Дрейфующая станция «Северный Полюс-8»

Встречающиеся поддельные гашения большим штемпелем дрейфующей станции «СП-8».

Дата на поддельном штемпеле: 30.3.61.

Некоторые характерные признаки: Короткое тире в названии станции. Буквы "В", "П", "Ю", "Н", в названии в оригинальном штемпеле узкие, в поддельном - широкие округлые.

По всей видимости подделтные штемпель изготавливался по рисунку из книги Е.П.Сашенкова «Полярная почта» 1975г., где он приведен с этими искажениями.

Дата на поддельном штемпеле: -1.-5.65

Оригинальные и поддельный штемпеля имеют почти полную геометрическую идентичность.

Характерное отличие штемпелей - начертание буквы "Л" в слове "Полюс". В оригинальном штемпеле "Л" с перекладиной вверху, начальный хвостик длинный. У поддельного штемпеля "Л" без перекладины, с треугольным верхом. Начальный хвостик - короткий.

Вместе с поддельным почтовым штемпелем станции при изготовлении фальсификатов используется также поддельный служебный штамп ААНИИ.

Дрейфующая станция «Северный Полюс-18» Встречающиеся поддельные гашения штемпелем дрейфующей станции «СП-18».

Дата на поддельном штемпеле: -1.-1.70

Оригинальные и поддельный штемпеля имеют почти полную геометрическую идентичность.

Характерное отличие гашений: начертание букв в слове "ПОЛЮС" - неровное. У буквы "Ю" палочка имеет характерный загиб внутрь.

Дрейфующая станция «Северный Полюс-19» Встречающиеся поддельные гашения штемпелем дрейфующей станции «СП-19».

Дата на поддельном штемпеле: 27.-3.72

Характерное отличие штемпелей: цифра 9 в названии станции "СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 19" в поддельном штемпеле имеет маленький округлый хвостик, в оригинальном штемпеле - большой спрямленный.

Основные отличия - полоса на борту ледокола: у оригинального штемпеля есть, у поддельного отсутствует. Рисунок поддельного штемпеля - нечеткий, иллюминаторы на борту ледокола плохо прорисованы.

Также были изготовлены фальсификаты некоторых сопроводительных штемпелей атомохода:

Рисунок атомного ледокола, на переднем плане - белый медведь. Символическое изображение атома. Эмблема Мурманского морского пароходства. Текст: «Леонид Брежнев».
Оригинальный штемпель отличает высочайшее качество рисунка и изготовления, по всей видимости - гравировка по металлу. Автор - неизвестен.
Известны оттиски поддельным штемпелей, основное отличие - отсутствие кавычек в надписи «Леонид Брежнев».
В настоящее время оригинальный штемпель хранится в одной из частных коллекций.

«Атомные ледоколы СССР». Изображение трех совестких атомоходов с подписью «Ленин», «Леонид Брежнев», «Сибирь», эмблема атома. Подпись под рисунком: «Атом-миру». Автор - А.Н. Баринов.
Поддельные гашения этим штемпелем имеют следующие отличия: длинна надписи “Атомные ледоколы” у ооигинального штемпеля 60 мм, поддельного - 62 мм. Буква “У” в надписи “АТОМ-МИРУ” у оригинального штемпеля - с четкими углами, у поддельного - с закругленными.

Рисунок вертолета, эмблема «Аэрофлота». Поясняющая надпись над изображением: «Леонид Брежнев» - Земля. Доставлено вертолетом». Справа от рисунка - дата 1985, позднее убранная.
Встречаются поддельные гашения этим штемпелем. Основное отличие - линии в рисунке хвоста вертолета у оригинального штемпеля сплошные, у поддельного - с разрывом.

т/х «Архангельск»

Фальсификат (слева) и оригинальное гашение использовавшееся на борту.

Подделка сопроводительного штемпеля теплоход "Архангельск - 5 лет".

В поддельном штемпеле отсутствует полная дата: 14.VII.88 замененная на указание года: 1988. Рисунок также повторен с искажениями.

Календарный штемпель "Архангельск-61 15.03.88.15" также скорее всего является подельным и встречается на других конвертах:

т/х «Восток-5» и т/х «Восток-2»

Слева и в центре - конверты с поддельными штемпелями "Архангельск-61" и каше судов «Восток-2» и «Восток-5», со слов продавца Николая Лысенко приобритенные им оптом в 2005 году "по незнанию".
Справа: конверт, приобретенный "с рук" в 1991 году. Обратите внимание кому было адресовано письмо.

Фиктивные штемпеля.

Нижепредставленные гашения были приобретены одновременно, "из одних рук" в начале 90-х. Все они характерны тем, что никогда не применялись и не изготавливались на упоминаемых судах/станциях, но выдаются за оригинальные.

«1988, экспедиция а/л «Сибирь»; «1-й рейс в Арктику а/л «Россия»; «30 лет а/л «Ленин»; «ССВ-502 А.Трубин»; «л/к «Капитан Воронин»; «ВВЭ «Север-89».

НИС «Отто Шмидт» и полярная станция «Остров Визе»

Нижепреведенные штемпеля сделаны "по мотивам" употреблявшихся каше на ледоколе, частично повторяя рисунок. Однако именно в этом виде никогда не изготавливались, не применялись и являются подделками.

Также поддельным является штемпель по "Диксон-1, литера "г", дата -1.-4.90.11", который встречается и на другом конверте - "полярной станции "Остров Визе". Ни приведенное каше станции, ни печать - нигде более не встречаются, на обороте присутствует оттиск штемпела получения"Киев-почтамт" с датой "05.04.81".

Фиктивные штемпеля. Чать II
Нижепредставленные каше никогда на указанных станциях и судах не применялись, были изготовлены все тем же Николаем Лысенко и выдавались за "реально действующие". Некоторые из них частично копируют рисунки оригинальных штемпелей, но имеют различия в деталях и надписях:

"ВВЭ Север" и станция "Колючин", Ледокол "Ермак", п-ст "Остров Ушакова", "Трансполярный рейс д/э "Витус Беринг 1990-1991", полярная станция "Караул", т/х "Канин" (сканы этого каше были присланы сразу двумя коллекционерами), т/х "Клавдия Еланская", т/х "Агат", ЗГМО "Баренцбург"