«Арктика: настоящее и будущее»

[Иван Кукушкин]

Администрация Санкт-Петербурга сообщает: http://gov.spb.ru/press/governor/26813/

Сегодня в Петербурге открылся II Международный форум «Арктика: настоящее и будущее», в работе которого принимают участие полярные исследователи, представители власти, научных и деловых кругов.

С приветственным словом к участникам форума обратился губернатор Георгий Полтавченко.

«Санкт-Петербург может стать консолидирующим и координирующим центром реализации национальных приоритетов и защиты интересов нашей страны в Арктике», - сказал губернатор, подчеркнув, что северная столица России обладает мощным научным и промышленным потенциалом, квалифицированными кадрами и многолетним успешным опытом изучения и освоения северных широт.

Георгий Полтавченко отметил, что накануне на заседании Морской коллегии при Правительстве России он высказал ряд предложений по укреплению позиций нашей страны, как ведущей морской державы, развитию отечественного арктического кластера.

Член Совета Федерации, спецпредставитель Президента России по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров поддержал предложение губернатора и заявил, что Полярный совет, который будет координировать работу по изучению и освоению Арктики и Антарктики, необходимо создать именно в Петербурге.

***
II Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» проводится в Санкт-Петербурге под эгидой Ассоциации полярников России. В рамках форума также состоится международный хоккейный турнир ARCTIC CUP среди любительских взрослых и юниорских команд стран Арктического совета.

официальный сайт форума: http://www.atfc.ru/ru/news/

[Иван Кукушкин]

"Вести. Санкт-Петербург"
05-12-2012 http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2012/ ... sp?id=6761

Северная столица должна стать центром по изучению Арктики. С такой идеей выступили полярники на международном форуме, который открылся сегодня в Петербурге. Он так и называется - "Арктика - настоящее и будущее". Государство предметно возьмется за освоение северных территорий - арктической зоне придадут особый экономический статус, сейчас формируется программа ее развития на ближайшие 20 лет. В числе главных задач - возрождение Северного морского пути, теперь это магистраль национального значения. Для судоходства по нему модернизируют и ледокольный флот. Который будут строить, в том числе, на предприятиях нашего города. А петербургские ученые сейчас решают другую стратегическую задачу - о расширении границ континентального шельфа. После серии экспедиций, последняя завершилась в октябре, Россия претендует на обширные запасы углеводородов в Восточной Арктике. И уже через год намерена представить доказательства в Организацию объединенных наций.

Кроме своеобразного Министерства Арктики в Петербурге появится и новый музей, посвященный освоению северных широт. Предлагают внести в календарь и новую праздничную дату - 21 мая как День российских полярников. Именно в этот день начал свой дрейф во льдах знаменитый лагерь папанинцев - первая советская научно-исследовательская станция "Северный полюс-1".

[Иван Кукушкин]

ТАСС сообщает: http://spb.itar-tass.com/c344/589993.html

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Екатерина Калинина, Лев Фролов, Сергей Изотов/. Российские полярники инициируют создание плавучих судов-лабораторий нового поколения для проведения долгосрочных исследований приполюсных районов арктического бассейна.

Как рассказал сегодня на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" в Санкт-Петербурге директор Арктического и антарктического НИИ Иван Фролов, эти суда должны будут заменить нынешние дрейфующие станции, которые разворачиваются на льдинах и проводят комплексные исследования по гидрологии, аэрологии и в других сферах. "Более чем 75-летняя история работы станций "СП" может завершиться в ближайшие годы - вместо льда экспедиция будет работать на борту самоходной платформы", - сказал Иван Фролов. Речь идет о судне, способном идти со скоростью до семи узлов. На борту будут оборудованы исследовательские лаборатории, размещена специальная аппаратура, вертолетная площадка. Будущее судно станет своеобразным аналогом дизель- электрического ледокола "Отто Шмидт", построенного на Адмиралтейском заводе в 1970-х годах, но уже списанного из состава действующего флота.

Необходимость в подобном судне, по словам Фролова, вызвана изменившейся ледовой обстановкой в Арктике, где сокращается площадь тяжелых многолетних льдов, пригодных для размещения станций. Судно обеспечит безопасность персонала даже в случае разлома льдины, подчеркнул ученый.

