Полярная Почта

Н-4 - это ЮГ-1 (см. "На самолете в Восточной Арктике" - трехмоторный цельнометаллический моноплан). Галышев и Доронин летали на однотипных W-33. У-2 на Чукотке был, но "чей" он был, кто был пилотом этой машины во время челюскинской эпопеи - не известно. Кстати, еще загадка. Есть фото парохода "Смоле...

Забытые вездеходы [url]http://www.polarpost.ru/f/uploads/thumbs/293_ht-1a.jpg [/url] В конце 20-х лидером по производству полугусеничной продукции стала Франция, и первый такой автомобиль был построен тоже французом, но не во Франции, а в России. В 1904 г. в Петербург прибыл 25-летний француз Адоль...

"Козел", классический "газик" ГАЗ-69 (но могу ошибаться, поправьте!).

Я видел это фото. Что интересно: ни в одном списке техники, доставленной в Первую КАЭ эти машины не упоминаются!

Галышев... Он же вез сварочный аппарат для Ляпидевского, на ПС-4 (Юнкерс W-33)?

На саму льдину не попал, но активно участовал в обеспечении операции, перевозил людей и грузы. Упоминания о У-2 под его управлением не встречал, а документы есть?

Tory пишет:Виды внутри есть в фильме.

Коллега, есть но более чем "хилые". Уж ВАМ то понятно, для КАКОЙ цели ищу...

Р-5, практически без каких-либо модификаций. Причем не ПР-5, а "чистый", двухместный, со штурманом в задней кабине. Самолет оснащен радиостанцией 14-СК (антенна на стойках над верхним крылом). Виден один из генераторов (над нижним правым крылом - он приводился в действие ветрянкой). Сама рация распо...

Не знаю пока, куда положить. Кладу сюда. Может пригодится. Популярный в свое время фильм "Семеро смелых", созданный в 1936 г. кинорежиссером С. Герасимовым, рассказывает о молодых покорителях Севера, героях первых пятилеток, о технике тех далеких лет, в частности, авиационной. На съемках фильма "Се...

А вот эти санки как называются? Из книги Д.Б. Карелина "По Советской Арктике". М-Л., Детгиз. 1948.: [url]http://www.polarpost.ru/f/uploads/thumbs/293_aydinaie.jpg [/url] Это - аэросани КМ-IV. Разработаны под руководством М.В. Веселовского (бывшее КБ ГГАТ) на заводе "Красный металлист" (откуда индек...

Бабай пишет:Три снимка одного лота, выставленные в сентябре с.г. на Гелосе. Один - наш:

[url]http://www.polarpost.ru/f/uploads/thumbs/293_nf887-4.jpg[/url]

http://www.gelos.ru/2008/september/24.09/fill.shtml

В постинге SVF (#15 08-08-2008 10:56:21 ) это снимок уже был.

На полюсе за рулём автомобиля Фёдор Александрович БЕЛЯКОВ, шофёр 1-го класса, стаж 45 лет Разгар первой холодной войны, 1950 год. В планах США - бомбёжка ядерным оружием двадцати индустриальных городов СССР. Наиболее безопасный маршрут налёта - через Северный Ледовитый океан с авиабазы Туле, что ра...

А саму книжку отсканировать нельзя ли? Или очень много выходит?

Да... Вот и гадай потом, что за борт... Отретушировали, вирировали снимок, потом можно опять сделать черно-белым - и концы в воду.

Вот нашел. Из книги "The Soviet Arctic". М., изд-во Главсевморпути. 1940. [url]http://www.polarpost.ru/f/uploads/thumbs/293_sovarctic.jpg [/url] Подпись: Hemmed in by the heavy ice of the Greenland Sea, the ice-breaker Taimyr lands a scouting plane to find a lead to the Papanin group. Из книги А.Ф....

Интересно, что на последнем снимке НЕТ (!!!) топливного бака на центроплане и передняя кабина "закрыта", не видна. Однако бортовой номер совпадает вплоть до очень характерной особенности - английского написания первой части индекса: URSS. Однако непонятно... :( Плохо разбираясь в самолетах, но чуть...

Сомнения вызывает различия на фотографиях. Четко виден СП на снимках в верху ветки (топливный бак на крыле и три кабины) и "чистый" У-2 (только две кабины и отсутствие топливного бака на центроплане) на последнем снимке. Такое изменение конфигурации машины без очень и очень существенных доработок не...