Полярная Почта

НА ПУТИ В АНАДЫРЬ

БОРТ САМОЛЕТА «СССР Н-170». После однодневного отдыха в бухте Тикси экипаж самолета «СССР Н-170» утром 6 апреля отправился в дальнейший путь. В тот же день Герой Советского Союза тов. М. В. Водопьянов благополучно приземлил самолет в бухте Амбарчик. Через мыс Шмидта «СССР Н-170» вылетит к Анадырю, откуда побережьем Северного Ледовитого океана возвратится в Москву.

16. 230 КИЛОМЕТРОВ НА САМОЛЕТЕ

Возвращение в Москву Героя Советского Союза М. В. Водопьянова

24 апреля в Москву возвратился Герой Советского Союза комбриг М. В. Водопьянов, совершивший на самолете «СССР Н-170» первый эксплоатационно-коммерческий рейс по новой северной авиалинии, связывающей Москву с Анадырем — центром Чукотского национального округа.
В 10 час. 10 мин. громадный воздушный корабль появился над столицей.
Спустя 7 минут, он уже плавно катился по летному полю московского аэропорта.
Орденоносный экипаж самолета «СССР Н-170» во главе с тов. Водопьяновым тепло приветствовали собравшиеся на аэродроме, в числе которых были известные полярные летчики, близкие и родные.
На самолете «СССР Н-170» в Москву прибыли с севера 24 пассажира, доставлено около 4 тонн груза.
Командир самолета «СССР Н-170» Герой Советского Союза комбриг М. В. Водопьянов в беседе с сотрудником ТАСС рассказал следующее:
— От Москвы до Анадыря и обратно до Амдермы наш полет протекал нормально. Очень тяжелым был путь от Амдермы до Архангельска и от Архангельска до Москвы. Здесь мы шли в сложных метеорологических условиях, не раз на пути встречались сильные снегопады.
Всего мы находились в воздухе 90 часов и покрыли за это время 16. 230 километров.
Наш полет по существу явился началом эксплоатации новой крупнейшей в мире северной воздушной магистрали. Эта авиалиния, несомненно, сыграет огромное значение в экономическом и культурном развитии Крайнего Севера. (ТАСС).

Закончился арктический рейс Водопьянова

6 июня на четырехмоторном самолете «СССР-Н-170» возвратился в Москву Герой Советского Союза Водопьянов, совершивший глубокую ледовую разведку в Карском море.
В этот арктический рейс Водопьянов отравился утром 24 мая. Достигнув Архангельска, в тот же день вечером вылетел на Север и в 1 час 35 минут 25 мая благополучно опустился в Амдерме.
31 мая Водопьянов совершил полет вглубь Карского моря о целью выяснить характер и расположение льдов. Научным работниками находящимися на самолета, было изучено состояние льдов на площади несколько десятков тысяч квадратных километров.
Закончив операции в Карском море, Водопьянов 4 июня вместе с группой научных работников вылетел из Амдермы в Архангельск и в тот же день опустился на архангельском аэродроме.
6 июля в 10 часов 11 минут четырех моторный самолет вылетел из Архангельска в Москву.
Для встречи экипажа самолета «СССР-Н-170» на центральном аэродроме имени Фрунзе собрались известные полярные летчики, родные, товарищи по работе. В 15 часов 55 минут воздушный корабль «СССР-Н-170» появился над Москвой. Спустя еще пять минут он делал приветственный круг над аэродромом.
В 16 часов 07 минут самолёт коснулся зеленого поля. Встречающие тепло приветствовали отважный экипаж.
Вторым пилотом на самолете Водопьянова в этом арктическом рейсе летал известный молярный летчик Тягунин, штурман Жуков, радист Богданов, бортмеханики Бассейн, Латыгин, Дорошин, Бесфамильный. Кроме того на борту самолета находились профессор Зубов, аспирант Каракаш, гидролог Баташевич и летчик Чухновский.