Полярная Почта

Lennart Andersson, Red Stars 6 - Aeroflot origins // Apali Oy, Sammonkatu 50, 33540 Tampere, Finland, ISBN: 978-952-5026-88-7

CCCP-H105
19.8.1935
МП-1 / МБР-2
Заводской №: 31242
В примечаниях: списан 31.1.36

---

Добролет: viewtopic.php?p=3487#p3487
Бериев МП-1 (МБР-2) СССР Н- 105

Приказ по УВС Главсевморпути №04. 29.9.35г.
26.7 с.г. пилот Обской АЛ т. Антюшев следовал на МП-1 СССР Н-105 рейсом Оленёк-Обдорск. В а/п Берёзово … с-т при взлёте имел явно неправильное размещение груза … пилот подорвал с-т на недостаточной скорости (110 км/час), в результате потерял управляемость, с-т пошёл на нос и ударился плоскостями об воду, пробил днище и потерпел аварию. С-т разбит на 80%, 3 пассажира и б/м – ушибы. …
Пилота Антюшева арестовать на 3 суток с содержанием на гауптвахте. …
С-т СССР Н-105 зав№ 31242, как вышедший из строя списать в расход.
ИО Нач УВС Гл-ти Жигалев.

По Андерссону самолет в ГУСМП с 19.8.1935, а Антюшев его уже 26 июля разбить успел.

по отчету Антюшев летал на Н-105,который и разбил 26 июля, а на Н-50 летал пилот ТРУНТАЕВ (в газете Туруханов), разбив его об паром в Омске 4 августа.