Полярная Почта

3АЭ 248ЛО КИОАО А.П Черский Фото из архива Марины Савиновской ( Периной) "Одноклассники"

Руководители КИОАО в разные годы

к.в. Сикерин А.М. б/м Чигрин А. р-н. Среднеколымска.
Фотография Юрия Носкова "Одноклассники"

АТБ а/п Черский. Из архива Ивана Петрякова, "Одноклассники"
https://ok.ru/profile/516910824591/pphotos/538933782415

Курилов Анатолий Логвинович.
Фотографии любезно предоставила Курилова Алёна Андреевна, его внучка.
Работал в Чокурдахе в АТБ инженером ОТК. Хотелось бы узнать переучивался ли он и летал или нет?

Яков Митрофанович Желтобрюхов. Командир Ил-14 НКОАО (КИОАО). Участник 16-й Советской Антарктической Экспедиции
Комментарий к фото его внучки, Татьяны Врублевской (Фото из её архива) - "Первое поколение полярных летчиков в нашей семье! Дед, Яков Митрофанович! (пос. Черский)"

Сказано писать про Дресву- Аспидный сюда- вот и пишу
-----------
Дресва-Аспидный- та полоса выложена дырчатым металлом, как на Алсибовских- оттого отлично видна на КС
Но никакой инфраструктуры нет, незавершена, примерно 1958
строилась под Ту-95-для тех, кто вернется
"Хрусталь"- тропосферка напротив-14км к СЗ- построен позднее и к аэродрому отношения не имеет
----------
В 2018 был там.
Полоса просто отличается размерами кустарника, оттого читается на космосниках иным фототоном.
Видимо ее зимой гладили, растительность изменилась
Никакого металлического "аэродромного" настила нет. и нет его следов- подсыпки
Строители жили ближе к берегу, где причал. все заброшено и пожжено.
от городка- летняя дорога, насыпь из дресвы черных сланцев, в сторону начала полосы, уже ушла в тундру.
К середине полосы идет трубопровод от обрыва Колымы с большими глубинами, просто положен на бочки. Никакого склада ГСМ не начато.

Видимо, стройку только начали и тут же бросили.
Может- в связи с переходом на ракеты от бомберов.

Любовь Ильинична Васягина и Лев Афанасьевич Вепрев
Из архива Ольги Темниковой (Вепревой)