Говоря о возможном изменении климата в высоких широтах, руководитель института отметил, в ближайшие 10 лет серьезных подвижек не предвидится, а затем ситуация может измениться, причем, как в сторону потепления, так и в сторону похолодания.

[Иван Кукушкин]

БИЗНЕС-ТАСС: http://www.biztass.ru/news/one/49725

05 декабря 2012 / 16:05 Арктический ледокольный флот в декабре 2017 года пополнит атомоход нового поколения

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 декабря. /БИЗНЕС-ТАСС/. Ледокольный флот, обеспечивающий высокоширотные транспортные операции в морях Северного Ледовитого океана, в декабре 2017 года пополнит атомоход нового поколения мощностью 60 МВт. Его закладка состоится осенью будущего года на стапеле компании "Балтийский завод — Судостроение" /Санкт-Петербург/. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил генеральный директор ОАО "Атомфлот" Вячеслав Рукша. Он участвует в международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", открывшемся сегодня на берегах Невы.

Флотилия новых атомоходов будет состоять из трех судов. Головное будет двухосадочным - для плавания как в глубоководных открытых акваториях, так и на устьевых участках великих сибирских рек с малыми глубинами.

По слова Вячеслава Рукши, состоится и списание ныне эксплуатирующихся атомных ледоколов, первым будет выведен из эксплуатации атомоход "Россия", выработавший ресурс.

На пленарном заседании форума замминистра транспорта РФ Сергей Аристов сообщил также, что наряду с атомными в Арктике начнут работу и четыре новых дизель-электрических ледокола: один мощностью 25 МВт, три другие - 16 МВт. Их строительство началось на Выборгском судостроительном /Ленобласть/ и Балтийском заводах.

Одновременно с ледоколами Арктический флот пополнят спасательные суда мощностью 7,4 МВт. Их эксплуатация начнется в 2015-2016 годах. Первое судно типа "Спасатель Карев" уже построено на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге.

[Иван Кукушкин]

Агентство Бизнес Новостей http://www.abnews.ru/?p=novosti91&news=124142

Россия лидирует по добыче углеводородов в Арктике, сообщил на Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", открывшемся в Петербурге, заместитель директора по науке Института проблем нефти и газа, профессор Василий Богоявленский.

"Если говорить о накопленной добыче углеводородов в регионе, то по газу это примерно 15.5 трлн кубометров, по нефти - около 1 млрд. тонн", - сказал ученый.

"Россия добывает в Арктике углеводородов больше чем США, Канада добычу не ведет, в Норвегии - все в начальной стадии", подчеркнул ученый.

По расчетам Богоявленского, в связи с открытием ряда месторождений в Обской губе, в ближайшие 10 лет прирост запасов углеводородов в России состаит более 1,5 трлн кубометров или 1,5 млрд. тонн".

"Мы ожидаем начала разработки Приразломного месторождения. Платформы уже установлены. В 2013 году мы планируем начать здесь добычу нефти", - сказал ученый.

В.Богоявленский прокомментировал и приостановку разработки Штокмановского месторождения, которая, по его словам, нерентабельна.

"Мы еще не готовы к освоению Штокмана. Пока еще не все процессы в регионе изучены".

Как уже сообщал АБН, в Петербурге сегодня открылся Международный форум "Арктика: настоящее и будущее", он будет работать до 9 декабря. Форум проводится под эгидой Ассоциации полярников России, возглавляемой Артуром Чилингаровым.
По словам организаторов мероприятия, основная цель Форума 2012 года – поиск и предложение решений по комплексному управлению развитием арктической зоны России.

[Иван Кукушкин]

portnews http://portnews.ru/news/150734/

«Атомфлот» предлагает снизить требования к ледовому классу судов для прохода по СМП

Существующие климатические условия в Арктике позволяют снизить ледовый класс судов, допускаемых к прохождению Севморпути, с Arc4 до Arc3. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в ходе международного форума «Арктика. Настощее и будущее» в Санкт-Петербурге высказал генеральный директор ФГУП «Атомфлот» (оперирует атомными ледоколами) Вячеслав Рукша.

По его словам, суда с таким классом могут проходить по трассам пути под проводкой ледокола с июля по конец ноября. Снижение требований к ледовому классу позволит увеличить количество судопроходов по Севморпути.

Вячеслав Рукша также сообщил, что экономически эффективно при проводке судов по Севморпути формировать караваны ледокольной проводки, так как проводка судов малого тоннажа поодиночке (например, перевозящих рыбу), не позволяет компенсировать работу ледокола.

