Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Авиация заполярья - авиабазы, авиаотряды, аэропорты и пр.
Изображение
31 июля 2012 года исключен из Регистровой книги судов и готовится к утилизации атомный ледокол «Арктика».
Стоимость проекта уничтожения "Арктики" оценивается почти в два миллиарда рублей.
Мы выступаем с немыслимой для любого бюрократа идеей:
потратить эти деньги не на распиливание «Арктики», а на её сохранение в качестве музея.

Мы собираем подписи тех, кто знает «Арктику» и гордится ею.
Мы собираем голоса тех, кто не знает «Арктику», но хочет на ней побывать.
Мы собираем Ваши голоса:
http://arktika.polarpost.ru

Изображение Livejournal
Изображение Twitter
Изображение Facebook
Изображение группа "В контакте"
Изображение "Одноклассники"

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 14 Август 2010 20:38

Чрезвычайными ситуациями на авиационном транспорте называются случаи частичного или полного разрушения воздушного судна.
Они подразделяются на катастрофы,аварии и поломки.
Авиационной катастрофой называется авиационное происшествие,повлекшее за собой гибель одного или более человек,полное или частичное разрушение воздушного судна или его бесследное исчезновение.
Авиационной аварией называется авиапроисшествие без человеческих жертв,но вызвавшее значительное повреждение воздушного судна.
Авиационной поломкой называется ситуация,снижающая безопасность полета.

01.07.1960 г.-советским истребителем МиГ-19,пилотируемым капитаном В. Поляковым в районе м. Святой Нос был сбит американский самолет RB-47H, совершавший разведывательный полет над Баренцевым морем.Маршрут данного полета планировался в интересах ВВС,ЦРУ,НАСА и других заинтересованных организаций США по программе электронной разведки.
Во время атаки советским истребителем нарушитель ответил огнем пушки,но был подбит и упал в море.Командир самолета капитан У. Палм и три бортовых оператора радиолакационной разведки (Оскар Л. Гофорт, Дин Б. Филипс, Юджин Э. Поза) погибли.Второй пилот 1-й лейтенант Ф. Олмстэд и штурман 1-й лейтенант Д. Маккоун,спустя шесть часов были подобраны советским траулером и вскоре доставлены в КГБ в Москву.Через семь месяцев они были переданы на родину.Советский летчик,капитан В. Поляков 12 июля 1960 года Указом Верховного Совета СССР был награжден орденом Красного Знамени.

08.01.68 г. в 16:11-на Аляске в районе Танана из-за потери пространственной ориентации пилотом в плохую погоду происходит катастрофа воздушного такси Cessna 180 H (регистрационный № 7921V).Из 5 чел. на борту погибло двое-пилот и пассажир.

21.01.68 г.-вылетевший с аэродрома Платтсбурге (ш.Нью-Йорк) сверхдальний стратегический бомбардировщик-ракетоносец Б-52 (Boeing B-52-G Stratofortress) 380-го бомбардировочного крыла в 21:40 по среднеевропейскому времени из-за пожара в пилотской кабине врезался в ледяной панцирь залива Северная Звезда (Гренландия),в 12-15 км. от авиабазы ВВС США Туле (Thule Air Base).Экипаж:командир,капитан Джон Хог,запасной (третий) пилот,майор Альфред Джо Ди-Амарио (Альфред Д.Марио),сменный штурман,капитан Крис Кёртис,второй пилот,капитан Леонард Свитенко. Экипаж катапультировался и был спасен прибывшими на место американскими военными и местными жителями.При покидании самолета погиб Л.Свитенко.При крушении самолета сдетонировали топливные баки и взорвались обычные боеприпасы,но 4 ядерные боеголовки (B28FI) не сдетонировали.Одна термоядерная бомба (серийный № 78252) была потеряна,пробила лёд и ушла на дно залива.Бомбардировщик выполнял плановый полёт по плану "Хард-Хэд" ("Хромовый купол" (англ.)).

http://ru.wikipedia.org/wiki/Авиакатастрофа_над_базой_Туле

01.10.68 г. в 11:15-на Аляске,сразу после взлета с Кенаи,по неизвестной причине терпит катастрофу воздушное такси Beechcraft D50A (регистрационный № N674T).Погибло 3 чел.-пилот и пассажиры.

21.11.68 г. в 09:54-на Аляске,в районе мыса Барроу и местечка Холм при наборе высоты разбивается воздушное такси Aero Commander 680-E (регистрационный № N3810C).Из 8 чел. на борту погибло 7-6 пассажиров и один пилот.Катастрофа произошла из-за отказа двигателя и перегруза самолета.

26.11.68 г. в 13:25-на Аляске в Пойнт Бакер разбивается воздушное такси Cessna 185 (регистрационный № N2202T).Из 5чел. на борту погибло 2 пассажира.

02.12.68 г. в 09:36 на Аляске в Педро Бэй в сильную бурю терпит крушение самолет Fairchild F-27B (регистрационный № N4905,серийный № 0049).Погибли все 39 человек наборту-36 пассажиров и 3 члена экипажа.

24.12.68 г. в 4:30-самолёт Lockheed L-100 Геркулес авиакомпании Interior Airways (США),совершавший грузовой рейс,разбился в метель при заходе на посадку в аэропорту Прадхо-Бэй,Аляска.Из 4 членов экипажа погибли 2.Регистрационный № самолета N760AL,серийный № 4229.

26.12.68 г.-самолёт Боинг 707 американской авиакомпании Pan American World Airways,выполнявший почтовый рейс,из-за ошибки экипажа совершил взлёт с военной авиабазы Элмендорф (Аляска) с убранными закрылками,зацепил крылом землю и упал.Погибли 3 члена экипажа.Регистрационный № самолета N799PA

13.07.92 г. в 12:30-на Аляске в аэропорту Бетел при взлете из-за перегруза багажа упал и взорвался самолет Shorts SC-7 Skyvan 3A-200 (регистрационный № 20086,серийный № SH-1918,год выпуска-1973).Пилот погиб.

30.06.95 г. в 20:00-на Аляске в районе Кадьяк при попытке перелететь горный перевал в плохую погоду терпит катастрофу воздушное такси Piper PA-32-301 (регистрационный № 8385G,серийный № 328106063).Погибли все,находившееся на борту самолета 4 чел.-пилот и 3 пассажира.

07.07.95 г. в 14:56-в Хэйнс на Аляске при осмотре достопримечательностей происходит катастрофа воздушного такси Piper PA-32R-200 (регистрационный № 6281J,cерийный № 32R7680348).Наблюдая с воздуха за медведями,и кружа на малой высоте,самолет задел за деревья и разбился.Погибли все,находившиеся на его борту-5 пассажиров и пилот.

01.09.95 г. в 12:00 на Аляске в плохую погоду сталкивается с горой грузовой самолет Shorts SC-7 Skyvan (регистрационный № N30GA,серийный № SH-1839).Погиб 1 чел. (пилот).

22.09.95 г. в 07:45 ( по другим данным,27.12.95 г.)-сразу после взлета в Анкоридже на Аляске,военный самолет электронной разведки Boeing B-707 (E-3B) с системой АВАКС на борту,регистрационный № 77-0354,серийный № 21554/933,сталкивается с большой стаей птиц.Происходит пожар и отказ двигателей № 1 и 2 и самолет сталкивается с холмистой местностью,и взрывается в одной миле от ВПП.Погибло все на его борту: 24 чел.,из них 4 члена экипажа.Экипаж не был предупрежден о наблюдениях за птицами в области.Самолет должен был лететь на военный аэродром Эльмендорф.

26.07.2001 г.-во время многонациональных военных учений на Аляске Cope Tunder потерпел катастрофу истребитель британских королевских ВВС Jaguar.Самолет имитировал атаку наземных целей около авиабазы ВВС США Эйлсон.Спасатели обнаружили обломки истребителя в районе города Игл,расположенного недалеко от канадской границы.Пилот погиб.Истребитель был с авиабазы Коултишен в Норфолке.Традиционные многонациональные учения Cope Tunder проводятся на Аляске четыре раза в год и представляют собой полномасштабные военные игры с участием авиационных и противовоздушных подразделений.Как правило,в учениях бывает задействовано около ста самолетов и свыше тысячи человек личного состава.В Cope Tunder участвуют представители армий США,Великобритании,Канады,Японии,Австралии,Новой Зеландии,Сингапура,Таиланда и Филиппин.

10.10.2001 г. в 09:26-9 человек погибли и один получил серьезные ранения в результате катастрофы легкого одномоторного самолета "Сессна-караван-2008" на Аляске в районе Диллингхема.Катастрофа произошла примерно в 600 км. от Анкориджа при ясной погоде и никаких тревожных сигналов пилот самолета наземным службам не посылал.Причина катастрофы-обледенение.До места назначения "Сессна" недолетела несколько км.Регистрационный № самолета:N9530F,серийный № 20800088.

