Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Авиатехника, люди, события - специализированные ведомства.

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение Иван Кукушкин » 16 Ноябрь 2009 23:47

Lennart Andersson, Red Stars 6 - Aeroflot origins // Apali Oy, Sammonkatu 50, 33540 Tampere, Finland, ISBN: 978-952-5026-88-7

CCCP-H306
10.3.1940
Ант-6 / Г-2
Заводской №: 22457
В примечаниях: списан 3.6.40
Аватара пользователя
Иван Кукушкин
 
Сообщения: 11091
Зарегистрирован: 17 Июнь 2007 05:52
Откуда: Нижний Новгород

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение Кара » 20 Ноябрь 2020 09:42

Согласно "Справке" от 16.07.1940 (РГАЭ. Ф. 9570. Оп. 4. Д. 69. Л. 73, полный текст в 1940), на 01.06.1940 числится неисправным
Не мешай летать железу!
Аватара пользователя
Кара
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 1362
Зарегистрирован: 19 Декабрь 2008 16:15
Откуда: ЬУМН

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение ББК-10 » 28 Март 2026 15:48

Пять лет тишина, ничего нового про сей аппарат. Взбодрю тему...
Вечерняя Москва, 1940, № 80, 7 апреля.

 Вечерняя Москва, 1940, № 80, 7 апреля.jpg
АРКТИЧЕСКИЙ РЕЙС ЛЕТЧИКА АСЯМОВА
АРХАНГЕЛЬСК - НОВАЯ ЗЕМЛЯ

АРХАНГЕЛЬСК, 7. (Наш корр.). Завтра вылетает на Новую Землю четырехмоторный самолет полярной авиации Главсевморпути «Н-306», пилотируемый летчиком С. А. Асямовым. Он доставит зимовщиков, а также 2 1/2 тонны продовольствия и оборудования на новую зимовку, организуемую в заливе Абросимова на побережьи Новой Земли.
Маленький коллектив зимовки под 72-м градусом северной широты, состоящий из радистов-метеорологов Третьякова и Кантеева, будет обслуживать метеосводками ледовую авиаразведку в Карском море.
Попутно Асямов доставит в Амдерму колеса для самолета «Н-172», которые потребуются Фариху на обратном пути с Чукотки в Москву.

© OCR, правка ББК-10 и Леспромхоз
Аватара пользователя
ББК-10
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 12725
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение ББК-10 » 28 Март 2026 20:22

Вечерняя Москва, 1940, № 83, 10 апреля.

 Вечерняя Москва, 1940, № 83, 10 апреля.jpg
САМОЛЕТ «СССР Н-306» ВЫЛЕТЕЛ В НАРЬЯН-МАР

АРХАНГЕЛЬСК, 10. (По телефону. Наш корр.). Два дня погода задерживала старт летчика С. А. Асямова на Новую Землю. Сегодня, наконец, циклон ушел с трассы. Пилот вывел свой четырехмоторный корабль на старт, дал полный газ, и в 7 часов утра самолет «СССР Н-306» плавно оторвался от снежного покрова Северной Двины и взял курс на Нарьян-Мар.
Из Нарьян-Мара Асямов вылетит в Амдерму, а оттуда — в залив Абросимова в восточном побережье южного острова Новой Земли, где создается новая полярная зимовка.
Обычно четырехмоторный корабль обслуживается двумя пилотами. Асямов ушел в этот рейс без второго пилота. Кроме него на борту самолета — штурман Жадринский, бортмеханики Бешенцев, Берзин и Исаев, бортрадист Кузьмичев, а также двое зимовщиков, которые улетают на два года.
Самолету предстоит покрыть в оба конца свыше 3 тысяч километров.
© OCR, правка ББК-10 и Леспромхоз
Аватара пользователя
ББК-10
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 12725
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение ББК-10 » 28 Март 2026 20:24

Правда Севера, 1940, № 84, 11 апреля.

 Правда Севера, 1940, № 84, 11 апреля.jpg
Архангельск — Новая Земля
Рейс летчика С. А. Асямова

Вчера в 7 часов утра, из Архангельска на Нарьян-Мар стартовал четырёхмоторный самолет «Н-306» полярного летчика С. А. Асямова, начавшего рейс на Новую Землю.
Из Нарьян-Мара тов. Асямов вылетит в Амдерму, куда доставит колеса для самолета Фариха, а затем — в залив Абросимова на карской стороне Новой Земли, где создается новая радиостанция. Туда будут доставлены радисты—метеорологи В. И. Третьяков и Я. П. Кантеев, а также около 2 с половиной тонн различных грузов. Эта новая зимовка, расположенная под 72 градусом северной широты, организуется для обслуживания метеосводками самолетов которые будут работать на разведке льдов.
В составе экипажа самолета тов. Асямова — штурман Жадринский, бортмеханики Бешенцев, Берзин, Исаев и бортрадист Кузьмичев. Участникам рейса Архангельск — Новая Земля — Архангельск предстоит пройти более трех тысяч километров.
© OCR, правка ББК-10 и Леспромхоз
Аватара пользователя
ББК-10
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 12725
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение ББК-10 » 28 Март 2026 20:26

Правда Севера, 1940, № 86, 14 апреля.