По прогнозам «Атомфлота», потенциал объема перевозок по Севморпути составляет 15 млн тонн транзитных грузов, а реализация проекта Ямал-СПГ даст еще дополнительно 15 млн тонн.

[Александр Андреев]

В первый день работы форума в нем участвовали редакторы "Полярной Почты": Сергей Фролов (SVF), Анна Юдина, Андрей Горяинов (Большой), Мария Гаврило (Polarbird), Мария Дукальская, Александр Андреев. Отчет и фото выложим после окончания мероприятия.

[Иван Кукушкин]

http://www.info83.ru/news/obshestvo/279 ... i-budushee

05.12.2012 16:04 Глава Нарьян-Мара Татьяна Федорова принимает участие в работе Международного форума «Арктика: настоящее и будущее». Его открытие состоялось сегодня в Санкт-Петербурге.

«Нарьян-Мару всего 77 лет. А всего в нескольких километрах от Нарьян-Мара в 1499 году был основан первый русский город в Заполярье -Пустозерск- город крепость, форпост российской государственности на Севере- экономический и культурный центр Печорского края, сыгравший важную роль в освоении Крайнего Севера и в развитии арктического мореплавания „,- заявила Татьяна Федорова.

“И глубоко символично, что в год 1150-летия зарождения российской государственности патриаршим благословением подтвержден статус Нарьян-Мара как современной столицы российской Арктики. Некогда Пустозерск, основанный первым самодержавцем Руси Иоанном III в 1499 году, обеспечил продвижении Отечества на Север; ныне Нарьян-Мар продолжает дело русских первопроходцев, миссионеров, героев Заполярья»,— отметила глава Нарьян-Мара.

Форум проводится под эгидой Ассоциации полярников России, возглавляемой Артуром Чилингаровым, и является логичным продолжением конференции «Арктика — территория дружбы и сотрудничества», которая успешно прошла в 2011 году. Как сообщают организаторы форума, в этом году его основная цель — поиск и предложение решений по комплексному управлению развитием арктической зоны России. Деловая программа Форума предлагает к обсуждению стратегические направления развития арктической зоны: добыча полезных ископаемых, транзитное судоходство, объекты транспортной инфраструктуры, обеспечение навигации в регионе, научная деятельность и полярные исследования, климатические и экологические вопросы, кадровое обеспечение деятельности в Арктике, полярный туризм и сохранение культурного и языкового разнообразия, а также традиционного уклада коренного населения Арктики.

Программа освоения и развития Арктики, которую разрабатывает Минрегион, начнет работу уже в 2013 году, в следующие три года важнейшей задачей будет разработка проектов для Арктики. Об этом журналистам в рамках проходящего в Петербурге международного форума «Арктика: настоящее и будущее» сообщил замминистра регионального развития Сергей Дарькин, передает корреспондент «БалтИнфо». Дарькин отметил, что у России накоплен богатый опыт реализации программ развития, например, по Дальнему Востоку и Сибири.«Возможно, есть смысл объединить эти две программы — развития Дальнего Востока и Арктики»,— предположил Дарькин.По его словам, разрабатываемая сейчас министерством программа по Арктике начнет работу со следующего года, однако финансирование — свыше 15 млрд рублей — будет выделяться с 2016 по 2020 год.«В бюджетах органов федеральной исполнительной власти и в бюджетах субъектов достаточно ресурсов, чтобы профинансировать подготовку проектов для Арктики. Необходимо, чтобы мы хорошо подготовились к масштабному финансированию 2016 года. Надо сделать простые и понятные проекты»,— заявил Дарькин.

[Иван Кукушкин]

ТАСС сообщает: http://spb.itar-tass.com/c344/590175.html

Артур Чилингаров предложил учредить в России профессиональный праздник День полярника 21 мая



САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 декабря. /Корр.ИТАР-ТАСС Екатерина Калинина, Лев Фролов, Сергей Изотов/. Артур Чилингаров предложил учредить в России профессиональный праздник День полярника 21 мая.

Эту инициативу президент Государственной полярной Академии, спецпредставитель президента России по международному сотрудничеству в Арктике озвучил сегодня на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" в Санкт- Петербурге.