18.10.2001 г. в 15:43-в снегопад в Анкоридже,на Аляске гибнет вертолет-такси Bell 206L (регистрационный № N400EH,серийный № 45108).Маршрут:Файер-Айленд,Аляска - Анкоридж,AK.Погибло 3 чел. (2 пассажира и пилот) из 5 находившехся на борту.Причинакатастрофы-ошибка пилота.

19.07.2004 г.-на Аляске разбился одномоторный самолет Cessna 170,в результате чего погибли 4 чел.Самолет упал примерно в 65 км. к северу от г.Анкоридж.Спасатели,прибывшие на место катастрофы обнаружили самолет с отвалившимся хвостом и одним из крыльев.

27.08.2004 г. в 16:30- в Нир Мак Грэт на Аляске терпит крушение гидросамолет de Havilland DHC-3 Otter (регистрационный № N197TT,серийный № 97).Маршрут: Кенаи-Макграт-Коцебу.Из 3 чел. на борту погибли пилот и один пассажир.Спасательные команды нашли тела и оставшихся в живых 2 дня спустя.Причина катастрофы:через 30 минут после вылета из Макграта самолет столкнулся с низкой облачностью и туманом,и на маленькой высоте задел деревья леса.

26.01.2006 г.-на Аляске потерпел катастрофу легкий самолет чешского производства Albatross L 39.Пилот погиб.Самолет упал на стоянку трейлеров,в результате чего возник пожар.На земле пострадали 3 чел.

24.04.2006 г.-в результате столкновения двух самолетов на Аляске погибли пять человек.Трагедия произошла примерно в 30 километрах от Анкориджа.Столкнулись самолет Cessna 170B,в котором находился мужчина и трое его детей,и Cessna 172, в котором был только пилот.В результате крушения самолетов погибли все,кто находился на их бортах.Оба самолета были одномоторными и сделаны в 1955 году.Столкновение произошло на высоте от 150 до 250 метров.В ходе расследования выяснилось,что один из самолетов попытался избежать столкновения,но предпринял маневр в последний момент,когда уже было поздно.

24.07.2007 г. в 14:05-легкий одномоторный гидросамолет de Havilland Бобер Знака 1 DHC-2 (регистрационный № N995WA,серийный № 1100) потерпел крушение в горах на юго-востоке Аляски,около Rudyerd Bay,в 30 милях к востоку от г.Кетчикан.Все 5 чел.:пилот и 4 пассажиров-погибли.Самолет упал после удара о скалу.На борту самолета находилась экскурсионная группа,которая направлялась из г.Кетчикан в обзорный полет над национальным заповедником "Туманные фьорды".

07.08.2007 г.-легкомоторный самолет Piper Meridian,вылетев из канадского города Виктория,рухнул на крышу нежилого дома в американском городе Ситка штата Аляска.На борту самолета находились 4 чел.:пилот и три пассажира.

16.08.2007 г.в 23:16-на Аляске в результате падения самолета Cessna 185 (по другим данным,de Havilland Канада Бобер DHC-2,регистрационный № N345KA,серийный № 1306) в Национальном парке "Денали",к северу от г.Кетчикан,погибли 4чел.:пилот и 3 пассажира (по другим данным-погибло 5 или 6 чел.-пилот,двое альпинистов,турист и двухлетняя девочка из 10 на борту).Все погибшие являлись американскими гражданами.Самолет использовался в качестве воздушного такси и вылетел из г.Толкитна во второй половине дня.Причина катастрофы-ошибка пилота при посадке в сильный ветер.

03.12.2007 г. в 17:18-на Аляске в районе От Уиттиера происходит катастрофа вертолета Deutschland BK117C1 (регистрационный № N141LG).Маршрут:Кордова-Анкоридж.Погибли все на его борту-3 пассажира и пилот.

06.01.2008 г. в 13:43-самолет Piper PA-31-350 Navajo Chieftain,принадлежащий компании Servant Air (регистрационный № N509FN,серийный № 31-7952162) на борту которого было 10 чел.,во время утреннего чартерного рейса из Кодиака до Гомера (160 км.),упал в Тихий океан,в районе о-ва Кадьяк,в южной части ш.Аляска,вскоре после взлёта,в 50 м. от ВПП.Пять из 10-х скончались сразу,шестой погиб,пытаясь самостоятельно доплыть до берега.Все погибшие были рыбаками-староверами,членами русской общины старообрядцев.Они направлялись на празднование Рождества из поселения,расположенного на о-ве Кодьяк,в населенный пункт Гомер (Homer).Четверых выживших в крушении из воды спас пилот самолета-амфибии Дин Эндрю местной рыбоперерабатывающей компании.Причина катастрофы:сразу после взлета у самолета открылся люк грузового отсека,который расположен в носовой части со стороны пилота.Пилот,50-летний Робин Старретт из Кодиака,попытался вернуть машину обратно на аэродром,но не долетел около 50 метров.В результате катастрофы погибли:50-летний пилот Робин Старретт и пятеро жителей городка Гомер:36-летний Стефан Басаргин,30-летний Павел Басаргин,25-летний Захарий Мартушев,15-летний Иосиф Мартушев и 22-летний Андриан Реутов.Тела погибших подняли на борт судна БОХР.

15.04.2008 г.-из-за штормового ветра над Овечьей горой,в 190 км. от Анкориджа на Аляске потерпел катастрофу вертолет.Погибло 4 чел.Выжил 14-летний подросток.

22.01.2010 г. в 00:10-на Аляске сразу после взлета терпит катастрофу самолет Beechcraft 1900C-1 (регистрационный № N112AX,серийный № UC-45).Погибло 2 чел.Груз самолета-рыба и почта.

01.06.2010 г.-в центре Анкориджа на Аляске разбился одномоторный самолет Cessna 206,компании Cavner and Julian Inc,базирующейся в аэропорту Порт Олсворт (Port Alsworth).Самолет упал около 5 ч. вечера вскоре после взлета из аэропорта Меил Филд (Merrill Field),находящегося примерно в миле от места катастрофы.Погиб ребенок 10-ти лет и 4 чел. сильно пострадали (ожоги серьезной степени тяжести).После удара о землю самолет сильно загорелся.

28.07.2010 г. в среду вечером-во время тренировочного полета местного значения,накануне ежегодного авиасалона "Арктический гром",при заходе на посадку загорелся в воздухе военно-транспортный самолет С-17 (Boeing C-17 Globemaster 3) 3-го авиакрыла ВВС США.Самолет упал и взорвался близ базы ВВС США Элмендорф в Анкоридже (ш.Аляска) в 3-4 км. от ценра города,вне зоны ВПП.После падения самолета в небо на высоту свыше 200 м. поднялся огненный шар.Экипаж-4 чел. погиб.Самолеты типа С-17 стоят на вооружении ВВС США с 1994 года.В июне 2010 года компания Boeing передала ВВС США 199-й C-17.
C-17 способен развивать скорость до 830 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 4,5 тысячи километров.Самолет,экипаж которого состоит из трех человек,предусматривает несколько вариантов загрузки:189 пассажиров,102 полностью экипированных десантника,48 носилок с ранеными,три вертолета AH-64 Apache или несколько десантируемых платформ с техникой.Грузоподъемность C-17 составляет 78 тонн.Самолет С-17,потерпевший крушение,не снабжен системой катапульты.Трое погибших служили в Национальной гвардии,четвертый-в ВВС.

01.08.2010 г. в 15:15-около Национального парка "Денали" на Аляске происходит катастрофа двухмоторного самолета Fairchild C-123 (по другим данным-Фэирчайлд К-123к) (регистрационный №N709RR,серийный № 20158).Грузовое воздушное судно врезалось в Гору Хили.Экипаж-3 чел. погиб.Самолет принадлежал транспортной компании All West Freight.Загоревшиеся обломки самолета вызвали лесной пожар, который потом был потушен.

