Полярная Почта

На сайте Госкаталог в материалах Борского краеведческого музея размещены фото из архива Георгия Трофимовича Побежимова, в том числе и по Н209.

На сайте Госкаталог в материалах Борского краеведческого музея размещены фото из архива Георгия Трофимовича Побежимова, в частности остатки СССР-Н4 на Врангеля. Самолет более разукомплектован (сняты моторы), чем на рисунке Бассейна в начале темы.

На сайте Госкаталог в материалах Борского краеведческого музея размещены фото из архива Георгия Трофимовича Побежимова, в частности по перелету на Лухта и Кошелева 1927 года.

На сайте Госкаталог в материалах Борского краеведческого музея размещены фото из архива Георгия Трофимовича Побежимова, в частности по перелету на Лухта и Кошелева 1927 года.

На сайте Госкаталог в материалах Борского краеведческого музея размещены фото из архива Георгия Трофимовича Побежимова, в частности по перелету на СССР-Н70.

На сайте Госкаталог в материалах Борского краеведческого музея размещены фото из архива Георгия Трофимовича Побежимова, в частности по перелету на СССР-Н2. Н2.JPG Н2 Wal (50).jpg Н2 Wal (51).jpg Н2 Wal (49а).jpg Обращает внимание полосатая окраска руля СССР-Н2, ранее не попадавшая в кадр. На других ...

Фото из Якутского государственного объединенного музея истории и культуры народов Севера им. Ем. Ярославского" 4 ПАП.JPG слева - Дмитриев В.Д. - зам. начальника КВТ Прянишников И.Я..JPG Прянишников И.Я.- начальник штаба КВТ Антонов В.М..JPG Антонов В.М.-военком КВТ Мачин М.Г..JPG Мачин М.Г. - р...

Алсиб 5а.JPG Фото из Якутского государственного объединенного музея истории и культуры народов Севера им. Ем. Ярославского" Экипаж Бороненко А.М. перед последним вылетом? Есть разночтения с имеющейся информацией - в подписи инициалы Бороненко ошибочно указаны - М.М., Шабанов - капитан и штурма...

Н-39 У-2СП мыс Шмидта.jpg Выставленное на продажу на Мешке фото с идентификацией "Полярная авиация. Сборка самолёта У-2. Мыс Шмидта. 1935 год." по совокупности признаков может быть отнесено к Н-39: - С 1934 на Чукотке было всего два У-2СП - Н-38, Н-39. - На заднем плане Водопьяновский П-5...

Это точно не Н-32, так как как раз Н-32 и не был переоборудован в вариант с закрытой кабиной, что подтверждается фото из газет того времени на соответствующей ветке темы.

В комментариях автор пишет, что у него эти фото просто лежали в папке Н-28. Переделка ПС-7/МП-6 в лимузин с закрытой кабиной была не единичной - известно несколько таких самолетов в УПА, ГВФ, Дальстрое. То что это точно не Н-28 доказывает разная конструкция остекленного люка с правого борта над крыл...

Несомненно ошибочно указан только тип самолета, а на счет подготовки к зимнему вылету, похоже, верно.
Подпись под фото про Г.С.Бенкунского и ПС-7 из книги об истории Иркутского аэропорта тоже верная. Другие фото очевидно с одной пленки с этим - одинаковые ракурсы и освещение .

На фото конечно не ЮГ-1, а ПС-7 (АНТ-7), а Бенкунский Георгий Станиславович (проходил на форуме в теме Перегон 8 ТАП, был пилотом иркутского авиаотряда, так что скорее всего на фото один из линейных ПС-7 этого отряда с соответствующим регистрационным СССР-Л...

Еще один дубль. Этот номер повторно присвоен Ил-14 .

Адольф Милованов пишет: Л. 89. Пр. 23с по УПА от 11.12.44г. О тех. состоянии самолётного парка на 10.12.1944г. П. 1. По Московской АГ: 1. МП-7 Н-275, 308, 399, 325, 337; 6. Каталина Н-338, 339, 340, 341, 342, 343, 344; 13. Си-47 Н-328, 329, 361, 362; 17. ПС-84 Н-311 18. ПС-41 Н-332 19. По-2 Н-353, ...