Он сообщил, что уже обратился с таким предложением к руководству страны и "нашел понимание и поддержку". Дата выбрана полярниками не случайно: 21 мая 1937 года на дрейфующую станцию "Северный полюс" отправилась первая экспедиция, в которую входили Иван Папанин, Евгений Федоров, Эрнест Кренкель и Петр Ширшов. С этого началась история станций "Северный полюс" /СП/.

В настоящее время в Арктике дрейфует станция СП-40, на которой работают 12 полярников. Как рассказал ИТАР-ТАСС директор Арктического и антарктического НИИ Иван Фролов, сороковая экспедиция трудится в сложных условиях - льдина подвергается частым разломам, но об эвакуации речи пока не идет.

[Юрий Клименко]

"... Программа освоения и развития Арктики, которую разрабатывает Минрегион, начнет работу уже в 2013 году, в следующие три года важнейшей задачей будет разработка проектов для Арктики. Об этом журналистам в рамках проходящего в Петербурге международного форума «Арктика: настоящее и будущее» сообщил замминистра регионального развития Сергей Дарькин, передает корреспондент «БалтИнфо». Дарькин отметил, что у России накоплен богатый опыт реализации программ развития, например, по Дальнему Востоку и Сибири.«Возможно, есть смысл объединить эти две программы — развития Дальнего Востока и Арктики»,— предположил Дарькин.По его словам, разрабатываемая сейчас министерством программа по Арктике начнет работу со следующего года, однако финансирование — свыше 15 млрд рублей — будет выделяться с 2016 по 2020 год.«В бюджетах органов федеральной исполнительной власти и в бюджетах субъектов достаточно ресурсов, чтобы профинансировать подготовку проектов для Арктики. Необходимо, чтобы мы хорошо подготовились к масштабному финансированию 2016 года. Надо сделать простые и понятные проекты»,— заявил Дарькин.

Ну-ну...Прокукарекал,а там хоть не рассветай...

[ЧАЙКА СВ]

Губернатор Ненецкого автономного округа выступил на Арктическом форуме в Санкт-Петербурге
Cегодня в Санкт-Петербурге стартовала деловая часть Международного форума «Арктика: настоящее и будущее», в котором принимают участие губернатор Ненецкого автономного округа Игорь Федоров, председатель Собрания депутатов НАО Сергей Коткин, епископ Нарьян-Марский и Мезенский Иаков.


«Повестка Арктического форума насыщена и многообразна, - отметил член президиума форума Игорь Федоров. - Основными направлениями обсуждения стали хозяйственная деятельность в приполярной зоне, модернизация транспортной системы Арктики, обеспечение экологической безопасности, решение социально-экономических проблем районов Севера, подготовка кадров для регионов. То есть все те вопросы, которые сегодня наиболее актуальны для развития Ненецкого автономного округа, претендующего на особый статус в арктическом мега-регионе. Поэтому в своем выступлении на форуме я отметил, в первую очередь, особую роль нашего региона в реализации государственной политики в Арктике и предпринимаемые нами шаги по укреплению безопасности государства, в том числе экологической, на территории округа».

Губернатор Ненецкого автономного округа также дал интервью государственной телерадиокомпании «Ямал» (Ямало-Ненецкий автономный округ). Петербургский форум проходит при поддержке и участии Совета Федерации ФС РФ, Государственной Думы РФ, заинтересованных федеральных министерств и ведомств, глав субъектов РФ, ведущих компаний, участвующих в освоении Арктики. По оценке экспертов, Арктический форум станет новой вехой в постановке задач для реализации национальной стратегии развития арктической зоны России.

С сайта Администрации Ненецкого АО
5 декабря 2012 г.

[insp2]

Россия лидирует по добыче углеводородов в Арктике, сообщил на Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", открывшемся в Петербурге, заместитель директора по науке Института проблем нефти и газа, профессор Василий Богоявленский.


", в Норвегии - все в начальной стадии", подчеркнул ученый.

Гнать надо таких ученых поганой метлой. При коммунистах даже не догадывались до такой откровенной лжи. Дальше чем У ВАС НЕГРОВ ВЕШАЮТ - не доходило.

[insp2]

Артур Чилингаров предложил учредить в России профессиональный праздник День полярника 21 мая.

Хорошее дело - погода в это время года хорошая. Превратим май в сплошной праздник.А то сын смеется - говорит: ПАПА - ты как Почетный полярник в снегу спать можешь.

