Полярная Почта

Захарково 04-09-1940
Экипаж Н-308 в летнюю навигацию 1940 года (слева-направо, список был на конверте с негативом, но порядок перечисления не соответствовал фактическому):
1. 2 пилот Власов Геннадий Петрович участвовал в снятии СП-1(нашел их льдину), вывез экипаж Черевичного, в войну в 17 трап.
2. штурман Чувырин Иван Семенович, опознан по фото с доски в колумбарии Донского кладбища. В войну в МАГОН, в 1944м году вручена медаль "За оборону Мосвкы", погиб при выполнении боевого задания, дата смерти отсутствует.
3. бортрадист Богданов Василий Филиппович, опознан по фото со страницы Бессмертного полка. Погиб в 1953м при выполнении служебных обязанностей.
4. командир Задков Василий Никифорович, ГСС 1949 за ВШЭ "Север".
5. бортмеханик Писарев С.А. - единственный на кого нет фотоподтверждения. Скорее всего это Иванчин-Писарев Сергей Александрович, (1903–1942), бортмеханик полярной авиации, чей личный фонд с фото и документами есть в РГАЭ.
6. бортмеханик Пятин Михаил Алексеевич, опознан по фото из УПК на Подвиге народа.

Те же, но теперь вместо Писарева стоит Кинеловский,

viewtopic.php?f=55&t=2079&start=75#p44891
Удалось идентифицировать Пятина Михаила Алексеевича, среди фото Дебабова в теме 8ТАП.

В Госкаталоге всплыло фото Н-308 военного периода, на котором можно рассмотреть необычную конструкцию носовой кабины, которая, видимо после очередного ремонта, заменила стандартное остекленное полукольцо.

Александр Кот пишет: Может быть поможет с определением цвета книга "Окраска самолетов", 1946 год.

Окраска ВМФ.jpg

Однако надо учесть, что аэролак АМТ-10, используемый в этом камуфляже, выпускался с 1944-45 гг.