Полярная Почта

VlZamyatin пишет:Странно, но номер действительно похож на Н-169.

Это фото уже идентифицировано как Н-159

Из Airdisaster.ru :tnxman: Выполняя рейс Красноярск – Игарка, 28 января в 05:55 мск экипаж Енисейской авиагруппы УПА ГУСМП вылетел из а/п Туруханск. В районе Курейки погода ухудшилась (снижение видимости до 1-2 км, снегопад). Самолёт начал обледеневать, осколками льда, срываемого с винтов, било по г...

Из Airdisaster.ru
15 марта 1944 г. Самолет разбит в 5-6 км юго-западнее Туруханска. При ударе разрушена кабина Ф1, фюзеляж перебит по кабине Ф3, лыжные шасси снесены. Два пассажира и бортрадист получили ушибы. Авария произошла в 15:40 мск

Из Airdisaster.ru :tnxman: Для выполнения транспортных перевозок Северо-Якутского речного пароходства в октябре 1946 года командованием Московской авиагруппы был выделен самолёт С-47 Н-424 с экипажем. 1 ноября 1946 г. состоялся вылет из Москвы самолёта С-47 Н-424 в Якутск, куда он благополучно и при...

А есть подробности аварии самолета и спасения экипажа? Из Airdisaster.ru :tnxman: Экипаж Московской авиагруппы УПА ГУСМП в составе командира корабля, штурмана, первого бортмеханика, второго бортмеханика и бортрадиста, находясь в Амдерме, получил 18 ноября 1944 г. специальное задание командира Новоз...

Из Airdisaster.ru :tnxman: 24 марта 1944 г. Пилот Енисейского авиазвена получил задание от начальника Енисейского аэропорта вылететь коммерческим рейсом по маршруту: Енисейск – Ярцево – Енисейск. В 5 часов 30 мин. мск времени пилот от Енисейской АМСГ получил сводку о погоде, опробовал работу мотора ...

Из Airdisaster.ru :tnxman: 23 сентября 1943 г. самолет МП-7 Н-307 Московской авиагруппы особого назначения УПА ГУСМП в 07:35 мск вылетел по заданию штаба проводки из аэропорта Хатанга в Дудинку, имея на борту экипаж в составе командира самолета, штурмана, 1-го бортмеханика, 2-го бортмеханика и бортр...

Из Airdisaster.ru :tnxman: 18 апреля 1945 г. в аэропорт Дудинка из Сопочной Карги прилетел самолет Игарской авиагруппы Г-1 Н-286 с экипажем в составе пилота, бортмеханика и бортрадиста для дальнейшего следования на Волочанку. Утром 19 апреля погода в сторону Волочанки была нелетная. Пилот, минуя нач...

Из Airdisaster.ru :tnxman: Пилот Игарской авиагруппы УПА ГУСМП 7 апреля 1943 г., имея задание командования, вылетел на самолете Г-1 Н-287 из Дудинки на Диксон. Полет до Сопочной Карги проходил на высоте 400-600 метров. Находясь в районе Сопочной Карги, в 14 ч. 45 мин. экипаж получил радиограмму из Д...

Из Airdisaster.ru :tnxman: 5 августа 1945 г. самолет МП-1 Н-198 под управлением пилота аэросъемочного отряда Московской авиагруппы, выполняя задание командира Игарской авиагруппы, вылетел из аэропорта Дудинка и в аэропорт назначения – Волочанку – не прибыл. Последующими розысками с воздуха и наземны...

Из Airdisaster.ru :tnxman: 10 сентября 1945 г. в аэропорт Подкаменная Тунгуска прибыл возвращавшийся из Игарки на ремонт в Красноярск самолет МП-1 Н-230 под управлением пилота аэросъемочного отряда Московской авиагруппы в составе экипажа: бортмеханика, бортрадиста и служебного пассажира – старшего и...

Из Airdisaster.ru :tnxman: Экипаж Игарской авиагруппы УПА ГУСМП в составе командира корабля, бортмеханика и бортрадиста, выполняя задание командира Игарской авиагруппы, 28 декабря 1944 г. прилетел в аэропорт Косистый. Обратный вылет на Хатангу из-за плохой погоды задерживался в течение трех последни...

Из Airdisaster.ru :tnxman: 30 марта 1946 г. самолет С-2 Н-356, выполняя задание начальника Дудинского аэропорта, в составе звена из трех самолетов вылетел из Дудинки в Караул для доставки в последний груза весом 190 кг. Весь груз был уложен в заднюю кабину малоопытным мотористом Дудинского аэропорта...

Это не М-53, а М-58 "Ненецкий ОИК" - просто стойки перекрыли часть цифры.

СССР-М53 был лимузин П-5.