[Иван Кукушкин]

Видеоролики с форума: http://www.youtube.com/watch?v=U7usI3zy ... 67C475311A

http://www.youtube.com/user/ArcticCup/videos?view=0

[insp2]

А вот что пишут про норвежский газ, в том числе про СПГ в Хаммерфесте.

08 Декабря 2012 года, 14:24
Рекорд года: Норвегия может поставить в Европу 100 миллиардов кубов газа


Норвегия может по итогам 2012 года поставить в Европу 100 миллиардов кубометров газа, что станет рекордным показателем, сообщает Рейтер со ссылкой на главу компании Gassco, оператора газотранспортной системы страны, Брайна Бьёрдала.

"В этом году, объем экспорта в Европу может превысить показатель в 100 миллиардов кубометров. (…) Это будет рекорд, - сказал он. В тоже время Бьёрдал добавил, что транспортная система страны работает почти с максимальной загрузкой и это ограничивает дальнейший рост экспорта.

Правительство Норвегии прогнозировало объем добычи газа в стране по итогам 2012 года на уровне 107 миллиардов кубометров против 94,2 миллиарда кубов годом ранее. "Добыча в стране находится, более или менее на максимальном уровне. Нет месторождений, которые могли бы дать больше газа", - отметил Бьёрдал.

Профильное ведомство страны - Norwegian Petroleum Directorate, в свою очередь, прогнозировало, что пик продаж газа будет достигнут к 2020 году на уровне от 105 до 130 миллиардов кубометров. "Система может на максимуме справиться менее чем со 120 миллиардами кубов", - заметил глава Gassco. Большая часть объемом экспортированного газа из Норвегии идет по трубопроводам, также на севере страны есть СПГ–терминал, откуда в ноябре был отправлен первый груз в Японию.

По сообщению агентства «Прайм».
С мурманского сайта http://www.b-port.com

[Иван Кукушкин]

ТАСС сообщает: http://spb.itar-tass.com/c344/590175.html

Артур Чилингаров предложил учредить в России профессиональный праздник День полярника 21 мая.
Эту инициативу президент Государственной полярной Академии, спецпредставитель президента России по международному сотрудничеству в Арктике озвучил сегодня на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" в Санкт- Петербурге.
Он сообщил, что уже обратился с таким предложением к руководству страны и "нашел понимание и поддержку".

Если все "нашло понимание и поддержку", может стоит замутить чего подобное?
КПД "Первый день" для "Дня полярника" - кстати тоже "фишка" со смыслом.

[Большой]

"Понимание и поддержка" это правда.
А "инициатива АНЧ" - полуправда, потому что инициатором выступил С.М.Миронов. И на форуме Чилингаров всегда этот факт отмечал.
Боюсь только решение (указ) появится не быстро, в лучшем случае в марте-апреле. Поэтому тема марки пока не актуальна.
Что можно сделать быстро (за 15-20 дней) - почтовую немаркированную карточку УФПС Москвы и штемпель спецгашения.
В данном случае дизайн карточки целиком и полностью в наших руках. И марка со звездой Героя будет как нельзя более кстати.
Остается дождаться высочайшего решения. Ждем-с.

[Иван Кукушкин]

Ну шож, подождём прояснения.

[insp2]

26 Января 2013 года, 13:00
Площадь льда в Арктике сейчас меньше нормы на 5,2%


По данным мониторинга морского ледяного покрова Арктики, осуществляемого специалистами Арктического и антарктического научно-исследовательского института, в настоящее время площадь льда северной полярной области составляет 13806 тыс. км². Это больше, чем в 2012 году на 147 тыс. кв. км, но меньше нормы на 759 тыс. кв. км (5,2 %). Об этом сообщает пресс-служба Гидрометцентра России.

Наибольшее отставание по развитию льда наблюдается в западном секторе Арктики (Гренландское, Баренцево, Карское моря). Площадь льда здесь меньше средней многолетней на 15 %.

На 20 января толщина льда в Карском море по данным наблюдений на морских гидрометеорологических станциях на 15-30 см меньше нормы, в Море Лаптевых и западной части Восточно-Сибирского моря – на 10-20 см меньше нормы, в восточной части Восточно-Сибирского моря и в западной части Чукотского моря – близка к норме, в восточной части Чукотского моря и в Беринговом море – на 15-25 см меньше нормы.