09.08.2010 г. в понедельник вечером или ночью-в сильный дождь,шкальный ветер и туман на юго-западе Аляски,к северу от г.Диллингхем,в 500 км. к юго-западу от Анкориджа терпит катастрофу небольшой пассажирский самолет "ДеХавилленд" (DeHavilland DHC-3),1957 г. выпуска,коммуникационной компании "GCI" из Анкориджа.Из 8-9 чел. на борту погибло 5.На борту самолета были бывший сенатор-республиканец от ш.Аляска Тед Стивенс (погиб) и экс-глава НАСА (с 12.2001 по 12.2005 г.) Шон О. Киф.Управлял самолетом 62-летний пилот Терри Смит,28 лет проработавший в местной авиакомпании Alaska Airlines.Расследование катастрофы вели следователи Национального совета по безопасности на транспорте из Вашингтона.Что касается причин авиакатастрофы:среди основных версий называются сложные погодные условия.Не списывают со счетов и возможную ошибку пилота Терри Смита.В частности,многие эксперты,занятые в расследовании крушения самолета Стивенса,удивляются,почему пилот решил лететь так низко,фактически лавируя в гористой местности района.В то же время летные навыки пилота не ставятся под сомнение-за годы работы в авиации он провел за штурвалом самолета около 30 тысяч часов,причем в 1980-х летал на российский Дальний Восток,став первым пилотом Alaska Airlines,выполнившим такой рейс.Однако,как отмечают официальные лица,Смит преимущественно летал по общеизвестным маршрутам и управлял хорошо изученными пассажирскими самолетами.Поэтому остается неизвестным,был ли он знаком с машинами типа DHC-3 Otter,и насколько хорошо знал маршрут,по которому ему предстояло лететь.Не остался без внимания журналистов и тот факт,что две недели назад погиб его зять,разбившийся при авиакатастрофе военного транспортника C-17.

Источники:

http://aviation-safety.net/index.php
http://planecrashinfo.com/database.htm
http://www.chekist.ru/article/2064
http://www.newsru.net/
http://lenta.ru/
http://www.gazeta.ru/
http://www.bbc.co.uk/news/
http://www.aviaport.ru/
документальный фильм "Сбит над Советским Союзом / (2003),ZDF (Германия); 42 минуты;
Режисер: Дирк Полманн.

и.д.р.
Последний раз редактировалось Bills Bons 10 Июль 2011 01:10, всего редактировалось 16 раз(а).
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Polarstern » 17 Август 2010 00:36

Еще по своим юношеским воспоминанием припоминается мне статья в "Науке и жизни" об обнаружении на льдине заброшенного американского транспортного самолета. Что-то вроде DC-3. Может быть у кого есть эта статья?
Аватара пользователя
Polarstern
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 771
Зарегистрирован: 01 Январь 1970 03:00
Откуда: Москва/Виннипег

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Polarstern » 17 Август 2010 00:41

Bills Bons пишет:Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

[justify]01.07.1960 г.-советским истребителем МиГ-19,пилотируемым капитаном В. Поляковым в районе м. Святой Нос был сбит американский самолет RB-47H, совершавший разведывательный полет над Баренцевым морем.Маршрут данного полета планировался в интересах ВВС,ЦРУ,НАСА и других заинтересованных организаций США по программе электронной разведки.
Во время атаки советским истребителем нарушитель ответил огнем пушки,но был подбит и упал в море.Командир самолета капитан У. Палм и три бортовых оператора радиолакационной разведки (Оскар Л. Гофорт, Дин Б. Филипс, Юджин Э. Поза) погибли.Второй пилот 1-й лейтенант Ф. Олмстэд и штурман 1-й лейтенант Д. Маккоун,спустя шесть часов были подобраны советским траулером и вскоре доставлены в КГБ в Москву.Через семь месяцев они были переданы на родину.Советский летчик,капитан В. Поляков 12 июля 1960 года Указом Верховного Совета СССР был награжден орденом Красного Знамени.


Изложение точки зрения противоборствующей стороны:

http://www.nationalmuseum.af.mil/factsh ... sp?id=1881
Аватара пользователя
Polarstern
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 771
Зарегистрирован: 01 Январь 1970 03:00
Откуда: Москва/Виннипег

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Иван Кукушкин » 17 Август 2010 10:10

Lashmivar пишет:Еще по своим юношеским воспоминанием припоминается мне статья в "Науке и жизни" об обнаружении на льдине заброшенного американского транспортного самолета. Что-то вроде DC-3. Может быть у кого есть эта статья?

На вскидку сразу приходит на ум история Н-417, но из "НиЖ" там статей нет.
Аватара пользователя
Иван Кукушкин
 
Сообщения: 11678
Зарегистрирован: 17 Июнь 2007 05:52
Откуда: Нижний Новгород

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 17 Август 2010 11:26

Тот DC-3,брошенный американцами на льду,подходит здесь под термин "авария",но не подходит под термин "авиационная катастрофа",т.к. —катастрофа означает авиационное происшествие,приведшее к гибели одного или более человек,находящихся на борту воздушного судна.Тем не менее,это безусловно тоже интересно.

Описание с фото одной такой аварии в Арктике на анг. яз.:

http://www.oldwings.nl/content/c47_yic/c47.htm

А здесь её перевод:

http://translate.google.ru/translate?hl ... 1%26sa%3DG

И вот еще интересная информация:

http://www.ruudleeuw.com/search116.htm
Последний раз редактировалось Bills Bons 20 Август 2010 12:51, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 17 Август 2010 23:29

Дополнение к вышестоящему списку:

07.09.46 г.-на Аляске около г.Ном при посадке в тумане врезался в гору грузовой самолет Douglas C-47A.Погибло 4 чел.-2 летчика и 2 пассажира.

06.08.47 г.-в 150 милях от Датч-Харбор на о.Кадьяк (ш.Аляска) в северной части Тихого океана пропал без вести самолет авиации ВМС США Consolidated PBY-5A Catalina (регистрационный № 34032).Погибло 20 чел.По маршруту самолета был сильный ветер.

28.08.47 г.-следуя по маршруту:Тромсо-Осло в Норвегии в районе Harsiad в гору врезался гидросамолет Short Sandringham (flying boat),(регистрационный № LN-IAV,серийный № SH-48C).Погибло 35 чел.-27 пассажиров и 8 членов экипажа

26.10.47 г. в 13:45-на Аляске происходит катастрофа самолета Douglas DC-4A,прозванный летчиками,как "Талисман Клиппер-2" (регистрационный № NC 88920,серийный № 10317).Самолет врезался в гору Тamgas.Погибло 18 чел.-13 пассажиров и 5 членов экипажа.Точная причина катастрофы неизвестна.Вероятнее всего,она произошла из-за сильной бури и обледенения самолета.

27.11.47 г.-во время рейса:Анкоридж-Якутат на Аляске разбивается самолет Douglas DC-3 (регистрационный № NC95486,серийный № 6065).Погибло 13 чел.-11 пассажиров и 2 члена экипажа.Самолет задел деревья и упал.

12.03.48 г. в 21:14-после взлета из Анкориджа на Аляске врезался в западный склон горы Маунт Сэнфорд самолет Douglas DC-4C (C-54G-1-DO),регистрационный № NC5422,серийный № 35966/DO360.Катастрофа произошла при плохой видимости и уклонения от курса.Погибло 30 чел.-24 пассажира и 6 членов экипажа.Экипаж выполнял чартерный рейс № 422 из Анкориджа в Нью-Йорк.

02.10.48 г.-около Тронхейма,Норвегия,при посадке на воду потерпел катастрофу гидросамолет Short Sandringham 6 (flying boat),(регистрационный № LN-IWA,серийный № SH-52C).Из 45 чел. на борту погибло 19 пассажиров и 3 члена экипажа.Самолет летел по маршруту:Fornebu-Hommelvik.

04.11.48 г. в 05:44-около мыса Спенсер на Аляске происходит катастрофа самолета Douglas DC-3 (регистрационный № N66637,серийный № 11800).Погибло 17 чел.-15 пассажиров и 2 члена экипажа.Причина катастрофы неустановленна,т.к. самолет не был найден.

20.01.49 г. в20:05-на Аляске после вылета из г.Гомер при плохой видимости отклонился от курса и столкнулся с горой в 27 милях к северо-востоку от г.Гомер самолет Douglas DC-3C (регистрационный № N91006,серийный № 20208).Погибло 6 чел.-3 пассажира и 3 члена экипажа.

21.07.51 г. в 00:00-при выполнения рейса:Ванкувер-Токио исчез без следа над Тихим океаном,близ Якутата и Нью-Ситка (ш.Аляска) самолет Douglas C-54A,Canadian Pacific Air Lines.Регистрационный № самолета CF-CPC,серийный № 10327.Погибло 37 чел.-31 пассажир и 6 членов экипажа.Причина катастрофы неизвестна.

30.12.51 г. в 22:07-при выполнение рейса №501-Умиэт-Фэрбенкс на Аляске разбивается самолет Curtiss C 46 F-CU (регистрационный № N68963,серийный № 22485).Погибло 4 чел.-2 пассажира и 2 пилота.Причина катастрофы-ошибка экипажа.

