24 августа. Пополнение в библиотеке.

А. Г. Николаева, М.С. Хромцова: «Ледовыми трассами»

Эта книга — о жизни и деятельности советского капитана-полярника Николая Ивановича Хромцова, имя которого вошло в историю освоения Арктики наряду с такими именами, как В. И. Воронин, Г. Л. Сорокин, Н. М. Николаев, П. Н. Пономарев и др.

Уроженец Поморья, Николай Иванович Хромцов всю свою жизнь посвятил северным морям и Арктике. Книга о нем является не только биографией ледового капитана-полярника. В ней авторы главное внимание уделили морским арктическим походам и экспедициям 20-30 годов, а также в годы Великой Отечественной войны, непосредственным участником и исполнителем которых как капитан ледокольных судов «В. Русаков», «Садко», «Дежнев», а в годы войны ледокола «Ленин» был Н. И. Хромцов.

Содержание книги строго документально. В ней нет выдуманных имен и событий. Кроме дневников, писем и донесений капитана Н. И. Хромцова были использованы различные документы Государственного архива Архангельской области, Музея Арктики и Антарктики и научных фондов Арктического и Антарктического научно-исследовательского института, а также воспоминания и письма родных, товарищей и соплавателей Н. И. Хромцова.

перейти к тексту: А. Г. Николаева, М.С. Хромцова : «Ледовыми трассами»

прислал: padsee

10 августа 2008 года исполняется 70 лет Беломорской биостанции МГУ.

Станция была организована по инициативе академика Льва Александровича Зенкевича, заведующего кафедрой зоологии и сравнительной анатомии беспозвоночных биологического факультета МГУ, известного исследователя северных морей. В июле 1938 года Лев Александрович  отправил группу своих студентов на Белое море. Группа сначала прибыла в Ленинград, встретилась с известным исследователем Белого моря, профессором К.П. Дерюгиным. Он рассказал, как организовать маршрут, какие места стоит посмотреть на Белом море, посоветовал, в каком направлении следует искать место для будущей биостанции.

Затем ребята прибыли на станцию Тартусского университета, располагавшуюся на острове Березовый и прошли там практику под руководством профессора К.К. Сент-Илера.  В августе 1938 года основная часть московских студентов уехала с Белого моря, а К.А.Воскресенский, Я.Л. Словуцкий, Е.М.Лебедев арендовали лодку в Пояконде и отправились искать место для будущей Беломорской биостанции. Они  прошли вдоль всей Ругозерской губы, вышли в залив Великая Салма, прошли его почти до конца, вернулись назад. По замыслу Л.А. Зенкевича, место для биостанции должно было отвечать нескольким существенным условиям:  расположение в относительной близости от железной дороги, наличие источника пресной воды, и, конечно, - как можно более разнообразный состав фауны.

Наконец экспедиция остановились на берегу залива там, где потом начала строиться ББС. 10 августа ребята установили на этом месте заявочный столб. Вернувшись, доложили об этом Льву Александровичу, и дата официально стала считаться днем рождения биостанции.

Впереди были трудные годы становления.

«Было трудно наше время первое, но энтузиазм молодежи и в основном громадная потребность в своей базе для работы с морской фауной вдохнули в это начинание большую жизненную силу», - писал Лев Александрович в 1954 году. -  Ни вторая мировая война, ни равнодушие начальства не смогли сломить молодой росток, и несмотря на скудное оборудование, на отсутствие средств, с двумя штатными должностями станция продолжала существовать, и 2-3 десятка студентов из Московского университета и других ВУЗов оглашали своими голосами и звонким смехом скалистые берега Салмы. Не хватало одного – энтузиазма и самоотверженности человека, отдавшего станции все свои силы. Но явился и такой человек, и в 1951 году началось создание на Салме станционного городка. Станция поставлена на фундамент человеческой энергии, осознания большого научного дела. Теперь уже ничто не сможет сломить нашу Беломорскую биологическую станцию».

