Полярная Почта

Спасибо! Но в списках экипажей у Мазурука Аккуратов не упоминается. Был еще один перелет по этой трассе?

Коллеги, а где-нибудь о перегонах "каталин" из США через Атлантику и Африку есть материалы?

http://mirknig.com/uploads/posts/2009-09/thumbs/1252913667_n-coll.jpg От «Добрыни Никитича» до «Отто Шмидта». Ледоколы проекта 97 и их модификации. Морская Коллекция № 8 - 2009 Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Автор: Кузнецов Н.А. Страниц: 36 Форматы: DjVu в RAR и JPG в rar Размеры архив...

Или без торрента:

http://www.onlinedisk.ru/file/194056/

Или без торрента:

http://www.onlinedisk.ru/file/194056/

Или без торрента:

http://www.onlinedisk.ru/file/194056/

ИМХО, этой книги еще не было: http://mirknig.com/uploads/posts/2009-09/thumbs/1252100831_cov.jpg Руал Амундсен "Моя жизнь" Издательство: Гос. изд-во географ. лит-ры Год: 1927 Формат: doc Размер: 1,5 Mb В своей книге неутомимый норвежский исследователь арктических просторов и покоритель Южн...

Первый самолет в г. Якутск - Sopwith "Strutter" - упоминался здесь в начале ветки. На руки попала монография И. Негенбля, В. Гоголев " "Сопвич" - первый самолет в небе Якутии" (Якутск, 2005). Вот некоторые иллюстрации из этой книги: Сообщение в газете о скором появлении...

Спасибо! Однако, информация о втором подъеме "Садко" - новость. Если не ошибаюсь, затонул он около островов Известий ВЦИК (? - поправьте, если вру, коллеги!). Силуэты "Русанова" и "Сибирякова" очень похожи: http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=763 А в с...

И еще раз спасибо!

Кстати, "Адвенчур" ("Семен Дежнев"), "Бонавенчур" ("Владимир Русанов") и "Беллавенчур" ("Александр Сибиряков") - систершипы? Если верить справочнику Бережного, размеры их были практически одинаковы.

Спасибо! Самой статьи у меня нет - не нашел этого номера.

Коллеги, В 1995 году в журнале "Техника-Молодежи" была опубликована серия статей, посвященная истории арктического флота. В частности, в номере 10 за этот год была статья "Великолепная семерка" о ледокольных пароходах. Вот лист иллюстраций к этой статье: Image6_thumb.jpg Первый с...

А бортовые менялись. Один и тот же самолет побывал и в ДЕРУЛУФТе и в Добролете. Вообще, он изначально имел немецкий бортовой индекс.

Вот только не "Фоккер", это Юнкерс F-13, заводской номер J0670. Первоначально самолет принадлежал авиакомпании "Юнкерс Люфтферкер" и имел борт D-307, собственное имя "Goldfasan". Куплен "Добролетом" и получил международный борт RR-DAU, собственное имя "На...

Штурман (летнаб) на Р-5 изначально имел второе управление. "Ручка" была съемной, а педали находились далеко впереди и не мешали работе навигатора. На Н-67 просто сохранили штатное оснащение.