Зимняя навигация 2012-2013 на Балтике

[Иван Кукушкин]

Нацарапал электронный папирус в портньюс по ссылке "Сообщить об опечатке"

Здравствуйте!

Изо дня в день "Портньюс" дает некорректную информацию по тематике зимней навигации на Балтике.

> В Финском заливе на проводке 18 судов за последние сутки работали 8 ледоколов «Росморпорта»
> http://portnews.ru/news/155279/
> ... В настоящее время к проводкам судов привлечены ледоколы «Капитан Измайлов», «Семен Дежнев», «Иван Крузенштерн», «Мудьюг», «Юрий Лисянский», «Ермак», «Капитан Николаев» и «Россия».

"Россия" - атомный ледокол ФГУП "Росатомфлот".
Жесткая привязка в заголовках и тексте новостей к "Росморпорту" - искажение информации.

Пришел ответ:

news@portnews.ru: Спасибо, но все-таки "Россия" арендован именно "Росморпортом" для работы в Финском заливе

Очень мило. Послал очередной ответ:

По логике издания получается, что атомоход арендованный для круиза на Северный Полюс немедленно становится "американским атомоходом "Quark
Expedition", а в экспедиционном рейсе по организации станций "Северный Полюс" - "ледоколом ААНИИ".
Такая логика кажется странной не одному мне.

[Анна Юдина]

Охота тебе с ними препираться...)
Они все равно упертые.

[Иван Кукушкин]

С такой логикой они не упёртые, а упоротые
Но зато теперь понятно, что в ежедневном репорте работа атомохода тоже учитывается и плюсуется.

[Иван Кукушкин]

Охота тебе с ними препираться...)
Они все равно упертые.

Ты глянька, новость по ссылке в переписке изменили:

19 февраля 2013 12:30
В Финском заливе на проводке 18 судов за последние сутки работали 8 ледоколов

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области 7 ледоколов ФГУП «Росморпорт» и атомный ледокол «Россия» (работает в Финском заливе по договору между «Росморпортом» и «Атомфлотом») за последние сутки провели в российские порты Финского залива 18 судов. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в пресс-службе ФГУП «Росморпорт». Всего с начала зимней навигации выполнено 1636 ледокольных проводок судов.

В настоящее время к проводкам судов привлечены ледоколы «Капитан Измайлов», «Семен Дежнев», «Иван Крузенштерн», «Мудьюг», «Юрий Лисянский», «Ермак», «Капитан Николаев» и «Россия».

[Иван Кукушкин]

"Портньюсу" - решпект за коммуникабельность.

20 февраля 2013 14:30
В Финском заливе на проводке 21 судна за последние сутки работали 9 ледоколов

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области 8 ледоколов ФГУП «Росморпорт» и атомный ледокол «Россия» (работает в Финском заливе по договору между «Росморпортом» и «Атомфлотом») за последние сутки провели в российские порты Финского залива 21 судно. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в пресс-службе ФГУП «Росморпорт». Всего с начала зимней навигации выполнено 1657 ледокольных проводок судов.

В настоящее время к проводкам судов привлечены ледоколы «Капитан Измайлов», «Иван Крузенштерн», «Мудьюг», «Юрий Лисянский», «Москва», «Ермак», «Кару», «Капитан Николаев» и «Россия».

полный текст: http://portnews.ru/news/155387/

[Юрий Клименко]

http://file-rf.ru/news/12690

14 марта
Ледовую проводку поддерживает атомоход
Алексей Захарцев
наш собкор в Санкт-Петербурге

Атомоход «Россия» провёл десятую часть судов во льдах Финского залива за 40-дневную вахту – сообщает Штаб ледокольных операций морского порта «Большой порт Санкт-Петербург»

Согласно контракту, атомный ледокол «Россия» прибыл в помощь 13-ти дизель-электрическим, обеспечивающим проводку в портах петербургского региона, 22 января и уже сопроводил свыше 230 судов, то есть примерно десятую часть всех морских транспортов, посетивших окрестности Северной столицы. Командировка к Невским берегам первоначально запланирована на 90 суток, однако ледовая обстановка может внести коррективы.