Человеком, появление которого на берегах Белого моря стало решающим в судьбе биостанции, был выпускник кафедры зоологии и сравнительной анатомии беспозвоночных МГУ Николай Андреевич Перцов. Получив назначение на биостанцию, которая представляла собой несколько бревенчатых сараев, Николай Андреевич сумел построить научный поселок на берегу Великой Салмы, который обеспечивает жизнь и работу более 200 студентов и научных сотрудников.

«Природа в районе биостанции чрезвычайно богата и красива, - писал Николай Андреевич в статье «Беломорская биологическая станция», открывавшей первый сборник научных трудов ББС МГУ. -  Высокий скалистый полуостров Киндо покрыт таежным лесом, вдоль берега тянется полоса мелколесья из березняка и осинника. Лес богат дичью и мелким зверем. В окрестностях биостанции много озер и болот с водоплавающей птицей, а во время весеннего и осеннего пролетов наблюдаются большие скопления гусей, лебедей, журавлей и других крупных и мелких птиц… Для района станции характерна долгая зима, затяжная весна, короткое лето и долгая осень. Лето достаточно теплое, средняя температура июля около 19 градусов. Полярная ночь продолжается две недели  в декабре. В июне в течение двух недель солнце не заходит».

Полный текст очерка о ББС им. Перцова на нашем форуме: http://www.polarpost.ru/f/viewtopic.php?pid=5756#p5756

В книге «Страна ББС» вы можете узнать обо всех этапах нелегкой, но удивительной истории Беломорской биостанции МГУ. Издание основано на подлинных документах архива ББС и воспоминаниях людей, в разное время побывавших на биостанции: научных сотрудников МГУ, штатных работников ББС, приезжавших на практику студентов, членов стройотрядов. Их воспоминания сопровождаются документами: приказами, письмами, телеграммами, вырезками из газет и цитатами из книг, посвященных тому времени. Таким образом, сделана попытка воссоздать реальную обстановку на станции в разные годы, рассмотреть возникавшие на ней ситуации с разных точек зрения, восстановить облик живших на ней людей. Автор – выпускница биологического факультета МГУ, участник стройотрядов 80-х годов, член Союза журналистов России. Книга иллюстрирована фотографиями из архива биостанции, личных архивов научных сотрудников и членов стройотрядов.

Вы можете заказать книгу по электронной почте chep@iitp.ru наложенным платежом или купить в Москве, в книжном киоске на биологическом факультете МГУ.

Текст подготовлен Екатериной Каликинской

Пополнение в библиотеке

Коллективом "Полярной почты" подготовлена для размещения:

«Сильнее льдов. Документальная повесть о ледовых капитанах Михаиле Васильевиче и Николае Михайловиче Николаевых»
Авторы: Анна Григорьевна Николаева, Виктор Иванович Саранкин.
Выходные данные: «Морской транспорт», Москва, 1963. Тираж 15 000 экз.

«...Как бы ни были ценны обобщающие капитальные научные труды, в которых воздается должное заслугам прославленных моряков и исследователей, они не могут вместить в себя всего, что могло бы интересовать читателя, желающего ознакомиться с биографией какого-либо арктического мореплавателя, первооткрывателя новых путей, островов и земель, пионера и энтузиаста их изучения и освоения. Литература наша, как уже неоднократно отмечалось в печати, бедна произведениями на морские темы, особенно биографическими, типа документальной повести, т.е. строящейся на достоверных фактах, а не на вымысле.

Именно на документальной основе написана эта книга о двух выдающихся исследователях арктических морей, капитанах дальнего плавания Николаевых.

Отец и сын. Горячий патриотизм, высокое сознание долга, самопожертвование, с которым и тот и другой отдавались любимому делу, столь же трудному, сколь опасному, бесстрашие и мастерство, с каким предпринимались и совершались до дерзости смелые плавания вот те чудесные качества капитана-отца, которые безраздельно унаследовал и сохранил на всю жизнь капитан-сын. Эти благородные черты прекрасно гармонировали с мягкостью характера и удивительной деликатностью М. В. Николаева в общении со всеми, не исключая и подчиненных, однако не мешали ему быть требовательным командиром.»

Перейти к тексту: А.Г. Николаева, В.И. Саранкин : «Сильнее льдов»