что это не У-2. УТИ? Он что, прилетел в Тихую с материка?!
Возможно, люди грамотные сразу дадут ответ. Или найдут ключ на втором снимке...

В центре явно Б.А.Кремер, командовавший станцией в б.Тихая с осени 1938 до осени 1940 г. А вот кто прижимается к его левому плечу, в летчицких очках?

Похож на УТ-1

Один в один. И шасси такое же. Странно, что у самолета из б.Тихая не видно никаких обозначений на фюзеляже и нижней поверхности крыла. Они же там должны были быть?

Метеорологические наблюдения полярной станции на з. Франца Иосифа в бухте Тихой. Зимовка 1930—1931
http://elib.rshu.ru/files_books/pdf/img-301151132.pdf

ББК-10 пишет:Похож на УТ-1

ut14.jpg

Именно УТ-1. Вот о нем ветка:

viewtopic.php?f=20&t=2167

Значит, Н-215 - прекрасно, разобрались, спасибо. А как долго он на станции находился?

Заметка из газеты "Нарьяна - Вындер" от 03.03.1941 г. (Ненецкий АО)