07.11.52 г. в 03:00-из-за ошибки пилота на Аляске терпит катастрофу военный самолет Fairchild C-119C (регистрационный № 51-2560А,серийный № 10518;ВВС),выполнявший рейс по маршруту:Эльмендорф-Большая Дельта.Из-за отклонения от курса самолет врезался в гору Мак-Кинли.Погибло 19 чел.-14 пассажиров и 5 членов экипажа.

15.11.52 г.-около Анкориджа на Аляске при выполнения рейса:Эльмендорф-Кодиак пропадает без вести военный самолет Fairchild C-119C (регистрационный № 51-2570,серийный № 10528;ВВС).Погибло 20 чел.-15 пассажиров и 5членов экипажа.Самолет не найден до сих пор.

22.11.52 г. в 20:15-на Аляске происходит катастрофа военного самолета Douglas C-124A Globemaster (регистрационный № 51-107Ф,серийный № 464096;ВВС).Погибло 52 чел.-41 пассажир и 11 членов экипажа.Из-за сильного ветра самолет отклонился от курса и врезался в южный склон горы Гэннетт.Самолет выполнял полет с военного аэродрома Эльмендорф.

05.02.54 г.-на Аляске разрушился в воздухе военный самолет Douglas C-47 (регистрационный № 5895;ВВС).Погиб весь экипаж-16 чел.Разбросанные обломки самолета были обнаружены над горным хребтом Кесуги в долине Сазитна в национальном парке Денали.6 членов экипажа пытались выброситься на парашютах.

08.08.54 г. в 15:40-в 35 милях к северо-востоку от Макграта на Аляске,выполняя рейс:Макграт-Колорадский Ручей,врезался в гору самолет Douglas DC-2 (регистрационный № 91008,серийный № N13977/25422).Экипаж 2 чел. погиб.

01.01.55 г.-недалеко от ВПП Анкориджа на Аляске врезался в горный хребет военный самолет Douglas C-47.Погибло 12 чел.Самолет выполнял полет по маршруту:Анкоридж-Ном,но экипаж решил возвратиться из-за внезапно возникшей на борту аварийной ситуации.

13.02.56 г.-на Фробишер-Бей,Канада при взлете из-за перегруза и смещения груза в грузовом отсеке разбивается грузовой самолет Бристоль 170 Грузовой 31 (регистрационный № CF-FZU).Самолет должен был лететь по маршруту:Фробишер-Бей,Баффинова Земля-Форт Чимо,Квебек.Экипаж-2 чел.погиб.

09.04.56 г в 09:51-на Аляске при выполнении рейса:Анкоридж-Сьюард столкнулся с горой около озера Скилак самолет Aero Commander 520 (регистрационный № В5386N,серийный № 520-7).Погибло 6 чел-5 пассажиров и один пилот.

29.08.56 г. в 20:45-на Аляске около Колд-Бэй после ухода на 2-й круг разбивается самолет Douglas DC-6B (регистрационный № CF-CUP,серийный № 43843/324).Самолет выполнял рейс по маршруту:Ванкувер-Гонг-Конг.Из 22 чел. на борту (8 членов экипажа и 14 пассажиров) погибло-11 пассажиров и 4 членов экипажа.Причина катастрофы-ошибка пилотов.

02.10.56 г. в 18:25-около г.Ном на Аляске в неблагоприятные погодные условия и темноте разбивается самолет Stinson AT-9 (регистрационный № 79069,серийный № FK-975).Погибло 5 чел.-4 пассажира и 1 чл.экипажа.Причина катастрофы-ошибка пилота.Самолет летел по маршруту:Юналаклит-Ном.

24.09.59 г. в 17:20-на подходе к Адак на Аляске врезался в гору самолет Douglas C-54 B (регистрационный № 63396,серийный № 10486).Самолет выполнял рейс:Шемайя-залив Колд-Бэй-Адак-Анкоридж.Причина катастрофы-ошибка пилотов (не летели в соответствии с ПВП над опасным ландшафтом).Погибло 16 чел.-11 пассажиров и 5 членов экипажа.

17.12.59 г. в 02:20- в районе Кетчикана на Аляске происходит катастрофа грузового самолета Consolidated PBY-5A Catalina (регистрационный № N64T),летевшего маршрутом:Джуно-Аннет Ислэнд.Погиб весь экипаж-3 чел.

14.06.60 г. в 04:47-на Аляске врезался в хребет Маунт Гильберт самолет Lockheed 749A-79-32 Constellation (регистрационный № N1554V,серийный № 2555).Погибло 14 чел-9 пассажиров и 6 членов экипажа.Самолет летел по маршруту:Кордова-Анкоридж.Причина катастрофы:экипаж был неспособен использовать все имеющиеся навигационные средства.Одним из факторов катастрофы было и то,что,радар ПВО,который должен был отслеживать самолет,не работал.

21.07.61 г. в 02:11 при посадке в Шемайя на Аляске разбивается самолет Douglas DC-6A (регистрационный № N6118C,серийный № 45243/919),летевший из Сиэтла.Погиб весь экипаж-6 чел.Причина катастрофы-на ВПП не горели посадочные огни,а авиадиспетчер не руководил действиями экипажа.

24.12.61 г. в 10:50-в Олд-Харбор,остров Кадьяк,штат Аляска при взлете разбился самолет Grumman G-21A Goose (регистрационный № N1503V,серийный № 1020).Из 5 чел. на борту (4 пассажиров и 1 пилот) погиб 1 пассажир.Причина катастрофы-ошибка пилота.Маршрут:Олд-Харбор-Kaguyak.

15.03.62 г. в 01:14-около Адак на Аляске при посадке разбивается самолет Lockheed 1049H Super Constellation (регистрационный № N6911C,серийный № 4804).Погиб 1 член экипажа из 7.Причина катастрофы-ошибка экипажа в определении расстояния и высоты во время посадки.Самолет летел рейсом 7816 по маршруту:Колд-Бэй-Адак.

14.01.63 г. в 23:28-при плохой погоде на острове Бартера на Аляске происходит катастрофа двухмоторного самолета Вeech AT-11 (регистрационный № 65458).Погибло 4 чел.-4 пассажиров и пилот из 6 чел.наборту.Выжил один пассажир.

26.01.63 г.-около Коцебу на Аляске разбивается самолет Curtiss C-46F (регистрационный № 67933,серийный № 22380).Погиб экипаж-2 чел.Причина катастрофы-из-за встречного ветра самолет потерял высоту и столкнулся с поверхностью земли.

17.04.64 г. в 15:14 -в плохую погоду и видимость около Элим на Аляске гибнет самолет Cessna 185 (регистрационный № N9984X).Погибло 2 чел.-пассажир и пилот.

02.08.64 г. в 12:30 -в Уиллоу,около Ива на Аляске происходит катастрофа коммерческого воздушного такси Piper PA-18 (регистрационный № 6015Z).Погибло 3 чел.-пилот и 2 пассажира.Причина катастрофы-потеря пространственной ориентации пилотом.

13.01.65 г. в 12:25-в неблагоприятные погодные условия в Фэрбенксе на Аляске разбивается самолет Cessna 180E (регистрационный № N8689X).Погибло 2 чел.-пилот и пассажир.

04.09.65 г. в 09:40-из-за ошибки пилота при посадке врезался в озеро Тастумена на Аляске самолет Aero Commander 680 (регистрационный № N6305U).Погибло 4 чел.-3 пассажира и пилот.Выжил один пассажир.

10.03.66 г. в 17:14-при посадке в плохую погоду и ошибки пилота на о.Риф на Аляске происходит катастрофа Grumman G-21A (регистрационный № GF-MSK,серийный № В-32).Погибло 6 чел.,выжил пилот.

15.08.66 г. в 18:45 в Анкоридже на Аляске из-за усталлости металла на правом крыле происходит разрушение в воздухе самолета Beech C-18S (регистрационный № N445).Погибло 4 чел.-3 пассажира и пилот.

21.08.66 г. в 10:35-около Джуно на Аляске по неизвестной причине врезался в расщелену ледника гидросамолет Grumman G-21 Goose (регистрационный № N88820,серийный № 1114).Погибло 9 чел.-8 пассажиров и пилот.

16.03.67 г.-в 07:51-на о.Кадьяк,Аляска разбивается авиатакси Beechcraft D18S (регистрационный № N80194).Погибло 2 чел.-пилот и пассажир.

31.08.67 г.-на Шпицбергене,Норвегия врезался в гору Breguet 1150 ВВСФранции (регистрационный № 39).Погиб весь экипаж-11 чел.

