Арктические круизы

[[ Леспромхоз ]]

МОСКВА, 9 авг - РИА Новости.
Экскурсионный корабль "Алексей Марышев" натолкнулся на айсберг, отколовшийся от ледника на мысе Горн рядом с норвежскими островами Свальбард в Северном Ледовитом океане, пострадали 18 человек, двое из которых находятся в критическом состоянии, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на полицию Норвегии.

По словам шерифа полиции островов Свальбард, переделанное под фешенебельный экскурсионный лайнер бывшее российское исследовательское судно "Алексей Марышев" было повреждено упавшими на палубу крупными осколками льда. Судно совершало плановое турне по водам Арктики.

На борту экскурсионного лайнера на момент трагедии находились 50 подданных Великобритании и 19 членов экипажа, большинство которых - русские.

"Среди пассажиров есть 18 пострадавших. Четверо из них были отправлены в больницу в Тромсе, двое - с тяжелыми травмами", - цитирует слова шерифа полиции Ассошиэйтед Пресс.

Остальные 14 пострадавших были отправлены в местную больницу.

[[ Леспромхоз ]]

МОСКВА, 9 авг - РИА Новости.
На борту экскурсионного теплохода "Алексей Марышев", который натолкнулся на айсберг, отколовшийся от ледника на мысе Горн рядом с норвежскими островами Свальбард в Северном Ледовитом океане, не было российских туристов, который сообщил РИА Новости пресс-секретарь Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Денис Лазарев.

"Российских туристов на борту не было. Российская была команда. Туристы, находящиеся на теплоходе, предположительно были подданные Великобритании", - сказал он.

По словам Лазарева, один член команды Сергей Кутосов в тяжелом состоянии доставлен в больницу на севере Норвегии. Остальные пострадавшие доставлены в административную больницу Шпицбергена.

Лазарев также отметил, что судно зафрахтовала голландская компания.

"В настоящее время власти Норвегии устанавливают ответственность капитана судна", - добавил он.

[[ Леспромхоз ]]

"Марышев" - небольшое и очень удобное экспедиционное судно ледового класса.
Построенное в 1990 году в Финляндии и позже полностью переоборудованное в Голландии для пассажирских перевозок, "Марышев" идеально подходит для экспедиционного туризма по Антарктике. Корпус судна специально укреплен для длительных путешествий в сложной ледовой обстановке и по бурным водам арктических и антарктических морей. Экипаж судна состоит из 20 опытных моряков, много лет проработавших в полярных условиях. Моряки с удовольствием демонстрируют пассажирам свое виртуозное мастерство навигации в экстремальных условиях Антарктики.

http://www.tour-land.ru/spets/polus/polus_imp.shtml

[[ Леспромхоз ]]

В Антарктике тонет пассажирский корабль
По заявлению британской службы береговой охраны, круизное судно "Эксплорер" терпит бедствие южнее побережья Аргентины и севернее Антарктиды.
Инцидент произошел в районе Южных Шетландских островов.

С борта судна, построенного в 1969 году, эвакуированы 154 пассажира и члены экипажа.

Капитан и его первый помощник остаются на борту судна, которое ходит под либерийским флагом.

Операцию по спасению людей ведут американские и аргентинские корабли.

По имеющимся сообщениям, причиной крушения могло стать столкновение с крупным объектом. По данным береговой охраны, судно спасти не удастся и, скорее всего, оно затонет.

В этом районе находится корабль "Антарктическая мечта", который направлен в район бедствия.

Круиз на "Эксплорере" по Антарктике длится две недели и стоит около 8 тыс. долларов.

Южные Шетландские острова являются частью Британской антарктической территории с 1962 года. Права на них предъявляют также Аргентина и Чили.

Адрес статьи на bbcrussian.com
http://news.bbc.co.uk/go/pr/fr/-/hi/russian/international/newsid_7108000/7108867.stm

Дата и время публикации: 2007/11/23 10:27:09 GMT

© BBC MMVII

[[ Леспромхоз ]]

В 2009 году в 2 круиза к Северному полюсу отправится атомный ледокол «50 лет Победы», принадлежащий ФГУП «Атомфлот»
18 февраля 2009, 11:33
http://www.b-port.com/news/archive/2009-02-18-6/
Как пояснил Мурманскому информационному агентству Андрей Смирнов, заместитель генерального директора ФГУП «Атомфлот» по эксплуатации флота, в нынешнем году в связи с финансовым кризисом все меньше иностранных туристов изъявляют желание отправиться в путешествие на Северный полюс. Поэтому работать в летний сезон станет только один ледокол «50 лет Победы», который совершит два рейса: первый начнется 10 июля, второй 23 июля. Пока формируются только две группы, причем во второй, кроме иностранных туристов, будут и россияне, для которых предусмотрена работа русскоязычного гида.

Традиционно туристов привлекает возможность не только побывать в уникальной географической точке, но и увидеть обитателей северных морей - моржей, тюленей, белых медведей – в их естественной среде обитания. А самые отважные путешественники смогут искупаться в водах Северного Ледовитого океана.

«50 лет Победы», построенный на Балтийском заводе, и сегодня является крупнейшим и самым современным в мире атомным ледоколом. Здесь есть ресторан, способный вместить всех пассажиров одновременно, два бара, библиотека, лекционный зал, музыкальный салон, спортивный зал, сауна и плавательный бассейн с подогретой морской водой. Пассажиры размещаются в наружных каютах и номерах первого класса со всеми удобствами. Доступ туристов на навигационный мостик открыт практически круглосуточно, сообщает Adrenalinetour.ru. Во время поездки туристов ждут вертолетные экскурсии и лекции исследователей, посвятивших всю свою жизнь Арктике.

