Результатов поиска: 1078

Вернуться к расширенному поиску

Н-неизвестные

Были и такие, но это редкость, самолеты "штучного выпуска", зондировщики атмосферы. Почему у Шаврова именно это фото стало "визитной карточкой" Ан-6 - не знаю. Кстати, после передачи производства Ан-2 в ПНР, Ан-6 продолжали собираться в СССР. Кабину у киля имела еще одна очень специальная модификаци...
Alexander Belov
04 Май 2008 19:26
 
Форум: Авиапарк
Тема: Ан-6
Ответы: 4
Просмотры: 6609

Н-неизвестные

Кстати, Ан-6 были вовсе не обязательно с кабиной наблюдателя у киля. В Хатангском авиаотряде были Ан-6, с фюзеляжем, идентичным простому Ан-2. Отличие от обычных Ан-2 - только установка турбокомпрессора, повышавшего высотность двигателя. Хотя, у "хатангских" самолетов Ан-6 ТК были почти сразу сняты ...
Alexander Belov
04 Май 2008 15:47
 
Форум: Авиапарк
Тема: Ан-6
Ответы: 4
Просмотры: 6609

Н-128 (АРК-5)

На фото - авария Н-128 на острове Сальм, Земля Франца-Иосифа.
Alexander Belov
03 Май 2008 13:54
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: Н-128 (АРК-5)
Ответы: 36
Просмотры: 19097

Н-166 (Р-6 / АНТ-7)

Коллеги, фильм "Воздушные приключения" смотрели? В оригинале - "Those magnificient men in the flying machines". Вот ТАМ - реплики. Причем абсолютно узнаваемые по типам и даже ЛЕТАЮЩИЕ. Реплика По-2 сейчас летает на аэродроме в Мячково, так там воспроизведено все, вплоть до внешней бензиномерной труб...
Alexander Belov
03 Май 2008 13:52
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: Н-166 (Р-6 / АНТ-7)
Ответы: 47
Просмотры: 46469

Нужны фото "солнечного указателя курса"

И все-таки, кое-что нашлось!

Изображение

Астрокомпас АК-53, первая послевоенная модификация советского прибора! Есть предположение, что СУК - это АК-53 без возможности пеленгации звезд, т.е. без визирной системы, только с экраном и линзой.
Alexander Belov
03 Май 2008 01:48
 
Форум: Кают-компания
Тема: Нужны фото "солнечного указателя курса"
Ответы: 17
Просмотры: 12349

Н-166 (Р-6 / АНТ-7)

Извините, но получился такой "бревноут", что и сказать страшно... Это НЕ Н-166. Что угодно, но НЕ этот самолет. Топором сделали....
Alexander Belov
03 Май 2008 01:41
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: Н-166 (Р-6 / АНТ-7)
Ответы: 47
Просмотры: 46469

Н-неизвестные

Иван Кукушкин пишет:[url]http://img-fotki.yandex.ru/get/17/gennadiy-spb.3/0_e88a_a702fccf_-1-M.jpg[/url]
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Подпись: "АНТ-40 полярный весь красного цвета"

Да, АНТ-40 2-М-100. Он же "СБ-1". Видимо, самолет Кляпчина и Аккуратова, разбившийся в Архангельске.
Alexander Belov
02 Май 2008 16:55
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: Н-304 (ПС-40 ? ПС-41?)
Ответы: 23
Просмотры: 18221

Н-неизвестные

По некоторым данным, шасси Чечубалина испытывалось на санитарном варианте У-2 (обозначался как С-1), борт СССР-К-49:
 К49 С-1 У-2 (1).jpg
 К49 С-1 У-2.jpg

Установлено гусенично-лыжное шасси, чтобы взлетать и садиться даже в весеннюю распутицу.
Alexander Belov
02 Май 2008 16:51
 
Форум: Авиапарк
Тема: У-2 / По-2 испытательный, гусеничный.
Ответы: 3
Просмотры: 8969

Н-166 (Р-6 / АНТ-7)

Не видно не только флажков ГУСМП, но и очень характерного остекления Н-166 на кабине штурмана.

Головин летал на нескольких АНТ-7, так что не факт, что на фото - Н-166.
Alexander Belov
02 Май 2008 16:44
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: Н-166 (Р-6 / АНТ-7)
Ответы: 47
Просмотры: 46469

Нужны фото "солнечного указателя курса"

Жаль... В книгах по приборам - только общие фразы... Из описания Аккуратова принцип действия понятен, но как это было реализовано? --------------------------- цитата: ... Для определения и выдерживания истинных курсов мы установили на верхней части кабины штурмана солнечный пеленгатор, экран которог...
Alexander Belov
29 Апрель 2008 16:27
 
Форум: Кают-компания
Тема: Нужны фото "солнечного указателя курса"
Ответы: 17
Просмотры: 12349

Нужны фото "солнечного указателя курса"

Коллеги, выручите! Очень (ОЧЕНЬ!) нужны фотографии нашего Солнечного Указателя Курса (СУК), с зеркалами и экраном указателя. Есть фото его американского аналога - солнечный компас Бамстеда: http://keep4u.ru/imgs/s/080429/63/6361b1cb37194e8fba.jpg Но здесь показания снимались по положению тени гномон...
Alexander Belov
29 Апрель 2008 13:50
 
Форум: Кают-компания
Тема: Нужны фото "солнечного указателя курса"
Ответы: 17
Просмотры: 12349

"Раскопки"

Итак, среди кандидатов в пилоты КР-1: Кальвиц, Фарих, Власов, Бабушкин. Может быть, было несколько КР-1, переданных ГУСМП? И было несколько судов, ушедших в рейс с этим типом самолета на борту?
Alexander Belov
28 Апрель 2008 22:20
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: "Раскопки"
Ответы: 654
Просмотры: 584835

"Раскопки"

Найдено на "Яндекс-фотках" КР-1 экспедиции "Садко":

http://fotki.yandex.ru/users/gennadiy-spb/view/57551/

Изображение
«КР-1» на Яндекс.Фотках
Alexander Belov
28 Апрель 2008 13:57
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: "Раскопки"
Ответы: 654
Просмотры: 584835

Н-1139 (Ту-4)

Коллеги, СП-2 - это 1950-1952 годы. Не рановато ли? Ту-4 только начал поступать в войска (в 1947 году выпущено только 20 самолетов войсковой серии). Полностью испытания закончили только в 1948 году, в массовое производство машина поступила в 1949 году. Освоение войсками только-только началось. Кстат...
Alexander Belov
28 Апрель 2008 01:08
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: Н-1139/СССР-04262 (Ту-4)
Ответы: 22
Просмотры: 25122

"Раскопки"

Коллеги, Нашел в архивах рисунок СССР Н-172 "мобилизованного": http://keep4u.ru/imgs/s/080427/e3/e3bf34b717da2347e4.jpg Художник А. Юргенсон. Вид самолета (первый пилот - Водопьянов, второй пилот - Кляпчин, штурман - Аккуратов -- но могу ошибиться!) на период Советско-финской войны 1939-1940 годов. ...
Alexander Belov
27 Апрель 2008 12:50
 
Форум: Полярная авиация СССР: "Комсеверопуть" и ГУСМП
Тема: "Раскопки"
Ответы: 654
Просмотры: 584835
Пред.След.

Вернуться к расширенному поиску



Керамическая плитка Нижний НовгородПластиковые ПВХ панели Нижний НовгородБиотуалеты Нижний НовгородМинеральные удобрения