23.11.67 г. в 12:00-по невыясненной причине в Джуно на Аляске разбивается вертолет-такси Hiller FH1100 (регистрационный № N784LC).Погибло 5 чел.-4 пассажира и пилот.
Последний раз редактировалось Bills Bons 29 Август 2010 12:09, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 18 Август 2010 20:12

02.01.69 г. в 12:43-в районе Тайони на Аляске из-за технических неполадок упал в воду вертолет Белл 205А (регистрационный № 40486).Погибло 2 чел.

13.03.69 г. в 15:52-во время рейса:Фэрбенкс-Вефиль-Минчумина на Аляске около Минчумина разбился de Havilland DHC-6 (регистрационный № 4901,серийный № 3).На борту было 5 чел.-4 пасс. и один пилот,погиб 1 пассажир.

19.04.69 г. в 13:00-на Аляске,в районе Крейг упал в воду de Havilland DHC-2 (регистрационный № N167W).Погибло 9 чел.-8 пассаж. и 1 пилот.

05.06.69 г.-около Андреяновских островов Алеутского архипелага (ш.Аляска) пропал без вести над Беринговом морем военный самолет электронной разведки Boeing RC-135E (регистрационный № 62-4137,серийный № 18477/С43,1962 г. выпуска).Погибло 19 чел.Самолет летел из Шемайя в Эльмендорф с заходом на морское патрулирование в район Камчатки.В последнем своем радиодонесении экипаж сообщил,что они обнаружили одну воздушную цель,испытывают колебания и перешли на кислород.

13.07.69 г. в 15:05-около Барроу на Аляске при посадке врезался в озеро и затонул Grumman G-44A (регистрационный № 58Q).Погибло 2 чел.-пилот и пассажир.Самолет выполнял полет по маршруту:Сагвон-Неуловимые озера.

24.07.69 г. в 13:08-в районе Sparrevohn на Аляске при неблагоприятных погодных условиях (сложных метеоусловиях) разбивается Cessna 320 (регистрационный № 307T).Погибло 4 чел.-2 пилота и 2 пассажира.Самолет летел из Макграта.

12.11.69 г. в 15:00-в районе Александр Пойнт на Аляске пропал без вести самолет Cessna 180 H (регистрационный № N8216V),вылетевший из Ситка.Погибло 2 чел.-пилот и пассажир.Причина катастрофы не установленна.Вероятнее всего,что самолет упал в воду.

01.01.70 г.-в районе Нулато на Аляске в неблагоприятные погодные условия ночью столкнулся с деревьями самолет Cessna 180 (регистрационный № 3472Y).Из 4 чел. на борту (3 пасс. и 1 пилот) погиб пилот и 1 пасс.Самолет перевозил больного из Нулато в Танана.

03.07.70 г. в 14:00-в районе Макгарта на Аляске вскоре после взлета врезался в деревья Douglas DC-3 (регистрационный № N154R,серийный № 6156).Из 27 чел. на борту (25 пасс. и 2 членов экипажа) погибло 5 чел.-4 пасс. и 1 чл. экипажа.Самолет выполнял рейс:Макгрант-Галена.

27.11.70 г. в 17:00-в районе Анкориджа на Аляске во время взлета врезался в препятствие и загорелся самолет McDouglas DC-8-63CF (регистрационный № N4909С,серийный № 46060/472).На борту было 229 чел. (219 пасс. и 10 чл. экипажа),погибло 47 пасс. и 1 чл. экипажа.Cамолет выполнял рейс:Анкоридж-Шериф.

12.05.71 г. в 19:30-около Anaktvk Pass на Аляске разбилося воздушное такси Sud Sa 318C (регистрационный № N9222).На борту было 4 чел.-3 пасс. и 1 пилот,погибло 2 чел.-1 пасс. и 1 пилот.Причина катастрофы:в условиях плохой видимости и неблагоприятных погодных условиях пилот потерял пространственную ориентацию.Самолет летел из Сагвон.

21.07.71 г. в 22:15-при взлете в Анкоридже на Аляске врезался в препятствие и сгорел вертолет-такси Белл-206 (регистрационный № 7893S).Погибло 3 чел.-2 пасс. и пилот.

12.08.71 г. в 14:27-около Вальдес на Аляске после выхода из строя основного ротора упал вертолет Sikorsky S-55B (регистрационный № 5096V).погибло 2 чел.-1 пасс. и пилот.

04.09.71 г. в 11:15-около Джуно на Аляске в дождь и туман врезался в склон горного хребта Чикат самолет Boeing B-727-193 (регистрационный № N2969G,серийный № 19304/287).Самолет выполнял рейс № 1866:Анкоридж-Сиэтл.Погибло 111 чел. (104 пасс. и 7 чл. экипажа).Причина катастрофы:ошибка экипажа (не использовал все доступные средства навигации,чтобы проверить положение самолета над горной местностью).

01.06.72 г. в 11:05-перелетая в тумане горный перевал около Вальдес на Аляске зацепился крылом за поверхность земли самолет Cessna U 206C (регистрационный № 3990).Погибло 2 чел.-1 пасс. и 1 пилот.Самолет летел из Фэрбенкса в Вальдес.

16.10.72 г. в 09:00- у побережья Аляски в районе гор Чагч по неизвестной причине разбился частный самолет Cessna 310C (регистрационный № N 1812H,серийный № 35912).Погибло 4 чел.-3 пасс. и пилот.Самолет выполнял рейс:Анкоридж-Джуно.

31.01.73 г. в 12:20-в метель и плохую видимость у Кейсиглека на Аляске терпит крушение Cessna 180H (регистрационный № 9929V).Погибло 2 чел.-пилот и пассажир.Самолет выполнял полет из Вефиля в Чевак.

16.05.73 г. в 10:45-около аэродрома Дедхорс на Аляске из-за ошибки пилота разбивается Суэринген SA26T (регистрационный № 1214S).Погибло 2 пассажира из 5 чел. на борту (4 пасс. и пилот).

04.08.73 г. в 20:00-около Кетчикана на Аляске по низвестной причине происходит катастрофа самолета Cessna A 185 F (регистрационный № N70295).Погибло 5чел. (4 пасс. и пилот).Самолет выполнял рейс:Кетчикан-Метлейкатла.

08.09.73 г. в 04:42-около Бухты Кинг на Аляске в тумане врезался в горы McDonnell Douglas DC-8-63F (регистрационный № N802WA,серийный № 46146).Погибло 6 чел.-3 члена экипажа и 3 пассажира.Причина катастрофы-ошибка пилота.

11.12.73 г.-в 40 милях от Адак,около о.Ситка на Аляске столкнулся с горой военный самолет авиации ВМС США Douglas DC-118 (регистрационный № 131615,серийный № 43718/371).Погибло 10 чел.Самолет летел с военного аэродрома Эльмендорф в Адак.

30.06.74 г. в 13:00-из-за усталости металла в районе Умиэт на Аляске происходит катастрофа вертолета Фэрчайлд-Хиллер FH1100 (регистрационный № 8679).Погибло 5чел.-4 пасс. и пилот.

13.08.74 г. в 18:35-при развороте над горным перевалом врезался в землю в районе Анкчувека на Аляске de Havilland DCH-2 (регистрационный № 7620).Погибло 4 чел.-3 пасс. и пилот.Рейс был из Дитрих в долину Нарру.

22.09.74 г. в 09:55 при взлете в Фэрбенксе на Аляске у Cessna 185 (регистрационный № N70026) отказывает двигатель и происходит катастрофа.Погибло 2чел.-пилот и пассажир.

01.10.74 г. в 21:40-из-за обледенения в районе Люпин,Аляска разбивается Volpar 18 (регистрационный № N357V).Погибло 6 чел.-4 пасс. и 2 члена экипажа.Самолет выполнял рейс:Фэрбенкс-Люпин.

09.10.74 г.-в районе Медфра на Аляске происходит катастрофа вертолета Белл 205А (регистрационный № 2970W).Погибло 3 чел (2 пассажира и пилот).Причина крушения:из-за перегрузки разрушился главный ротор.

17.10.74 г. в 08:50-в районе Кассан на Аляске после взлета в тумане столкнулся с деревьями de Havilland DHC-2 (регистрационный № N129WA).Погибло 8 чел.-7 пасс.и пилот.Самолет должен был выполнять рейс:Кассан-Бухта Кофман.

27.10.74 г. в 23:36- при выполнении рейса:Фэрбенкс-Бетлс на Аляске из-за усталости металла правого крыла в воздухе разрушился самолет Lockheed L-100 Herkules (регистрационный № N102AH,серийный № 4234).Экипаж-4 чел. погиб.Катастрофа произошла над Old Man.s Camp.

15.11.74 г. в 13:00-в метель и плохую видимость упал в залив Хуна на Аляске de Havilland DHC-2 (регистрационный № N97702Z),выполняющий рейс по маршруту:Джуно-Тенейки.Погибло 4 чел.-3 пассажира и пилот.