[[ Леспромхоз ]]

«50 лет Победы» вновь пошел на полюс
26 июля 2010, 10:23
http://www.b-port.com/news/archive/2010-07-26-4/

Вечером в субботу, 24 июля, от причала ФГУП «Атомфлот», входящего в состав госкорпорации «Росатом», из Мурманска отправился в очередной круиз к Северному полюсу атомный ледокол «50 лет Победы». В родном порту экипаж провел всего 2 дня, поскольку 22 июля вернулся из первого в этом сезоне похода к верхушке планеты.

118 туристов из разных стран мира посетили острова Рудольфа и Чампа, мыс Флора, скалу Рубини, знаменитую своим громадным птичьим базаром, и бухту Тихая на Земле Франца Иосифа, где с 1929 по 1959 годы действовала первая в Советском Союзе полярная исследовательская станция. Северного полюса ледокол достиг в 17 часов 11 минут 14-го июля.

Во второй круиз нынешнего лета атомоход принял на борт более 130 туристов, 8 из которых – россияне.

Арктическим круизам с посещением Северного полюса, осуществляемым атомными ледоколами, в этом году исполняется 20 лет. Пассажирами в первых таких походах были в основном жители Европы и США. Теперь все больший интерес к северной экзотике проявляют граждане Тайваня, Китая, Бразилии, Австралии, Индии, Японии. Но жители стран Европы и США традиционно присутствуют в списках гостей ледокола.

Экипаж атомохода «50 лет Победы», насчитывающий более 100 человек, возглавляет капитан Валентин Давыдянц, для которого это уже 11-й рейс к полюсу. Для обслуживания туристов привлечен также специальный штат.

Нынешним летом ФГУП «Атомфлот» обеспечит три арктических круиза.

[[ Леспромхоз ]]

На борту атомного ледокола «50 лет Победы» 115 японских туристов и 5 мурманских музыкантов
6 августа 2010, 15:41
http://www.b-port.com/news/archive/2010-08-06-28/

В третий круиз этого года к Северному полюсу отправился 5 августа атомный ледокол «50 лет Победы» Федерального государственного унитарного предприятия «Атомфлот».

За 20 лет таких походов путешествие в приполюсные районы Арктики совершили тысячи туристов из разных стран мира. У нынешнего круиза есть особенность. Все 115 пассажиров – граждане Японии.

По словам пассажирского помощника капитана атомохода «50 лет Победы» Сергея Семошина, много жителей страны восходящего солнца среди гостей бывало и прежде, но такое случается впервые.

В течение всего рейса путешественников будет радовать звуками прекрасной музыки коллектив Мурманской областной филармонии «Мурманск-классик-квинтет». Солист – заслуженный артист Российской Федерации Дмитрий Гилев.

Подготовка к круизу, завершающему туристический сезон ФГУП «Атомфлот», велась буквально в считанные часы. В 2.30 ночи 5 августа ледокол ошвартовался у причала «Атомфлота», утром его борт покинул многонациональный туристический коллектив, а уже в 6 часов вечера самый новый атомный ледокол России вновь отправился в путь к верхушке планеты, сообщает отдел внешних связей ФГУП «Атомфлот».

[[ Леспромхоз ]]

24 Июня 2011 года, 16:03
Добро пожаловать на Северный Полюс! Из Мурманска стартует серия круизов на ледоколе «50 лет Победы»
http://www.b-port.com/news/item/63525.html

Сегодня, 24 июня открывается туристический сезон походов к Северному полюсу на атомном ледоколе – в первый круиз из Мурманска уйдет атомоход «50 лет Победы» Росатомфлота. Этим летом запланировано четыре круиза продолжительностью по 12 дней, все рейсы будет выполнять атомоход «50 лет Победы». Компании-фрахтователи будут меняться – в этом году это Supernova, Volento и Poseidon. Атомный ледокол планирует отойти от причала в пятницу, в 23.00. Арктические туристы начнут собираться уже после обеда – это те, кто не пожалел внушительной суммы для достижения макушки планеты. В первый рейс раскуплены все путевки – ожидают почти 130 пассажиров из Китая, Японии, Германии. Будут на атомоходе и наши соотечественники.
По мнению капитана атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрия Лобусова, «особых сложностей на протяжении маршрута команда не ожидает. Маршрут составлен как обычно. На обратной дороге мы посетим Архипелаг Земля Франца Иосифа. Там невероятные виды. Но обычно туристов больше всего впечатляет сам факт пребывания на движущемся атомном ледоколе, когда чувствуешь, как огромное судно ломает льды».
Напомним, первый рейс с туристами к Северному полюсу совершил атомный ледокол «Россия», произошло это в 1990 году. С тех пор такие круизы стали регулярными, совершались они также на атомоходах «Советский союз», «Ямал». В последние несколько лет туристические круизы проходят на атомном ледоколе «50 лет Победы» и неизменно собирают туристов со всего мира.
Об этом сообщает отдел внешних связей Росатомфлота.

[[ Леспромхоз ]]

слышал, что дают какое-то свидетельство, что был на Северном полюсе?

По просьбам "трудящихся" чего только не дают на СП.
Для филателистов например дают сертификат, что данный конверт "БЫЛ на Северном полюсУ" и некими подписЯми и печЯтями сие подтверждается.

[Александр Андреев]

Это так. Подробнее я ответить не могу, пересылаю Ваш вопрос Виктору Ильичу Боярскому, известному специалисту в области арктического экстремального туризма.

Это страница В. И. Боярского