 Правда Севера, 1940, № 86, 14 апреля.jpg
САМОЛЕТ АСЯМОВА В АМДЕРМЕ

Как уже сообщалось, 10 апреля летчик Главсевморпути С. А. Асямов начал рейс Архангельск — Новая Земля. Пройдя Мезень, самолет «Н-306» встретил неблагоприятные метеорологические условия заставившие командира корабля вернуться и совершить посадку в Мезени.

АМДЕРМА, 11. (По радио). Сегодня прибыли из Мезени в Амдерму, сделав промежуточную посадку в Нарьян-Маре.
С. Асямов.

—•—
© OCR, правка ББК-10 и Леспромхоз
Аватара пользователя
ББК-10
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 12725
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение ББК-10 » 28 Март 2026 20:28

Правда Севера, 1940, № 90, 18 апреля.

 Правда Севера, 1940, № 90, 18 апреля.jpg
САМОЛЕТ АСЯМОВА НА НОВОЙ ЗЕМЛЕ

15 апреля четырехмоторный самолет полярной авиации Главсевморпути «Н-306», пилотируемый летчиком С. А. Асямовым вылетел из Амдермы на Новую Землю. Достигнув залива Абросимова на карской стороне Новой Земли, пилот выбрал удобную для посадки площадку, и «Н-306» опустился на лед залива. На его берегу сейчас создается радиостанция, которая будет обслуживать метеосводками самолеты ледовой разведки. На этой крошечной зимовке остаются радисты-метеорологи Виталий Третьяков и Яков Кантеев.
Как только позволит погода, «Н-306» вылетит из залива Абросимова в Амдерму, а затем — в Архангельск.
© OCR, правка ББК-10 и Леспромхоз
Аватара пользователя
ББК-10
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 12725
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение ББК-10 » 28 Март 2026 20:32

Правда Севера, 1940, № 91, 20 апреля.

 Правда Севера, 1940, № 91, 20 апреля.jpg
АРХАНГЕЛЬСК - НОВАЯ ЗЕМЛЯ - АРХАНГЕЛЬСК

Летчик С. А. Асямов, отлично выполнивший задание по доставке зимовщиков, продовольствия и оборудования для радиостанции в заливе Абросимова на Новой Земле, вчера в 7 часов 55 минут утра вылетел из Амдермы. В 11 часов самолет «Н-306» приземлился в Нарьян-Маре, а вскоре после полудня снова был в воздухе.
В 17 часов четырехмоторный корабль тов. Асямова опустился в Архангельском аэропорту.
© OCR, правка ББК-10 и Леспромхоз
Аватара пользователя
ББК-10
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 12725
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение ББК-10 » 28 Март 2026 20:35

Правда Севера, 1940, № 94, 23 апреля.

 Правда Севера, 1940, № 94, 23 апреля.jpg
В ЗАЛИВЕ АБРОСИМОВА

В беседе с сотрудником «Правда Севера» полярный летник С. А. Асямов, закончивший на-днях рейс Архангельск — Новая Земля — Архангельск рассказал о полете в залив Абросимова, где сейчас создана новая метеостанция:
— Четырехмоторный корабль «Н-306» был первым самолетом, который опустился в этом районе Новой Земли. Когда мы вылетали из Амдермы, никаких сведений о состоянии льда в заливе Абросимова, понятно, не было. Никто нас там не ждал, и появление самолета над заливом было большой неожиданностью для живущих там зимовщиков. Это — двое промышленников, которые уже пять лет безвыездно живут на Новой Земле. Зимой они занимаются охотой, добывая песца, морского зверя и белого медведя, летом ловят рыбу. Один из них — Александр Величуткин — живет с семьей; у него жена и двое ребятишек, которые также в течение пяти лет не покидали Новую Землю.
Чтобы выбрать место для посадки, мы сделали несколько кругов на высоте 100—150 метров, а затем, чтобы определить направление ветра, сбросили пару дымовых шашек. Залив оказался отличным естественным аэродромом, на котором можно принять целую эскадрилью.
Промышленники очень радушно встретили экипаж самолета и наших пассажиров — двух новых зимовщиков залива Абросимова.
© OCR, правка ББК-10 и Леспромхоз
Аватара пользователя
ББК-10
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 12725
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53

Н-306 (Ант-6 / Г-2)

Сообщение ББК-10 » 28 Март 2026 20:45

Правда Севера, 1940, № 98, 28 апреля.

 Правда Севера, 1940, № 98, 28 апреля.jpg
ВОЗВРАЩЕНИЕ В МОСКВУ

Позавчера утром из Архангельска вылетел в Москву четырехмоторный самолет полярной авиации Главсевморпути «Н-306», пилотируемый летчиком С. А. Асямовым, который недавно вернулся из рейса на Новую Землю.
Вслед за ним из Архангельского аэропорта стартовал на Москву двухмоторный самолет «Н-305» известного полярного летчика-орденоносца Л. Г. Крузе, закончившего работу по ледовой разведке в Белом море.
Сейчас оба самолета находятся в Москве.
© OCR, правка ББК-10 и Леспромхоз
Аватара пользователя
ББК-10
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 12725
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53


Вернуться в Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14

Керамическая плитка Нижний НовгородПластиковые ПВХ панели Нижний НовгородБиотуалеты Нижний НовгородМинеральные удобрения