11.12.74 г.-на Аляске в райне Старая гавань при выполнении рейса:Олд-Харбор-Кодиак пропал без вести самолет Grumman G-21 (регистрационный № N1583V,серийный № 1125).погибло 5 чел.-4 пасс. и пилот.Самолет найден не был.

13.01.75 г. в 17:00-в районе Джуно на Аляске пропал без вести de Haviland DCH-2 (регистрационный № 1944).Погибло 5 чел.-4 пассажира и пилот.Причина катастрофы неизвестна.

01.02.75 г.-пролетая над горами в районе Вальдес на Аляске разбился Piper PA-31 (регистрационный № 54734).Погибло 2 чел.-1 пилот и пассажир.Авиатакси летело из Кенай в Галкана.

16.02.75 г. в 19:00-из-за отказа трех двигателей из 4-х на взлете в Фэрбенксе терпит крушение грузовой самолет Douglas DC-6BF (регистрационный № 77DG,серийный № 43520/222).Экипаж-3чел. погиб.Причины катастрофы:загрязненное топливо (в топливе была вода),халатность наземного технического персонала аэродрома,допустившего это.

28.04.75 г. в 23:00-в районе Дедхорс на Аляске терпит бедствие вертолет Белл-206 (регистрационный № N59521).Погибло 2 пассажира.Всего на борту было 4 чел.-3 пасс. и пилот.Катастрофа произошла в неблагоприятную погоду и с плохо работающим гироскопом при выполнении рейса:Анактувак-Дедхорс.

12.05.75 г. в 17:45-в районе Савонга на Аляске происходит катастрофа Piper PA-23-250 (регистрационный № N5067Y,серийный № 27-2081).Погибло 6 чел.-5 пассажиров и пилот.Причина катастрофы:потеря скорости полета.Самолет выполнял рейс:Савоонг-Гамбелл.

10.07.75 г.-в районе Гомер на Аляске разбивается Piper PA-18 (регистрационный № N6817L).Погибло 2 чел.-пилот и пассажир.

30.08.75 г. 13:57-рядом с Гамбелл на Аляске при посадке в тумане врезался в горы Фэрчайлд F-27B (регистрационный № N4904,серийный номер 21).Самолет выполнял рейс№ 99:Ном-Гамбелл.Погибло 10 чел.-7 пасс. и 3 чл. экипажа из 32 на борту (28 пасс. и 4 чл.экипажа).

09.11.75 г.-в Уиллоу на Аляске из-за перегруза и потери скорости в полете разбивается Piper PA-18 (регистрационный № N2580P).Погибло 3 чел.-2 пасс. и пилот.

03.01.76 г. в 17:58 в Анкоридже на Аляске происходит катастрофа Jet 24 A Lear (регистрационный № N651L,серийный № 125).Погибло 6 чел.-4 пасс. и пилот.Выполняя рейс:Анкоридж-Дедхорс в тумане пилот опустился ниже из-за нехватки топлива и столкнулся с поверхностью земли.

07.03.76 г. в 11:07 в неблагоприятные погодные условия в Игьюджиг на Аляске при перелете из Nanek в Диллингхем разбивается самолет Cessna 207 (регистрационный № 91142,серийный № 20700089.Погибло 4 чел.-3 пасс.и пилот.

05.04.76 г. в 08:19 при посадке в Кетчикане на Аляске терпит катастрофу Boeing B-727-81 (регистрационный № N124AS,серийный №18821).Из 50 чел. на борту (45 пассажиров и 5 членов экипажа) погибает один пассажир.Самолет выполнял рейс № 60:Джуно-Кетчикан.

27.04.76 г. в 11:15 в Anaktuvuk на Аляске в плохую погоду разбивается авиатакси Cessna 207 (регистрационный № N1707U).Погибло 5 чел.-4 пасс. и пилот.Самолет выполнял полет в Бетлс.

20.08.77 г.-в Дедхорс на Аляске происходит катастрофа вертолета Белл 206B (регистрационный № N59383).Погибло 3 чел.-2 пассажира и пилот.Вертолет выполнял полет на острова.

02.09.77 г. в 09:10-при наборе высоты над озером Минто на Аляске в воздухе происходит столкновение Helo 295 (регистрационный № N99798,серийный № 1441) с Cessna 185.Погибло 3 чел.-2 пассажира и пилот.Helo 295 выполнял полет в Фэрбенкс.

06.09.77 г. в 14:52-на леднике Иламна на Аляске из-за навигационной ошибки экипажа разбился De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 (регистрационный № N563MA,серийный № 196).погибло-13 чел.-11 пассажиров и 2 члена экипажа.Самолет выполнял рейс № 302:Иламна-Анкоридж.

12.09.77 г. в 00:12-из-за перегруза и отказа двигателя на взлете не смог набрать высоту и врезался в деревья в 2,5 км. от ВПП в Якутате на Аляске грузовой самолет Douglas DC-7BF (регистрационный № N6314J,серийный № 45359/868).Погиб экипаж-4 чел.Самолет должен был лететь в Анкоридж.

21.11.77 г.-около Пойнт-Хоуп на Аляске пропал без вести и не был найден самолет Britten-Norman BN-2A-8 (регистрационный № N36MN,серийный № 546).Погибло 2 чел.-пилот и пассажир.

21.12.77 г.-в Нинизивик,Арктическая Канада из-за ошибки пилота,возможной турбулентности и технической неисправности разбивается самолет De Havilland Canadf DHC-6 Twin Otter 300 (регистрационный № CF-ABW,серийный № 278).Погибло 8 чел.-6 пассажиров и 2 члена экипажа.

20.04.78 г.-около Мурманска,СССР советским боевым самолетом СУ-15ТМ (пилот-офицер Босов) был сбит южно-корейский пассажирский Boeing B-707-321B (регистрационный № HL-7429,серийный № 19363/623,авиакомпания «Korean Air Lines»),который выполнял рейс № 902:Париж-Анкоридж-Сеул,отклонился от курса на 200 км.и вторгся в советское воздушное пространство.На сигналы военного самолета Боинг не реагировал,и попытался уйти в сторону Финляндии (согласно советской версии,которая отвергалась командиром Боинга,Ким Чань Ки).Перехватчик выпустил по нарушителю две ракеты,одна из которых поразила цель.Самолет совершил вынужденную посадку на замерзшее озеро Корпиярви возле города Кемь.Из 109 чел. на борту (97 пассажиров и 12 чл. экипажа) погибло 2 пассажира.

26.06.78 г.-в 87 милях к северо-западу от Бергена,Норвегия разбивается вертолет Sikorsky-S-61N (регистрационный № LN-OQS).Погибло 18 чел.-16 пассажиров и 2 члена экипажа.Вертолет летел из Бергена в Stratjford.

25.08.78 г.-около Laboucher Bay на Аляске происходит катастрофа Grumman G-21 Coose (регистрационный № 1045,серийный № 1195).погибло 12 чел.-11 пассажиров и пилот.Самолет летел в Кетчикан.

09.09.78 г. в 14:47-в районе Врангель на Аляске разбился вертолет-авиатакси Cоли 12 ЕJ3 (регистрационный № 5384V).Погибло 3 чел.-2 пассажира и пилот.

13.09.78 г. в 11:30-в неблагоприятные погодные условия врезался в воду в слепом ущелье на Аляске самолет de Havilland DHC-2 (регистрационный № N37741).Погибло 6 чел.-5 пасс. и пилот.Самолет совершал полет из Анкориджа в Whittier.

08.10.78 г. в 09:25-в Кенай на Аляске разбился вертолет-аэротакси Белл 205-1 (регистрационный № N2215W).Из 7 чел. на борту (6 пасс. и 1 пилот) погибло 2 пассажира.

25.11.78 г. в 15:55-в дождь и туман в Хайдаберге на Аляске терпит катастрофу de Havilland DHC-2 (регистрационный № N37906),выполняющий перелет из Кетчикана в Хайдаберг.Погибло 5 чел.-4 пасс. и пилот.

21.12.78 г. в 14:30-из-за потери пространственной ориентации пилотом в плохую погоду в Чевак на Аляске разбивается Cessna 207.Из 7 чел. на борту (6 пассажиров и 1 пилот) погибло 2 пассажира.Самолет выполнял полет по маршруту:Санкт Марис-Чевак.

27.12.78 г. в 13:25-в дождь пилот аэротакси Evangel 4500 (регистрационный № 4508L) потерял пространственную ориентацию и самолет разбился.Погибло 3 чел.-2 пассажира и пилот.Рейс:Диллингхэм-Анкоридж.Катастрофа произошла у Merrill Pass на Аляске.