Атомные ледоколы работают на Балтике уже третий год после того, как из-за льдов в Финском заливе транспортный конвейер начал давать сбои. Тогда атомоход «Вайгач», срочно прибывший из Мурманска, вызволил из ледового плена 250 судов.

«Россия» несёт ледовую вахту у родных берегов (судно построено в Ленинграде, на Балтийском заводе) второй год.

Благодаря высокому профессионализму экипажа атомного и дизель-электрических ледоколов, а также служб, обеспечивающих судоходство в петербургском регионе, зимняя навигация-2013 проходит ритмично, без инцидентов. По каналам, проложенным ледовыми проводниками в порты Петербурга, Усть-Луги, Приморска, Высоцка, Выборга проследовали более двух с половиной тысяч судов.

[Иван Кукушкин]

http://www.rosatomflot.ru/index.php?men ... newsid=521

А/л "Россия" провел 300 судов за 65 суток

28 марта в 0.00 часов атомный ледокол «Россия» Росатомфлота осуществил проводку 300-го крупнотоннажного танкера в Балтийском море. Этих результатов атомоход добился за 65 суток непрерывной работы.

Ледовая обстановка в Финском заливе в настоящий момент остается стабильно тяжелой. По словам капитана а/л «Россия» Олега Михайловича Щапина, причиной тому стали морозы, которые держатся в течение всего марта. В результате, лед в припае достигает толщины 70-100 сантиметров.

Напомним, атомоход «Россия» с 00 часов 16 января работает по договору с ФГУП «Росморпорт», обеспечивая ледовую проводку крупнотоннажных танкеров в направлении портов Финского залива. Договор в этом году был подписан на 90 суток работы, ориентировочно по 16 апреля. Однако длительность работы будет зависеть от фактической ледовой обстановки.

Впервые атомный ледокол «Вайгач» Росатомфлота работал на Балтике зимой 2011 года. Тогда из-за экстремально тяжелой ледовой обстановки, в Финском заливе застряли порядка 150 судов. За 51 сутки непрерывной работы а/л «Вайгач» провел 258 судов. В 2012 году на Балтике работали два атомохода – а/л «50 лет Победы» и «Россия». Результатом работы стали 322 проведенных танкеров.

Другие атомоходы ФГУП «Атомфлот» также заняты традиционной для зимне-весенней навигации работой. Так, атомный ледокол «Ямал» в настоящее время работает в Белом море, обеспечивая безопасную проводку танкеров с грузом ОАО «Новатэк» в направлении порта Витино. Атомный ледокол «Вайгач» продолжает работать по договору с ОАО «Норильский Никель», обновляя ледовый канал в Енисее. Там этой зимой также сложилась тяжелая ледовая обстановка. Атомный ледокол «Таймыр», который покинул порт приписки Мурманск 19 марта, успешно провел теплоход «Юрий Аршеневский» ОАО «Мурманского морского пароходства» с грузом стройматериалов в порт Сабетта и доставил продукты в Диксон. Сейчас атомоход ожидает подход теплохода «Капитан Вешняков», для проводки его в порт Сабетта.

А/л «50 лет Победы» сейчас находится в Мурманске - на атомоходе начались плановые ремонтные работы в доке. Уже в конце июня атомный ледокол выйдет в первый туристический круиз на Северный полюс в этом году.

Пресс-служба Росатомфлота

[Юрий Клименко]

http://portnews.ru/news/170554/

12 ноября 2013 08:46
К работе в зимнюю навигацию на Финском заливе планируется привлечь 15 ледоколов, включая атомный

К работе для проводок судов в зимнюю навигацию 2013-14 годов в российской части Финского залива предполагается привлечь 15 ледоколов, включая атомный «50 лет Победы». Дополнительно может привлекаться ледокол «Капитан Драницын», который будет находится в резерве, сообщили ИАА «ПортНьюс» во ФГУП «Росморпорт».

Атомный ледокол «50 лет Победы» планируется привлечь с третьей декады января 2014 года для работы в районе: западная кромка льда - акватория порта Приморск, Санкт-Петербургский приемный буй .

Окончательный план расстановки ледоколов, как ожидается, будет согласован Росморречфлотом 15 ноября 2013 года.