Полярная Почта

Художника обидеть может каждый

Он, наверное, имел в виду Р-5 СССР-Н16.

В Госкаталоге всплыло фото Н-308 военного периода, на котором можно рассмотреть необычную конструкцию носовой кабины, которая, видимо после очередного ремонта, заменила стандартное остекленное полукольцо.

Обнаружилась еще одна конфигурация Н-172. При подготовке к поискам Леваневского на носу самолета не было надписи АВИААРКТИКА

На Мешке продается.

По центру КВС Купчин Григорий Ефимович?

Петрович,

Однозначно, Анадырь.
Что позволяет привязать фото к 1933 году.
В 1934 и 1935 годах Н-8 проводил ледовые разведки в море Лаптевых, а затем перебрался на Енисей и в Якутию.
Указанный приметный дом простоял, как минимум, до 1939 https://pastvu.com/p/537693.

У Н-2 в разные периоды его эксплуатации были как светлые, так и темные ОЗ на крыле. Эти фото были идентифицированы как Н-8. Но эти фото единственные со светлыми ОЗ. На остальных фото, где виден верх крыла, ОЗ темные. После подробного анализа фото я пришел к выводу, что это фото именно Н-2, зачем-то ...

В такой конфигурации было только два самолета Н127 и Н128. Судя по отсутствию рамки радиокомпаса, это СССР-Н128.

https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=40076519
Летчик Алексей Николаевич Грацианский (слева) и его самолет-амфибия во Владивостокском торговом порту после поисков пропавшего экипажа Сигизмунда Александровича Леваневского

Похоже немного помяли правый борт возле кабины.

Мне кажется, что на верхнем фото аварии из под самолета торчит носок поплавка привязанный канатом за кнехт.

Еще фото аварии в Енисейске с экипажем.

А еще был "Московский Cовет II"

Вырисовывается следующая диспозиция: Junkers Ju-13 заводской номер 671 произведенный 28.08.1923 c именем Buntsrecht получил опознавательный знак D-308 в немецком реестре (просматривается на крыле) RRDAS Ju-13 (68) Бабушкин.JPG С марта 1924 бороздит просторы под именем "Красный Урал" и Добр...

"Красный Урал" упоминается в газетах уже с 1924. Есть фото, причем как минимум в двух вариантах ливрей. Это про RRDAS с заводским номером 671. Есть информация, что с декабря 1927 в Добролет из ВВС был передан самолет с заводским номером 767, который тоже летал с опознавательным RRDAS. Наве...