22.03.79 г. в 11:13-в Найтмуте на Аляске из-за плохой видимости происходит катастрофа самолета Cessna U 206 (регистрационный № 733СТ,серийный № U20604755).Из 7 чел. на борту (6 пасс. и 1 пилот) погибло 2 пассажира.Самолет летел в Тооксок.

25.05.1979 г. в 20:40-из-за ошибки экипажа при взлете в Буллен Пойнт,Аляска,в грузовом самолете De Havilland Canada DHC-4A Caribou (регистрационный № N581PA,серийный номер 253) сместился груз и он столкнулся с землёй.Экипаж 3 чел. погиб.Самолет совершал рейс в Дедхорс.

12.07.79 г. в 09:32- около Анкориджа на Аляске в дождь разбился самолет Cessna 402B (регистрационный № N402TH,серийный № 402B1034).Погибло 7 чел.-6 пассажиров и пилот.Самолет совершал полет в Кенай.Причина катастрофы:в СМУ не работал индукционный компас.

29.08.79 г. в 23:00-на Фробишер-Бэй,Баффинова Земля,Арктическая Канада врезался в холм самолет De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 (регистрационный № C-PACTU,серийный № 415).Погибло 9 чел.-7 пассажиров и 2 члена экипажа.

03.10.79 г. в 12:13-около Джуно,Аляска в сложных метеоусловиях происходит катастрофа самолета Cessna 207 (регистрационный № N1726U,серийный № 20700326).Погибло 3 чел.-2 пассажира и пилот.Причина катастрофы:потеря пространственной ориентации пилотом из-за алкогольного опьянения.

08.10.79 г. в 16:07-при взлете в Анкоридже на Аляске из-за отказа двигателя упал самолет Cessna 207A (регистрационный № N6224H).Погибло 4 чел.-3 пассажира и пилот.Причина катастрофы:вода в топливе.

03.12.79 г.-в тумане в г.Ном на Аляске разбивается аэротакси de Havilland DHC-6 (регистрационный № N8061V,серийный № 294).Погибло 4 чел.-2 пассажира и 2 члена экипажа.
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 19 Август 2010 22:31

14.01.80 г. в 14:00-на Аляске в районе Шангнак в сложных метеоусловиях разбился самолет Cessna 185 (регистрационный № N1690Z,серийный №185-0490).На борту было 9 чел.-8 пасс. и пилот,погибло 6 пасс. и пилот.Самолет выполнял рейс по маршруту:Амблер-Кобек.

12.07.80 г.-в районе Головин на Аляске в сложных метеоусловиях разбился самолет Cessna 402B (регистрационный № N90238,серийный № 402В817).На борту было 8 чел.-7 пасс. и пилот.Погибли все.Самолет выполнял полет по маршруту:Ном-Уналакеет.

03.08.80 г. в 16:15-в районе Тоджиак на Аляске в тумане врезался в холм самолет de Havilland DHC-3 (регистрационный № 433GR,серийный № 291).На борту было 9 чел.-8 пассажиров и пилот,погиб 1 пассажир и пилот.Самолет летел по маршруту:Диллингхем-Тоджиак.

12.12.80 г. в 19:51-в Колд Бэй на Аляске из-за порывистого ветра разбился самолет Piper PA-32 (регистрационный № N2243Q,серийный № 32-7940047).Погибло 4 чел.-3 пасс. и пилот.Самолет летел из Кинг-Ков в Колд Бэй.

15.03.81 г.-в Шемайя на Аляске в снегопад и туман терпит катастрофу Boeing-135RC ВВС США (регистрационный № 61-2664,серийный № 18340).На борту было 24 чел.,погибло 6.Самолет выполнял полет по маршруту:Фэрбенкс-авиабаза ВВС Шемайя.

27.03.81 г. в 16:32-в Галена на Аляске из-за отказа двигателя в полете разбивается самолет Piper PA-31 (регистрационный № 68856,серийный № 31-7405164).Погибло 4 чел.-3 пасс. и пилот.Самолет выполнял рейс:Хьюз-Галена.

11.08.81 г. в 19:15-в Скагуэй на Аляске потерпел катастрофу самолет Piper PA-32 (регистрационный № N8224Q,серийный № 32-8006061).Погибло 6чел.-5 пассажиров и пилот.

10.12.81 г. в 16:40-в районе Тайонк на Аляске упал в воду самолет Cessna 207A (регистрационный № N9461M,серийный № 20700692).Погибло 4 чел.-3 пасс. и пилот.Самолет выполнял рейс:Тайонк-Анкоридж.

15.12.81 г. в 13:00-на Аляске врезался в горный хребет Мак-Кинли самолет Cessna 185 (регистрационный № N4311R,серийный № 18502929).На борту было 4 чел.-3 пасс. и пилот.Погибло 2 пассажира.

11.03.82 г. в 13:26-в районе Мехатн в Норвегии происходит катастрофа самолета de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 (регистрационный № LN-BNK,серийный № 568.Погибло 15 чел.-13 пассажиров и 2 члена экипажа.Самолет выполнял рейс № 933:Берлеваг-Махатн.Причины катастрофы:турбулентность,возможно также и то,что самолет был сбит по ошибке британским истребителем Харриер c военной авиабазы НАТО.

11.04.82 г. в 17:35- рядом с Таната на Аляске в сложных метеоусловиях врезался в гору Хьюз 369D (регистрационный № N11058,серийный № 210901D).Погибло 3 чел.-2 пассажира и пилот.

24.06.82 г. в 16:00-рядом с Ситка на Аляске из-за ошибки пилота врезался в гору самолет Cessna A185F (регистрационный № N9682Q,серийный № 18503786).Погибло 4 чел.-3 паасажира и пилот.Авиатакси выполняло полет по-маршруту:Ситка-Уорм-Спрингс.

17.09.82 г. в 09:30-рядом с Нондфлтон на Аляске из-за ошибки пилота в сложных метеоусловиях при взлете с озера Гудзон утонул самолет Робертсон С-U206F (регистрационный № N33249,серийный № U20602694).На борту было 5 чел.-4 пассажира и пилот.Погибло 3 пассажира и пилот.Самолет должен был лететь из Нондалтона в Порт Асворт.

21.09.82 г. в 11:00-рядом с Коцебу около залива Хофама на Аляске разбился самолет Cessna U206G (регистрационный № N5331X,серийный № U20605650).На борту было 6 чел.-5 пассажиров и пилот.Погибло 3 пасс. и пилот.Самолет летел из Кина в Коцебу.

09.12.82 г. в 13:00 рядом с Клоок на Аляске в тумане после взлета врезается с водной поверхностью самолет de Havilland DHC-2 (регистрационный № N68081,серийный №906).Погибло 8 чел.-6 пасс. и 2 члена экипажа.Причина катастрофы:ошибка пилота.

07.04.83 г. в 14:55-в районе Селавик на Аляске в снежную бурю пилот не справился с управлением самолета Britten-Norman BN-2A-8 (регистрационный № N37MN,серийный № 558) и произошла катастрофа.На борту было 3 чел.-2 пассажира и пилот,погибло 2 чел.-пилот и один пассажир.Самолет выполнял рейс № 601:Ном-Амблер.

21.07.84 г. в 09:20-северо-западнее Монашка-Бэй около Озинки на Аляске упал в воду узкого пролива самолет Grumman G-21A (регистрационный № N2021A).Погибло 4 чел.-3 пассажира и пилот.Самолет летел из Кадьяка в Озинки.

25.07.84 г. в 07:30-в районе Анкоридж на Аляске пропал без вести самолет Cessna 401 (регистрационный № N7984Q).Погибло 5 чел.-4 пассажира и пилот.Самолет выполнял рейс по маршруту:Анкоридж-Кантуэлл.Причина катастрофы неизвестна.Самолет найден не был.

04.02.85 г. в 19:51-после вылета из Анкориджа около Солдотна на Аляске в сложных погодных условиях из-за ошибки пилота самолет Beech Queen Air 65-A80 (регистрационный № N50NP,серийный № LD-231) на низкой высоте задел за деревья и разбился.Погибло 9 чел.-8 пасс. и пилот.

25.02.85 г.-рядом с Вальдес на Аляске в сложные метеоусловия врезался в гору Boeing RC-135T ВВС США (регистрационный № 55-3121,серийный № 17237/4).Погиб экипаж-3 чел.

20.04.85 г.-при попытке совершить аварийную посадку из-за неполадок в топливной системе в сложнных погодных условиях около Кулусук в Гренландии терпит катастрофу самолет Fokker F-27 Frienship 100 (регистрационный № YN-BZF,серийный № 10118).На борту было 5 чел.,погибло 2.