С мурманского сайта http://www.b-port.com

[insp2]

05 Декабря 2012 года, 18:50
НИИ Арктики и Антарктики сомневается в неизбежности потепления в Арктике

Существенных изменений в Арктике в течение ближайших 10 лет не ожидается. Об этом в ходе международного форума «Арктика. Настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге сообщил директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Иван Фролов, передает «ПортНьюс».

По словам Ивана Фролова, относительно более долгосрочного прогнозирования ситуации в Арктике в научном сообществе нет единого мнения.

«Одни считают, что Арктику ждет потепление, другие - что похолодание. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимы дополнительные исследования», - сказал Фролов.

Отметим, развитие Северного морского пути как трассы интенсивного судоходства во многом связано с прогнозами о потеплении климата Арктики и таяния льдов.
С мурманского сайта http://www.b-port.com

[insp2]

05 Марта 2013 года, 21:22
Очищающийся ото льда Северный Ледовитый океан может нанести удар по экономике России

Изменение климата в Арктике уже к 2050 году может существенно изменить картину транспортных путей региона, снизив экономические выгоды от использования Северного морского пути и "поссорив" Канаду и США, считают авторы исследования, опубликованного в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).

Изменение климата, вызванное выбросами парниковых газов от деятельности человека, проявляется в Арктике сильнее, чем в среднем на планете. В частности, по ряду прогнозов, к 2100 году Северный Ледовитый океан будет полностью освобождаться ото льда на лето, а некоторые эксперты считают, что это произойдет уже к 2030 году.

По мнению авторов статьи, к середине века ледовые условия в Арктике могут измениться так, что станет возможным проход ледоколов "по прямой" из Тихого океана в Атлантический через Северный полюс. Это, как пишут ученые, может лишить Россию доходов от проводки торговых судов по Севморпути.

В целом при "переделе" сфер влияния в регионе между арктическими странами, даже такими давними геополитическими партнерами, как Канада и США, могут возникнуть новые противоречия, считают эксперты. Так, предметом спора может стать Северо-Западный проход — морской путь через Северный Ледовитый океан вдоль северного берега Северной Америки. Сейчас этот путь, который Канада считает своим, а США — международным, открывается для судоходства в среднем лишь раз в семь лет, однако, по некоторым прогнозам, к середине века в сентябре этот маршрут будет открыт уже раз в два года.


С мурманского сайта http://www.b-port.com

[SVF]

И Вы верите в эти бредни?

[Иван Кукушкин]

"В военное время значение числа "пи" может достигать четырех, а иногда даже пяти" (с)

[insp2]

Рассказ с профессионального сайта МОРЕХОД.РУ http://www.morehod.ru
был летом 11 года на диксоне,заходили несколько раз. боже!!!! что стало с ним. упадок полнейший,лоции и прочая морская лит-ра(официальная),корректированная врет полным голосом. у кэпа чуть сердце не отказало когда швартовались к убитому ржавейшему плакштоуту. потом ушел в запой,просто конкретный. ничего хорошего нет кроме рыбы. ловили корюшку(размером с большого карася) да красной рыбы затарились у местных браконьеров по 100р за кило. молоко в магазе стоит 200 рублей,виски блэк лейбл 0.5 л -3500 рублей. полно днем пьяных на улицах, церковь ваапще не работает, большое кладбище рядом с поселком дороги разбиты,грязь, зашли в котельную( фильмы снимать ужасов даже страшно). а раньше около сотни судов на яшках стояло ожидая погрузки угольком....
блин, как хорошо что я не поехал в эту долбанную арктику на станции. все лето ходили мимо мыса челюскина, на картах были надписи и значки развалины пол.станции.
приехал домой у метро бол.вывеска международная конференция по арктике, бл...ь какие это перспективы там описывают. да не х... ничего уже нет . если в 2000ных проходишь югорским хоть солдаты кричали стой ктой-то идет? сейчас б... прошли не одна сука не спросила...
на х.. все просрали, только в одном месте в обской стройка ох.. идем, судов много на аисе. а так полный швах..
не надо мине ничаго говорить я сам все видел и ходил совем 3 мес. назад. по энтой арктике.

[Иван Кукушкин]

приехал домой у метро бол.вывеска международная конференция по арктике, бл...ь какие это перспективы там описывают...

а какие перспективы там описывают?