16.05.85 г. в 13:45-в районе Головин на Аляске происходит катастрофа авиатакси Cessna C-207A (регистрационный № N73635,серийный № 20700610).На борту было 5 чел.-4 пасс. и пилот.Погибло 2 пассажира.В сложные метеоусловия и турбулентность самолет врезался в гору.

20.08.85 г. в 02:05-в 7,4 милях к северу от терминала VORr в Галкана на Аляске при приборной посадке ночью разбился самолет Learjet24D (регистрационный № N455JA,серийный № 300).Погибло 3 чел.-1 пассажир и 2 члена экипажа.Причина катастрофы:ошибка пилота.

22.10.85 г. в 20:45-рядом с Джуно на Аляске из-за ошибки пилота врезался в гору санитарный самолет Learjet 24XR (регистрационный № N456JA,серийный № 24-265).Экипаж-4чел. погиб.Самолет совершал полет из Анкориджа в Джуно.

01.11.85 г. в 09:50-из-за неисправности топливной системы столкнулся с землей в районе Бетел,Аляска самолет Cessna 208 (регистрационный № N9241F,серийный № 208-00006.На борту было 4 чел.-3 пассажира и пилот.Погибло 2 чел.-1 пассажир и пилот.Самолет выполнял полет по маршруту:Вефиль-Чевак.

16.11.85 г. ночью-упал в тундру на Аляске в Quinhagaki самолет Piper PA-32-300 (регистрационный № N74DJ,серийный № 3240872).На борту было 7 чел.-6 пассажиров и пилот.Погибло 3 пассажира и пилот.Cамолет летел из Вефиля.

01.04.87 г. в 21:30-на Аляске около Анкориджа из-за нехватки топлива упал в лес самолет-авиатакси Cessna 402 (регистрационный № N967JW,серийный № 4020067).Погибло 2 чел.-пилот и пассажир.

23.11.87 г. в 18:25-при посадке в аэропорту Гомер на Аляске из-за смещения груза разбился самолет Beechcraft 1900C (регистрационный № N401RA,серийный № UB-58).На борту было 21 чел.-19 пассажиров и 2 чл. экипажа.Погибло 16 пасс. и 2 пилота.

23.12.87 г. в 06:11-из-за отказа правого двигателя при взлете в Кентай на Аляске разбился самолет Piper PA-31-350 Navajo (регистрационный № N496SC,серийный № 31-7752077.На борту было 8 чел.-7 пасс. и пилот.Погибло 5 пасс. и пилот.Самолет должен был лететь в Анкоридж.

18.05.88 г. в 09:40-в условиях плохой видимости пилот воздушного такси совершил ошибку и самолет Piper PA-32-260 (регистрационный № N897P,серийный № 32-301) врезался в скалу.Катастрофа произошла в районе Swentna на Аляске при выполнении рейса:Анкоридж-МсGrath.

30.07.88 г. в 15:45-в Лискомб Бэй на Аляске происходит катастрофа самолета Cessna CE 185 (регистрационный № N70168,серийный № 18502033).Погибло 3 чел.-2 пассажира и пилот.Причины катастрофы:в сильный дождь и при плохой видимости пилот решил совершить посадку на озеро в узком месте,и самолет задел деревья,и ударился о воду.

05.09.88 г. в 13:45-в Ситка на Аляске в дождь и туман разбился самолет Britten-Norman BN-2A (регистрационный № N111VA,серийный № 215).На борту было 10 чел.-9 пасс. и пилот.Погиб 1 пасс.Самолет выполнял рейс по маршруту:Ситка-Петербург.Причины катастрофы:в СМУ при попытке перелететь узкий горный перевал с ледником,перегруз самолета.

29.01.89 г.-при взлете в Фэрбенксе терпит катастрофу военный самолет Lockheed CC-130E ВВС Канады (регистрационный № 130318,серийный № 4124).Погибло 11 чел.-7 пасс. и 4 чл. экипажа.

20.09.89 г.-при взлете в Фэрбенксе из-за перегретого топливного насоса взрывается Boeing KC-135E ВВС США (регистрационный № 57-1481,серийный №17552/161.На борту было 7 чел.,погибло 2 чел.

14.11.89 г.-в Бардуфоссе,Норвегия врезался в гору во время захода на посадку санитарный самолет Cessna 551 Citation 2 (регистрационный № LN-AAсерийный № 551-0245).Погибло 4 чел.-2 пассажира и 2 чл. экипажа.
Последний раз редактировалось Bills Bons 29 Август 2010 11:56, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 20 Август 2010 12:49

25.06.90 г. в 14:30-в районе Aialak Bay на Аляске во время экскурсионного полета в горах разбился самолет-авиатакси Cessna 207A (регистрационный № N9985M,серийный N 20700775).Погибло 5 чел.-4 пасс. и пилот.Самолет выполнял полет по маршруту:Сьюард-Aialak Bay.

03.09.90 г. в 15:30-в Калтэг на Аляске из-за потери мощности в двигателе №2 разбился самолет Piper PA-31-325 Navajo (регистрационный № N59783,серийный № 317612024).На борту было 10 чел.-9 пасс. и пилот,погибло 3 пассажира.

12.09.90 г.-в 80 км. к юго-востоку от Off Sondre Stromfjord в Гренландии потерпел катастрофу самолет Cessna 441 Conguest 2 (регистрационный № OY-CGM,серийный № 0229).Погибло 8 чел.-6 пасс. и 2 чл. экипажа.Самолет выполнял полет по маршруту:Sondre Stromfjord-Гуз Бэй.Причина катастрофы:гипоксия (кислородное голодание) экипажа.

21.12.90 г.- в 12:30-рядом с False Pass на Аляске в сложных метеоусловиях в горах разбивается грузовой самолет Cessna 208 Caravan 1 (регистрационный № N9444F,серийный №208-00104).Погиб 1 пилот.

14.08.91 г. в 19:00-в Густав на Аляске в сложных метеоусловиях в горном ущелье разбивается самолет Piper PA-32 (регистрационный № N4075,серийный № 3240115).Погибло 6 чел.-5 пасс. и 1 пилот.Самолет выполнял рейс:Густав-Хайнс.

30.10.91 г. в 14:30-рядом с авиабазой ВВС Алерт на острове Элсмир,Канада в сложных метеоусловиях потерпел катастрофу военный самолет Lockheed CC-130E Королевских ВВС Канады (регистрационный № 130322,серийный № 4192).На борту было 18 чел.-13 пассажиров и 5 чл. экипажа.Погибло 3 пассажира и 2 члена экипажа.Самолет летел из Эндмонтона.
Последний раз редактировалось Bills Bons 29 Август 2010 11:57, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 26 Август 2010 17:35

Карта Аляски с авиатрассами:

Изображение

Вид на горы Аляски в полете:

Изображение

Изображение

Фото авиакатастроф на Аляске:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 26 Август 2010 17:51

Фото гражданской авиатехники на Аляске:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Polarstern » 26 Август 2010 20:02

Ну да летают все кому не лень. Местные крестьяне на своих хуторах на краю поля частенько делают себе взлетную полосу и летают на легких самолетиках. Ну на север рыбаков некоторые тоже летают.

Тут было как-то, один решил подешевле заправиться в Виннипеге и не стал заправляться на севере. Топлива не хватила и шлепнулся прям в центре виннипега на перекреске. Сам выжил, но, кажется прохожего убило. Вроде все судят этого горе-пилота.
Аватара пользователя
Polarstern
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 771
Зарегистрирован: 01 Январь 1970 03:00
Откуда: Москва/Виннипег


Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Polarstern » 27 Август 2010 17:58

Интересно, в списке катастроф нет упоминания об аварии С-47 (судя по всему военного) в 1952 году.
Аватара пользователя
Polarstern
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 771
Зарегистрирован: 01 Январь 1970 03:00
Откуда: Москва/Виннипег

Послевоенные иностранные авиакатастрофы в Арктике.

Сообщение Bills Bons » 27 Август 2010 18:24

12.01.52 г. в 11:50-на Аляске из-за навигационной ошибки отклонился от курса и врезался в гору Криллон грузовой самолет Douglas C-47-A-DK (регистрационный № N41718,серийный № 11827,1943-года выпуска).Погибло 2 чел.Самолет совершал рейс № 785 из Аннетт в Анкоридж с грузом продовольствия.
Аватара пользователя
Bills Bons
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 08 Март 2008 04:41

След.

Вернуться в Авиабаза



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Керамическая плитка Нижний НовгородПластиковые ПВХ панели Нижний НовгородБиотуалеты Нижний НовгородМинеральные удобрения